物流仓储基地建设可研报告.docx
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物流仓储基地建设可研报告.docx
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物流仓储基地建设可研报告
XXXXX物流仓储基地建设项目
可行性研究报告
(代项目建议书)
XXXXX开发有限公司
附表:
附表1:
总投资估算表;
附表2:
固定资产折旧及无形和递延资产摊销估算表;
附表3:
营业收入及税金估算表;
附表4:
成本估算表;
附表5:
利润及利润分配表(损益表);
附表6:
现金流量表(全部投资);
附表7:
敏感性分析计算表;
第一章项目概要
1.1项目概况
1、项目名称:
XXXXX物流仓储基地建设项目;
2、项目承担单位:
3、项目总投资:
87270万元人民币;
4、项目建设地点:
新疆XXXXX市;
5、建设性质:
新建;
6、项目法人:
XXXXX开发有限公司
7、项目负责人:
1.2主要建设内容
在XXXXX市火车站物流园规划区内建设一座现代化的集建材、石油石化产业、农产品加工、农产品交易和出口商品加工包装及组装于一体的综合性物流基地。
利用靠近XXXXX市火车站的区位优势,充分利用铁路、公路有力条件,打造连接南北、横贯东西的大型物流基地。
本项目占地面积3000亩,根据项目的建设性质和规划要求,根据本项目的功能定位,按照适度超前的原则,确定出本项目的具体建设内容,主要功能区为:
建材贸易仓储区、石油石化产品交易仓储区、农产品深加工仓储区、农产品交易区、出口商品加工包装、组装及仓储区。
以及行政管理及金融服务办公区、物流配送区、商业门面房组成,并配套建设市场信息系统。
1.3建设期限
2011年7月至2016年10月。
1.4总投资及资金筹措
本项目总投资87270万元人民币。
其中:
固定资产投资73270.00万元,无形资产-土地投资12000.00万元,流动资金2000万元。
在固定资产投资中,工程建设费67830.00万元,占固定资产投资的92.58%;工程建设其他费1000万元,占固定资产投资的1.36%;设备购置投资总计3440万元,占固定资产投资的4.69%;预备费1000万元,占固定资产投资的1.36%。
本项目所需资金87270万元,全部由建设单位自筹解决。
1.5项目社会效益
本项分5期建设,分期建设分期运营,最终建成后,占地面积3000亩,可入住商户3000户左右,年流通货物2000万吨左右,年上缴税费3亿元以上,直接解决就业人数10000余人。
间接带动运输产业、餐饮宾馆、商务等其他关联产业的发展,对促进XXXXX市地方经济腾飞具有积极意义。
现代物流是一个多元发展的复合型新兴产业,是一个生产型的服务行业,加快发展现代物流业,本项目建设对提速新疆XXXXX市经济发展,推动XXXXX市乃至”金三角”地区物流也发展具有重大的现实意义。
项目通过运用全新现代化服务业信息管理理念,项目建设要对仓储物流过程进行多要素的计划、实施和控制,将运输、仓储、整理、配送、信息等环节有机结合,形成完整的供应链,从而为用户提供高效率、多功能、一体化综合服务,有利于产销信息和市场信息的沟通,促使入住物流基地的企业及个人提高产品质量,调整产品结构,增加名优和适销产品的供应,对于建立、健全和完善以市场为导向、规范交易、公平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。
项目的建设,是适应现代物流业发展趋势,推进农业产业现代化建设进程的一项重要举措,是支持物流市场机制建立的需要,对有效带动项目区市场的发展,优化资源配置,改善投资环境,实现经济社会可持续发展,提升综合实力和竞争力均具有重要意义。
1.6项目经济指标
序号
指标名称
单位
指标
备注
1
投资规模
万元
87270
2
用地面积
亩
3000
5
投资利润率
%
13.94%
6
投资利税率
%
18.59%
7
财务内部收益率%
%
9.19%
所得税后
8
投资回收期
年
12.44
所得税后
9
财务净现值
万元
15061.21
所得税后
10
财务内部收益率%
%
13.96%
所得税前
11
投资回收期
年
10.43
所得税前
12
财务净现值
万元
46339.83
所得税前
13
盈亏平衡点
%
40%
14
盈亏平衡点(营业收入)
万元
7510.26
1.7可行性研究报告编制依据
(1)国家经贸委、铁道部、交通部等七部委(2001)607号《关于加快我国现代物流业发展的若干意见》;
(2)全国物流标准2005-2010;
(3)GB|T18354-2006物流术语;
(4)国家计委和建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版);
(5)其他相关的资料。
1.8报告编制的原则
本物流基地建设要以市场为向导,以提高企业经济效益为基础,发扬求实和创新精神,主体工程与环境保护、安全和工业卫生同时考虑,减少污染,消除基地对环境和职工健康的健康的危害,采用先进、适用、成熟的现代设备,将项目建设成为具有多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代化物流基地。
1、坚持为社会经济发展服务的原则
以XXXXX市发展战略为指导,充分考虑XXXXX市经济发展需要,通过优化物流体系,为项目区企业提高竞争力、优化产业结构、改善国民经济云新效率、促进各产业健康发展服务。
坚持高起点建设,适度超前发展的原则。
在基地的布局、建设、功能定位方面,在物流信息系统的实际、建设方面、在设施设备、引进先进物流技术和管理手段等方面坚持高起点、标准化、专业化、规范化,按照现代化物流系统的建设标准,尽量做到与国际接轨。
2、坚持会自身优势,与整合资源相结合的原则
物流基地的发展要充分利用XXXXX市的产业优势、区位优势和交通优势。
同时,坚持与资源整合相结合的原则,一方面要合理整合XXXXX市零散的经营企业和商户资源,提高现有物流资源的利用率;另一方面要根据实际情况,投入资金尽快见其布局合理、功能完善的现代物流服务网络体系。
3、坚持统筹规划,协调发展的原则
本物流基地建设是一项系统工程,要及时与各部门、各方面搞好协调配合。
同时根据国内外仓储物流发展趋势,市场供求变化情况,制定规划的目标及任务,切实把握仓储物流发展方向。
同时,还要注重物流与生态环境的协调发展,树立绿色物流新概念。
4、坚持物流综合效益相统一的原则
本物流基地建设是一项前期投入大、回报周期长,但能产生综合效益的系统工程,因此,在建设发展过程中,应坚持经济效益、社会效益和生态效益相统一的原则,合理确定建设目标及任务,并从实际出发,制定相关的保障措施和实施步骤,确保综合效益的实现。
1.9报告编制的范围
主要从以下几点对项目进行技术、经济分析论证:
①市场分析预测
根据新疆经济发展趋势,通过对XXXXX市及周边地区物流市场需要的分析预测,结合本物流基地的未来招商、物流企业的入驻、仓储的转移、加工、配送、运输、信息流、人员流的资源整合发展的调研、预测、决策。
②建设条件、规模及方案论证:
通过区域、地理位置、周边配套、市政设施、给排水、电力、动力、道路交通、商业、工业、生活设施等进行测算和论证确定方案。
③工艺及技术设备方案
根据现代物流的运营、管理、设计,采用现代管理技术手段、设备、操作流程加强对货物的保护,减少对环境的影响,从而达到减少环节,降低成本,增加效率的目的。
④环境保护及劳动安全
倡导绿色物流、采用环保设计、使用环保设备、达到环保标准、安环保要求设计工艺流程、生产过程、排放标准符合环保要求。
劳动安全,严格按照安全生产操作规范进行设计,提供安全生产的劳动保护,培育管理人员、生产人员的劳动安全意识,建立完善的劳动安全体系。
⑤投资估算及资金来源:
根据调研和论证进行规划,科学合理的规划投资的规模,对投资进行充分的论证。
对不可预测因素进行评估,多渠道的获得资金的来源,调动可调配的资金以保证项目的顺利进行。
⑥经济效益初步评价:
参照国内外同等规模项目进行可比性分析,对XXXXX市及周边物流的各项经济指标进行科学的计算、合理的预测,在此基础上进行统计分析、会计核算、作出财务分析得出财务结论,作出科学评价。
1.10初步结论
本项目的建设符合国家《促进产业结构调整》中鼓励产业政策及《XXXXX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,项目建成后,将有力推动整个”金三角”地区经济区域仓储物流服务和经济发展,有利于推动XXXXX市社会经济的建设。
项目财务效益较好,在经济上是可行的,所选地址基本合理,符合项目建设要求。
本项目具有较好的社会效益,每年可增加财政收入3亿余元,解决就业人数近万人,有力的促进地方经济的超常规、跨越式发展,是一个好项目。
第二章背景及必要性
2.1项目建设背景
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,现代物流业是指运用现代信息技术和管理手段,将物流过程中的交通运输、仓储、流通加工、物流信息、包装、搬运装卸、区域分拨和配送等行业有机结合,形成完整的供应链的新兴复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,对于提高经济运行质量和效益,优化资源配置,改善投资环境,增强综合国力和企业竞争力具有重要意义。
物流业的发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。
近年来,国家越来越重视物流业发展,2004年国家发改委、商务部等八部委联合颁布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,2009年国务院又出台了《物流业调整和振兴规划》,作为十大产业振兴规划中唯一服务业规划,把促进物流业发展作为培育新的经济增长点提到了重要位置。
现代物流业作为降低原材料消耗、提高劳动生产率以外的第三利润源,在全球范围内已获得了迅速发展。
作为极具发展潜力的新兴产业,现代物流业正在迅速成长为促进国民经济与社会发展,特别是推动第三产业快速增长的主要力量,其发展水平和质量已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。
作为北疆重镇的XXXXX市,具有良好地缘优势和交通优势,对于发展现代物流业具得天独厚的优越条件。
本项目正是在此背景下提出的。
2.2项目建设必要性
1、本项目建设必将成为“金三角”地区重要的经济增长点。
物流产业作为我国新兴发展产业,以国家出台的物流产业调整与振兴规划为标志,已经进入全面高速发展的新阶段。
近年来,北疆“金三角”地区经济在以20%以上的速度快速发展,物流产业必将出现加速发展的趋势,在经济发展中地位将不断增强,物流园区必将成为北疆“金三角”地区重要的经济增长点,在XXXXX市规划建设物流园区,对于进一步促进“金三角”地区乃至北疆地区的经济快速发展具有十分重要的意义。
2、本项目建设将有助于提升“金三角”区域整体经济运行效率。
通过发展物流服务业,可以大大提高仓储和运输效率,加速商品周转和减少资金占用与减少利息支出,降低物流成本,在相当程度上可以有效提高全社会经济运行效率。
3、本项目建设将有助于“金三角”区域各个产业协调发展。
大力发展现代物流业,引进第三方物流在促进制造业降低成本,提高经济效益的同时,也使制造业企业精力集中于核心业务,从而提高市场竞争力。
商贸企业和物流企业实现办公、仓储、运输和交易信息平台一体化,有利于商贸企业提高效率。
运输和仓储相对集中,有利于运输、仓储企业效率的提高,有利于物流配送中心的发展。
4、有利于拓展农产品的销售渠道,用市场这只无形的手引导农民种植高产高效经济作物,而无须用行政力量来推动农业的发展。
5、带动、培育一批农产品精深加工的企业,多方位增加农民的收入,同时带动第三产业等相关产业的发展,增加地方财政和农牧民的收入。
6、本项目的的建设是提高XXXXX市农副产品加工企业经济运行质量和效益重要途径。
现代物流的有效性是影响经济发展的一个重要变量。
高效、畅通的物流系统会使企业的产品和服务更贴近用户、库存更合理,流通和生产成本更低,物资周转时间更短,流动
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