完整版气盾坝安装指导手册修订版本Word下载.docx
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1.安装指导人员对所指导的工程项目,要有高度的责任心,以严细认真的态度,执行自己的工作权益和职责。
2.要有吃苦耐劳的精神,积极配合施工单位,圆满达成安装指导的工作。
即要协调好与施工单位的关系,又要坚持原则,保证每个安装部件的施工质量。
3.所在工地因工期需要加班时,不得以任何借口不予配合,要积极配合施工单位达成安装任务。
4.安装指导前,充分认识图纸的设计妄图,保证部件安装正确到位。
5.施工时如发现问题,不要自作主张现场办理,要把问题反响到公司相关人员,获取指令后再行施工。
6.施工达成要进行施工总结,对本次施工中出现的问题(好的也许不好的),反响到公司销售处,由销售处一致办理,再反响到相关部门予以解决。
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二、基础内锚固件的安装指导
(一)下压板与螺栓的安装:
1.螺栓与垫板的组合:
1).第一将螺栓和垫板组装到一起,在垫板下面布置一个定位螺帽,
调整好螺栓露出垫板工作面的高度,尔后在垫板的上面扭上一个螺帽,调
整螺栓的直线度,上下两个螺帽扭紧,扭紧后重新测量露出垫板工作面的
螺栓高度和螺栓的直线度,不吻合尺寸的要重新调整,公差±
1mm。
2).螺栓下方的弯钩要朝向一个方向。
2.下压板的安装:
(1)安装下压板时要从一端开始,依照图纸要求来确定布置地址(这项工作要和工地技术施工员协调,由他们来确定锚固线的地址和垫板的高程)。
地址确定后,拉两条安装施工基准线,以保证下压板安装不会偏离(基准线要保证是水平的,拉线时能够找工地技术员配合,做到正确无误。
基准线要在螺栓的中心线上且高于螺栓,另一条基准线在下压板的上面,这样施工时才会保证安装的螺栓在一条直线上,垫板也在要求的高度地址上)。
(2)安装第一块下压板时,不重要靠在岸墙模板的边缘,能够有3~5mm
的缝隙,尔后将下压板固定在基础的门子架上也许钢筋上(门字架和钢筋的一端必然要插在垫层里,并和基层钢筋焊接在一起,并且最两边的螺栓分别用钢筋固定),焊接固定(必然要固定牢靠,防范下压板和螺栓在浇筑混凝土过程中移位)。
(3)安装第二块下压板时,要使下压板之间有必然的间距。
详尽方法是:
用尺子测量前块垫板与后块垫板最边上两个螺栓的间距(要等同于垫板
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上螺栓的间距,一般200mm或250mm),板与板之间有必然的缝隙是正常的,注意必然不能够让两块垫板顶上。
尔后沿基准线放好下压板,下压板和螺栓要
与基准线靠齐(不能够将基准线顶起、偏离基准线或将基准线顶歪)。
后板与前板的左右对齐度,确定达到要求时,在两块板下压边部的侧面(也许下面)
焊接牢固(注意不能够在垫板的上面焊接),尔后在下压板的下面与门字架或是
钢筋焊接牢固。
下压板的安装公差:
水平和左右公差为2~3mm。
(4)下压板和螺栓的安装,要依照各个施工队伍的施工质量不同样而采用不同样的固定方法。
若是基础施工的钢筋特别牢固,人踩在上面都不会晃动,能够将下压板和基础的钢筋固定。
若是基础钢筋不牢固,人都无法在上面行走,下压板就不能够和基础的钢筋连接,最好采用门字架的方法将下压板和螺栓固定在基础中。
安装指导人员要依照工地现场情况决定施工方法,但无论采用什么方法,最后以保证基础完工后的下压板和螺栓的施工误差在公差范围之内。
施工达成后若是出现高低不平、左右不直的情况,不能够找任何原由于自己开脱。
(5)今后依照第2条类推,直至整条锚固线上的下压板安装达成。
(6)下压板必然要按施工基准线来布置,并不时用仪器检测垫板的高程和螺栓中心线的地址,如发现偏离,要及时纠正。
(7)整条下压板安装达成后要重新检查一遍,如发现有超出公差的地方,要重新调整达到公差要求。
(8)下压板安装达成后,在安装好的螺栓上面用一条直径
18或
20mm的钢筋将螺栓连接在一起,以增加螺栓的拉拔力,提高锚固件的整
体性。
这条钢筋能够分段,但钢筋两端要搭接并焊接牢固。
再用两根钢筋
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(φ16mm)一端和螺栓焊接,另一端插进垫层后,再焊接终究层钢筋上,
并且两根钢筋焊接的是同一基础层钢筋,这要就形成了三角支撑结构,稳
定性好(每组垫板焊接最两边的螺栓)。
如有尺寸误差,及时调整。
(9)待尺寸吻合无明显误差、钢筋焊接牢固后,浇筑混凝土,浇
筑混凝土的同时,不同样意挪动垫板,不同样意踩在垫板上施工,不同样意用螺栓当支撑点。
螺栓整体部署表示图
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(二)、充排气管的安装指
1、一次性筑的管施工要求(管埋在混凝土中)
(1)气盾的充排气管一般采用PPR管,管之用熔方法接。
要求在熔接,格依照熔的操作程序操作,保证接无漏气象。
(2)管部署,从的最端到近来端(以控制房基准,离控制房近的近端,离控制房的端),管要有必然的斜度,端的高程高于近端的高程(不同样,斜度不同样,一般有要求,按要求布即
可)。
布完要将管固定在基的筋也许独用短筋固定好,每2~3
米要有固定点,以保管的斜度和牢固度。
(3)部署管的同,要在管的外面加装套管。
套管施工同不能够虎,加装套管是了在更管,能利拔出管。
所以,套管必然要到位,在气囊口,必然要在口气槽的里面,不能够在槽的外面。
也就是只若是充气管与混凝土接触的地方,必然要有套管的保。
(4)施工,若是套管有小的破,要及用胶包扎好,倘如有大的破,要将段切割掉,与后边的套管接好。
套管接要接牢固,不能够有脱开的象。
(5)套管和管部署好后,要用木也许其他资料将管与管之分开来,距离可在4~8cm,情况确定。
其目的是保管之的独立性,若是管之不分开来,将来更管就会串,更管来相当的麻。
(6)在管的入口,要依照要求,是一排的就按一排布,并在每条管上做好,按1、2、3、4⋯⋯..n号分好,以便于与控制
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房的管线对接。
图纸要求是二排布线的,要依照二排布线要求,分好上基层,
每个气囊的管线做好标记,以便于与控制房的管线对接。
(7)总管线入口的管线之间要有4~8cm的缝隙,上基层管线之间要有
8~15cm的缝隙,以保证管线之间有充分的混凝土保护,防范二次穿线时不会
串线。
(8)管线接好后,要进行打压试验,以保证对接好的管线没有漏气的
地方。
(9)基础底板内的管线与控制房的管线对接时,要依照气囊的序次连接,不能够随意连接,以利于运行的控制。
2.预留管线槽的管线施工要求:
(1)管线部署时,从坝的最远端到近来端(以控制房为基准,离控制房近的为近端,离控制房远的为远端),管线要有必然的倾斜度,远端的高程高于近端的高程(坝长不同样,倾斜度不同样,一般图纸有要求,按图纸要求布线即可)。
布线达成要将管线固定在基础的钢筋也许单独用短钢筋固定好,每
2~3米要有固定点,以保证管线的倾斜度和牢固度。
(2)管线连接要顺直,不要交织布线,热熔接收时保证每个管接头、弯
头、三通等所有接点没有漏气现象。
(3)管线接好后要进行打压试验,发现漏点及时修整至不漏气。
(4)管线部署达成、打压试验无问题后,要对管线槽进行封槽,在槽的
下面放上必然深度的沙子,上面用混凝土封好,与基础上面对接好,不要有
凸凹不平的现象。
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三、基础上部气囊、盾板、限位皮带的安装
(一)气囊的安装:
1.气囊安装前的准备工作:
(1)清理基础上的建筑垃圾,如发现有钢筋露出、混凝土表面不平展的,要打磨平展,达到安装的要求。
(2)锚固件表面清理干净,不能够有灰浆、砂石等。
(3)测量基础总长度(能够让现场施工单位技术员配合),看与设计长度有无差异。
倘如有差异,要把它均匀分配到每个盾板,调整盾板之间的间
距(设计间距4cm,该间距视现场情况能够调整),画好气囊的就位中心线和塌落线。
(4)测量盾板组合后的长度,从中心线向两边画出盾板的就位点(长度和宽度的交织点),在基础上做好标记,以便于盾板就位。
2.气囊安装:
(1)在气囊长度方向画出气囊中心线。
(2)在气囊上画出锚固螺栓钻孔线。
(3)气囊按所画的线正确就位(对准中心线)。
(4)气囊就位时还要查察气囊下面的管道进气口可否与进气管线对接上,如有问题及时调整。
3.气囊钻孔:
依照锚固螺栓钻孔线,正确钻孔。
严禁提前将气囊在没有
就位时钻孔。
4.进气口对接:
将气囊进气口与管道进气口连接好,保证该处不漏气。
5.气囊就位:
将气囊套在锚固螺栓上。
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6.气囊之间橡胶块安装:
将气囊橡胶块依照本质需要就位放好。
7.螺栓误差问题对气囊、盾板安装的解决方案
1)气盾坝施工现场螺栓误差≤10mm时,以无误差的螺栓线为基准,量
取气囊塌落线;
以凑近下游螺栓为基准,量取盾板塌落线。
2)施工现场的螺栓误差在10mm≤误差≤30mm时,凑近下游的螺栓向
上游量取误差尺寸的一半,定为基准线,量取气囊塌落线;
以凑近下游螺栓
为基准,量取盾板塌落线。
3)施工现场的螺栓误差≥30mm时,依照现场的情况把垫板撬出,割去
误差的螺栓,经过植筋或是使用膨胀螺栓的方式调整锚固螺栓的直线度;
量
取盾板塌落线平和囊塌落线,减少安装时产生的问题。
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二、盾板的安装:
1.盾板就位:
(1)盾板就位前要查察主锚固螺栓可否安装到位,如发现凸出太多
或凹进太多的,要及时调整到位(误差问题见气囊安装第7条)。
(2)依照早先画好的盾板放置标记,将盾板正确就位。
(3)在螺栓那一面垫上木头,使之与螺栓高度平展,便于钻孔。
2.盾板锚固连接件安装:
场内安装:
(1)第一块锚固连接件裁断长度按盾板长度加340mm,安装时连接件一侧与盾板齐平,另一侧节余留340mm.
如图一
(2)从第二块锚固连接件开始,裁断长度按盾板长度加90mm。
安装时连接件一侧比盾板边少250mm,另一侧余留340mm.如图二
注意:
1.所有锚固连接件相对盾板节余的部分朝向一致。
2.第一块的数量依照项目另定
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如图二
施工现场安装:
1)盾板依照塌落线和盾板在整体布局的边线,吊装到位(也可依照现场
情况调整);
图三中所示第一块第一就位,尔后依次就位其他盾板
图三
2)两个锚固连接件之间对接(图三),并在外面用含一层布的熟胶片包
住盾板连接件接缝
3)所有接缝处用生胶进行密封、垫平。
4)用小压条将连接件压紧。
5)用木方将盾板垫起,皮带平铺在螺栓上;
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6)画出螺栓中心线;
钻孔(检查螺栓可否在对应的螺栓上,如有误差及
时调整);
7)孔钻好后,将木方取出,把皮带套在螺栓上.
安装后表示图
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1.软连接皮带的钻孔要在盾板就位后进行,钻孔前要查察气囊之间
的橡胶垫可否移位并纠正放好。
2.底部薄胶皮(露出长度400mm)插入盾板锚固连接件之间。
厚的部分和盾板锚固连接件顶紧。
3.所有接缝处用生胶进行密封、垫平
4.先将一边盾板的软连接钻孔,尔后再钻另一边的孔,无问题后
将小压条压好,拧紧螺帽。
5.主锚固件将连接件压紧(见上述安装后表示图)
(四)挡水板的安装:
要求:
1.挡水板的安装到位十分重要,安装的利害决定边墙出可否漏水,
所以要保证胶条的一致性,不能够倾斜。
2.办理好边条与锚固螺栓处(坝底拐角处)的垫平连接,保证没有
大的漏水现象。
安装:
1、量出盾板到主锚固螺栓的距离,在挡水板的锚固底座上划线(划
线时挡水板紧顶在盾板的圆钢上(安装表示图)此处还需加生胶密封),再量
出边墙到第一个螺栓的距离,在挡水板的锚固底座上画出第二条线,两条线
的交点就是挡水板锚固底座的螺栓地址。
钻孔把挡水板锚固底座套在螺栓上,
此处地址的挡水板和边墙之间夹生胶片密封,
2、量出盾板上软连接螺栓到边墙的距离,在挡水板压板底座上划螺栓中
心线(这个距离使得挡水板翼紧贴在边墙上);
再量出盾板上凑近圆钢第一个
螺栓的距离,在挡水板压板底座上画出,两条线的交点就是挡水板在盾板上
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安装第一个螺栓打孔的地址,再依照盾板上螺栓的距离,依次画出螺栓地址
后打孔安装即可
3、在挡水板和锚固连接皮带的交界处,把挡水板压板底座割口(底部填
生胶办理)
4、用胶板将挡水板锚固底座垫起,使该地址的厚度平和囊地址的厚度一
致
安装表示图
(五)限位皮带的安装:
1.限位皮带按要求安装,且保证盾板充气高度一致。
2.安装要正直,不能够倾斜。
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四、安装达成调试
1.漏气试验:
(1)气囊:
气囊充气后,停放24小时,查察有无漏气泄压问题,若是发
现有漏气现象,要找到漏气点并及时办理好。
(2)竖井内的管线:
要检查竖井内的管线接头及阀门可否有漏气现象。
2.高度试验:
充气后检查每块盾板的高度可否一致,高度公差控制在2cm。
如发现高度不一致时,要及调整限位皮带的长度,达到设计要求。
3.充气设备的试验:
要查察充气设备的运行可否正常,发现问题及时与充
气设备的安装人员沟通,稳当办理。
(二)技术操作培训:
充气试验无问题后,要与客户进行操作技术培训,耐心认真的教操作人员操作步骤,直到完满掌握为止。
顾客至上!
顾客是我们的衣食父亲母亲,只有达到顾客的满意,我们的市场才会越来越大。
所以,我们要任劳任怨,把安装工作做到精益求精。
2015年1月16日
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