混凝土路面施工方案新版文档格式.docx
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3
洒水车
RQ140
随州
2008
70千瓦
4
砼运输车
东风
湖汽
2010
12吨
5
振捣棒
ZDN80
6
武汉
2012
0.8千瓦
磨光机
TZL3-SM-80
上海
0.75千瓦
7
切缝机
HQJ85
长沙
0.241吨
8
平板振捣器
兖州
2013
1.5千瓦
9
三辊轴摊铺机
B型
潍坊
11千瓦
10
压纹机
Y50
拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
仪器设备名称
国别
产地
制造
年份
用途
台称
感量不大于称量的0.1%
中国南京
2009
含泥量试验
标准筛
孔径1.18mm、0.075mm方孔筛
烘箱
能控温105℃±
5℃
含灰量试验
天平
称量2kg,感量不大于2g
称量5kg,感量不大于5g
筒、浅盘
标准筛(方孔筛)
0.075、0.15、0.30、0.60、1.18、1.70、2.36、4.75、9.50、13.2、16.0mm
筛分试验
摇筛机
中国上海
规准仪
针状规准仪、片状规准仪
碎石针片状颗粒试验
游标卡尺
精密度0.1mm
11
石料压碎值试验仪
符合表T0316-1要求
压碎值及压碎指标值试验
12
压力机
500KN
13
多功能液压手动脱模器
TYT-2型
击实试验
14
标准灰土试模
直径50mm高50mm
无侧限抗压轻度试验
15
无侧限抗压强度试模
Φ50mm100mm150mm
16
反力框架
400KN
17
脱模器
LQ---150
无侧限抗度试验
18
路强仪
LD127—Ⅱ
19
万能材料试验机
2000B
20
凝结时间测定仪
凝结时间
21
雷氏夹膨胀值测定仪
标尺最小刻度0.5mm
22
秒表
分度值1s
23
标准法维卡仪
24
水泥净浆搅拌机
符合JC/T729要求
凝结时间、
安定性
25
沸煮箱
410mm×
240mm×
310mm
26
雷氏夹膨胀仪
中国江都
27
负压筛
符合GB/T600
3.1-1997规定
细度
28
负压筛析仪
29
球座
符合T0551中2.4规定
抗折抗压强度
30
砼抗压试模
150mm×
150mm
31
标准养护箱
SBY-40B
2007
32
养生水池
33
搅拌机
强制式
34
振动台
符合《混凝土试验用振动台》要求
35
砼抗折试模
36
磅秤
300kg/g
配合比试验
37
广口瓶
容积为2000ml
38
坍落筒
符合表T0522-1标准
坍落度
39
捣棒
符合JG3021标准
40
钢材抗拉强度试验机
DL-B型
抗拉强度
41
伸长率试验机
QG210A型
伸长率
42
钢材冷弯试验机
WZ-300
中国杭州
冷弯
43
水准仪
DS3
中国苏州
测量
44
全站仪
中纬ZTS602
测量、放样
45
水准尺
塔尺5m
46
钢尺
5m、30m、50m、100m
若干
五、工程建设条件、材料来源、交通运输
1、施工周边企业较多施工用电可以满足需要;
地方石材、砂子等供应丰富、充足。
2、水泥:
山铝水泥厂P.O42.5水泥
3、钢材:
张店、青岛等钢铁厂。
六、水泥混凝土路面施工工艺
1、施工准备
1)、基层验收:
基层表面应平整,表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。
混凝土面层施工前应对基层做全面检查,建立严格的交接制度。
2)、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。
经试拌、生产的混凝土符合要求。
3)、施工设备:
混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。
4)、砂石料准备:
砂子要求含泥量不超过3%,细度模数大于2.5,级配良好;
石子要求级配良好,针片状含量控制在10%以内,最大粒径控制在30mm以内。
5)、水泥准备:
宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥,结块水泥严禁使用。
6)、混凝土配合比:
选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样,进行试配,制作试样,根据试件养护7天的抗压强度,得出试配结果,做为控制指标(附后)。
7)混凝土的运输:
混凝土采用自卸车进行运输,车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。
混凝土拌和料在搅拌机出料后,蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析,运至现场浇筑的时间最长不超过1小时,在气温30-35摄氏度时最长时间不得超过45分钟。
运到浇筑地点的混凝土,应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。
车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,分多堆进行卸料,卸料到位后运输车迅速离开现场。
2、支立模板
支立模板:
模板采用槽钢,槽钢高度与砼高度相同。
每米模板应设置1处支撑固定装置。
横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。
两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。
每米设置一个垂直固定孔套。
按照事先分好的板块铺设模板,模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。
模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位。
严禁在基层上挖槽,嵌入暗转模板。
模板安装检验后,与混凝土拌合物接触的表面应涂抹脱模剂,接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。
模板上顶高程为混凝土路面高程。
采用水准仪测量控制,控制模板顶面高程在允许范围内。
调试摊铺机械,依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分摊铺宽度。
普通混凝土面板采用矩形,其纵向和横向接缝应垂直相交,纵缝两侧的横缝不得相互错位。
纵缝应直顺。
施工工艺详见工程施工工艺框
下层验收
3、三辊轴机组铺筑
3.1三辊轴机组的设备
1、三辊轴整平机的主要技术参数满足施工需要。
采用直径168㎜的辊轴。
轴长比路面宽度长出600~1200㎜。
2、三辊轴机组铺筑混凝土面板时,同时配备4~6插入式振捣棒。
当面板厚度较大和坍落度较低时,宜使用100Hz以上的高频振捣棒。
3、其他施工辅助配套设施根据施工需要选配。
3.2三辊轴机组铺筑面层工艺流程:
布料→人工振捣→三辊轴整平→人工补料→精平饰面→切缝→养生→填缝。
2、有专人指挥车辆均匀卸料。
布料与摊铺速度相适应,不适应时配备适当的布料机械。
坍落度为30~50㎜的拌和物,松铺系数为1.12~1.15。
3、混凝土拌和物布料长度大于10m时,可开始振捣作业。
3.3三辊轴整平机作业
1、三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20~30m,振捣棒振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。
2、三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5~20㎜。
3、三辊轴整平机在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退静滚方式作业,宜分别滚压2~3遍。
最佳滚压遍数经过试铺确定。
4、在三辊轴整平机作业时,有专人处理轴前料位的高低情况。
5、滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。
6、表面灰浆厚度控制在4±
1㎜,三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的灰浆必须刮除丢弃。
7、刮尺、刮板或抹面机完成抹刀饰面的最迟时间不得迟于规范规定的铺筑完毕允许最长时间。
4、接缝施工
4.1纵缝施工
1)纵向施工缝采用平缝形式,位置避开轮迹,与路线中线平行,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。
拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。
2)采用固定模板施工方式时,在振实过程中,从侧模预留孔中手工插入拉杆。
3)当一次铺筑宽度大于4.5m时,采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置按车道宽度设置,拉杆提前预埋。
4)插入或置入的侧向拉杆牢固,不得松动、碰撞或拔出。
若发现拉杆松脱、拔出或未插入,在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新置入拉杆。
4.2横向施工缝
1)混凝土路面横向缩缝宜按已有路面和设计进行设置,不得随意调整板长。
2)钢筋支架具有足够的刚度,传力杆准确定位,摊铺之前在基层表面放样,并用钢钎锚固,宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下的混凝土,然后机械摊铺。
a.混凝土面板所有接缝凹槽都按图纸规定,用填缝料填缝。
填缝材料和填缝方法经监理工程师批准。
b.缝槽在混凝土养生期满后及进填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。
填缝前经监理工程师检查。
c.填缝料与混凝土缝壁粘附紧密,其灌注深度宜为缝宽的2倍。
d.在开放交通前,填缝料有充分的时间硬结。
5、拆模
5.1当混凝土抗压强度不小于5MPa方可拆模。
当缺乏强度实测数据时可按照试验室试件强度做出判断,达不到要求,不能拆除端模时,可空出一块面板重新起头摊铺,空出得面板待两端均可拆模后再补做。
5.2拆模不得随坏板边、板角和传力杆、拉杆周围得混凝土,也不可造成传力杆和拉杆松动或变形。
模板拆卸宜使用专门得拔楔工具,严禁使用大锤强击拆卸模板。
5.3拆下的模板应将粘附得砂浆清除干净,并矫正局部损坏。
6、切缝与养生
水泥混凝土路面的切缝在模板拆除后进行,且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成,同样按施工经验控制割缝时间,施工时根据现场及天气环境适当调整。
切缝位置要预先放好墨线,切缝做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时,严防因超出切割时间太长混凝土的温缩而引起断板现象发生。
以上工作完成后,及时覆盖双层养生毯洒水进行养护21天,养生期间封闭交通。
7、刻纹
刻纹前将工作面清扫干净,在平整度符合规范要求后,根据板块布置情况及刻纹机器性能,等间距放样弹墨线,然后进行横向刻纹作业。
刻纹深度按照现场试验确定,槽宽3mm,槽间距在12-24mm之间随机调整。
刻纹时要求线条顺直,直线接岔不错位,刻纹深度一致,方向与横向缩缝协调一致。
8、灌缝:
清缝及路面清理:
首先用清缝锯清除接缝中的砂石及凝结的泥浆,使用大于0.5mpa的压缩空气,彻底清除接缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁干燥。
粘贴胶布:
缝隙两边各5cm范围内粘贴一层5cm宽胶布,防止灌缝胶溢出污染路面。
压条:
采用专用压条工具,人工压入1.0cm宽多孔泡沫塑料背衬条,压入至距路面顶1.5-2.0cm。
灌缝:
采用经监理工程师认可的聚氨酯类灌缝材料,用灌缝壶分两次进行,第一次灌入1cm,15min后继续第二次灌注,对应灌缝气温情况,进行适当灌注,达到饱满密实、均匀,厚度一致并连续贯通的要求。
养护并开放交通:
灌缝完成后,养生24h,专人看护,禁止机动车及行人进入,养生期满后,开放交通。
9、水泥混凝土路面施工中质量控制关键点
基层强度、平整度、高程提高检查频率,对不符规范要求的作彻底处理,同时严格检测弯沉值。
原材料及配合比严格控制,避免不合格材料用于工程。
定期对配料机校核,保证配合比计量准确。
插入式振捣器在每一位置的振捣时间,以拌合物停止下沉、不再冒出气泡并泛出水泥浆为止,但不宜过振。
振捣时要随时检查模板,如有下沉、变形、松动现象,要及时纠正。
整平时,严禁用纯水泥砂浆填补、找平。
锯缝时间和养生掌握,避免混凝土的收缩产生的断板。
加强覆盖养生。
10、作业人员安全要求
本工程地处车流量密集的路面,人、料、机集中,存在多种威胁因素,施工环境恶劣。
为此确保人的安全与健康,控制人的不安全行为和物的的不安全状态,是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点,也是预防与避免伤害事故,保证施工处于最佳状态的根本环节。
开工前,施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。
施工进出场,必须由现场负责人指挥,操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕,特别要加强自我保护意识。
配备了专职交通协管人员2名,用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作,同时,交通协管人员还负责在施工活动中,和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动。
封道完毕后,作业人员方可进入施工作业区作业,施工结束时,作业人员撤退后才能撤除封道设施。
施工期间,作业人员不得随意变更和扩大控制区,不得走出安全保护区,不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。
现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装,佩戴安全帽,对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。
手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置,氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上,与明火距离大于10米。
每天完工后清扫场地,专人负责切断电源,关闭气阀等检查工作。
特殊工种人员,必须持证上岗。
遇到雾、暴雨等特殊气候,停止常规作业,做好人料机及安全设施的保护工作。
交通管理部门有特殊要求的,则按交通管理部门要求执行。
七、质量、廉政保证措施
一、质量保证措施
(一)质量目标
运用科学管理手段,实施优质高效战略,塑造文明企业形象,构筑客户满意产品.
(二)质量保证体系及组织机构
1、质量管理机构设置
建立以项目经理为组长,总工程师、副经理为副组长,质检工程师等参加的全面质量管理领导组。
2、质量保证体系
将按照ISO9001质量体系模式建立本标段质量保证体系。
积极组织开展全面质量管理活动,优化施工工艺,提高工程质量。
成立以项目经理部总工程师为组长的质量攻关小组,定期或不定期举行活动,分析工期、安全、质量、成本、环保问题,并针对出现的问题分析原因,制定对策,不断提高工程质量;
质检部门负责进行质量检查和评审工作。
工程队根据项目经理部质量目标及管辖工程特点成立相应的质量管理领导小组,定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。
按照ISO9001∶2000“质量体系—要求”标准,实施本标段质量控制工作,提高质量控制和保证能力,使工程质量始终处于受控状态。
见“质量管理体系框图”、“质量保证体系框图”。
二、廉政建设措施及组织机构
1、廉政建设组织机构
严格本工程项目资金的使用制度,确保无违法违纪现象产生。
设立纪检监查组,独立于项目经理部,对本合同履行情况进行检查和监督,确定项目经理为廉政第一责任人。
2、廉政建设措施
(1)根据交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及我公司有关工作建设、廉政建设的规定,为作好工作建设中的党风廉政建设,保证工程建设高效优质,保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益,我方在施工过程中的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则。
(2)严格执行高速公路土建工程的合同文件,自觉按合同办事。
(3)建立健全廉政制度,开展廉政教育,设立廉政告示牌,自觉接受上级单位纪检监察机关的检查。
八、环境保护及文明施工措施
一)、环境保护措施
环境保护是我国一项基本国策,增强保护和改善环境的责任感和自觉性,开拓具有一个清洁安静、优美舒适的劳动保护和生活环境,是提高劳动生产力,高质量完成工程项目的前提条件,我公司项目部将与地方环保部门密切合作,按规定控制施工污染,减少粉尘及噪音污染,保证当地人民的正常生产、生活条件,美化环境,保护生态平衡,创造良好的生态环境。
严格遵守国家和地方政府有关控制环境污染的法律和法规,执行现行的控制标准,采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及渣土等有害物质对河流、池塘的污染。
防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,并且应采取科学和规范化的施工方法,把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。
施工人员的生活垃圾应集中处理,不得直接倒入附近的水体造成污染。
施工的机械应防止漏油,施工机械运转中或维修中产生的油污水未经处理不得直接排放。
在全部施工期间,对施工场地要洒水使扬尘减少到最低程度。
容易起尘的细料和松散材料应预以覆盖或适当的洒水喷湿。
这些材料在运输期间应用帆布类似的遮盖物覆盖。
认真执行《中华人民共和国环境噪音污染防止法》,加强对运输机械、运输车辆的维修保养,减少尾气排放,安装有效的消声器。
1、环境保护工作内容
⑴施工准备阶段
①成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,明确各级、各部门在施工期环境保护工作中的职责分工。
②建立、健全施工期环境管理规章制度。
③制订培训计划,建立培训、考核程序,定期对直接参与施工期环境管理的人员进行环保专业知识培训和教育。
④将《环境影响评价报告》及周围实际环境状况作为编制《施工组织设计》和分阶段《施工方案》的组成部分。
⑤按要求做好施工现场开工前的环境保护准备工作.
⑵施工阶段
①项目部制定环境保护管理实施办法,并上墙广泛宣传,认真落实。
指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作,完成施工环保工作方案中的各项工作。
②根据不同的施工阶段和季节特征,及时调整环境保护工作内容,保证工作质量。
③在事故或紧急状态发生后,组织有关人员及时对事故或紧急状态发生原因进行分析,编写事故或紧急状态分析报告,并根据分析报告制订减少和预防环境影响的措施。
同时,根据事故或紧急状态后,内、外部条件的变化,对有关的应急计划进行修订。
④接受业主随时及定期进行的环保检查、监督,对检查提出的问题,限期整改,并将整改结果书面报告监理和业主。
二)、文明施工措施
严格遵守国家、地方政府有关文明施工的规定。
认真贯彻业主有关文明施工的各项要求。
制定以“方便居民生活,利于生产发展,维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施,达到宜宾市文明安全工地标准。
加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业的形象,是队伍素质的反映,是安全生产的保证,以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。
结合本标段工程实际情况,成立以项目经理为组长的文明施工领导小组,对项目经理部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。
挂牌施工,画出施工场地总平面布置图,标明工程名称,施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话,接受社会监督。
现场工程概况牌,施工组织网络牌,安全纪律牌,安全宣传牌,防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完善,位置醒目。
合理布置场地,严格按照有关部门审批后的平面布置图进行场地建设。
施工现场坚持工完料清,垃圾
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