工艺性实验方案技术交底Word文档下载推荐.docx
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1、编制依据
1.1.1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2015);
1.1.2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
1.1.3、《公路路基设计规范》(JTGD30-2015);
1.1.4、《黄墩湖滞洪区调整与建设工程宿迁市境内撤退道路工程施工图设计》、《施工招标文件》及其它有关文件
2、编制原则
1.2.1、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。
1.2.2、严格遵守施工验收规范、规程和制度。
1.2.3、科学组织、严格管理、精心施工,争创优质工程。
1.2.4、合理安排施工计划,统筹规划、合理布局,保证施工有序性、连续性、均衡性。
1.2.5、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。
精心布置现场,节约用地,文明施工,搞好环境保护,尊重民风民俗,方便地方人民生活交通。
二、施工技术交底文件清单及项目概况
主交底内容:
道路施工试验段工艺性试验方案。
三、试验段工程量及规格要求
试验段设在支71路桩号K0+000-K0+300段,共计300m长,填筑厚度6%灰土厚度15cm、12%灰土厚度20cm。
四、试验日期安排
试验段计划开工日期为2018年3月31日,完工日期为2018年4月7日,施工工期为8天。
五、试验段的目的
根据合同文件规定的压实机械、料源,拟在施工现场根据不同的碾压技术参数进行不同填筑材料的碾压试验,研究填筑工艺,通过试验达到以下目的:
1、通过试验段取得压实机械碾压速度和遍数;
2、检查压实机械的性能是否满足施工要求;
3、选择合理的施工压实参数:
铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;
4、确定有关质量控制技术要求和检测方法,通过生产性试验,研究和完善土方填筑的施工工艺和现场安全控制措施;
5、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合;
6、确定石灰的含量;
7、确定施工最佳含水量;
8、确定施工人员组成及分工;
9、确定每一作业段的合适长度。
六、土方填筑碾压试验
(一)击实试验
1、碾压试验前,先取土样送试验室进行击实试验,将试验室出具的《土工击实试验报告》上报监理工程师(此项工作已完成。
)
2、本工程填筑土料击实试验委托宿迁市苏信交通工程质量检测中心
3、本工程现场填筑土样(素土)检测试验1组,灰土1组,水泥稳定碎石1组。
4、素土击实检测报告参数为:
由试验室通过石灰土的标准击实试验确定其最大干密度和最佳含水量,6%石灰土最大干密度ρmax=1.725g/cm³
,最佳含水量W=16.5%,12%石灰土最大干密度ρmax=1.699g/cm³
,最佳含水量W=18.26%。
7、12%石灰土无侧限抗压强度试件在20±
2℃条件下养生7天,浸水24小时,按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2015进行无侧限抗压强度试验,强度为0.7mPa/㎝²
满足设计要求。
(二)试验场地布置
1、根据现场施工情况综合考虑,试验段设在支71路桩号K0+000-K0+300段。
为确保试验场地基础的平整,在其上铺土顺平,采用振动压路机静压,振压后,经测量填土不再下沉,记录碾压遍数、分析确定最合理遍数数据。
2、试验前先用推土机对该场地进行平整,清除表层树根、草叶等杂物。
3、用石灰撒出试验范围(长300m、宽不小于7.05m),准备进行填筑碾压试验,用GPS测量试验场地区域,用水准仪测量场地高程,并在角点打木桩标注高程,作为铺土厚度和观测压实度沉降量的依据。
(三)原材料准备
1、从原路基取土,颗粒的最大粒径不应超过50mm,不得含有有机杂物及其它杂质。
2、准备石灰材料,将外购石灰先堆放在石灰存放点,石灰存放在取土坑靠近水源的地方,由经验丰富的施工人员进行石灰的消解,在使用前按7-10d进行消解,消解后的石灰保持一定湿润度,以免过干飞扬造成污染,但也不应过湿成团,消解过的石灰将搭设雨棚,防止雨水淋湿。
(四)试验机械设备及仪器投入情况
试验段施工主要机械配置表
序号
机械名称
规格型号
数量
备注
1
装载机
Z50
良好
2
宝马路拌机
XL210
3
挖掘机
卡特320
4
振动压路机
22J
5
洒水车
4000L
注:
XL210路拌机最大拌和深度400㎜满足施工要求。
试验段投入主要仪器表
仪器名称
GPS
银河6
已鉴定
水准仪
DSZ3-1
灌砂桶
φ200mm
电子称
30kg
电子天平
2000g
6
电动击实仪
DZR-
7
电热干燥箱
101-2
(五)试验工艺流程:
测量→清表→路基开挖→检测土料质量含水量等数据→找平、不舍素土方格网→上土摊铺→检测石灰质量→检测土料质量→抄平、布设石灰方格网→铺灰→拌合→检测灰剂量→整型→检测含水量→碾压→压实度检测→养生7天→检测抗压强度→水泥稳定碎石铺设→养生7天→检测抗压、抗拉强度→混凝土浇筑。
(六)试验方法
1、素土路基试验方法
(1)测量放线工作
每一地段开工前根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。
施工中经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补桩校正。
(2)路基填筑
基本要求:
施工中始终坚持“三线、四度”,三线即:
中线、两侧边线,且在三线上每隔20m 插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;
四度即:
厚度、密实度、拱度、平整度。
通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;
控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;
控制拱度以确保雨水及时排出;
控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。
按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。
分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每20m设一组标高点,每层压实厚度为25cm。
然后碾压至最大密度,并记录碾压遍数。
摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。
整平后立即用20t以上的压路机在路基宽度内进行碾压,直线段内从两侧向中间碾压,曲线段由内侧向外侧碾压,碾压过程中错1/2轮进行压实全宽为一遍,土的表面始终保持湿润,如表面过干,及时补充水分,如有“弹簧、松散、起皮”等现象,要及时翻开重新拌和晾晒,使其达到质量要求。
(3)检测
在不同振压遍数的取样点上,施工员测量高程,试验员用环刀法检测压实密度。
2、灰土路基试验方法
(1)测量
测量人员资试验场地内取样点上测量高程,并将不同碾压遍数是取样断面引出试验场地以外进行标识。
在试验段进行放线布点,测量按照图纸设计进行测量放线,放线频率为10-15米,用白灰撒出边线后,进行方格网布设,以便控制层厚。
项目部技术人员做好技术指导工作,并对施工队进行技术交底,做好施工记录工作。
(2)备土
压实度检测合格后,施工人员以10×
7.05m为一单元格撒出白灰线,每格内用自卸汽车卸1斗料(方格网以自卸汽车每斗装23m3土料为依据布设,换算后土料铺设高度为25㎝),并在方格网角点布设25㎝高梅花状标高台控制土料虚铺厚度。
参照类似工程经验,本次试验机械松铺厚度选择25cm铺土厚度,摊铺厚度的控制采用小土堆法控制,每隔12米设置小土堆,在小土堆上撒白灰做标志,便于现场技术人员和推土机司机控制松铺厚度,保证厚度一致,表面平整。
(3)拌和
根据松铺厚度25cm的要求,拌和采用路拌机拌和,将拌和机先调整好拌和深度,由两侧向路中心推进拌和,每次拌和重叠,避免漏拌,拌和深度达到改善土层底,设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度,并配合操作手调整拌和深度,严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。
拌和过程中及时检测含水量,根据土性和天气情况,酌情控制混合料含水量,使混合料不小于最佳含水量。
(4)整型碾压
①整平采用平地机整平,在石灰土拌和均匀后,先用挖掘机初步粗平,快速碾压一遍,使低洼及时暴露,并且布设高程控制点,测量出控制土墩,人工挖出调平沟,再用挖掘机大面积整平。
直线段挖掘机由两侧向路中心刮平;
曲线段由内向外侧刮平,局部低洼处用新拌的石灰土填平,挖掘机每次整平时都需要按规定的路拱和坡度进行,挖掘机精平至设计松铺厚度的+5mm、-15mm方可进行下道工序。
②整平后立即用20t以上的压路机在路基宽度内进行碾压,直线段内从两侧向中间碾压,曲线段由内侧向外侧碾压,碾压过程中错1/2轮进行压实全宽为一遍,石灰土的表面始终保持湿润,如表面过干,及时补充水分,如有“弹簧、松散、起皮”等现象,要及时翻开重新拌和晾晒,使其达到质量要求。
③压实机械组合:
第一种组合,在试验段先用压路机由内到外一直静压压路机行驶速度为2km/h,1.5km/h,1.0km/h,轮迹重叠1/2轮宽,每碾压一遍,试验员检测压实度,直到压实度达到规定的压实度为止,最后再用胶轮碾压收面。
确定最优形式速度及碾压遍数。
第二种组合,在试验段先用压路机由内到外静压一遍,然后用震动压路机碾压,压路机行驶速度为2km/h,1.5km/h,1.0km/h,轮迹重叠1/2轮宽,每震动碾压一遍,试验员检测压实度,直到压实度达到规定的压实度为止,最后再用胶轮碾压收面。
以上两种碾压方式选择功效快,并同事能满足施工质量要求的组合。
(5)检测
在不同振压遍数的取样点上,施工员测量高程,试验员用环刀法检测压实密度,为了保证压实度达到规范要求,通过击实试验得到的含水量与干密度关系曲线,选择灰土的含水量在最佳含水量的±
2%之内,碾压完成后试验人员采取灌砂法检测压实度。
七、试验检测成果整理及上报
(1)根据图纸对本试验段进行测量放线,采用打土墩挂线控制标高。
(2)松铺厚度根据施工经验定为25cm,拟定松铺系数为1.25,则压实厚度为20cm。
(3)本次施工石灰土的灰剂量设计要求为6%,厚度15cm;
12%厚度20cm,实际施工中的灰剂量比试验数据多1%为宜。
(4)6%灰土最大干密度为1.725g/cm3,最佳含水量为16.5%,12%石灰土最大干密度ρmax=1.699g/cm³
,最佳含水量W=18.6%,含水量施工控制在±
2%左右。
(5)6%灰土压实度不低于94.2%,12%灰土压实度不低于96%。
八、质量保证措施
1、为了保证施工质量,项目部成立了质量管理小组。
2、建立质量保证体系,明确管理职责。
技术人员作息时间随工程进展调整,采取旁站监督施工,对于不符合质量要求的工序禁止进入下道工序,工程材料严格把关,做到不符合要求的材料不进场,达不到规范要求的不通过。
3、完善现场管理制度,制定工序检查制度、实行技术交底制度,施工前层层技术交底,并请监理工程师参加。
4、灰土填筑每层压实后,根据规范规定用灌砂法检测压实度,测出灰土的压实度,达到设计要求时,才能进行下一层灰土的摊铺。
5、用于碾压试验的土料在取土场要进行含水量检测,保证含水量在最优含水量±
2%范围以内。
6、试验员配合质检员对碾压试验施工过程严格控制。
7、坚持“三检制”的质量控制标准,质检员、技术员、试验员对填筑试验进行全过程监控。
施工技术交底记录:
记录人:
与会人员签名:
可加附页。
- 配套讲稿:
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- 关 键 词:
- 工艺 实验 方案 技术 交底