毕加索20发动机电喷系统电路Word格式.docx
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23、爆震传感器;
24、风扇电机组;
25、转速表;
26、发动机转速传感器;
27、发动机水温传感器;
29、汽油喷嘴;
30、喷嘴供油道;
31火花塞;
32、点火线圈;
33凸轮轴位置传感器;
智能盒端子导线接插器导线组合仪表端子
二、元件检测
现毕加索(2.0i)发动机电控系统中未安装凸轮轴位置传感器,其功用由计算机识别点火线圈顺序脉冲信号确定一缸位置。
电控系统电脑(1320)(见图2、3)
型号为MAGETIMAREUI48P2(MM48P2)
电脑有三组接插器。
其32V(NR)、32V(GR)和发动机线束(20MOT)相通,48V(MR)和座舱线束(10PR)相通,共112个通道。
电脑通过智能盒(BS11)和其它车载电脑进行信息交流。
接插件及端子排列见下图(图4)
通常维修中电喷电脑检测系指检测电脑的供电电路和外搭铁电路。
1常供电路
BB00—BB12—BB28—BM34IV146V(NR)
蓄电池电源接头导线保险盒接插器端子(进)接插器
F9C2—BM09(RG)—BS112V(GR)126V(JN)
保险端子(出)导线智能盒接插器端子(进)接插器
16—821(BG)—EB20—821A(BG)—132048V(MR)F3
端子(出)导线接插件导线电脑接插器端子
检测端子F3(+)与本身搭铁点(–)电压应为电瓶电压。
2点火开关打开后,双继电器(1304)触点闭合,给电脑供电电路如下:
130415V(MR)10—1208(RS)—132032V(NR)F2
双继电器接插器端子(出)导线电脑接插器端子
点火开关打开后,量测端子F2(+)与车身搭铁应为电瓶电压。
3电脑搭铁电路
132048V(MR)L4、H4—M320A、M320B—MC11
电脑接插器端子导线搭铁点
点火开关置于“OFF”位,置测端子“L4”、“H4”与搭铁点应导通(0V)。
节气门电位器(1316)(接插器3VNR)
1电路
1—M1316(VJ)—EM09—M132F(VJ)—132032VNRA2
端子导线接插器导线电脑接插器端子
2—1352(VE)—132032VNRE
端子导线电脑接插器端子
3—1351(JV)—E131—1314(JN)—132032VGRE1
②检测
项目
检查方法
数据及要求
处理
电源电路
点火开关置于“OFF”位,拔下3VNR接插器,再点火开关置于“ON”位,检查端子3与电脑(1320)搭铁点HC11间电压。
U=5V
检查接插器:
3VNR、E131、32VGR,
检查导线1351(JV)、1314(JN)导通,
否则更换电脑(1320)。
检查1320端子“E1”与“H4”间电压。
不符更换1320
地线电路
点火开关置于“OFF”位,检查端子“1”与“A2”间导通。
导通
(U=0V)
检查接插件3VNR、EM09、32VNR,检查导线M1316(VJ)、M132F(VJ)无损导通。
信号线路
插好3VNR、32VNR接插器,点火开关置于“ON”位,检查(1320)端子“E”与“A2”间电压。
逐渐踩下油门踏板至全开
U=0.7~4.5V
不符更换电脑(1320)
检查1316
点火开关置于“ON”位,检查(1316)端子“2”与“1”间电压。
逐渐踩下油门踏板,电压值按图5平缓变化(0.7V~4.5V)
不符,更换1316
点火开关置于“OFF”位,拔下1316接插器3VNR,检查1316端子“2”与“1”间电阻。
随节气门开度增大,电阻值加大
R=1100~2200Ω
进气压力传感器(1312)(接插器:
3VGR)
1—1356(BA)—132032V(GR)C1
2—M1312(VJ)—EM08—M132E(VJ)—132032V(NR)A3
3—1355(JN)—132032V(NR)C3
2检测
点火开关置于“OFF”位,拔下3V(GR)接插器,再点火开关置于“ON”位,检查端子1与(1320)搭铁点HC11间电压。
3V(GR)、32V(GR),
检查导线1356(BA)无损导通,
检查“1320”端子“C1”与“H4”间电压。
不符,更换1320
点火开关置于“OFF”位,检查端子“2”与“A3”间导通。
检查接插件3V(GR)、EM08、32V(NR),检查导线M1312(VJ)、M132E(NJ)无损导通。
插好3VGR、32VNR,点火开关置于“ON”位,检查端子“A3”与“C3”间电压。
点火开关ON位
U=4.75V
怠速运转
U=4.75~0.4V
不符,更换电脑1320
检查1312
点火开关置“ON”位,检查端子“1”与“2”间电压。
不符,更换1312
检查端子“3”与“2”间电压。
按图6进气压力与电压关系图要求,
200mb,U=0.4V
1050mb,U=4.75V
进气温度传感器(1240)(接插器:
2VGR)
1—M1240(VJ)—EM08—M132E(VJ)—132032V(NR)A3
2—1341(VE)—132032V(NR)A2
点火开关置于“OFF”位,拔下2V(GR)接插器,再点火开关置于“ON”位,检查端子2与(1320)搭铁点HC11间电压。
2V(GR)、32V(NR),
检查导线1341(VE)无损导通,
检查“1320”端子“A2”与“H4”间电压。
点火开关置于“OFF”位,检查端子“1”与“A3”间导通。
检查接插件2V(GR)、EM08、32V(NR),检查导线M1240(VJ)、M132E(VJ)无损导通。
电阻检查
点火开关置于“OFF”位,拔下32V(NR)接插器,检查端子“A2”与“A3”间随温度变化电阻。
按图7要求检查电阻值
不符,更换电脑1240
接上32V(NR)接插器,拔下2V(GR)接插器,检查端子“1”与“2”间随温度变化电阻。
检查导线电阻
点火开关置“OFF”位,插上2V(GR)、32V(NR),检查端子“1”与“A3”,端子“2”与“A2”间电阻。
R≤1Ω
检查1240
点火开关置于“ON”位,检查端子“1”与“2”间电压。
燃油泵(1211)(接插件:
6VNR)
3—121(BE)—C11A16V(BA)—121(BA)—BM3446V(NR)E6
端子导线转接器导线保险盒接插器端子
—F25—BA—2V—1200—130415V(MR)12
保险丝端子接插器导线双继电器接插器端子
4—M121(JV)—CJ610V(NR)—M121—HC70
端子导线转接器接插器搭铁点
点火开关置于“OFF”位,拔下6V(NR)接插件,测量端子“3”与搭铁点间电压。
U=12V
检查接插件:
6V(NR)、46V(NR)、2V、15V(MR),转接器IC11A16V(BA)、15V(MR),检查导线121(BE)、121(BA)、1200导通,检查F25无烧损,否则更换1304。
点火开关置于“OFF”位,检测端子“4”与搭铁点HC70导通。
U=0V
6V(NR)、M121,转接器CJ610VNR检查导线M121(JV)。
点火开关置于“OFF”位,拔下接插器6V(NR),量测端子“3”与“4”间电阻。
R=0.8Ω
不符更换燃油泵
1211检查
蓄电池直接连接燃油泵,(正负极不能接反,否则会烧线圈),燃油泵须远离蓄电池,查看燃油泵运转。
接通不超过10s,燃油泵运转
燃油泵不运转,则更换
碳罐控制阀(1215)(接插器:
2VMR)
①电路
1—1232(RS)—132032VGRF2
2—1223(VE)—E123—123(RG)—IC02B23VNR10—123(BA)
端子导线接插器导线转接器端子导线
—BM3446VNRJ5
保险盒接插器端子
点火开关置于“OFF”位,拔下接插器2V(MR),再将点火开关置于“ON”位,量测端子“2”与搭铁处电压。
2V(MR)、E123、46V(NR),转接器IC02B23V(NR),
检查导线1223(VE)、123(RG)、1223(VE)、无损导通,检查保险F34。
控制电路
插好接插器,点火开关置于“ON”位,发动机水温600C以上时,量测F2与HC11间导通,端子“F2”与“1”间导通。
时通时不通
常通或不通,更换1320
点火开关置于“OFF”位,拔下接插器2V(MR),量测端子“1”与“2”间电阻。
R=44~46Ω
不符,更换1215
1215检查
发动机暖机达600C后,听诊1215处有无开关脉动响声。
有
无,则检查或更换1215
点火开关置于OFF位,拔下2V(MR)接插器,在端子“1”与“2”加12V电压。
阀门打开,空气能从碳罐进口端至出口端通过
空气通不过,更换1215
水温传感器(1220)(接插器:
2VVE)
1—1235(BG)—132032V(NR)E4
2—M1220(VJ)—132032V(NR)D4
点火开关置于“OFF”位,拔下2V(VE)接插器,再点火开关置于“ON”位,量测端子1与(1320)搭铁点HC11间电压。
2V(VE)、32V(NR),检查导线1235(BE)无损导通,检查搭铁点HC11,检查导线1208(RS)导通,检查双继电器1304完好。
检查“1320”端子“E4”与“H4”间电压。
点火开关置于“OFF”位,测量端子“2”与“D4”间导通。
检查接插器2V(VE)、32V(NR),检查导线M1220(VJ)导通,否则更换1320。
点火开关置于“OFF”位,拆下1220传感器,触头置于水中加温,检测端子“1”与“2”电阻变化。
电阻变化按图8
要求
不符,更换1220
线束电阻检查
插好各接插器,点火开关置于“OFF”位,检查导线1235(BG)、M1220(VJ)电阻。
检查导线和端子,否则更换导线
1220检查
导线接好,点火开关置“ON”位,检查端子“1”与“2”间电压。
点火线圈(1135)(接插器:
4VNR)
1—113(BA)—132032VNRG3
2—114(RS)—132032VNRH3
4—1264(BE)—130415V(MR)6
端子导线双继电器接插件端子
点火开关置于“OFF”位,拔下接插器4V(NR),再点火开关置于“ON”位,量测端子4与搭铁间电压。
4V(NR)、15V(MR),检查导线1264(BE)导通,否则更换双继电器(1304)。
点火开关置于“OFF”位,检测端子“1”与“G3”、端子“E”与“H3”间导通。
周期导通和不导通
不通或常通,更换1320
1135检查
点火开关置于“OFF”位,拔下接插器4V(NR),检查端子“1”与“4”、“2”与“4”间电阻。
R=0.6~0.8Ω
不符,更换1135,此为初级线圈电阻
喷油器(1331、1332、1333、1334)(接插器均为2VNR)
1—1321(GR)、1322(VJ)、1323(GR)、1324(MR)—132032VGR
端子导线电脑接插器
H2、G3、G2、H3
端子
2—1211(VE)、1212(VE)、1213(VE)、1214(VE)—E121—
端子导线接插器
1210(MR)—130415V(MR)4
导线双继电器接插器端子
点火开关置于“OFF”位,拔下接插器2V(NR),再点火开关置于“ON”位,量测端子2与搭铁间电压。
2V(NR)、E121、15V(MR),检查导线1211、1212、1213、1214、1210(MR)导通无损,否则更换多功能
双继电器(1304)。
控制线路
点火开关置于“OFF”位,检测端子“1”与“H2”、“G3”、“G2”、“H3”间导通。
检查连接导线导通,检查接插器接触良好,不符,更换喷油器。
点火开关置于“OFF”位,拔下接插器2V(NR),量测端子“1”与“2”间电阻。
R=14.5Ω
不符,更换喷油器
喷油器检查
点火开关置于“OFF”位,拔下喷油器,将喷嘴擦净,打开点火开关,燃油泵工作后,再关闭点火开关,观察喷油器针阀密封情况。
工作2分钟,针阀处不漏油
否则,清洗或更换喷油器
多功能双继电器(1304)(接插器:
15VMR)见图9
1电路(双继电器与喷油器、点火线圈、防撞开关、燃油泵电路文中已介绍,此处不再详述。
)
3—BH27A(JN)—EB27—BM27(JN)—IC02B23V(NR)2—
端子导线接插器导线转换器端子
BM3446VNRC6F27—IV1—BB28—BB12—BB00
保险盒接插器端子保险丝接插器端子导线电源盒蓄电池
8—BM26A(RG)—EB26—BM26(GR)—IC02B23V(NR)3—
端子导线接插器导线转接器端子
BM3446VNRG5F26—IV1—BB28—BB12—BB00
保险盒接插器端子保险丝接插器端子导线电源盒蓄电池
9—1207(RG)—132032V(NR)A4
10—1208(RS)—132032V(NR)F2
11—BM27B(JN)—EB27—BM27(JB)—IC02B23V(NR)2—
BM27(JN)—BM3446V(NR)G6F27—IV1—BB28—
导线保险盒接插器端子保险丝接插器端子导线
BB12—BB00
电源盒蓄电池
15—BM26B(RG)—EB26—BM26(GR)—IC02B23V(NR)3
端子导线接插器导线转接器端子—BM26(GR)—BM3446V(NR)G5F26IV1—
导线保险盒接插器端子保险丝接插器端子(出)
BB28(NR)—BB12—BB00
导线电源盒蓄电池
点火开关置于“OFF”位,拔下接插件15V(MR),量测端子“3”、“11”、“15”、“9”与搭铁间电压。
检查“15”、“3”、“8”、“11”端子电路上各接接插器、转接器,保险联接可靠,检查各端子电路导线导通无损。
点火开关置于“OFF”位,量测端子“10”与“1320”,端子“F2”导通。
检查接插器32V(NR)、15V(MR),
检查导线1208“RS”导通无损。
输出电路
点火开关置于“ON”位,量测“1320”端子“A4”与“F2”间电压。
点火开关置于“ON”位,量测端子“13”、“4”、“6”、
“7”、“12”与搭铁电压。
不符,更换1304
1302检查
点火开关置于“OFF”位,量测端子“11”与“9”、“15”与“14”导通。
不导通
不符,更换1302
氧传感器(1350)(插接器:
4VVE)
1—123A(GR)—E123—123(RG)—IC02B23V(NR)10—
端子导线接插器导线转接器端子
123(BA)—BM3446V(NR)J5F34
导线保险盒接插器端子保险
(1)—D130(BLR)—EM09—M132F(VJ)—132032VGRA2
屏蔽导线接插器导线电脑接插器端子
2—122(BA)—132032VNRE2
3—131(VER)—132032V(GR)B3
4—130(RGR)—132032V(GR)A3
点火开关置于“OFF”位,拔下接插器4V(VE),再点火开关置于“ON”位,检查端子1与搭铁间电压。
4V(VE)、E123、46V(NR),转接器IC02B23V(NR),保险F34,检查导线123A(GR)、123(RG)、123(BA)导通无损。
1320端子“E2”与端子“H4”电压。
信号电路
接好1320、1350接插器,点火开关置于“ON”位,发动机运转,检查1320端子“B3”与“A3”、1350端子“3”与“4”间电压。
温度高于800C时,0.15V<
U<
0.8V
不符,更换1350
检查1350
发动机转速3000转/分,检查1320端子“B3”(-)与“A3”(+)间电压,由0.15~0.8V变化次数。
次数>
8次/10秒
捏住空滤器进气软管,测量1320端子“B3”(-)与“A3”(+)电压。
迅速至0.15V,上升至0.8V
点火开关置于“OFF”位,检查子“1”与“2”间电阻。
R=7Ω
点火开关置于“OFF”位,检查端子“4”与屏蔽
(1)间电阻,端子“1”与屏蔽电阻。
R=∞
爆震传感器(1120)(接插器:
2VBA)
1—135(VER)—132032V(NR)B3
2—134(MRR)—132032V(NR)C3
点火开关置于“OFF”位,拔下“1320”接插器32V(NR)及“1120”插接器2V(BA),检查端子1与“B3”间导通。
检查接插器及导线135(VEB)。
拔下“1120”插接器,检查端子“2”与端子“C3”间导通。
检查接插器及导线134(MRR)
1120检查
拔下“1120”接插器,量测端子“1”及“2”与外壳导通。
不符,更换1120
方向助力传感器(7001)(接插器:
2VBE)
1—718(VE)—132048V(MR)E3
2—M7112(VJ)—EM01—MB20(JV)—132032V(NR)H4
处
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