涵洞施工方案1Word文档格式.docx
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由测量工程师根据图纸放出涵洞中线、边线等控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。
2、现场布置:
根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。
3、材料试验送检工作:
做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。
4、施工队伍:
由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建涵洞施工队伍,该队伍人员在20—30人。
5、住房:
施工队的办公生活用房就近租用民房解决。
二、涵管及盖板涵施工
涵管安装施工
1、运输与装卸
涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。
涵管装卸工作必须经监理工程师批准的吊具进行;
除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。
存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
2、施工要求
先准确放出开挖线,并且测量出高程,计算出每个断面应开挖的深度,由有施工经验的队伍进行开挖,开挖时严格控制深度和宽度,不准欠挖,也尽量不超挖,基坑开挖完毕并清理余土、松散土料,经现场监理工程师验收合格后方可进行垫层铺筑。
如遇软弱地基层则进行地基换填处理。
垫层铺筑完成后,由人工逐段将预制钢筋砼管涵安放于垫层上,使用经纬仪控制管道轴线,使用水平仪控制顶面高程,挂线将钢筋砼管涵调整平直、顺畅后用C20砼加铁丝网包头,包接头宽度30cm,最后回填夯实,和原有道路路面衔接平顺。
(1)施工工艺流程:
审核设计文件→施工放线→基础开挖→基底处理及检测→基础垫层→基座混凝土→安装管节→洞口混凝土浇筑→回填。
(2)主要施工方法
1)基础开挖采用采用人工开挖整修,经验槽合格后方能进行垫层施工。
2)管基座施工时严格控制顶面标高,以保证管基座与管身紧密贴和,每节涵管的整个长度紧贴已浇筑好的基座上。
3)管节在预制厂集中预制,再将预制好的管节运输至施工现场,汽车吊吊装就位,在运输过程中,采取防碰措施,避免管节损坏或产生裂纹。
4)管节铺设顺直,稳固,内壁齐平。
管节安装从下游开始,接头面向上游,涵管紧贴基座,按正确的轴线和坡度敷设。
5)涵管接缝宽度不大于5mm,并用橡胶密封圈密封。
6)管节安装完毕后及时进行出入口和附属工程的施工。
衔接处圆顺,进出水口顺直,保证上下游水流畅通。
7)混凝土施工采用标准计量,机械拌合,混凝土输送车运送,机械振捣。
8)当涵洞施工混凝土达到设计强度的85%时,及时进行回填土。
施工时在管节两侧对称分层夯填符合设计要求的填料,并分层检测密实度,合格后再进行下一层作业。
(3)施工注意事项
1)管座混凝土与管身紧密相贴,使圆管受力均匀。
2)管节接头采用对头拼接,接缝小于5mm,并用橡胶密封圈密封。
3)管节沉降缝必须与基础沉降缝一致,沉降缝宽约2cm,并用防水沥青麻絮填塞。
4)各管节顺流水坡成平顺直线,如管壁厚度不一致时,在内壁取平。
5)所有管节接缝和沉降缝均密不透水。
6)严格按《公路桥涵施工技术规范》和设计图纸要求施工。
(二)盖板涵施工
施工工序见附图工艺流程图
1、施工测量
由测量班根据设计图纸和变更图纸,负责对涵洞的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样,还负责基础、台身、台帽、盖板的主要标高测量。
在施工中,测量班要对模板进行检查,确保模板尺寸、位置准确。
2、基坑的开挖及支护
开挖前准确放出基坑的平面位置,并报监理工程师经检验认可后进行基坑的开挖,基坑采用机械开挖,由人工配合清底刷坡。
开挖前应作好排水措施,防止地表水流入基坑内,减少水对基坑的危害。
挖掘机挖基时应预留工人作业面,每侧约1米,边坡根据土质情况按一定坡度进行放坡。
同时开挖过程采取必要的支挡措施,防止基坑边坡坍塌和滑坡。
机械挖至设计标高以上20~30cm时,改用人工清基。
清基时注意基坑边坡的稳定和排水,基坑支护可采用砂袋、木桩、木板等支护坑壁,基坑四周开挖排水沟用以排水,并在坑角挖集水井,集水井的大小应能够满足排水水泵的需要。
开挖至设计标高后,报监理工程师检查基底承载力,如果基底承载力满足设计要求,整平基坑,然后进行下一工序施工。
如果承载力不能满足设计要求,应尽快申报变更方案进行地基处理。
基坑开挖严禁超挖回填虚土,只能使用监理工程师批准的材料回填。
3、钢筋制作与安装
(1)进场与检验
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,钢筋的运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染,钢筋应具有出厂质量证明书,且对其进行抽检。
(2)钢筋的加工
①钢筋的调直和清除污锈应符合下列要求:
a、钢筋表面洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
B、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
C、采用冷拉方法调直钢筋时,一级钢筋冷拉量不宜大于2%。
②钢筋加工尺寸严格按设计要求下料,采用钢筋切割机切割,钢筋弯曲机弯制成型。
(3)钢筋安装
①主筋采用双面焊接,焊接长度不小于5d,钢筋接头按规范要求错开布置,同一截面内少于50%。
②钢筋交叉点用铁丝绑扎结实,必要时,可点焊焊牢。
③绑扎成形后的钢筋网片必须具有足够的刚度和稳定性,确保在砼浇注时不能松散、移位、变形,必要时在某些连接点加以焊接或增设加强钢筋。
④在钢筋与模板间用水泥砂浆垫块与钢筋绑扎,且相互错开,确保保护层厚度。
浇注基础砼
基础施工按照沉降缝分段浇注,沉降缝处用泡沫板填塞。
根据基础放样点,拉线立基础模板,基础模板用钢管或方木进行加固,设有拉杆和顶托,间距不大于1米,确保模板稳固,模板之间用密封条和密封胶密封,防止漏浆。
同时按设计图纸安装基础钢筋及预埋台身钢筋。
模板及钢筋安装完成后,先由质检员检查标高、支撑稳定性、模板的垂直度、模内尺寸及钢筋尺寸、间距、根数、保护层厚度等,合格后报监理工程师检验,检验合格后进行砼浇注。
浇注过程中发现模板有超过允许偏差变形值时,应及时调整纠正。
混凝土进行分层浇筑,为防止砼离析,当倾落高度超过2m时在模板顶部挂设串筒,浇筑每层不超过30cm,振捣器提起时速度要慢,振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用范围的1.5倍。
振捣时,不得碰撞模板,振动棒要垂直地插入砼内,并要插至下一层砼不少于5cm,保证前后两次的砼结合良好,砼振捣密实的标志是砼停止出现下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。
振捣布点要均匀,不能漏振和过振,同时要避免振动棒碰撞模板,造成模板、支撑松动。
砼初凝后,要尽快对砼进行养生,上覆草帘洒水养护,养护期不少于7天,养护期内保持砼持续湿润状态,不能干湿交替。
5、基坑回填
基坑回填前,应将基坑内软土、杂物清除干净,将水排干,然后报监理工程师对基础进行隐蔽验收,合格后才可以回填。
回填材料砂砾或开山碎石,具体材料由监理确定。
回填按分层填筑,严格控制每层松铺厚度,压实采用小型打夯机进行夯实,压实度达到96%以上。
6、浇注台身、台帽砼
基础砼达到一定强度后拆模,在其顶面精确放出台身的轴线及边线位置。
然后安装台身钢筋,完成后对其尺寸、间距、根数等进行检验。
模板采用竹胶板,外侧使用竖向和横向方木将模板连成整体,提高模板的刚度,使用钢筋拉杆(拉杆外穿PVC管)、外斜撑、内撑、拉绳等来加固模板,拉杆纵、横向间距为1.2m,模板之间设内支撑,采用方木或20mm钢筋,间距一般按照外侧支撑数量对应进行安装,外侧安装3层斜撑,支点分别放在台身高度的1/3,2/3和顶部,底部也要加设顶木,外侧还要设两层拉绳,分别放在台高的1/2和顶部,浇注混凝土前要拉紧。
模板外侧使用竖向方木和横向方木加强模板刚度,竖向方木间距1.2m,横向方木根据台身高度设置3~4道,其他斜撑拉绳等一般放在竖带上,可以避免模板局部受力集中而产生变形。
模板安装完成后,应对其位置、尺寸、平整度、垂直度、与钢筋的保护层厚度等进行检验,还要检查支撑体系,检验合格后进行砼的浇注。
台身砼的浇注应进行分层浇注,浇注方法同基础砼施工。
当浇筑达到台身顶设计标高后,立即安放在钢筋棚加工好的台帽钢筋笼,并注意台帽锚钉钢筋等预埋件的埋设,检验合格后进行台帽砼的浇筑。
砼浇注完成后要及时进行养护。
砼浇注过程中要有专人看模,发现问题尽早解决。
7、盖板施工
由于总体工期比较紧,为加快盖板涵施工进度,根据现场情况,拟采用现场浇筑的施工方法。
(1)支架搭设
先对涵底基础进行夯实处理,保证有足够的强度,然后在支立盖板底模的圆木底部垫放方木,方木两端垫放在基础的襟边上以减少原地基直接承受荷载的重量。
考虑到涵洞的跨径及盖板的板厚,支立模板的圆木间距最大为1×
1m,端部圆木支立在基础襟边上。
圆木顶部钉放纵向方木,用水准仪测量标高并调整盖板底模高程,铺设底板钢模至设计底模标高。
为增加支架整体承受荷载的能力及防止受压杆件受压变形失稳,在支架中部增设横向连接及斜向剪刀撑。
(2)模板、钢筋的加工与安装
模板采用12mm的竹胶板满铺,连接缝处放置双面胶条以防止漏浆。
沉降缝处用泡沫板隔开,以保证盖板与墙身沉降缝的顺直一致。
盖板底部与台帽相接处,在台帽顶铺一层油毡纸以防止盖板与台帽固结,油毡纸由台帽边缘铺设至盖板端头处折向台帽背墙,在油毡纸与背墙间铺垫一层1cm厚的泡沫板。
帽石模板与盖板模板同时安装,模板安装完毕后,检查模板位置的准确性、线形顺直度、各预埋件的平面位置、顶面高程等,然后按设计图纸加工安装盖板钢筋。
安装完成后报监理工程师经检验合格后方可浇筑混凝土。
(3)盖板砼浇筑
砼采用一次连续浇筑,以保证有良好的密实度,使气泡减少到最低限度。
砼振动采用插入式振动器,振动器振捣均匀,振捣的时间以砼不再下沉,无明显气泡上升,砼表面出现均匀的薄层水泥浆为止,同时严禁过振,避免混凝土表面出现鱼鳞、流沙或泌水等现象。
帽石砼同盖板一起浇筑。
浇筑完成后及时覆盖草帘并洒水养护。
8、浇筑现浇层、防水层砼
浇筑涵面现浇层混凝土前,须将盖板顶面进行凿毛处理并清洗干净。
然后按设计图纸安装现浇层钢筋网。
钢筋安装完成后,自检合格报监理工程师检验,合格后进行现浇层砼浇筑。
待现浇层强度达到要求后,便可浇注防水层砼,浇筑前须将桥面现浇层清洗干净。
然后按设计图纸安装防水层钢筋网和模板。
钢筋及模板安装完成后,自检合格报监理工程师检验,合格后进行防水层砼浇筑。
9、洞口、涵底铺砌施工
对洞口基础进行施工放样,开挖后基础底面应平整并夯实。
砌体施工时,应选择好片石、块石的选料工作,石料应均匀、不易风化、无裂纹。
强度要达到规范要求。
片石厚度应不小于15cm,用作镶面的片石应选择表面较平整、尺寸较大者,并稍加修整。
砌石的填缝砂浆要饱满,砂浆配比要准确,并采用机械拌和。
涵底铺砌出入口要顺直,与上下游排灌系统的连接要圆顺稳固、流水顺畅。
10、沉降缝
沉降缝按垂直涵身方向设置,贯穿整个断面,缝宽2cm,施工时确保沉降缝垂直,以防止由于基础产生不均衡沉降造成盖板破坏。
主体施工完成后,在沉降缝处用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。
11、台背回填
台背回填应在盖板和台身砼强度达到75%以后进行,两侧要对称施工。
回填材料采用渗水性良好的砂砾或开山碎石,具体材料由监理确定。
回填须分层填筑、分层碾压,松铺厚度不大于15cm,确保台背填土的压实度达到96%以上。
在比较宽阔部位压实尽量采用压路机进行碾压,压路机碾压不到的区域,使用小型打夯机夯实,保证结构物完好无损。
钢筋砼盖板涵施工工艺框图
三、质量保证措施
1、质量管理和组织机构
项目部成立全面质量管理领导小组,由项目经理、总工程师任正副组长,成员由项目部项目质检工程师、工区长、技术主管、质检员、试验员、设备、物资主管等组成。
质检机构见《质检组织机构图》
项目经理
质检组织机构图
项目部质检工程师
工区质检、试验工程师
试验员、质检员、材料员
现场作业班长、质保组
四、安全防范措施:
1、对施工安全工作应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)的有关规定,制订安全制度和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全。
对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育,讲授安全知识。
2、人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。
在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。
五、文明施工:
1、加强宣传活动,统一思想,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
2、结合本工程实际情况,在经理部及各负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。
3、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
4、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完整,位置醒目。
5、施工现场坚持工完料清,不留垃圾杂物,余料备用品集中整齐堆放,及时处理。
施工废水严禁乱排乱放。
6、施工中处理好与周围群众处好关系,尽量避免施工扰民。
施工中控制噪音,避免产生噪音污染。
7、做好施工垃圾的处理工作,避免污染环境。
8、加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。
经理部领导及各工程队领导对文明施工现场进行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。
9、按照业主及建设主管部门的指示要求,同时认真听取驻地监理的意见,协调好各方面的关系,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明标准工地。
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