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C、均大于180°
D、均小于180°
32、四冲程柴油机喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速比是(D)
A、2:
1B、2:
3C、1:
1D、1:
2
40、二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为()
A、130~150°
B、100~120°
C、150~180°
D、110~130°
参考答案:
41、扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套,其换气形式称为()
A、直流B、回流C、横流
D、半回流参考答案:
45、二冲程柴油机中,气缸套受热比较均匀的换气形式是()
A、直流扫气B、回流扫气
C、横流扫气D、半回流扫气
48、V型柴油机的气缸中心线夹角通常有(C)
A、90°
,60°
,30°
B、120°
C、90°
,45°
D、60°
50、按增压压力的高低,高增压的增压压力约为(绝对压力)(A)
A、0.25~0.35MPa
B、0.27~0.37MPa
C、0.3~0.4MPa
D、0.32~0.42MPa
53、筒形柴油机的主要运动部件有(B)
A、活塞、连杆B、活塞、连杆和曲轴
C、活塞、十字头、连杆和曲轴D、十字头、连杆和曲轴
55、大型低速柴油机的主要固定部件有(D)
A、机体、机架和机座B、机体、机架和气缸体
C、机体、机座和气缸体D、机架、机座和气缸体
56、机体通常是采用下述工艺制成的(A)
A、铸造B、焊接C、煅造D、螺栓连接
57、十字头柴油机采用中隔板将什么隔开(C)
A、曲轴箱与油底壳B、气缸与油底壳
C、气缸与曲轴箱D、气缸与扫气箱
59、筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有(B)
A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环
C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环
61、中小型柴油机的活塞材料一般选用(B)
A、铸铁B、铝合金
C、铜合金D、球墨铸铁
69、活塞环搭口间隙测量应放在气缸(C)
A、缸径最大部位B、气缸中间部位
C、缸径最小部位D、活塞行程的工作部位
73、承磨环的作用是(D)
A、密封B、散热
C、刮油D、磨合
74、十字头柴油机活塞上通常装有(A)
A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环
C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环
75、关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是(C)
A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞的侧推力
C、开有气口构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道
76、关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是(B)
80、现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用(C)
A、灰口铸铁B、铸钢
C、锻钢D、白口铸铁
84、中小型柴油机气缸盖紫铜垫床的主要作用是(B)
A、调整余隙B、作密封
C、A+BD、防止缸盖和缸套粘结便于折装
89、在柴油机上把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是(B)
A、十字头与导板B、连杆
C、活塞D、曲轴
91、大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是(A)
A、优质碳钢、圆形断面B、耐热合金钢、圆形断面
C、合金钢、工字形断面D、优质碳钢、工字形断面
96、螺旋桨的推力在(C)处传给船体。
A、中间轴承B、主轴承
C、推力轴承D、连杆轴承
97、推力轴承的作用是(D)
A、传递推力B、传递拉力
C、对曲轴进行轴向定位D、A+B+CK
101、关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的(A)
A、间隙过大会造成气阀关不死
B、调整间隙应在机器冷态下进行
C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
D、间隙有大小,则排气阀大,进气阀小
102、气阀阀座与阀头应是(C)
A、宽线面接触B、窄线点接触
C、一条线接触D、平面接触
103、常见的阀面锥角“α”有(D)
A、10°
和15°
B、15°
和20°
C、25°
和30°
D、30°
和45°
106、机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是(B)
A、为了润滑B、防止气阀漏气
C、有利于排气D、防止撞击
109、液压式气阀传动机构的优点(A)
A、阀与阀座撞击小B、不需要用凸轮控制
C、调试方便D、制造简单
111、对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说(B)
A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀
C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳
113、燃油中所含的(D)会对柴油机产生低温腐蚀。
A、钡B、钠C、铝D、硫
114、船舶上救生艇发动机使用的燃油应是(A)
A、轻柴油B、重柴油C、重油D、内燃机
116、国产轻柴油其牌号是以_(B)为标志的。
A、闪点B、凝固点C、油点D、燃点
118、回油孔调节式喷油泵的优点中,错误的是(D)
A、结构简单紧凑B、零件少C、造价低
D、柱塞偶件磨损小,密封性好,寿命长
122、回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中,错误的是(B)
A、转动凸轮B、转动柱塞
C、升降柱塞D、升降套筒
123、回油孔式喷油泵柱塞头部上面无斜槽,下面有斜槽,在改变油量时,同时会(B)
A、改变供油始点B、改变供油终点
C、供油始终点都不改变D、供油始终点都变
124、回油孔式高压油泵的油量调节方法是(C)
A、改变柱塞上行行程B、改变套筒位置
C、转动柱塞D、改变凸轮安装角
125、下列关于喷油泵出油阀作用的叙述中,错误的是(D)
A、蓄压B、止回C、卸载D、调整油量
128、多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是(C)
A、喷孔直径大B、喷孔的穿透力强
C、喷油的油雾细D、喷油的油粒粗
129、液压启阀式喷油器的启阀压力取决于(C)
A、喷油泵的排出压力B、喷油器内的油压
C、针阀弹簧预紧力D、高压油管长度与内径
130、在船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是(D)
A、喷油泵B、蓄压器
C、喷油器D、A+C
133、柴油机冒黑烟的主要原因是()
A、喷油时间过迟B、燃油雾化不良
C、燃烧滞燃期过短D、A+B+C
135、湿曲轴箱式润滑系统主要用于()
A、大型低速柴油机B、小型高速柴油机
C、增压柴油机D、非增压柴油机
B
141、滑油的进口温度通常应保持在()
A、35~40℃B、40~55℃
C、50~65℃D、60~75℃
143、柴油机停车后,滑油系统应继续运行约()
A、20minB、40minC、60minD、90min
144、柴油机工作时发现排气颜色呈蓝色,说明燃烧室()
A、漏水B、有大量滑油进入
C、有大量燃油进入D、漏气
147、柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()
A、冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度
B、冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度
C、冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度
D、冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度
151、暖缸时,应使冷却水温度加热到()
A、10℃左右B、20℃左右
C、40℃左右D、70℃左右
C
153、冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()
A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹
C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高
155、柴油机在运转中,若淡水温度偏高应该()
A、开大海水管路上的旁通阀B、关小海水管路上的旁通阀
C、关小淡水阀D、增加膨胀水箱水位
156、当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应()
A、开大淡水冷却器淡水旁通阀
B、关小淡水冷却器淡水旁通阀
C、增补膨胀水箱水位D、关小海水阀
158、低速二冲程柴油机需要调节某缸冷却水量,可以()
A、调节该缸进水阀B、调节该缸出水阀
C、调节该缸进出水阀D、调节水泵进水阀
159、柴油机运行中机工值班发现冷却水断水引起水温过高,应()
A、立即停车B、立即大量供应冷却水进行冷却
C、缓慢减速停车D、报告轮机员
160、柴油机工作时发现排气颜色呈白色,说明燃烧室()
A、漏水B、漏滑油
C、漏柴油D、漏气
161、柴油机增压的主要目的是()
A、增加进气量使燃烧完全B、提高柴油机功率
C、改善柴油机结构D、提高爆发压力
162、理论并经实践证明,提高柴油机功率的最有效途径是()
A、增加缸数B、提高转速
C、提高进气压力D、增大缸径
164、对于增压式和非增压式四冲程机,一般()
A、增压式气阀重叠角较大B、增压式气阀重叠角较小
C、增压式喷油提前角较大D、A+C
166、四冲程柴油机一般所采用的增压方式是()
A、机械增压B、废气涡轮增压
C、复合增压D、上述三种形式都有
167、定压增压的特点有(A)
A、进入涡轮的废气压力基本不变B、排气管要分组
C、涡轮效率较低D、增压系统布置困难
168、对脉冲增压柴油机排气管的要求有()
A、排气管要短而细B、排气管内壁要光滑、弯头要少
C、排气管、床垫、排气口要对齐D、上述三点都对
169、空气流过离心式压气机的下列部件时,空气压力随流速下降而升高的是()
A、进气道B、扩压器
C、工作叶轮D、消音器
173、根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶的总容量在不补充充气情况下,对每台不能换向的主机起动()
A、至少连续起动12次B、至少冷机连续起动12次
C、至少热态连续起动6次D、至少冷机连续起动6次
178、大型低速柴油机的最低起动转速范围一般为()
A、25~30r/minB、30~50r/min
C、60~70r/minD、80~150r/min
179、关于压缩空气起动系统的管理,以下哪些是正确的()。
①及时向空气瓶补气,维持正常工作压力②定时对空气瓶放残
A、①对B、②对
C、①②都对D、①②都错
181、压缩空气起动装置的组成部分包括()。
①截止阀②空气压缩机③起动空气瓶④主起动阀⑤空气分配器⑥起动控制阀
A、①+②+④+⑤+⑥
B、①+②+③+④+⑤
C、①+③+④+⑤+⑥
D、②+③+④+⑤+⑥
182、柴油机装设调速器的主要目的是,当外界负荷变化通过改变()来维持或限制柴油机规定转速.
A、喷油压力B、喷油定时
C、循环供油量D、喷油时间
183、调速器按转速调节范围分类有()
A、双制式B、液压式
C、机械式D、A+C
185、为了降低柴油机设定转速,对机械调速器应作如下调节()
A、改变调速弹簧刚度B、改变调速弹簧的硬度
C、调节螺钉顺时针方向旋进D、调节螺钉逆时针方向旋出
186、使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()
A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡
B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡
C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡
D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
188、一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向
A、间接换向B、调距桨换向
C、直接换向D、不定
189、换向时凸轮轴需要作轴向移动的是()
A、双凸轮换向B、液压差动换向
C、鸡心凸轮差动换向D、上述三种都要
191、柴油机的操纵方式中必须保留的是()
A、机旁操纵B、驾驶台操纵
C、集控室操纵D、液力操纵
193、离心式分水机()
A、仅能分离水B、仅分离杂质
C、能同时将水和杂质全部分离出来
D、分离杂质也能分出部分的水
196、分油机油水分界面的最佳位置是()
A、重力环的外边缘B、距转轴中心越近
C、分离筒盖外边缘D、分离盘的外边缘
198、分油机分离燃油时的分油量一般选择额定分油量的()
A、100%B、80%
C、1/2D、1/3
199、分油机分离滑油时的分油量一般选择额定分油量的()
200、为保证分油机的正常工作,排渣时间间隔应不超过()参考答案:
A、2hB、4hC、6hD、8h
201、当分油机完成分油工作后,首先应(B)
A、切断电源B、切断进油C、开启引水阀D、关闭出油阀
202、自动排渣型分油机,其控制阀从停止工况至分油工况的操作顺序为(B)
A、空位--开启--补偿B、空位--密封--补偿C、密封--补偿--空位D、空位--补偿--密封
203、可能造成分油机跑油的原因是A
A、进油阀开得过猛B、油加热温度过高C、重力环口径过小D、油的粘度过低
204、不属于回转式容积泵的是(D)。
A、水环泵B、齿轮泵C、螺杆泵D、离心泵
205、属于回转式容积泵的是(A)。
A、齿轮泵B、离心泵C、喷射泵D、真空泵
206、属于叶轮式泵的是(C)。
A、齿轮泵B、螺杆泵C、离心泵D、喷射泵
207、关排出阀启动时启动功率较小的是(B)。
A、齿轮泵B、离心泵C、螺杆泵D、水环泵
208、泵铭牌上标注的流量通常是指(C)。
A、位时间内排送液体的重量B、单位时间内排送液体的质量
C、单位时间内排送液体的体积D、泵轴每转排进液体的体积
209、压头是指泵传给受单位重力每牛顿作用的液体的能量,其单位是(C)。
A、牛顿B、帕C、米D、瓦
210、下列泵中必须设安全阀的是(B)。
A、喷射泵B、齿轮泵C、离心泵D、水环泵
211、下列泵中不采用特殊措施不具备自吸能力的是(D)。
A、往复泵B、螺杆泵C、齿轮泵D、离心泵
212、下列泵中流量均匀性最差的是(A)。
A、往复泵B、螺杆泵C、齿轮泵D、离心泵
213、下列泵中自吸能力最强的是(D)。
A、螺杆泵B、往复泵C、齿轮泵D、喷射泵
214、从泵铭牌上可直接知道的是()(B)。
A、额定质量流量B、额定容积流量C、最大允许吸高D、有效功率
215、泵铭牌上一般标注()功率A。
A、轴B、配套C、水力D、有效
216、泵铭牌上一般标注()(D)效率。
A、容积B、水力C、机械D、总
217、往复泵的作用数一般是指活塞在(D)的排水次数。
A、每秒钟内B、每分钟内C、电动机每转D、曲轴每转
218、往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层,中层通(C)。
A、吸入管B、排出管C、泵缸D、空气室
219、双缸四作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将(B)。
A、减少1/2B、减少l/4C、减少l/8D、为零
220、电动往复泵的滑油泵不润滑(C)。
A、曲轴轴承B、连杆小端轴承C、活塞与缸套D、减速齿轮
221、双缸四作用电动往复泵曲柄互成(A)。
A、90oB、120oC、180oD、0o
222、往复泵设排出空气室的作用是(C)。
A、降低泵的起动功率B、贮存液体帮助自吸
C、降低流量和排出压力脉动率D、减小吸压脉动,防止“气穴”现象
223、往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会(B)。
A、增加B、减小C、不变D、随液体性质而变
224、往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会(A)。
225、往复泵安装排出空气室后变得均匀的是(D)的流量。
A、吸排管路中B、泵与空气室之间C、吸入管路中D、排出管路中
226、往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是(C)的流量。
A、吸排管路中B、泵与空气室之间C、吸入管路中D、排出管路中
227、带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大,应该(C)。
A、向吸入空气室补气B、关小排出阀C、向排出空气室补气D、A+C
228、往复式舱底水泵水阀漏泄,最有害的影响是(C)。
A、容积效率降低B、水力效率降低C、自吸能力降低D、轴功率增加
229、往复泵泵阀升程过高不会导致(C)。
A、容积效率下降B、敲击可能增加C、轴功率增加D、关闭滞后加重
230、往复式舱底水泵的水阀较多选用(A)。
A、盘阀B、锥阀C、球阀D、环阀
231、对往复泵的泵阀进行密封试验时,将阀与阀座倒置后注入煤油,要求(B)不发生漏泄。
A、2minB、5minC、10minD、15min
232、小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环,它在安装前必须用(B)。
A、冷水浸泡B、热水浸泡C、滑油浸泡D、砂纸打磨
233、电动往复泵流量不均匀的原因在于(A)。
A、活塞运动速度不均匀B、转速太慢C、液体的惯性力大D、曲柄角速度不均匀
234、船用泵中选用往复泵较多的是(B)。
A、压载水泵B、舱底水泵C、冷却水泵D、润滑油泵
235、往复泵自吸能力降低时,修理方法不包括()D。
A、研磨泵阀B、更换弹性差的活塞环C、更换失效的活塞杆填料D、调整安全阀
236、在电动往复泵中,(A)泵供液最不均匀。
A、单作用B、双作用C、三作用D、四作用参考答案:
237、在电动往复泵中,(C)泵供液最均匀。
A、单作用B、双作用C、三作用D、四作用
238、检查齿轮泵吸入管漏气,常用的方法是()B。
A、烛火法B、浇油法C、线香法D、倾听法
239、齿轮泵漏泄一般主要发生在A()。
A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙C、啮合齿之间D、轴封
240、在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查(B)间隙。
A、齿顶与泵壳B、齿轮端面C、齿啮合处D、泵轴伸出泵壳处
241、齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是(D)。
A、存油防干磨B、平衡轴向液压力C、防止汽蚀D、防止困油
242、解决齿轮泵困油现象的最常用方法是(C)。
A、减小压油口B、增大吸油口C、开卸荷槽D、采用浮动端盖B参考答案:
243、齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力(B)。
A、主动齿轮大,从动齿轮小B、主动齿轮小,从动齿轮大
C、主、从动齿轮大小相等D、都有可能
244、齿轮泵的齿轮端面间隙常用()测出。
A、塞尺B、千分表C、游标卡尺D、压铅丝参考答案:
245、外齿轮泵的前后盖的纸垫作用是(C)。
A、调整间隙B、密封C、A+BD、防止吸排沟通
246、齿轮泵产生噪音振动的常见原因是()。
A、油液粘度太小B、排出压力太低C、吸入空气D、A或B参考答案:
247、齿轮油泵一般不宜反转使用是因为()B。
A、电机换向困难B、安全阀作用方向已定C、困油现象会加重D、液压径向力会不平衡
248、回转泵启动前灌液最主要的原因是(D)。
A、提高自吸能力B、降低噪音C、减小启动功率D、防止干摩擦造成严重磨损
249、齿轮泵为了保证传动连续和平稳,要求齿轮的重叠系数要()C。
A、等于1B、小于1C、大于1D、随意
250、齿轮泵产生困油现象的原因是(C)。
A、吸入口太小B、排出口太小C、部分时间内有两对齿轮同时进入啮合D、流量太大
251、减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是()。
A、缩小排出口B、修正齿形C、开泄压槽D、缩小吸油口参考答案:
252、需要在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是()()。
A、齿轮泵B、往复泵C、螺杆泵D、离心泵参考答案:
253、齿轮泵端盖开卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应()。
A、稍有增加B、稍有减少C、保持不变D、脉动增加参考答案:
254、三螺杆泵的平衡活塞常设在(A)。
A、主动螺杆排出端B、从动螺杆排出端C、主动螺杆吸入端D、主、从动螺杆排出端
255、三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的措施不包括设()。
A、平衡轴套B、平衡活塞C、平衡盘D、推力垫圈和垫块参考答案:
256、三螺杆泵的漏泄一般主要发生在()。
A、啮合线处B、轴封处C、螺杆顶圆与泵壳间D、螺杆端面间隙参考答案:
257、螺杆泵的()损失很小,几乎可以忽略不计。
A、容积B、水力C、机械D、A+B+C参考答案:
258、立式三螺杆泵常将吸入口设于泵体中部是为了(D)。
A、便于安装B、便于制造C、提高允许吸上真空度D、停车后泵内存液以防再起动时干转
259、单螺杆泵的螺杆与传动轴的连接一般采用()。
A、刚性连接B、弹性连接C、摩擦离合器连接D、万向轴连接参考答案:
260、单螺杆泵万向轴的销轴的润滑是靠()。
A、润滑油B、润滑脂C、A或BD、无须润滑参考答案:
261、三螺杆泵排油时从动螺杆是靠()A。
A、油压力驱动B、齿轮驱动C、主动螺杆啮合传动D、皮带传动
262、离心泵叶轮一般采用()叶片。
A、前弯B、后弯C、径向D、三种都有参考答案:
263、离心泵叶片采用后弯叶片是为了()。
A、提高扬程B、增大流量C、提高效率D、便于制造参考答案:
264、离心泵与往复泵相比,(B)是其
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