跨江施工方案文档格式.docx
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1飞行动力伞的方法:
3.1.1飞行动力伞的有关参数
1.1。
1飞行持续时间:
2。
5小时;
2飞行半径:
50公里;
3.1.1.3飞行速度:
40~50公里/小时;
4有效载荷:
227kg;
3.1。
1.5飞行高度:
海拔2~300米;
1。
6起降场地:
长×
宽=100×
30米,对地面无特殊要求,只要求前方无高大障碍物;
1。
7气候条件:
无风或3级以下风速;
1.1.8锦纶绳Φ4mm,破断拉力强度300kg;
锦纶绳Φ8mm,破断拉力强度700kg。
3.2动力伞展放引绳原理及施工程序:
1展放原理:
动力伞是一个成套的运动工具,在现有动力伞上每侧增加展放引绳线轴架,将引绳缠绕在线轴上并放至线轴架了,当动力伞起飞后到达指定的塔号处将绳头扔下,沿线路方向继续飞行,将引绳放出落在铁塔的横担上,直至轴上的引绳放完后返航,塔上人员配合接住引绳。
每次起飞可展放1~2根引绳,三次起飞可放完约4。
5km施工段.
3.2。
2施工程序:
2.2.1当施工段内全部引绳展放完后,将分段展放的引绳相连接,放入同相的放线滑车中的小滑车内,同时抽紧引绳。
2.2.2用引绳牵引Φ8的锦纶绳,可用人工直接牵引或小牵引机牵引。
2.2。
3用Φ8的锦纶绳,可同时带一根Φ8的的锦纶绳,牵引动力为小牵引机或双卷筒绞磨。
2.4用导引绳牵引大牵引绳,方法与正常放线相同。
3.3动力伞施工人员组织
人员岗位
人数
职 责
飞行指挥
1
负责动力伞的起降及空中联络
现场调度、地面指挥
1
负责与塔上人员的协调
飞行员
放线员
在动力伞上展放引绳
地勤人员
5~6
高空作业人员
1~2/塔
3.4动力伞放线前的准备工作:
3.4.1展放引绳工作前,应对放线区段内铁塔逐基挂好滑车,其中地线放线滑车的边门应尽量选择可以活动的,便于展放后的锦纶绳放入滑车。
3.4。
2每基需放线的铁塔应悬挂红旗,作为导航标记。
4.3飞行动力伞起降场地应进行平整,主要清除场地内的尖硬物,起飞方向两侧应无障碍物,确保动力飞行伞的安全起降。
3.4。
4起飞前检查发动机、伞翼及连接的高强度锦纶绳是否正常。
4.5动力飞行伞对线路航线进行巡航,飞行员熟悉地形、地貌、交叉跨越等情况.
3。
4.6放线段内每基塔位高空人员必须在动力伞起飞前在塔上等候。
4.7动作伞起降场地的选择:
跑道长度100米、宽为30米,净空长度在150米范围内无高度在3米以上的障碍物,场地表面平整。
场地的选择作为施工初选方案可推荐给飞行员,待飞行员勘察后确定.
4.8现场指挥员是与动力伞直接联系人,作为沟通安排的主要人员,负责调度起飞时间、人员配合、展放方式、线路的勘察、展放引绳的分界点等事宜。
9施工现场应给动力伞方配备几部对讲机,并统一对话频道、语言,以便空中与地面联系.
3.4.10每基塔应派1~2人,必须戴手套和对讲机,当引绳落到铁塔的横担处时及时将引绳压住,并将引绳移到一侧,整个施工段应将引绳移到指定的同一侧,并及时通知指挥人员。
4.11动力伞人员到达现场后,施工现场应及时提供本施工线路明细表及路径图,并对整个施工段有关情况进行介绍,包括引绳接头点等,以便布置引绳长度,如有必要进行现场勘察.
4.12动力伞到达起降场地后,首先对线路地试飞,通过试飞了解施工内的线路走向,跨越物及线路周围的障碍物等。
4。
13由现场指挥通知动力伞飞行员起飞,动力伞展放引绳为迎风展放,每根绳长度在1500~2000米左右(Ф4mm锦纶绳及放线设备由动力伞配备),动力伞线轴绳头系一沙袋,当飞行到指定的塔位时,将沙袋扔下,自由落到线路方向上。
3.4.14当引绳接触到第一基塔后,塔上人员将引绳抓住,并注意躲避下坠沙袋,将引绳移动一侧固定在横担上。
15动力伞向前飞行过程中,引绳展放落到每基塔的横担上,塔上人员都要及时压住,防止引绳因过分松弛而落到地上或跨越物上,当展放至未尾端时,尾端塔上人员要将尾端绳及时抓住,防止绳头因张力作用反弹后滑到塔下.
3.4.16每放完一根引绳后,塔上人员要及时收拢尾绳,并将引绳放入到指定的放线滑车中,并将引绳略带张力临时锚固,在引绳放入滑车的过程中,注意引绳不能被划伤或磨伤。
3.5张力放线施工基本方法
5。
1展放引绳:
引绳盘置于张力场,用人力向牵引场展放。
展放时,引绳依次穿过本架线段各个杆塔的放线滑车,两端分别在张力场和牵引场锚固,以备牵放牵引绳.
5。
2牵放牵引绳:
将锚固在牵引场的引绳松开,用旋转连接器与绕在小张力机上的牵引绳连接后,用放置在张力场的小牵引机向张力场牵放,牵放过程中牵引绳应始终保持在悬空状态,直到牵引绳被牵放到张力场,通过走板与导线连接为止。
3.5。
3牵放导线:
将牵引绳用走板与盘在主张力机上的导线相连接,然后用放置在牵引场的主牵引机将导线牵放至牵引场。
导线牵放到指定位置后,将它带着张力临时锚固在两端的锚线架上。
3.5。
4紧线工作:
该工作包括紧线、观测与调整弧垂、画印、挂线及附件安装。
张力架线使用的工机具包括张力机、牵引机、线盘支承装置、钢丝绳卷绕机、防捻钢丝绳、分裂导线放线滑车、走板、网套式连接器、钢丝绳连接器等.
牵张系统的建立见图。
四.跨越施工步骤
4。
1准备工作
4.1.1跨江施工应经航道管理部门批准,制定作业时间,项目部派人员专门办理。
1.2动力伞展放导引绳,在展放导引绳施工前应设置好监护点,确保信号通畅。
4.1.3张力机牵引导引绳及导地线。
4导地线展放完毕后应立即进行紧线工作及附件安装工作。
五、施工计划及人员组织
1施工工期计划:
据初步计划,施工时间15天(2013年9月15日~2013年9月30日)。
5.2张力放线施工人员组织安排:
姓名
联系电话
工作内容
现场施工总指挥
王勇
13807894111
负责施工人员调度,下达施工任务,调配材料、工具及现场总指挥
现场技术负责人
洪先甲
13557995833
提供技术资料,进行技术交底,检查现场布置情况,指导施工操作。
现场安全负责人
艾文波
15177786329
负责现场施工人员的安全教育,检查工器具,布置、监督现场安全工作。
技工
13
民工
20
六。
导地线保护措施及放线系统要求
6.1放线过程中应采取的防止导线损伤的措施主要有:
6。
1线盘处应有专人进行护线,防止导地线打金钩或勾住障碍物。
6.1。
2导、地线展放完毕后,当天不能紧线安装完成时,晚上要把线锚起来,临锚线的方法是:
用两套钢丝绳两个夹线器,分别在同一线头的不同点上夹好,然后将钢丝绳锚固在铁塔的塔腿上,锚线时严格按双道锚线法锚固导地线,
6.1.3整个放线过程中导引绳及导地线应离江面高度不低于15米。
6。
2指挥及安全监督系统
2。
1在操作塔设主指挥员一人,主指挥员(即总指挥员)设在操作塔,作为整个系统的指挥。
现场设对讲机作指挥通讯联系用,操作塔和放线塔还各设施工负责人兼安全员一人。
2.2跨越钦江处应设专职监护员,配备对讲机一台及望远镜一台,以便监控联系。
3张力机操作员,以及负责换线人员配对讲机一台(带耳机),以便操作联系。
3各岗位职责
6.3。
1指挥员在牵引前,应逐个检查沿线各点的通讯是否清晰,检查护线人员是否就位,收集系统内各种因素进行分析、综合、决策及处理。
主指挥员负责整个系统的指挥。
6.3.2张力机操作员应集中精力,根据指挥员的指令开机、停机、加速、减速,在牵引过程中,根据放线动态,随时做好应变,当接任何岗位的“停机”信息时,均无条件先停机。
随时监视机械运行情况,发现问题应及时处理.
6.3.3各护线人员监控点应做到如下几点
3.3。
1经常检查和监视牵引绳和导线在滑车中的位置是否正确,是否有跳槽现象。
6.3。
2观察滑车转动是否灵活,线头过滑车时是否顺利,观察导引绳及连接器有无异状,导线有无断股、鼓包现象.
6.3。
3随时观察近江面点和跨越点导线高度,有无障碍物影响牵引,接线是否良好。
4随时观察有无人、畜、机械进入作业区或孩童攀抓线绳,发现后令其迅速离开.观察有无其他影响放线系统的因素,以及放线系统是否会危害周围环境安全的情况。
5通讯联络不能间断,所有信号员应集中思想,发传信号按统一规定的信息语言,简练清晰准确传送,不准使用通讯设备发送非施工用语,更不准用来闲聊。
七、安全措施
7.1 物件打击、高处坠落、触电、跑线等事故以及违章作业列为本架线工程安全工作的预防重点。
7.2工程施工前,要进行技术、安全交底。
施工人员必须进行安全学习并考试合格后方能参加施工。
各施工项目由持有相应上岗证件的人员担任,严禁无证作业。
各施工项目必须有安全员。
7。
3所有进入作业区的人员必须正确戴安全帽,服从现场指挥,坚守岗位,遵守操作规程。
施工人员除近线操作外,应避免站在线绳下方或拐向的内角侧。
7.4登塔处理故障时,必须系好安全带,人在线上操作时,张力机应投入全部制动装置,并设专人监护。
7.5认真做好牵引系统突然瓦解预防措施,使用前检查钢丝绳、绳套、连接器、蛇皮套等设备,若有严重磨损断股、严重变形等异常现象时,应立即更换。
蛇皮套应按规定作尾部绑扎。
护线人员应加强对放线盘的监护,现场安全员应经常巡逻,并注意地锚受力情况。
6做好预防电击措施,设备必须可靠接地,雷雨天停止放线作业。
7.7附件安装必须在紧线好后,调整驰度完毕后再进行。
7。
8所有高空作业人员都必须扎好安全带后再操作,安全带必须打在塔材上。
避免在高空作业点下方区内逗留,严禁非操作人员进入作业区。
9雨天高空作业时,要做好防滑措施,雷雨天气不得高空作业。
10在高空不得抛掷物件,应用绳索上下传递物件。
7.11所使用的工器具必须经检查符合要求后才能使用,不得以小代大,以坏代好。
7.12所有角铁桩入土深度不小于1m,地锚鼻对地夹角小于40°
地锚坑壁尽量保持原状土,地锚嵌入坑底掏挖的槽内,左右应水平。
13放紧线用的锚坑,应在该档放紧线结束后,挖出地锚后马上回填土,以防后患。
7.14放线滑车与悬垂串连接牢靠,封口牢固。
对受力金具在安装前必须由安装人员逐个进行外观检查,不合格或有疑问者不准使用.任何人不得站在线圈内侧。
16放紧线时,沿线通讯应清晰,发现情况应及时报告指挥员。
在牵引过程中注意放线动态,随时做好应变。
当接到任何岗位的“停机”信号,均先无条件停机。
机手要随时监视机械运行情况,发现问题及时处理。
7.17施工人员除近线操作外,应避免站在线绳下方或转向的内角。
任何人员不得跨越正在牵引的导线、避雷线或牵引绳。
18上下导线使用梯子,其挂在杆塔导线横担的一侧必须采取措施固定牢靠,防止晃动。
7.19 浓雾、雷雨天及六级以上大风应停止放紧线作业及高空作业。
7.20施工中严格执行(DL5009.2—94)《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》和1996年1月1日实施的《电力建设安全施工管理规定》.
21严禁用蛇皮套进行紧线操作。
22水上、船上作业人员必须穿救生衣。
中途不许下水。
23所有锚桩均用∠75×
8×
1500mm角铁桩,打入土中深度不小于1。
0米。
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- 施工 方案