各类飞机座舱图Word下载.docx
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各类飞机座舱图Word下载.docx
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协和式飞机(法语、英语:
Concorde)是一种由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机,它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。
协和飞机在1969年首飞、1976年投入服务,主要用于执行从伦敦希思罗机场(英国航空)和巴黎戴高乐国际机场(法国航空)往返于纽约肯尼迪国际机场的跨大西洋定期航线。
飞机能够在15000米的高空以2.02倍音速巡航,从巴黎飞到纽约只需约3小时20分钟,比普通民航客机节省超过一半时间,所以虽然票价昂贵但仍然深受商务旅客的欢迎。
1996年2月7日,协和式飞机从伦敦飞抵纽约仅耗时2小时52分钟59秒,创下了航班飞行的最快纪录。
2000年7月25日,协和号客机班机AF4590在进行起飞时辗过了跑道上另一架美国大陆航空的DC-10脱落的小铁条,造成爆胎,而轮胎破片以超过音速的高速击中机翼其中的油箱。
之后引发失火,导致飞机于起飞数分钟后即爆炸坠毁于机场附近的旅馆。
这是协和号服役期间唯一的一次的失事。
也是有史以来第一架超音速喷气式飞机失事,这场悲剧造成了113人丧命。
此次失事促使飞机制造商重新改造机体设计,并修补了诸多缺失。
甚至利用防弹衣(Kevlar)原料来保护油箱,以避免油箱以后遭到高速的异物的穿刺。
但尽管如此,由于整个失事过程都被民众用家用录影器材拍摄下来,造成**大众心理上的严重震撼,不论这家飞机以往声望有多高,但仅仅一次的失事就让协和号从此一蹶不振……虽然协和号客机在2001年11月重新启航,载客量一直都严重不足。
因为对航空公司亏损严重,协和号客机终于在2003年退役。
到2003年4月,尚有12架进行商业飞行。
2003年10月24日,协和飞机执行了最后一次航班,全部退役。
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C919是由中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)研制中的168-190座级窄体干线客机。
C919并非是中国的第一个大型客机计划,终止于1986年的运-10有相似的载客量和更高的国产化率,但C919是第一个市场化的整机全新设计的窄体客机计划。
C919专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位。
C919项目于2008年11月启动。
2009年9月8日,C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。
按计划,C919将于2014年首航,2016年交付航线起用。
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ERJ145是在EMB-120“巴西利亚”基础上研制的,机身横截面与EMB-120相同,机身在EMB-120基础上加长,以适应载客量增加的需要。
ERJ145客舱采用每排3座,每排2+1座位布局。
但ERJ145采用中涵道比涡轮风扇发动机,安装两台AE3007发动机。
发动机采用尾吊方式及T型尾翼,重新设计了机翼。
ERJ145列飞机由50座的ERJ145、37座的ERJ135、44座的ERJ140型飞机组成。
各个机型之间的通用性较高。
巴西航空工业公司在1989年6月的巴黎航展上首次披露EMB-145研制计划。
该机1995年8月11日首飞,1996年12月16日获美国适航证书。
1996年12月19日开始交付美国大陆快运公司。
1997年10月,为反映其新的市场定位,EMB145正式更名为支线喷气145(Embraerregionaljet)或ERJ145
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安-225是乌克兰共和国安东诺夫航空科技技术联**研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机。
1985年中期开始设计研究,1988年12月21日原型机首次飞行,1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。
至今只生产了1架飞机。
安-225在安-124基础上加大,很多地方和安-124相似,飞机总重和载重能力都增加了50%,机身加长,客舱的基本横截面和机头舱门未变,取消了后部装货斜板/舱门,垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾,两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端,所有翼面都后掠,方向舵分为上下两段,升降舵则分为三段。
安-224货舱内可装16集装箱,大型航空航天器部件和其他成套设备,或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。
机背能负载超长尺寸的货物,如前苏联的“能源”号航天器动载火箭和“暴风雪”号航天飞机。
这样将大型器件从生产装配厂整运至使用场所既保证了产品质量,又缩短了运输周期。
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空中客车A310是欧洲空中客车工业公司为与波音767竞争在空中客车A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。
机身缩短,设计了新的机翼,采用**机组。
典型两级座舱布局,标准载客量220人。
A300和A310之间有良好的互操作性。
A310是空中客车发展的开始。
A300和A310的市场表现保证了空中客车公司与波音公司的主要竞争对手地位,A310有为德国空军改造的军用运输改型。
至停产时一共生产了260架。
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麦道82飞机是麦道80飞机系列中80型的改进型。
是现属于波音公司的麦道飞机公司DC-9飞机发展来的中短程飞机。
与波音737,空中客车320属于同一级别。
1985年,中美合作在上海飞机公司生产了25架交付民航使用。
它拥有二台喷气发动机,客座147-172个,巡航高度11300米,载油17吨.
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伊尔-96由苏联第一种宽体客机--伊尔-86的基础上发展而来,提高了飞机性能。
采用了先进的结构材料及工艺技术,缩短机体长度,增加航程和改进机载设备。
伊尔-96研制工作自1980年代中期开始,第一架伊尔-96原型机在1988年9月28日首飞。
1993年伊尔-96投入商业运营。
苏联解体后,由于资金等问题,交货缓慢,发展受阻。
伊尔-96有三种不同的型号:
伊尔-96-300、伊尔-96M/T和伊尔-96-400。
伊尔-96应用了带翼梢小翼的超临界机翼、“玻璃座舱”和电传飞行操作(fly-by-wire)控制系统等先进技术。
装4台索洛维耶夫PS-90A高涵道比涡轮风扇发动机。
伊尔-96使用寿命达60000飞行小时或12000个起落。
军用飞机:
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C-17环球霸王III是最新型的具有高度灵活性的战略军用运输机,适应快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输,必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。
这种固有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。
C-17融战略和战术空运能力于一身,是目前世界上唯一可以同时适应战略-战术任务的运输机。
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美国F35B是垂直/短距起降战机,由F35A战机泛生而来。
被美国海军陆战队及英国皇家海军采用。
F-35B攻击战斗机(在开发时称为联合打击战斗机JointStrikeFighter,简称JSF)是美国的一款由洛克希德·
马丁公司开发的单引擎攻击机,能进行短距离起降/垂直起降,属于第四代战斗机,作战半径超过1000公里,可以超音速巡航。
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F-22是当代造价最昂贵的战斗机种之一,是当今世界最强战斗机。
它配备了AN/APG-77主动相控阵雷达、AIM-9X红外线空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹、二维F119-PW-100推力矢量引擎、先进整合航电与人机界面等。
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俄罗斯第四代战机T-50为单座双发重型战机,具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。
其超音速巡航速度可达每小时1450千米,作战半径1100千米,战斗载荷可达6吨,内置4个武器舱,能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。
(这个是不是真的真不好说)
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网上传的J20座舱不知道是不是真的歼-20,绰号“威龙”,北约代号“火牙”(FIREFANG)。
是成都飞机工业集团为中国人民解放军研制的最新一代(欧美旧标准为第四代,新标准以及俄罗斯标准为第五代)双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号,该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。
机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以墨绿色涂装,远观近似于黑色。
侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备国内最先进的新型格斗导弹。
预计歼-20将在2017~2019年间投入使用,2020年后逐步形成战斗力。
首架原型机于2011年1月11日在成都实现首飞。
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苏-34战斗轰炸机原称苏-27IB,是由俄罗斯的莫斯科苏霍伊设计局联合公司研制的战斗轰炸机。
苏-27IB在1990年4月首飞。
计划用于替代苏-24和苏-25两种作战飞机。
在北约内苏-34同样被命名为“侧卫”。
苏-34的原型代号为T-10B。
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FC-1枭龙战斗机是中国研制的一种全天候、单发、单座、轻型超音速战斗机,具有完全自主知识产权的多用途轻型战斗机,由中国航空工业第一集团公司与巴基斯坦空军共同出资,由成都飞机设计研究所、成都飞机工业集团公司研制开发,FC-1枭龙战斗机2002年5月31日完成设计,2003年8月25日首次试飞。
2007年开始交付巴基斯坦空军。
2013年5月22日,****从印度飞往巴基斯坦开始访问,进入巴境后,巴基斯坦6架枭龙战机为**专机全程护航。
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歼-10战斗机(英语:
J-10或F-10)北约代号:
萤火虫(Firefly)是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机三轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第三代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。
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个人比较喜欢的达索阵风(DassaultRafale)战斗机,或音译为拉斐尔战斗机,是法国达索飞机制造公司设计制造的双发、三角翼、高机动性、多用途第三代半战斗机。
法国达索阵风战斗机和欧洲台风战斗机以及瑞典萨博JAS-39战斗机因为其优异的性能表现,并称为欧洲“三雄”。
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