世界港口中英文对照A.docx
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世界港口中英文对照A.docx
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世界港口中英文对照A
世界港口中英文对照A
奥尔堡(丹麦)Aalborg
安科纳(意大利)Ancona
奥勒松(挪威)Aalesund
安纳巴(阿尔及利亚)Annaba
奥胡斯(丹麦)Aarhus
安托法加斯塔(智利)Antofagasta
阿巴丹(伊朗)Abadan
安特卫普(比利时)Antwerp
阿比让(科特迪瓦)Abidjan
澳门(中国)Aomen[Macao]
阿不扎比(阿联酋)AbuDhabi
阿帕帕(尼日利亚)Apapa
阿卡胡特拉(萨尔瓦多)Acajutla
阿皮亚(西萨摩亚)Apia
阿卡普尔科(墨西哥)Acapulco
亚喀巴(约旦)Aqaba[Akaba]
阿克拉(加纳)Accra
阿里卡(智利)Arica
阿德莱德(澳大利亚)Adelaide
阿尔汉格尔斯克(俄罗斯)Arkhangelsk
亚丁(也门)Aden
阿萨布(埃塞俄比亚)Aseb[Assab]
阿加尼亚(关岛)Agana
雅典(希腊)Athens
亚历山大(埃及)Alexandria
奥克兰(新西兰)Aukland
阿尔及尔(阿尔及利亚)Algiers
阿芬默斯(英国)Avenmouth
阿姆斯特丹(荷兰)Amsterdam
亚洲港口简介(7)----SEMARANG、BELAWAN、BANDARABBAS、HAIFA
SEMARANG三宝垄
港口性质:
海港、基本港(M)
经纬度:
06度56分S,110度25分E
航线:
东南亚
位于印度尼西亚(全称:
印度尼西亚共和国THEREPUBLICOFINDONESIA)爪哇
(JAWA)岛北海岸中部,濒临爪哇海的南侧,是印度尼西亚的主要港口之一。
它是印
度尼西亚的第四大城市,又是爪哇岛的农产品和手工业产品的集散地。
工业以制糖为
主。
港口距机场约9km,有国内定期航班。
该港属热带雨林气候,夏天盛行南至西南风,冬季多西南风。
年平均气温约29摄氏
度。
全年平均降雨量约2000mm,经常有雷雨出现。
属半日潮港,平均潮差0.6m。
港口主要码头泊位为1985年建成的远洋杂货码头,岸线长605m,水深达9m,可以同
时停靠3艘万吨级船舶。
有各种拖船及驳船协助装卸使用。
装卸效率:
从船舶到驳船每
工班每小时散货20吨,杂货12吨;从驳船到仓库每工班每小时散货为18吨,杂货为10
吨。
每天每工班可装200吨以上。
大船锚地在离岸约3nmile处,水深达11m。
BELAWAN勿拉湾
港口性质:
海峡河口港、基本港(M)
经纬度:
03度47分N,098度41分E
航线:
印尼,丹麦马士基航运公司(MAERSK)有班轮直挂本港。
位于印尼(全称:
印度尼西亚共和国THEREPUBLICOFINDONESIA)西北部苏门答腊(SUMATERA)岛东北沿海的纽纳恩(NUNANG)河口,濒临马六甲(MALACCA)海峡西北侧,是苏门答腊的主要港口之一。
它是印度棕榈油、橡胶及咖啡的第二大输出港。
该港属热带雨林气候。
年平均气温15~27℃。
全年平均降雨量约2500mm。
属半日潮港,平均潮差1.3m。
港区主要码头泊位有9个,岸线长2187m,最大水深10m。
装卸设备有各种岸吊、汽车吊、浮吊及拖船等,其中浮吊最大起重能力达40吨,拖船功率为882kW。
大船锚地水深达22m。
1992年集装箱吞吐能力为13.3万TEU。
主要出口货物有橡胶、棕榈油、咖啡、烟草及茶叶等,进口货物主要有大米、面粉、化肥、石油和水泥等。
BANDARABBAS阿巴斯港
港口性质:
海峡港
经纬度:
27度08分N,056度12分E
航线:
波斯湾,美国总统轮船公司(APL)有班轮直挂本港。
位于伊朗(全称:
伊朗伊斯兰共和国THEISLAMICREPLUBLICOFIRAN)南部沿海霍尔木兹(HORMUZ)海峡北侧,是伊朗南部的主要港口,港外有格什姆(QESHM)岛和霍尔木兹(HORMOZ)岛作屏障,又是一个天然良港。
在两伊战争期间,由于该港远离战场而使货运逐渐繁忙。
港口距机场约15km,有定期国际航班。
该港属温带大陆性气候,上午多东北风,下午多西至西南风。
年平均气温23~32℃,最高曾达40℃。
全年平均降雨量约200mm。
平均潮高:
高潮3.3m,低潮0.7m。
港区主要码头泊位有11个,岸线长2020m,最大水深为12m。
装卸设备有各种岸吊、、可移式吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、叉车、牵引车、皮带输送机及拖船等,其中可移式吊最大起重能力为90吨,浮吊为70吨,集装箱吊为40吨,拖船功率最大为1839kW。
油码头最大可靠4万载重吨的油船。
装卸效率:
矿石每天1500吨。
仓库容量为3万吨,货物堆场容量达10万吨。
1992年集装箱吞吐量为9.5万TEU。
主要出口货物有铬矿沙、防锈漆、大理石、地毯、干果、及杏仁等,进口货物主要有茶叶、糖、棉织品、谷物、火柴、化肥、毛织品及建筑机械等。
HAIFA海法
港口性质:
湾颈港、自由港、基本港(C)
经纬度:
32度49分N,035度00分E
航线:
地中海北岸
位于以色列(全称:
以色列国THESTATEOFISRAEL)西部沿海北端海法湾(BAYOFHAIFA)南岸进口处,濒临地中海的东侧,是以色列的最大港口。
它是以色列北部的交通和工业中心,地中海沿岸的铁路枢纽。
与特拉维夫?
?
雅法(THEAVIV?
?
YAFO)、耶路撒冷(JERUSALEM)之间均有高速公路相连。
主要工业有炼油、造船、汽车装配、军火、化肥、橡胶制品、塑料、电缆、建材、水泥、纺织及食品等。
港口距国际机场约94km。
该港属亚热带地中海式气候,盛行西-西北风。
年平均气温10~31摄氏度,最高曾达44摄氏度,最低为3摄氏度。
全年平均降雨量约600mm,集中在12~2月雨量最多。
平均潮高:
高潮为0.6m,低潮为0.1m。
本港有两个防波堤围护,港区水域面积达255万平方米。
港区主要码头泊位有15个,岸线长3735m,最大水深达14m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、抓斗吊、浮吊、集装箱吊、卸粮机及拖船等,其中浮吊最大起重能力达100吨,拖船最大功率为1118kW,还有直径为304.8~812.8mm的输油管供装卸使用。
集装箱码头最大可靠3.5万载重吨的船舶,装卸效率每小时达22箱。
海上泊位水深17.6m,装卸速率每小时为2000吨。
港区的输油管道可直通亚喀巴(AQABA)湾的挨拉特(ELAT)港。
大船锚地水深达20m。
1992年集装箱吞吐量达38.6万TEU。
主要进口货物有谷物、油籽、食品、矿砂、木材、化学品、煤炭、生橡胶、石油及纸浆等,出口货物主要有水泥、汽车、胶合板、轮胎、玻璃、磷化物、柑橘、钾盐及杂货等。
亚洲港口简介(6)----BOMBAY、MADRAS、JAKARTA、SURABAYA
BOMBAY孟买
港口性质:
海港、基本港(C、M)
经纬度:
18度56分N,072度49分E
航线:
波斯湾,我国远洋运输公司(COSCO)及丹麦马士基航运公(MAERSK)均有班轮直挂本港。
位于印度(全称:
印度共和国THEREPUBLICOFINDIA)西海岸外的孟买岛上(目前该岛已与大陆连结),西濒阿拉伯(ARAB)海,是印度最大的港口。
它是南亚大陆桥的桥头堡,东起加尔各答,西至孟买,全长2000km,是印度海陆空的交通枢纽。
孟买工商业发达,是全印度最大的棉纺织中心,纱绽和纺织机数约占全国的1/3。
还有皮革、化工、毛纺织、炼油、制药、机械和食品等工业。
它还是印度电影的摄制中心。
近年来附近浅海油田的开发,这里又成为石油开采的后方基地。
港口距全国最大的国际机场约28km。
该港属热带季风气侯,盛行西南风。
全年平均气温20~31℃,全年平均降雨量约2000mm,6~9月是雨季,约占全年的83%。
属半日潮港,平均潮高:
高潮为4.4m低潮为0.8m。
本港长约14nmile,宽约5nmile,有6000m宽的港内水域可供锚泊或过驳装卸。
港区主要码头泊位如下:
码头类别泊位(个)岸线长(m)最大水深(m)
GENERAL&BULKCARGO(散、杂货)25424214
CONTAINER(集装箱)476411
OILQUAY(油码头)351810.6
----------
325524
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊及滚装设施等,其中浮吊的最大起重能力达125吨,还有直径为203.2~609.6mm的输油管供装卸使用。
拖船的功率最大为2205kW。
干散货码头最大可靠7万载重吨的船舶,集装箱码头能靠第三代集装箱船。
港区有堆场面积达12万平方米,仓库面积为4.5万平方米,还有货棚面积达15万平方米。
1992年集装箱吞吐量为31.5万TEU,比1991年减少13.7%。
本港主要出口货物为纺织品、黄麻、矿石、面粉、花生、棉花、煤、糖、植物油及杂货等,进口货物主要有石油、钢铁、粮谷、水泥、木材、机械、橡胶及化工品等。
MADRAS马德拉斯
港口性质:
海港、基本港
经纬度:
13度06分N,080度18分E
航线:
孟加拉
位于印度(全称:
印度共和国THEREPUBLICOFINDIA)东南沿海,濒临孟加拉(BENGAL)湾的西南侧,是印度南部的最大港口。
它是泰米尔纳德(TAMILNADU)邦的首府,又是印度南部的政治、经济、文化中心。
主要工业有棉纺织、炼铝、水泥、机械制造及烟草等。
港口距国际机场约35km。
该港属热带季风气候,盛行北至西北风。
年平均气温24~33摄氏度,每年12月至次年3月有热带风暴及气旋的袭击;在4、5月间上半夜,偶有来自西北方向的雹。
全年平均降雨量约1000mm。
属半日潮港,平均潮高:
高潮为1.1m,低潮为0.1m。
港区主要码头泊位有25个,最大水深达17米,其中集装箱泊位岸线长600米。
装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、装载机及拖船等,其中浮吊最大起重能力达120吨,还有直径为152.4~406.4mm的输油管供装卸石油使用。
装卸效率:
矿砂每小时装8000吨;原油每小时装2500吨,每小时卸1500吨。
码头最大可靠12万载重吨的船舶。
1992年集装箱吞吐量达11.9万TEU。
主要出口货物为花生、皮革、铁矿砂、棉花、烟草、糖及纺织品等,进口货物主要有谷类、矿物油、木材、煤、化肥及机械等。
JAKARTA雅加达
港口性质:
海湾港、设有出口加工区保税仓库、基本港(C、M)
经纬度:
06度10分S,106度50分E
航线:
东南亚
位于印尼(全称印度尼西亚共和国THEREPUBLICOFINDONESIA)的爪哇(JAWA)岛的西北沿海雅加达湾的南岸,濒临爪哇(JAVA)海的西南侧。
东距外港丹戎不碌(TANJUNGPRIOK)10km,是印尼的最大的集装箱港。
又是印尼有名的胡椒输出港。
它是印尼的首都,全国政治、经济、文化中心,也是海陆空的交通枢纽。
它还是东南亚的最大城市之一,也是亚洲南部和大洋州的航运中心。
主要工业有造船、汽车装配、机械、建材、纺织、轮船、化肥、食品加工和化工等。
港口距国际机场约20km,有定期航班赏澜绺鞯亍?
BR>该港属热带雨林气候,盛行北?
东北风。
年平均气温在24~31摄氏经常有雷阵雨出现。
全年平均降雨量约2000mm。
属全日潮港,平均潮差0.6m。
港区主要码头泊位有24个,岸线长达5514m,最大水深11.5m。
装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊及抓斗装卸机等,其中浮吊最大起重能力达200吨,拖船功率最大为1103kW。
另有系船浮筒30个,可系泊1.5万载重吨的船舶。
在丹戎不碌外港最大可靠7万载重吨的船舶。
本港出口加工面积达28万平方米,自1969年开始设有
保税仓库。
由于日本有很多家电、汽车及
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