丝绸之路南线青海段Word文档下载推荐.docx
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地与祁连山主脉之间的这片高原,我们可以概括为祁连山地区。
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以柴达木盆地与祁连山地区的地理关系来看,它本来很有机会从祁连山地区得到大量淡
水补给的。
然而正是由于祁连山区内部,是由数条东西向的山脉所组成的,因此大部分由祁
连山集水区流出的主要河流,并没有向南注入柴达木盆地,而是沿东、西两个方向,注入了
河西走廊和黄土高原。
河西走廊的几条大河:
党河、疏勒河、额济纳河;
最终通过黄河流入黄土高原的湟水、大通河等,都是从这些东西向的谷地,获取到大量祁连山之水的。
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同样也从
所参照的那些与山张骞到底准
实际上,即使是那些向南内流入青藏高原的祁连山之水,也并不没有都汇入柴达木盆地北部。
在更靠近太平洋季风的东部山地,面积比柴达木盆地更小的青海湖等湖盆,祁连山区受益不少。
在张骞的记录中,祁连山地区被称之为“南山”,这个带有定位性质的名称,自然是河西走廊了。
如果试图避开河西走廊的张骞,能够顺利进入南山地区的话,脉平行的东西向河谷,就有可能成为他东行的天然通道了。
现在新的问题来了,备从哪里穿越山脉,进入南山地区呢?
如果张骞想找到一条河谷,能够直接将它带入南山腹地,那么发源于南山地区的党河,应该是最先进入他视野的。
然而在匈奴人已经完全控制了党河——疏勒河下游的情况下,这样做的风险实在有点大。
因此张骞最有可能,在离开车尔臣河流域,尚未进入河西走廊之前,转而进入南山地区。
文档收集自网络,仅用于个人学习以今天的交通线来看,在车尔臣河与党河之间的“当金山口”的山口,应当是最有可能帮助张骞进入南山地区的。
通常情况下,当金山口也会被认为是阿尔金山脉与祁连山脉的分割点。
不过从地理角度看,当金山口本身更象是一条山脉中的断裂谷地。
将之认定为是两大
更应
山脉的分割点,很大程度是因为今天连通河西走廊西端,与唐古拉山口(酒泉——格尔木)的215国道,是从当金山口穿越而过的。
文档收集自网络,仅用于个人学习不管当金山口究竟有没有资格,充当两大山脉的地理分割点,但真正的分割点其实也就在这左近了。
从这个角度说,拿现在人气最旺的当金山口做一个带有地缘色彩的分割,也无伤大雅。
总的来说,位于塔里木盆地与柴达木盆地之间的这段山体,都已经不太“厚”了,择一个海拔较低的山口穿越起来,并不算太难。
对于张骞和试图还原历史的我们来说,该关心的是在穿越当金山口之后,张骞能不能有机会获得帮助。
文档收集自网络,仅用于个人学习从地形图上我们可以发现,当金山口以东的215国道,实际上是在穿越了一个规模较小的断陷盆地之后,再进入柴达木盆地腹地的。
很多时候,这个盆地也会被视为柴达木盆地的一部分。
不过结合它的地缘定位来看,我们更应该将之视为一个独立的地理单元。
一个介于南山地区与柴达木盆地之间的缓冲板块。
鉴于盆地最低处有大、小两个以“苏干湖”为名的湖泊,我们也可以将整个盆地区命名为“苏干湖盆地”。
最起码柴达木盆地西北部的荒漠化,要归罪于苏干湖盆地的存在。
那些本来能够从南山地区(也包括阿尔金山南坡)向南流入柴达木盆地的淡水,在这个盆地的西侧就已经基本被渗透、蒸发干的。
淡水属性的小苏干湖,和它南部咸水属性的大苏干湖(又是一个中继湖与终端湖,淡咸分属的案例),成为本区域地表水的最终归宿。
即穿越当金山口
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其实以苏干湖流域,今天那不到五亿的地表水资源,即使进入柴达木盆地腹地,应该也起不了太大作用。
现在留在这个规模较小的盆地中,倒还有机会形成一片以小苏干湖为中心的草原带(花海子)。
更为重要的是,为苏干湖提供淡水的,主要是发源于盆地东侧祁连山区的大小哈勒腾河。
这就为试图穿越南山地区的旅行者提供了一种可能性。
之后,经过小苏干湖——哈勒腾河,横穿整个苏干湖盆地,向东插入南山腹地。
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如果进在穿越
小苏干湖——哈勒腾河谷并非是唯一能够把张骞带入南山腹地的低地带。
山口之后,不以小苏干湖为目的地,转而向北穿越党河南山的话,还可以切入党河上游河谷。
向西注入河西走廊西部的“党河”,与向东注入黄河的大通河,是渗入南山中心最深的两条河流。
这一东一西两条河流,河源之间的距离不过130公里左右。
处于两河之间的,是仅次于青海湖面积的,青海地区第二大湖泊——哈拉湖。
虽然象青海湖、哈拉湖这样咸水湖本身,并不能为人类、牲畜所直接利用,但汇入这些湖盆的河流本身,还是足以在这些海拔三千多米的“低地”中,形成可供利用的草场的。
包括祁连山区在内的高大山脉中,人类生存的希望总在在那些海拔较低的河谷、低地中
的。
对于游牧者来说,以党河上游河谷一一哈拉湖区一一大通河上游河谷为中心的的这些山间低地带,都有可能成为一条生命之路。
当然,如果仅仅以穿越的角度看,从哈勒腾河一路
向东,看起来会更有效率些。
当哈勒腾河谷不再为旅行者提供天然通道时,哈拉湖流域同样会为他们承接下一段旅程。
不过如果是寻找草场的游牧者,他们还可以选择向东南方向,进入下一个定位模糊,介于南
山与柴达木之间的盆地区。
今天建制于这个盆地的城市,是青海海西蒙古族自治区首府德令哈市的所在地。
有鉴于此,我们也可以将这个盆地命名为“德令哈盆地”。
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迟-
与苏干湖盆地的情况相似的是,德令哈盆地也有一淡一咸,南北两个湖。
北边的淡水湖
(也有点微咸)叫做可鲁克湖,南边的则叫做托克素湖。
相比更加深入大陆腹地的苏干湖盆地,德令哈盆地的环境要好的多。
更靠近太平洋的祁连山地为之补给了更多的淡水。
今天的
我们,甚至能够在可鲁克湖东部看见大片被开垦的农田。
不过,在古典时期,德令哈北部那
些水土条件更好土地的自然状态,还是一片不可多得的草原地带。
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习
总的来说,如果柴达木盆地的范围中,不包括象苏干湖、德令哈盆地这样的边缘盆地,那么这个盆地本身对于古人来说,用处真不的不是太大了。
而苏干湖盆地则是这一切选择的
起点板块。
这一点甚至可以从今天苏干湖盆地的行政归属看出。
在今天甘肃省哑铃型轮廓线的西北角,是一个叫做“阿克塞”的行政县。
这个县横跨祁
连山脉的行政区,不仅包括祁连山北麓的山前平原,更包括基本囊获了整个苏干湖盆地(包
括它东、北部的集水山地)。
而这个身处“肃北蒙古族自治州”,东、南与青海“海西蒙古族藏族自治州”相接的县,却是一个哈萨克族自治县。
这些向源自北疆地区的哈萨克人,是在上世纪三十年代后期,因新疆地区复杂的政治、
民族关系,而被迫向东迁移的(大约四批,三万人)。
在没有可能迁入相对富庶的河西走廊
的情况下,向青海地区渗透成为了唯一的方向(向塔里木盆地腹地更没有游牧之地了)。
当
然,在原有蒙、藏部族的阻击之下。
哈萨克人并没有可能深入山南地区。
唯一能做的,就是在两大板块相接的边缘地区艰难求生。
在红色中国建立来,带着逃难性质游牧于此的哈萨克
人,大部分得以回到了北疆地区,而留下定居的就组建了“阿克塞哈萨克人自治县”。
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哈萨克人的迁移至苏干湖盆地的这段历史,实际上也反向验证了,历史上南山地区的羌人和其它游牧民族,西出塔里木盆地和河西走廊的战略方向。
同时,也用实例证明了苏干湖盆地,是青海道西端的起止板块。
至于说在苏干湖之东,游牧部落和商旅到底会选择哪些低地草原,向东穿行就很难说了。
只能说,如果他们只是希望借由南山地区,转入河西走廊的话,那么靠北的路线更有可能成为选择。
这样的话,在经行一段大通河谷之后,通过大斗拔谷就能向北进入河西的张掖地区了;
而如果想接入的是河湟地区,那么在柴达木盆地北部这些边缘盆地中穿行,再经青海湖区中继也是一种选择。
文档收集自网络,仅用于个人学习应该说,已经熟悉了游牧生活的张骞(被匈奴扣了十几年,不适应也适应了),在南山的山地草原中穿行并不会不适应。
然而鉴于整个南山地区的海拔,中央之国是注定不会把建立农耕区的希望,寄托于此的。
即使在今天,从柴达木盆地到祁连山一线,除少数点聚集点进行了农业开发以外,大多数地区的自然、地缘结构并没有出现根本性变化。
一个被游牧民族所覆盖的区域,也并不是说不能因为交通而获得额外的地缘利益(虽然由定居民族经营的通道会更稳定)。
事实上,在河西走廊受阻,青海道一度成为承接西域与黄土高原的中转站时,控制这条通道的也是游牧民族(比如吐谷浑)。
而对于游牧民族来说,包括南山在内的青海地区,在交通上的优势并不仅仅体现在承接塔里木盆地——河西走廊——黄土高原之间的中转任务。
以他们的机动性以及对环境的适应力,向南经由柴达木盆地东沿,穿越唐古拉山口(格尔木市南)进入西藏地区的唐蕃古道;
以及东南借河湟水谷地,接入嘉陵江上游的“白龙江”,进而入川的通道,也同样被有效的利用起来。
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如果一定要扩张丝绸之路的概念,这张连通五大板块的交通网,也可以都被视为丝绸之路的组成部分。
今天,我们在这张游牧民族织就的交通网上,除了能够发现来自中央之国的痕迹,也同样有机会看到,从丝绸之路另一端输入的商品(比如前面有朋友问到的“都兰古
墓”就有类似发现)。
既然张骞在切入苏干湖盆地之前,
好了,现在我们应该清楚,张骞进入这片羌人之地以后的选择了。
由于当时他所能利用的这条,横穿祁连山地的通道是从羌人领地当中穿越,所以这段被视作丝绸之路支路的祁连山通道,也因此被称之为“羌中道”。
基于这个原因,亦有研究者判断,张骞是被南山的羌人俘获,并送交给匈奴人的。
不过,既然张骞在切入苏干湖盆地之前,就已经接近河西走廊的边缘了,他在塔里木盆地就直接被匈奴骑兵所捕获的可能性会更大。
毕竟从战略角度看,存在羌人由此西入塔里木盆地,甚至威胁河西走廊的可能性。
派驻专人巡查当金山口一带,也是很自然的事。
以地缘位置来看,当金山口北部的祁连山山前平原,相当于南山——塔里木盆地——河西走廊,三大板块相接之地。
在匈奴人进入河西走廊之前,往来于这个枢纽点的,应该是楼兰、月氏(包括之前的乌孙),以及南山的羌人部落了。
不过在张骞回到帝国之后,用不了太久,在此布防的就是来自中央之国的汉军了。
至于中央之国是如何在此对接丝绸之路的,我们下一节再继续解读。
提到河西走廊对接西域的地标,大家脑海中一定会闪过下面几个地标:
敦煌、玉门关、阳关、嘉峪关这些名字。
而除了嘉峪关以外,前面三个地标都出现于汉武帝时代。
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在汉帝国的建制中,敦煌郡是河西四郡中位置最西的行政区。
往前推的话,这个包含疏勒河——党河流域的板块,还曾经是乌孙故地。
在联手月氏共同对抗匈奴的希望破灭之后,汉武帝曾经想“召”乌孙人回河西故地,帮助帝国镇守西大门(张骞第二次出使西域的
主要任务之一)。
然而此时已经得到伊犁河谷,并可以向中亚方向大展拳脚的乌孙人,自然是不会接受这个建议的。
不过这样也好,汉帝国可以仔细考虑移民实边,自己经营河西走廊
的问题了。
玉门关和阳关,都是在河西走廊纳入郡县体系后,作为帝国直属地的西大门而修建
对于很多人唐诗中知晓这两个著名关口的人来说,心中多半会有一个疑问。
那就是为什
么汉、唐帝国,需要有两个西大门。
为了解答这个问题,我们需要先了解了下玉门关和阳关的位置。
尽管对现在发现的玉门关、阳关遗址,是否就是西汉始建的位置,还有些许怀疑的声音。
但大致位置总是不至
于出现太大偏差的。
关口总是建立在交通要道之上的,比如那些穿越山脉,连接重要板块的谷地,就经
常会被军事家们用来构筑一座“一夫当关,万夫莫开”的雄关。
只是自河西走廊始的西域之路,大部分的路程当中都是在荒漠化的低地中行走。
而要想顺利走完这段丝绸之路,能够为
旅行者补给淡水、指明方向的河流,才是最重要的战略要点。
仔细观察附图(可参考《河西走廊一一西域地缘关系示意图》)我们可以看到,玉
门关和阳关都是在水源地左近。
其中玉门关所依附的,是一路向西,直通罗布泊的疏勒河;
而阳关则是在向北穿敦煌而过,与疏勒河交汇的党河附近。
与水源相近的好处,自不必说了。
我们现在关心的是,这两条河流能够为玉门关与阳关带来什么样的区位优势。
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记得在当日解读楼兰时,曾经说过玉门关的用处。
很明显,通过楼兰的最佳路线,是顺疏勒河而下,然后沿罗布泊边缘西行,切入罗布泊西侧的塔里木河一一孔雀河三角洲。
最初的时候,丝绸之路南北两线,很有可能是在楼兰分道的。
毕竟那时塔里木河和车尔臣河,可以很方便的将将商旅们,分别从楼兰带往塔里木盆地南北边缘。
如果是这样的话,那么阳
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关的兴建时间可能就要略晚于玉门关了。
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汉帝国之所以要在玉门关之南再建阳关,倒不是因为楼兰和罗布泊消失而必须改道
(那时还没有这变化)。
这主要是因为汉帝国需要一条稳定的,较少受到匈奴干扰的南线,
以保证丝绸之路畅通。
从地理结构上看,这条南线要想稳定的话,最好是沿祁连山北麓直接过渡到阿尔金山、昆仑山北麓。
在塔里木河一一孔雀河下游,一直受到匈奴战略威胁时,在
即将步出河西走廊之时就分道向南,相比把楼兰打造为一个掌控南北两道的枢纽点,战略上
要安全的多。
寿昌海。
正是在这种思维指导下,敦煌南面的阳关得以兴建。
阳关的具体位置,并不在党河河畔,它直接所连接的水源地,是党河西侧的一个天然蓄水洼地——寿昌海。
这个连通党河的洼地,在当时也滋养出了一片绿洲。
汉帝国因此得以将阳关所在板块,屯垦成一块有自给能力的战略补给点,而不仅仅一是个用来驻军以控交通的城堡。
文档收集自网络,仅用于个人学习帝国在寿昌海绿洲所建制的行政区叫做“龙勒县”,它的名字来源于一座绿洲之南的山——龙勒山。
所谓龙勒山如果要泛指的话,就是今天的阿尔金山了。
如果要再具体点的话,那就是阳关西南方向,阿尔金山脉上的一处向北凸起的山地了。
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从阳关所在的寿昌海向南插入龙勒山北,接下来的路程看起来无疑是,贴着阿尔金山脉北麓一路向西,然后进入车尔臣河下游了。
为了安置南迁更国名为“鄯善”的楼兰人,也为了让旅行者们尽快有一片绿洲补给(当然还要为帝国屯兵积粮了)。
在兴建阳关的同时,车尔臣河——台特玛湖之南,已经开发了诺羌河、米兰河等绿洲。
看起来,丝绸之路南线就这样和阳关对接起来了。
而阳关的战略作用也就此明了了。
不过当我们把视线越过龙勒山之后,却发现了一个我们在上一节曾经解读过的重要板块——苏干湖盆地。
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出现在龙勒山侧的,不仅仅是苏干湖盆地,还有从阿尔金山脉——祁连山脉之间穿越而过“当金山口”。
从位置上看,当金山口基本就处在寿昌海绿洲的南偏东方向,与阳关的直线距离仅仅50公里。
在我们知晓了当金山口和苏干湖盆地,是一条横穿青海境内的“羌中道”的起止点时,阳关的另一个战略作用到底是什么就不再是迷了。
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很明显,即使丝绸之路南北两路是在楼兰故地分线,青海境内的游牧部落(当时是羌人)侵扰也有着至关重要的作用。
阳关开始向南之后,阳关在交通网上的位置,就更加显得重要了。
称不到是河西走廊的南大门,最起码也算的上是敦煌郡的南大门了。
学习
基于中央之国与羌人之间的恩怨,阳关被附加上战略防御羌人侵扰的作用,什么让人奇怪的。
不过终汉一事,来自青藏高原的羌人游牧部落并没有对西域造成什么威胁。
然而到了唐代,来自青藏高原的威胁终于成为现实了。
尽管从雅鲁藏布江崛起的吐蕃人,攻击西域的主要路线还是透过克什米尔——喀喇昆仑走廊进行的。
但攻灭吐谷浑,占据整个青海地区的吐蕃人无疑不会放过更加富庶的河西走廊。
当这支高原农牧政权开始攻击河西走廊时,当金山口——阳关这条攻击路线,相信是很难置身于事外的。
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下一节,我们将揭晓
既然汉帝国并没有去开拓青海道,在西域的经营实际也没有受到那些高原羌人的干扰(人口少是主要原因),那么我们还是应该把解读的重点,放在阳关——鄯善国的这条丝绸之路南线通道上来。
粗略测量一下距离的话,我们会知道阳关与伊循城之间的直线距离,约在五、六百公里。
而在此之间,无论两千年前还是现在,都没有绿洲居间补给,也看不到明显的河流痕迹为旅行者补给淡水。
那么当年行走于丝绸之路上的那些商旅是如何走完这段路程的呢?
是不是就是沿阿尔金山北麓西行的?
情况并没有那么简单。
问题的答案。
楼主:
鄙视抢沙发的时间:
2013-09-3012:
16:
27
清朝对从新疆边境到
史书上说是伊犁将军管辖还是说是羁縻统以致哥萨克的到来,要知道但是已经没有像样
@qiuxin21366156楼2013-09-3000:
18:
29既然楼主已经见到了西亚。
那我还烦请各位告诉我一个问题,哈萨克的巴尔喀什湖的控制形式和力度究竟如何,治,除此以外为什么清朝停止了向西的扩张,
的西部强敌了?
还是为了至于俄国文档收集自网
羁縻。
一切外交都是服务于内政的。
是否要主动对外扩张,很重要一点就是要看有没有直接收益。
否则如果一味扩张,徒增国内的经济负担,就会动摇根基了。
还有一种情况,是被动扩张。
是因为如果不主动出击的话,自己的利益会直接受到威胁。
说到底,内政稳定。
象包括征葛尔丹在内的,中央帝国的几次入主西域之举,都是源于此。
人和来自欧洲的威胁,没有可供借鉴的历史,也不能太苛求清政府能够想到了。
这才是我的主
2013-10-1312:
53:
14@比尔克林顿66596楼2013-10-1311:
38:
08祖先崇拜的话题看来关注的人不少,不知道LZ是怎么看的.大家说了很多解释性的东西,可是都没有说出祖先崇拜是怎么产生的要问题.
如果说是因为技术传承而祭祀祖先,西方技术早期更加发达,却没有产生祖先崇拜
如果说为了分封控制,产生祖先崇拜,时间上又太晚了,而且事先毫无征兆,难道是拍脑袋想出来的?
就好像女娲是人首蛇身,商祖
我觉得祖先崇拜和图腾崇拜在早期人类社会是共存的是玄鸟后裔一样,在埃及文档收集自网络,仅用于个人学习
中国历史上曾经存在的祖先崇拜,准确点说应该是“祖灵崇拜”。
不仅是单纯的敬祖,而且是相信祖先会以灵魂的形式存在(注意,不是鬼魂),并保佑后世子孙。
祖灵崇拜在人类历史上是普遍存在的。
这一点,在近现代通过研究那些原始部落,已经得到了验证。
西方的族群在早期当然也存在这种现象,只不过他们没有延续下来,更没有系统的文字记录这些历史,所以会觉得他们好像直接进入现在的宗教状态了。
研究中国的案例,不在于研究它是如何起源的,而在于它是如何被保留下来的。
事实上,祖灵崇拜也是一种宗教的形式,只不过比较原始。
由于原始人类受自然力的影响较大,无法准确解释、预知一些自然现象的产生,因此在祖灵崇拜的同时,往往还会伴生有万物有灵的原始宗教崇拜。
所谓图腾文化,其实就是万物有灵信仰的初级体现。
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比较有趣的是,祖灵崇拜本质上应该算是用来对抗万物之灵的。
也就是说,人类寄希望于自己的祖先,庇护自己,不受那些自然力的伤害。
从这个角度说,在原始状态下,人类征服自然力的能力越强,祖先崇拜的成分就会越高。
反之,则越会屈从于自然力,并寄希望单纯以崇敬之心,来避免伤害的产生。
而华夏文明之所以能够强化并延续祖灵崇拜,并形成信仰体系,正是缘于农耕、治水技术的发展。
能够依靠祖先遗留下来的经验(比如节气),在稳定状态下延续族群的生存。
如果一个族群,自认为无法一定程度的控制自然力的话,那么“万物有灵”信仰中
的“灵”,就会进一步人格化(或者说“神”化),从而产生“多神教”形式了。
这种情况,在中国文化也普遍存在。
比如在坚持祖灵崇拜的同时,山神、河神一类的神灵,也同样不成体系的存在于华夏文化中,毕竟人类无法完全征服自然力。
当然,华夏文明的核心,还是相信人定胜天。
所以即使在古代,主流知识阶层,往往对这些怪力乱神的观念,也是嗤之以鼻
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