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洗车台位;
K1:
洗车时间调整系数1.2;
K2:
日洗车量不平均系数0.8;
t:
每台次清洗时间(从入洗车库至出洗车库)4.5小时;
T:
每日操作时间12小时;
d:
年操作时间300天。
则需洗车台位:
=6.75台位≈7台位
考虑到今后随着槽车投入使用年限的增加,需洗涤及水压试验的槽车量还有增加的趋势,故将装置总规模定为8个洗车台位。
根据生产需要,配备高压水洗系统、低压水洗系统、真空系统、热风系统等。
建成后,装置最大生产能力为年洗涤槽车量约4000台。
四、工艺流程
(1)总工艺流程
使用机车将铁路槽车牵引至洗车台位,或由洗槽工用卷扬机对到洗车台位,将防静电接地线与装易燃易爆介质的铁路槽车相连,对车内的残液进行处理,然后根据槽车充装的不同介质选择合适的洗涤方法(如高压水洗涤、蒸汽洗涤、水洗涤、化学药剂洗涤、洗涤剂或碱液洗涤、低压水洗涤等)。
向槽车内加入适量清水进行稀释,利用真空系统通过虹吸罐将洗涤废水排入污水池、部分废气进入真空泵后,放空。
将槽车内的混合气体用空气置换出来,打开排风机,经引风管道将气体送至废气处理系统。
检验合格,人员佩戴长管空气呼吸器进入槽车内进行人工清扫。
吹热风进行槽车内壁干燥。
质量检验。
槽车出库。
对厂修及使用超过15年的段修铁路槽车,在车内清理干净后加水进行水压试验,水压完成后打压水经过管道送到循环水池循环利用。
水排净后强制向槽车内通风15分钟,含氧分析合格后人工进入槽车内部进行清理、擦拭,然后进行热风干燥。
在检查合格后用机车或牵车机将槽车调出库外。
总工艺流程见下图所示(我们以102洗槽站为例说明)
2#线工业上水
经7#线打入库内罐车
经8#线重力自流进回用水池
图2加水、排水流程图
14#线
去
吉化污水处理厂
图4废气处理流程图
(2)工艺流程说明
1、槽车洗涤工艺流程
1)槽车就位:
将待洗槽车用卷扬机牵引到车库内洗车台位就位。
2)对槽车内的残液进行处理。
3)根据槽车内充装物质的不同,选择合适的洗涤方法。
槽车洗涤方法主要分为:
高压水洗涤、蒸汽洗涤、水洗涤、化学药剂洗涤、洗涤剂或液碱洗涤、低压水洗涤等。
4)向槽车内加入适量清水进行稀释,然后用真空虹吸,将槽车内的污水排入地沟,流进相应污水池。
微量酸碱废气经真空泵放空。
5)吹风转换:
将槽车内的混合气体用空气置换,打开排风机,经引风管道将气体送至废气处理系统。
6)若槽车内残液是油类,先加入洗涤剂或液碱,再通入蒸汽进行蒸煮。
非油类槽车直接进行蒸煮操作。
7)蒸煮一定时间后,对槽车内进行吹凉风置换降低罐内温度。
8)人员入罐作业:
检验合格后,洗罐人员佩带长管空气呼吸器进入槽车内进行人工清扫。
9)吹热风进行槽车内壁干燥。
10)质量验收。
11)槽车出库。
2、槽车水压试验工艺流程
1)用工业水管路自流或低压泵将槽车内加满清水。
2)将槽车上所有安全阀和盲板的螺栓拆下来,加好垫片和盲板重新紧固。
3)将打压用的带注入口和压力表的打压盖安装在其中一个安全阀阀口。
4)连接打压泵出口水管。
5)启动打压泵,向罐车内加压。
6)达到规定压力(0.15MPa)后,保压5分钟。
7)将槽车内的清水回收至循环水储池。
8)人员进入槽车内人工清理。
9)热风干燥。
10)检查验收。
五、主要工艺设备
主要设计的工艺设备如下表所示
表1工艺设备
序号
设备类别
单位
数量
备注
1
高压水洗车系统
套
2
低压水洗车系统
3
加碱装置
液碱储罐
台
液碱泵
4
真空虹吸罐
5
热水储罐
6
打压泵
7
真空泵
8
水泵
9
废气处理系统
10
罐车牵引设备
卷扬机
11
打压罐车螺栓切割机
12
防爆蓄电池轨道车
13
移动式平台升降机
合计
32
表2二台位高压水洗系统设备一览表
设备名称
规格
一
高压水泵
34.5MPa,120L/min,90KW
变频调压装置
压力调节范围0~34.5MPa变频器(施奈德)
三维吊
XG-Y-1-3D,外型尺寸10200(高)X4500
高压洗罐机进给机构
XG-Y-1,含配套高压胶管,7.5KW
三维洗罐器
3D-1三维旋转喷头
PLC控制柜
上位机软件为FrameView无限点
工程师站
防爆操作台
TJ02-SZ
防爆站台状态显示箱
工业电视系统
6个摄像头
Ups不间断电源
二
长管呼吸系统
空气过滤器
含ADH10F冷干机、五台精密过滤器
三
活动梯
四
通讯设备
防爆对讲机
表3三台位低压水洗系统设备一览表
洗罐机
1.1
升降旋转洗罐机
升降电机:
1.5KW,旋转电机:
0.8KW
1.2
自吸式潜液机构
垂直移动2.4m
液压站
3KW
三维清洗喷头
喷嘴选2×
6mm
电控
现场控制箱
UPS不间断电源
六、工艺装置“三废”来源
(1)废液
废液来源:
主要为槽车内部的残液。
(2)废水
废水来源:
洗车时产生的酸碱废水、有机废水以及含油废水。
(3)废气
废气来源:
酸碱废气及有机废气。
(4)废渣
废渣来源:
铁锈、反应生成物及聚合物。
七、自动控制
(1)仪表选型
1、选型原则
根据该项目的特点和要求,所有仪表均采用国内产品。
2、仪表选型
根据现场的实际情况,现场仪表选用隔爆型防爆仪表,仪表采用4~20mA.DC标准信号,仪表防护等级不低于IP65。
1)压力仪表
用于就地指示的压力仪表选用不锈钢压力表,安装在泵出口的就地指示压力仪表选用不锈钢耐震压力表和真空压力表。
2)分析仪表
用于可燃气体检测并报警的仪表选用催化燃烧式可燃气体报警器,用于有毒气体浓度检测的仪表选用电化学式有毒气体检测报警器,报警控制器的安装方式为壁挂式。
3、安全措施
1)在可燃气体和有毒气体易泄漏区域设置可燃气体和有毒气体探测器,通过安装在休息室内可燃气体和有毒气体报警器实现超浓度报警。
2)防爆区域仪表采用隔爆型仪表,以满足防爆要求。
(2)主要仪表和设备
主要仪表和设备见表4
表4主要仪表设备一览表
名称
型号及规格
不锈钢耐震压力表
10块
真空压力表
2块
不锈钢压力表
4块
可燃气体报警器
3套
有毒气体报警器
8套
八、公用工程及辅助生产设施
(1)给水
1)用水量
用水量统计,详见表5
表5洗槽库用水量表(m3/h)
用水单位
生产间断用水量
消防水量
洗车库
120
126
泵房
0.72
36
室外焦油罐车洗车站台
变电所
最大小时用水量
2)用水水质
该项目用水主要分为洗罐水和消防水。
其中洗罐水为过滤水,消防水为高压消防水。
(2)排水
1)排水系统划分
该项目为火车槽车洗车库,其污水种类复杂。
主要分为含油污水、酸碱废水、有机污水、清净下水及雨水系统。
2)排水量统计
排水量统计,详见表6
表6污水排水量表(m3/h)
含油污水
酸碱废水
有机废水
清净下水
200
60
61.2
(3)节水措施
洗车库排水沟内有回用水管线回收槽车打压水,进行循环利用,减少洗车水消耗量。
(4)防雷、防静电措施
洗车库属第二类防雷建筑物,室外设闭合接地网,室内四周墙上(地面上0.3m)设闭合环形接地带,以供设备工作、安全、防雷及防静电接地。
室外焦油罐车洗车站台属第二类防雷建筑物。
防雷接地、保护接地及防静电接地等所有接地系统共用一套接地系统。
(5)火灾报警系统
火灾报警控制器采用总线控制系统,设防爆型烟感探测器、防爆型手动按钮。
(6)通风系统
洗车库在对槽车进行清洗的过程中能释放出苯类、甲醇、乙醇、汽油、柴油、硫酸、盐酸及硝酸等有害物质,为此在洗车库内设置防腐防爆型玻璃钢轴流风机对洗车库进行通风换气,换气次数按14次/小时,玻璃钢轴流风机设置外墙上。
(7)槽车烘干系统
洗车库内设置一套组合式新风机组,用于对清洗完毕的槽车内部进行烘干,热风产生装置在新建泵房内,通过不锈钢矩形引风道引至清洗槽车的洗车位,在槽车烘干时用帆布风道引至槽车内部。
(8)废气处理系统
洗车库设置一套废气处理装置,经过不锈钢矩形引风道进入废气处理装置进行集中处理。
(9)分析化验
表7分析化验设备一览表
名称
主要规格
测氧仪
精度:
0.1%VOL
量程:
0-25%VOL
测爆仪
0.05LEL
0-10%/0-100%LEL
九、能耗分析
(1)工艺装置能耗分析
主要用电设备为各种机泵、风机等,耗电量较高;
高压水洗车系统及低压水洗车系统用水量较大;
槽车在洗涤过程中,需要通入蒸汽蒸煮,蒸汽消耗量也较大。
(2)节能措施综述
1)尽量选用节能型用电设备。
对大型及负荷变化较大的用电设备采用变频器,降低电耗。
2)对槽车水压试验的清水回收再利用,以节省资源。
3)采用新型绝热材料,减少冷、热量散失。
(3)节水
1)项目用水特点
本项目生产用水主要用于高压水洗车系统、低压水洗车系统,用水量较大。
2)节水基本原则
1)工艺水尽量回收再利用,节省资源。
2)采取清污分流,控制排污。
3)设置用水计量仪表,强化管理和节水考核。
(4)主要节水设备及工程量
表8主要节水设备
用水量m3/h
高压水、低压水洗车系统
十、投资估算及资金筹措
主要工程内容详见总投资估算表。
建设项目总投资为2993.27万元,建设投资为2963.39万元。
其中:
第一部分工程费用2412.77万元
第二部分其他费用281.23万元
第三部分预备费用269.40万元
第四部分建设期贷款利息29.87万元
抵扣增值税后总投资为2792.61万元,抵扣增值税为200.66万元。
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