预制箱梁首件施工专业技术方案Word文件下载.docx
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技术员
现场技术员
7
质检员
现场质检员
8
专职安全员
现场安全负责人
劳动力配备表
类别
人数
备注
工区负责人
现场负责人
钢筋工
9
张拉工
模板工
11
砼工
普工
3.5、施工机械、检测仪器配置情况
施工主要机械、检测仪器配备表
仪器设备名称
规格型号
数量
备注
施工门吊
20t
出坑门吊
160t
箱梁模板
35m
全站仪
3102N
水准仪
DSZ3
千斤顶
100t
油泵
插入式振动器
φ30
高频附着式振动器
60
10
吊机
四、施工方案(施工工艺图详见附图)
1、模板:
⑴、预制箱梁底模采用30cm厚C30#砼,上铺不小于8mm的钢板作为底模。
砼达到一定强度后用磨光机进行打磨平整,台座顶面一定要求平整。
然后在砼顶面铺设不小于8mm的钢板,在箱梁施工前钢板上除锈并涂刷脱模剂,保证箱梁底板的光洁度。
台座宽度比箱梁底宽略小,以便在台座边贴止水带,防止浇筑混凝土时漏浆。
台座中间设置2cm的反拱,按圆曲线布置(具体设置方案详见附件),以保证箱梁张拉起拱后能尽量水平,不至于影响桥面铺装层厚度。
⑵、侧模采用6mm厚整体式组合钢模,钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要求,接缝平整、严密,保证砼在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理,以保证砼的光洁度,设计科学,合理、施工操作方便,保证安全。
⑶、芯模采用活动组合钢模,保证尺寸准确,拆装快速方便,同时满足刚度、强度要求。
⑷、模板的加固:
模板顶部及底部设有φ16对拉螺杆,按梁长方向等间距布置加固,侧面设斜拉杆,在两端和跨中横梁处加设对拉螺杆,同时侧向在台座旁设预埋地锚,用法兰螺栓横向拉紧,保证模板有足够的稳定性。
⑸、模板安装及拆卸:
模板装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。
⑹、模板使用注意事项:
a、模板第一次使用前先涂上足够的脱模剂,防止生锈、方便脱模,每次脱模后,立即将模板表面砼残渣清理干净,并涂上脱模剂。
b、在每节芯模两端及中间各设一道定位卡,防止芯模上浮或偏移,芯模接缝处平铺油毛毡防止芯模漏浆。
c、箱梁采用一次立模的方法,以保证混凝土的整体性。
待砼强度达到一定强度或规范规定时间后进行拆模,待模板与混凝土全部脱离并移至翼板外侧后再行吊离。
2、钢筋制作与安装:
⑴、钢筋的保护与贮存:
钢筋应贮存于垫木或其它支承平台上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
⑵、钢筋的检验:
钢筋在进场前必须进行检验,检验合格后方可进场使用。
凡钢筋直径>10mm的均采用HRB335带肋钢筋,凡钢筋直径≤10mm的采用R235光圆钢筋。
其技术指标分别符合国标GB1499.1-2008和国标GB1499.2-2007的规定。
⑶、钢筋的制作:
必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行,钢筋应按图纸所示的形状进行制作,没有特别说明的,所有钢筋均应冷弯。
⑷、焊接和搭接:
按照该设计图的要求,钢筋直径≥12mm时,如图纸未注明,均采用焊接,钢筋直径<12mm,如图纸未注明,钢筋连接可采用绑扎。
钢筋采用电弧焊时,双面焊不得小于7.5d,单面焊不得小于15d,Ⅱ级钢筋焊接必须采用502以上电焊条,焊缝随焊随敲,保证焊接长度及焊接深度,确保焊接质量,当采用闪光对焊时,钢筋端部要切平,焊接面彼此平行。
焊渣必须清除,接头抗拉强度必须符合该级钢筋要求。
受力钢筋的焊接或搭接应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。
受拉钢筋绑扎接头搭接长度:
对于50号砼,Ⅰ级为25d,Ⅱ级为35d。
对于受拉区焊接接头同一断面接头数量不大于总量的50%。
⑸、钢筋安装:
严格按照施工图纸并按一定的顺序进行安装绑扎。
先主筋后箍筋,钢筋间距均匀,箍筋接头交错布置,并注意合理放置垫块,保证保护层厚度(按图纸设计要求,且不小于15mm)。
绑扎完的钢筋骨架要顺直稳固,确保砼振捣时钢筋位置不受影响。
⑹、注意事项:
a、普通钢筋与预应力管道发生矛盾时要服从预应力管道不受影响,普通钢筋合理的调整一下。
b、预埋钢筋在安装时要对应布置,以防遗忘。
c、预应力管道定位准确,固定牢固。
定位筋要严格按照图纸规定的间距设置,直线段为1米一组,曲线段为0.5米一组。
3、钢绞线及波纹管:
管道采用符合规范要求的金属波纹管,安装时按照图纸提拱的纵横坐标定位,要求定位牢固,确保管道接缝紧密,并在接头处用胶带密封,以防止水泥浆进入,增加管道摩阻损失。
两头张拉端,锚垫板埋设位置及埋设角度应准确无误。
顶板负弯矩部分预应力管道预埋同正弯矩要求一致,要求定位准确,接头紧密牢固,保证波纹管道畅通,同时也要注意锚下垫板埋设准确。
波纹管比梁头长5~10cm,腹板处波纹管内穿比内径略小的硬塑胶管,顶板负弯矩波纹管内直接穿临时钢绞线头,以防止砼浇捣时水泥浆漏入造成堵管。
4、砼的浇筑:
预制箱梁砼采用一台60m3/h的搅拌楼进行搅拌。
严格把好材料关,保证砂石等原料各项指标满足设计和规范要求,保证箱梁砼的满足设计要求。
(1)浇筑前要检查的关键工作:
a、首先要明确预制的是什么位置的箱梁,是边跨、中跨还是边梁、中梁,尤其注意内外边板、翼板的横坡度,以防混淆。
b、具体部位的预埋件埋设准确,如护栏的、横隔板的、伸缩缝的等。
特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合并用连接螺栓固定,不得平移或转动。
c、检查预应力管道定位是否准确,端模板应与侧模和底模紧密贴合。
d、模板安装准备到位检查好断面尺寸,并注意截面变化位置。
(2)砼浇筑工艺:
a、混泥土拌合及运输:
砼拌和要严格按照试验操作规程以及试验室配比单提供的配比单进行,并严格控制砂子和石子的含泥量。
混凝土由搅拌楼出料后,用小翻斗车拉料斗运输至20t施工龙门吊下,然后借助于龙门吊起吊料斗进行浇注砼。
b、砼浇筑:
砼浇筑工艺直接影响到砼密实度,密实度与砼的强度和耐久性有关,主要从两方面来控制,一是正确的浇筑方法,二是正确的振捣。
振捣方法的选择:
选择插入式振捣器与附着式振捣器相结合的方法,采用水平分层浇筑的顺序进行。
由于此箱梁的腹板较窄,标准断面为18~32cm,加之考虑钢筋与波纹管所占的空间,不能满足插入式振捣器的施工要求,故腹板应选择高频附着式振捣器进行振捣。
顶板选择按常规施工插入式振捣器即可。
插入式振捣注意从两侧同时振捣,以防止芯模左右移动。
(3)施工要点:
a、注意底板与腹板,顶板与腹板砼浇筑的衔接时间要紧凑,以防出现施工缝,参考C50砼的初凝时间以及施工温度情况。
浇筑次序可为:
底板→腹板→顶板。
b、为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹,可在腹板砼浇完后略停一段时间,使腹板砼能充分沉落,然后再浇筑翼板。
但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕,并及时整理收浆。
c、锚下钢筋较密处混凝土,选择小振动棒振捣,保证其密实性,波纹管附近振动棒不得触击,防止振裂漏浆堵塞管道。
d、腹板部分的砼浇灌到高于振动器后再开机振动,两头锚下钢筋较密,振动器间距加密,边浇筑边振动。
e、在进行砼浇注时,浇注完底板后要稍停三十分钟左右,以防浇注腹板砼时,底板砼受压凸起而使底板砼超厚。
f、模板安装牢固,整体性好。
g、拉毛:
为使现浇桥面砼与预制箱梁顶紧密结合成整体,预制箱梁顶板的上面必须拉毛。
可采用垂直跨径方向划槽,槽深0.5~1.0cm,横贯板顶,每延米不少于10~15道,严防板顶滞留油腻。
同时拆除波纹管内硬塑胶管和顶板波纹管内临时钢绞线。
h、养护:
非冬季正常施工期,待砼初凝后用保养布覆盖箱梁顶板并洒水养护。
洒水频率视天气情况和气温而定,要求覆盖的保养布一直保持湿润状态,养护时间不少于7天。
底腹板处采用喷雾养护的方式,由于夏季施工气温较高,配备专职的养护人员,以保证箱梁砼的养护及时到位。
芯模内封闭灌水养护,水位高度达到三分之二芯孔高度以上。
梁体砼强度达到2.5Mpa前,不得承受行人,运输工具、模板、支架及脚手架等荷载,以保护梁体在养护期间无损伤。
i、拆模:
混凝土抗压去强度达到2.5Mpa后方可拆模。
5、张拉:
待现场预应力砼箱梁强度达到设计强度90%时且养护时间控制在10~15天(箱梁强度指随梁养护的同条件试件的强度),方可进行预应力张拉。
(1)、准备工作:
a、千斤顶及相匹配的油泵经技术监督局标定后,保证良好的工作状态,保证误差不超过规定,方可使用。
并以相关的标定数据计算油表读数,作为控制张拉力的依据。
伸长量要按钢绞线的实测弹性模量及管道摩阻相关参数确定。
b、检查钢绞线对应位置的根数是否正确,卡片安装是否齐平,所有的预应力锚具系统应检验合格,方可使用。
(2)、张拉程序:
由于采用低松弛高强度预应力钢绞线,所以张拉程序为:
低松弛预应力筋:
0→初应力(15%σk)→2倍初始应力(30%σk)→σk(持荷2min)锚固,即用两个100t千斤顶两端同时张拉,初应力为σk的15%,此时的伸长值为△L1,其值采用相邻级的伸长值。
设计图纸张拉控制应力1395Mpa;
即为末张拉应力值。
其中值△L=△L1+△L2,△L1为开始至初张的伸长值,△L2为初张至末张间的伸长值。
张拉完后,查△L与计算伸长值比较,其伸长率不超过6%,否则、要停止张拉查明原因。
张拉示意图:
预应力钢束采用两端对称张拉,张拉顺序为:
35米箱梁:
N1、N3、N5、N2、N4号钢束。
(3)、张拉要点:
a、左右对称张拉,上下先拉离中性轴近的锚束,以防偏心受压过大,梁出现翘曲变形。
b、两端千斤顶升降速度应大致相等,测量伸长的原始空隙伸长值,插垫等工作应在两端同时进行。
c、千斤顶给油、回油工序一般均应缓慢平稳进行,特别是在千斤顶达到控制应力时,要注意避免大缸回油过猛,产生较大的冲击振动易发生滑丝。
d、常见的滑丝、断丝现象及处理措施:
靠近锚具外部断丝,要检查锚垫板内直径与锚板孔相矛盾,使钢绞线受力后磨擦到垫板边缘而割断。
其二是锚垫板与孔道中心线不垂直时也会有这种现象,这时应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。
卡片不平,受力不匀断丝:
卡片瓣不齐使局部卡死钢绞线被“咬”断。
这种情况下在装卡片时要用钢管镦平,在初张完撤离千斤顶检查一遍。
滑丝:
锚具使用前要先清洗杂物、刷去油圬,卡片的打紧程度务必一致。
(4)、安全操作及注意事项:
a、严禁用电焊及气焊切割钢绞线。
b、现场标志明显,锚具对面及千斤顶后面不得站人,防止锚具及钢绞线断丝伤人。
c、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块以防支架不稳,或受力不匀倾倒伤人。
d、高压油管的接头加防护套,以防喷油伤人。
e、已张拉而未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防钢绞线断裂而酿成重大事故。
6、孔道压浆:
孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内,使之填满预应力筋与孔道间的孔隙,让预应力筋与砼牢固粘结成为一整体,其二是为了防止预应力筋锈蚀。
(1)、压浆前的准备工作:
a、切割锚外钢绞线:
采用手砂轮切割机沿每个卡片外留不小于3cm,将剩余钢绞线切掉,严禁采用气割等方法,防止锚具过热产生滑丝现象。
b、封锚:
锚具外面的预应力筋间隙用水泥浆填塞,以免冒浆而损失灌浆压力。
封锚时应注意留好排气孔,防止堵塞。
c、清理孔道:
孔道在压浆前抽去波纹管内硬塑胶管,清除积水,但要保持孔道湿润,而使水泥浆与孔壁的结合良好。
(2)、水泥浆的拌制:
按技术规范要求,孔道压浆一般宜采用纯水泥浆,空隙大的孔道,水泥浆中可掺入适量的细砂,水灰比要求0.4~0.45,水泥标号不低于42.5号,泌水率不超过3%,拌合后3h,泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸收,其流动性不超过16S。
水泥浆内不加膨胀剂,拌合时间不少于1分钟,先下水再下水泥,并保证足够的数量满足每根管道的压浆一次连续完成,水泥浆自调制到压入管道时间不能超过45分钟。
(3)、压浆:
采用活塞式压降泵进行压浆。
a、压浆顺序先下后上,若中间因故停歇应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净,以便重新压浆时孔道畅通无阻。
b、预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆,一般不宜超过14d,压浆一般分两次进行,每一孔道宜于两端先后各压浆一次。
两次的间隙时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度,一般宜为30~45分钟。
c、压浆选用活塞式压浆泵,压力一般为0.5~0.7Mpa,也可适当加大压力,但每个孔道必须有一定的稳压时间,使压浆孔另一端饱满和出浆,并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。
并保持不少于0.5Mpa的稳压期。
d、水泥浆稠度控制在14-18s之间,以保证水泥浆质量。
e、要在拌制水泥浆同时制作标准试块,经与构件同等条件养护到30Mpa后可撤消养护。
方可进行移运和吊装。
孔道压浆时,工人应戴防护眼镜,以防水泥浆喷伤眼睛。
压浆完毕后应认真填写施工日志。
⑷、梁端封锚:
孔道压浆完将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板。
锚具及端面砼的污垢,并将端部砼凿毛。
设置端部钢筋网,一定要固定好封头模板,以免影响梁长,伸缩缝宽度等,砼强度不低于箱梁强度,认真振捣,脱模后注意养生。
7、移梁存放:
为保证预制箱梁台座合理周转,加快施工进度,待同条件试块强度达到45Mpa,将梁用龙门吊移运到存梁区,为下一片梁提供工作面。
(1)准备工作:
存梁区基础由1.5米厚宕渣基础、底基础、基座组成。
底基础采用C30砼,宽1.5m,高0.3m,加设Φ12@30cm钢筋网片。
基座采用C30砼,宽0.4m,高0.3m,加设钢筋笼:
主筋Φ12@17.5cm,箍筋Φ8@20cm。
基座中心距离根据不同跨径而确定(跨径减1m),基座上垫20×
20cm方木,方可落梁。
地基要设置好排水,防止地基下沉造成后患。
⑵、移梁前及时编号,浇筑日期,梁位编号,状态描述,要求正楷模板,喷红色油漆,位置一般设在梁的端部。
⑶、存梁层数:
存上下两层,存上层之前要垫好20×
20cm的方木。
⑷、安全保证:
龙门吊司机岗前培训,运梁前后龙门吊步调一致,稳定前进,下落速度缓慢。
具体的按照龙门吊操作规程执行。
8、质量控制
模板安装的允许偏差:
项目
允许偏差(mm)
模板标高
基础
±
15
柱、墙和梁
墩台
模板内部尺寸
上部构造的所有构件
+5,0
30
20
轴线偏差
柱或墙
梁
模板相邻两板面高低差
模板表面平整度
预埋件中心位置
预留孔洞中心线位置
预留孔洞截面內部尺寸
+10,0
钢筋加工安装实测项目:
项次
检查项目
允许偏差
(mm)
检查方法和频率
受力
钢筋
间距
两排以上排距
每构件检查两个断面,用尺量
同
排
梁板、拱肋
基础、锚锭、墩台、柱
灌注桩
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距
每构件检查5~10个间距,用尺量
钢筋骨架尺寸
长
按骨架总数30%抽查,用尺量
宽
弯起钢筋位置
按骨架抽查30%,用尺量
保护层厚度
柱、梁、拱肋
每构件沿模板周边检查8处,用尺量
基础、锚锭、墩台
板
钢绞线后张拉实测项目
项
次
规定值或允许偏查
管道坐标
梁长方向
抽查30%,每根查10个点
梁高方向
管道间距
同排
抽查30%,每根查5个点
上下层
张拉应力值
符合设计要求
查张拉记录
张拉伸长率
6%
断丝滑
丝数
钢束
每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%
不允许
预制梁(板)实测项目:
检查项目
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按要求检查
梁(板)长度(mm)
+5,-10
用尺量:
每梁
宽度(mm)
干接缝(梁翼缘、板)
尺量:
检查3处
湿接缝(梁翼缘、板)
箱梁顶宽
箱梁底宽
+20、-0
高度(mm)
梁、板
检查2个断面
箱梁
0,-5
断面尺寸(㎜)
顶板厚
+5,-0
底板厚
腹板或梁肋
平整度(mm)
用2m直尺检测:
每侧面每10m梁长测1处
横系梁及预埋件位置(mm)
每件
五、预应力钢绞线张拉伸长量计算
预应力箱梁张拉时的控制应力,应以张拉时的实际伸长值与理论计算伸长值进行校核。
实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%以内,否则应暂停张拉,查清原因并采取措施加以调整后,再继续进行张拉。
理论伸长值的计算及实际伸长值的量测方法如下:
1、理论计算:
(1)相关参数:
σcon=0.75×
fpk=0.75×
1860=1395Mpa
μ=0.25
K=0.0015
Eg=1.95×
105Mpa
A=140mm2
(2)、计算公式:
按实际下料分段计算。
(附计算书)
2、实际伸长值的量测及计算方法:
预应力筋张拉前,应先调整到初应力σ0(取控制应力的15%)再开始张拉和量测伸长值,实际伸长值除了张拉时量测的伸长值外,还应加上初应力时的推算伸长值,实际伸长值总量△L的计算公式如下:
△L=△L1+△L2
其中:
△L1:
从初应力到控制应力间的实测伸长值
△L2:
从开始拉到初应力σ0时推算伸长值
六、质量控制手段
1、钢绞线必须符合1860级低松弛钢绞线的指标,并通过验证试验确认。
2、钢绞线张拉,所用千斤顶和配套压力表,必须按规定时间进行标定。
张拉用千斤顶以6个月为一个使用周期,张拉到Ncon时,要压力表稳定,指针不摆动时,测伸长值△L,然后锚固。
液压油要定期更换,用油清澈无杂质,用油不纯和管道摩阻力过大,压力表不能正确反映千斤顶活塞内的液压,会导致预应力不准。
3、梁板生产上道工序经质检合格,监理工程师审核同意才可进入下一道工序。
4、砼的配合比要现场进行测试粗骨料的含水量,調整施工配合比。
5、砼拌制的原材料必须与送检的材质相吻合,地材要加强进场材料的抽检,配合比要满足计量误差。
搅拌时间不少于3min入模后,浇筑时应有专人检查插入式振动棒的布点密度,避免漏振。
同时检查模板下是否有空响声以判断是否密实。
高温天气应避开高温时间浇筑。
且底板砼浇筑不得超厚,底板砼和腹板砼应在初凝前相连接。
七、安全生产措施
首先建立健全安全保证体系,成立以项目经理为组长、副经理、工区负责人和各科室负责人为组员的安全小组。
制定安全生产责任目标:
无伤亡事故、重伤率小于0.1%、机械完好率达95%以上,杜绝质量事故,避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。
其次制定技术保障措施和规章制度:
①各类机械的操作规则和注意事项;
②施工现场保安制度及火工产品保管制度;
③工区防火措施;
④用电安全须知及电路架设养护作业制度;
⑤施工工序的监督执行;
⑥有关劳动保护的法令和法规的执行措施。
1、开工前编写安全技术措施、交底清楚、认真执行。
2、遵守劳动纪律、服从领导和安全检查人员的指挥;
根据合同及规范的要求,国家和工程所在地颁布的各种安全规章制度,安全领导小组结合自己的实践,教导职工自觉的按操作规程施工,确保安全,组织安全员监督指导安全工作。
实际操作标准化,奖惩分明,与经济效益相挂钩,严肃劳动纪律,坚决杜绝违章操作。
3、严格遵守各工种的安全操作规程,进入施工现场必须佩带安全帽,严禁穿硬底鞋、拖鞋进入现场。
在张拉过程中,箱梁两端应有防护措施,人员不得站在箱梁两端。
4、抓好现场安全管理,对易燃易爆物的进行妥善保管,料场合理堆放,配备足够的消防设备,现场张贴、悬挂操作规程和安全警告,从文明施工的环节来保证安全生产。
特殊工程要经专业培训,持证上岗,定期由安全员检查所有施工机具设备和高空作业的设备;
为现场附近和过往群众安全与方便,在合适、必要的时候和地方,设置照明、警卫、护栅、警告标志等安全防护设施。
5、做好安全教育、定期或不定期的进行安全检查、消除事故隐患。
在施工期间加强全体工作人员和劳务人员的政治、法制学习,提高法制观念,杜绝违法乱纪行为的发生,同时加强劳动安全保护措施,提高安全意识,防止任何事故发生。
6、设置专职的安全员,加强班组建设,执行“三检”,集思广益、勇于发现、处理问题,把事故消灭在萌芽状态。
7、抓好现场管理,搞好文明施工,保证施工现场安全防护设施的投入,确保性能,使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上,严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)的具体规定。
八、创优方案
为了保证箱梁的外观质量达到优良标准,我项目部将按以下方面控制预制箱梁工程的外观质量:
1、标准化建设
(1)养护
箱梁底腹板处采用喷雾养护、芯模内灌水养护、底板处覆盖保养布晒水养护,并由专人负责管理。
(2)产品标识
按要求竖立施工标识牌,标识施工日期、梁位编号等预制施工的相关信息。
成品及时编号,浇筑日期,梁位编号,状态描述,要求正楷模板,喷红色油漆,位置一般设在梁的端部。
(3)生产台帐
箱梁预制施工按照实际施工时间及时做好生产台帐,保证台帐准确无误且内容真实并由专人负责管理归档。
2、箱梁模板
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