高速公路路面施工几条经验总结Word下载.docx

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h、上基层水稳的标高、平整度、横坡度都要比规范提高一些标准进行施工控制，以利下面层施工质量保障；

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i、稳定的水稳混合料级配、均匀连续的摊铺、合理的碾压控制是保证水稳平整度

的关键；

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j、中、下面碎石由承包商自己采用反击式破碎机加工是高速公路确保中、下面层碎石质量（原材级配稳定）的最主要措施；

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k、上面层玄武岩供应商有时为了产量容易造成碎石加工时筛分不彻底，碎石上一规格大量含有下一规格，且变化较大，致使施工单位级配控制及确定各档料用量难度加大；

业主、监理、承包商都应加大原材料碎石控制力度；

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l、上面层因碎石规格较小，加工时容易粉尘（0.075以下）较多，为拌和站除尘增加了难度，且加大了承包商的施工成本，碎石加工应加大除尘控制力度，确保满足碎石质量要求；

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m、上面层玄武岩碎石供应商应在加工后及运输途中对碎石进行覆盖，确保碎石不被雨淋，到拌和站后承包商应对大小碎石都进行覆盖（最少应保证在半个月施工需要量进行覆盖）；

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n、中下面层小料也需要覆盖防水；

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o、沥青砼拌和设备实际施工时投入两套最好，确保沥青混合料均匀连续不间断的摊铺（两套的总能力大于需要能力一定的比例）；

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p、拌和设备性能的稳定、控制操作手的经验水平、原材料碎石级配的稳定是确保混合料质量的关键；

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q、摊铺设备性能的稳定、控制操作手的经验水平、混合料质量的稳定是确保混摊铺质

量的关键；

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r、碾压设备的良好性能、合理的碾压组合和方法、程序是保证压实度和平整度的关键之一；

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s、摊铺下面层采用两台同型号、同性能的摊铺机梯队摊铺，以减少离析，当上基层标高、平整度、横坡控制较好时（已达到下面层相应质量指标要求）采用平衡梁控制摊铺效果较好，否则采用导线控制摊铺，导线摊铺时应根据上基层标高误差情况提前作出下面层摊铺控制成果表，监理批复后用于施工；

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t、上面层采用一台摊铺机摊铺时应采用进口525摊铺机或国产徐工1255等大功率摊铺机，确保离析较轻；

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u、尽量减少或避免夜间施工，特别是上面层不应该夜间施工；

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W1M%Wv1}Tv、交*施工污染是施工过程中各方积极努力控制但控制效果却不容易很理想的，应尽量避免路基防护和面层摊铺交*施工，以减少污染；

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w、个别桥涵搭板或桥面铺装标高、平整度超差较大，有的拉毛不彻底，虽应经路基承包商处理，但仍为沥青路面施工控制增加难度；

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x、应有有利措施确保路面通车前的交通管制和安全。

扩展阅读：

高速公路路面施工监理工作总结

沥青路面施工监理工作总结

**高速公路第一总监办******驻地监理组于二零年十一月至二零年十二月对**高速公路K**+****~K**+****沥青砼路面施工进行全方位监理。

施工已于********年****月**日完成。

现将沥青砼路面施工过程中的监理情况做个大概的总结，以期呈报与交流：

一、本工程的施工环境

1）本合同段K****+****~K**6+**范围属于中第山丘陵地区，18.8km的施工线路，其中特大桥二座、大桥五座、主线桥一座、隧道两个、填挖交界多。

2）本合同段范围属于亚热带季风区，年平均降雨量为******mm属于多雨潮湿地区，平均相对湿度为****%

3）沥青砼路面所用的材料、集料自采或自购；

沥青业主提供。

二、本标段路面工程结构与参数：

本标段沥青路面采用基层三层，面层三层的结构形式：

1）基层

a、3.5%水泥稳定碎石混合料底基层20cm厚

b、5.0%水泥稳定碎石混合料基层（上基层19cm厚，下基层19cm厚）2）面层

a、下面层：

厚：

8cm普通沥青粗粒式沥青砼AC25Ιb、中面层：

6cm改性沥青中粒式沥青砼AC20

c、上面层：

4cm改性沥青细粒式（抗滑层）沥青砼AC13A三、本标段主要工程数量：

主线单幅3.5%水泥稳定碎石混合料底基层27.6km主线单幅5.0%水泥稳定碎石混合料基层32km主线单幅透层32km主线单幅下封层32km主线单幅下面层28.9km主线单幅中面层35.2km主线单幅未筛分碎石垫层28.4km主线单幅上面层35.2km匝道水泥砼路面：

3.5%水泥稳定碎石混合料底基层5.16km5.0%水泥稳定碎石混合料基层5.16km水泥砼路面面层5.1km未筛分碎石垫层5.16km四、监理工作依据：

1）业主与承包商签订的合同协议书。

2）****高速公路路面工程管理手册。

3）****高速公路********段施工监理细则。

4）工程设计图纸及经业主、设计单位批复的与本工程有关的文件或会议纪要。

5）国家交通部相关行业颁发的有关法律法规、标准、规范、规程等。

五、监理工作情况：

****高速****总监办，按委托监理合同和工程项目的特点组建了第二十五合同段驻地监理组。

驻地监理组配备**人，其中高级驻地**人，负责本合同段驻地监理组日常工作、协调、监督、组织、管理开展现场监理工作。

驻地监理**人，具体分配如下：

水泥稳定碎石底基层，基层施工前、后场**人沥青砼路面施工前、后场**人中央分离、土路肩及附属工程**人负责后场试验监理工作的驻地监理对材料应进行跟踪。

A、驻地监理组的质量管理措施：

○1依据监理合同，监理规范及工程项目的特点组建驻地监理组质量控制体

系，并要求进场的驻地监理人员全面熟悉合同文件、设计文件、监理工作依据、工程技术标准以及施工准备过程、施工过程预验收过程中的主要监理工作内容。

对各分项工程设置的关键控制点采用旁站、抽检、指令等方式进行质量控制。

○2帮助承包人建立完善的质量保证体系并监督执行，同时并经常的检查其质

量保证体系的运行效果。

○3对于施工过程中抽检不合格的工序采取指令的形式坚决要求返工，对于旁

站、抽检不符合要求的材料严禁用于工程上，并及时要求清理出场对于路面工程特点，尽量的采取主动监理事前控制。

多参与，对承包人多指导，多交流的形式，从而可以避免不规范施工所造成的损失。

B、现场施工质量控制：

1）施工准备阶段的质量控制

每个分项工程开工前要求承包人提出开工申请并说明施工材料，设备人员及施工组织。

作为驻地驻地组应根据合同，分项工程特点及技术要求，对承包人提出施工组织。

设计的全面性，合格性。

施工方案的可行性进行审查批准，并对现场检查人员（主要技术管理人员）的资质，施工机械设备的性能参数是否能够满足设备保工艺，工艺保质量的根本宗旨。

○2要求承包人做好各分项工程开工前的技术交底工作，是否将操作要点相关职责落实到了人。

并检查技术交底中是否明确了，由谁做，如何做，什么时候做，做到什么程度以及出现质量缺陷质量问题的应急处理措施。

○3检查承包人在分项工程开工前，承包人是否进行相关相关标准的试验工作，采集的试验数据是否属实室内试验结果是否和设计及规范要求参数相符。

○4检查分项工程开工前承包人是否准备了该分项工程所用的检测表格、试验表格、报驻地监理审查和总监办、业主审批

○5做好各分项工程试验段的总结工作，将试验段采集的试验检测数据认真准确的分析处理，提出指导全面施工控制参数。

检查施工工艺是否可行，保证工程质量，满足工程进度的要求，存在什么样的问题要求承包人在大面积施工中避免、改进。

达不到以上这样要求的绝不也许开工。

2）施工过程的质量控制：

○1每个分项工程只有试验段取得成功后才能允许进行大面积施工。

在施工过

程中要求驻地监理人员严格按监理程序和质量控制程序对施工的质量进行监督检查，要求承包人提出施工申请，接到申请后现场监理对施工工作面进行检查，合乎要求的才能开工。

○2施工时，现场监理对现场所用的施工机械设备使用状况进行记录。

施工工

艺是否合理。

对施工质量进行检测旁站，要求承包人在自检合格的基础上及时报验。

接到报验单后通知总监办中心试验室，进行现场检测，合格了才允许进入下一道工序。

经过检测施工质量达不到设计及规范要求的采用指令的形式坚决要求承包人返工，直至达到合格要求为止。

○3对施工过程中出现的质量缺陷,质量问题，高级驻地监理工程师应及时的发

出该工序的暂停通知.并事先通知总监理工程师和业主.要求承包人对存在的质量缺陷和质量问题进行分析.找出原因。

提出相应的处理方案和纠正措施.经高级驻地监理和总监办专业监理工程师审查修正后。

报总监批准.确实能保证工程质量时。

用指令的形式通知承包人复工。

○4分项工程施工完毕后，要求承包人及时对分项工程进行全面的检测，自评

合格后才能提出交验申请。

交验合格，驻地监理组拿到该分项工程的中间交工证书，方可允许承包人进行下一道工序施工，与此同时，驻地组的监理资料进行归档整理。

六、计量支付，工程进度和合同管理情况1）计量支付：

驻地监理组要求承包人按图施工，严把计量支付关，驻地采用和承包人共同计量的方式，按设计图纸承包人和驻地监理现场量测，只有工程质量合格的项目才予以计量并支付。

对于超出设计图纸，工程质量不合格项目绝对不予计量、支付。

截止十一月底，本合同已计量支付的工程进度款为（计量**********元，占总金额的****%，支付************元，占总金额的****%）2）工程进度：

本合同短与去年十月份进场，正式大面积施工是以******年**月开

始，水稳底基层，基层施工****年**月**号历时完成****天。

沥青砼面层**月**号才开始大面积施工。

**月**号完成历时两个月半水泥匝道路面******年****月四号施工，******年**月****号完成工程进度完全能满足业主的要求。

3）合同管理情况：

路面施工中的工程变更，设计变更等问题是设计单位或业主提出。

驻地

监理组只是按照相关的变更要求监督施工。

工程延期费用索赔：

由于****年**月下了一场五十年一遇的大雨导致路面工程延期两个

月，并得到了业主的批准。

驻地监理组只是对进场施工机械设备及人员进行了确认。

七、监理工作体会：

第****驻地监理组经过六个月的紧张工作，基本上接近尾声。

现已进入资

料的整理阶段。

就这几个月来的驻地监理组的工作谈几点体会：

1）作为现场监理工作人员我个人认为首先要熟悉合同文件，设计图纸工

程特点，技术标准及规范，明确自己的职责和权限只有这样才能有针对行的展开驻地监理工作。

2）要熟悉所监理工程项目的各分项工程所包含的关键控制点，各关键点

工程质量的保证措施。

3）提高自己的专业业务水平。

这是搞好监理工作的最基本的前提条件。

只有这样才能对有一个和业主及施工单位协调、沟通的平台，滥竽充数是绝对搞不好现场监理工作的。

4）充分认识到承包商质量体系的作用。

内部质量管理控制的重要性，否

则监理工作就没有基础。

甚至会费力而不讨好。

5）现场监理是监理工作的前沿阵地，严格监理才能保证工程质量也是监理工作的根本原则。

热情服务是搞好监理工作的重要环节，就沥青路面而言，它是一种机械化程度高，同时产品成型后返工成本高。

这就要求沥青路面工程的现场监理人员对沥青路面施工沥青混合料的生产有一个全面清楚的认识：

5-a）本合同段采用的岩石是辉绿岩。

岩层呈片状纹理。

岩石呈块状结构，

承包商采用圆锥式破碎机是难以生产出合格集料的。

要求承包商采用反击式鄂式破碎机，生产出来的岩石呈棱形，针片状含量不超过8%的合格集料，就把握材料这一关。

5-b）由于碎石生产、运转、堆放、铲料、冷料仓料等因素造成集料离析级

配不稳定，所以高速公路必须采用间歇式沥青拌和楼。

5-c）拌和场的试验监理必须经常巡视拌和楼表盘温度和混合料的实测温度

比较，以此来判断干燥筒内的温度传感器的状态灵敏度。

辅以旋转薄膜试验。

防止拌和锅的集料温度过高而加速沥青老化，影响沥青混合料的质量。

5-d）另一点值得质疑沥青含量的检测以及混合料的级配筛分是指导施工和

控制混合料质量的重要参数。

按传统的试验方法：

沥青混合料抽提后一般要****小时以后才能得到试验结果，有时还要六个小时。

想想六个小时生产多少混合料，摊铺多长的沥青路面，这种“事后试验”数据仅仅起到一个记录和事后反省的作用。

我个人认为用燃烧法测混合料沥青含量，及混合料的级配，既环保又快捷。

才能真正的起到指导施工的作用。

整个试验过程一个小时以内搞定。

5-e）开始摊铺沥青混合料时是用两台ABG分阶梯摊铺纵向接缝处密实度

差，平整度也难以控制，经检测发现两台摊铺的成型产品密实度也不一致（主要是不均匀）纵向接缝的压实度与渗水系数也难以达到规范要求。

为了改善这种潜在的质量缺陷建议项目部采用长安大学研制的DT130多功能摊铺机，对铺筑完的成型产品进行检测。

渗水系数与压实度比较均匀而且能达到规范要求。

无论是纵向、横向平整度均能满足要求，摊铺后的初始压实度也比较高，避免了摊铺后的压路机的碾压过程出现过大的推移量。

5-f）摊铺机运行、结构参数的选择和调整合适与否也是影响沥青路面摊铺

质量的一个重要因素，浅谈以下几点：

5－f-1熨平板拱度、工作仰角的调整

对于DT1300大型摊铺机有前后两幅调拱机构，其前拱拱度应调节比后拱略大为宜，否则，前拱过大中间部分混合料过多，就会出现中间紧弯并刮出亮痕和纵向撕裂状条纹，反之，前拱过小，甚至小于后拱，中间部分的混合料偏少，就会出现中间疏松、两侧紧密并刮出亮痕和纵向撕裂条纹，从而影响摊铺混合料的均匀性，作为现场监理人员要善于观察混合料的表面质量去进行相应的分析。

5－f-2螺旋布料器高度的调整

中大DT1300大功率全副多功能摊铺布料器的高度为31.5cm（螺旋轴离地面高度）刮板输送器送过束的混合料在导板前堆积不多，通过螺旋布料器及时、均匀向两边布料，如果螺旋布料调得过高，中间底层细料多，如果调得过低，可能会损坏基层，甚至会引起螺旋变形等缺陷。

中大DT1300摊铺机在螺旋布料其前方机架上固定了一块橡胶挡板，这样就形成了熨平板前缘与橡胶板之间的二次搅拌室。

5－f-3熨平板前缘与布料螺旋之间的距离调整到料位高度到螺旋叶片高度的2/3即可。

5－f-4摊铺机振动梁夯锤行程和频率的选择

夯锤行程和频率的选择，和摊铺层的厚度、摊铺材料的类型、气温、摊铺速度的影响最后还是以夯振密实度来控制，否则，夯锤的行程频率调得过高，那么熨平板就不能对摊铺筑层进行有效的熨平，影响施工路面的平整度。

5－g摊铺机的作业速度

在实际施工过程中，所选择的摊铺机的速度，应在适宜的速度范围内，以“恒定连续工作原则”来确定，同时现场监理人员也应学会从摊铺混合料的表面情况进行分析，合适的摊铺机作业速度，应以混合料（摊铺的）表面不出现拉沟、裂口，混合料（摊铺层）疏密均匀，预夯实效果80％左右为原则：

本项目沥青砼路面摊铺机作业速度为：

（DT1300机型）

下面层摊铺速度4.5m/min（下卧层18℃～24℃、气温26°

～30°

微风）

中面层摊铺速度3.0m/min（下卧层20℃左右、气温25°

下面层摊铺速度2.6～3.0m/min（下卧层18℃左右、气温23°

⑹、谈谈沥青路面的压实

提高压实质量的关键是提高碾压温度，而沥青混合料的压实温度是通过粘度——温度试验来确定的，但是终压温度也不能过高，以便影响平整度。

沥青路面的压实是影响沥青路面耐用性能的重要指标之一，结合本项目的特点，我们采取以下措施提高路面压实度：

①、适当地调高集料的加热温度，但应以做沥青旋转薄膜试验确定最高温度；

②、运输过程中注意蓬布的覆盖严密减少温度损失；

③、缩短初压与摊铺机的距离，最短可达到1.5m，及时跟踪碾压，但是初压速度不要太快最好不超过2.5m/min，以免引起水平方向大的位移，复压速度可适当加快，及时的进行搓揉压实，减少问短损失，提高压实度。

影响压实度的因数很多，但是温度在施工过程中变化很大的，也容易引起忽略，所以特别加以提醒。

所以综上所述，就沥青路面工程而言，驻地监理不仅要具有公路工程方面的专业知识，还应有一定的组织协调能力，学会从现象进行分析，学会积累，参与沥青路面施工的全过程，凭着自己全面的专业知识同施工单位沟通，从而可以将监理原则和质量控制程序灌输他们（承包人）的项目管理指导思想中，使施工走向规范化、标准化、程序化，监理出建设各方都满意的合格工程，这样不仅监得顺利，还增加了积累，为将来发展提供了宝贵的经验，同业主沟通，可以缩短项目管理上的一些偏差，从而可以得到业主的理解和支持，这样使监理工作顺利开展获得了一个有力保障。

友情提示：

本文中关于《高速公路路面施工几条经验总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，高速公路路面施工几条经验总结：

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