厂长竞聘演讲稿5篇.docx
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厂长竞聘演讲稿5篇
厂长竞聘演讲稿5篇
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厂长竞聘演讲稿
(一)
尊敬的领导、评委、各位先生、各位女士:
大家早上好!
今天在这里,我参加二组装分厂分厂长竞聘,敬请大家给我掌声,鼓励我,支持我,谢谢!
我,ydc,今年36岁,1990年7月毕业于北方交大机械工程系铁道车辆专业,同年分配到株洲车辆厂。
从那时起,一直在二组装分厂学习和工作,1990年7月至1991年,见习;1991年7月至1995年3月担任工艺员;1995年3月至1997年3月担任二组装分厂中底工段工段长,在此期间,因工作需要担任缅桥工艺主管半年多;1997年3月至XX年6月担任二组装分厂副厂长,主管生产;XX年6月至XX年5月担任二组装分厂货车工段工部主任;XX年5月至今,担任二组装分厂生产副厂长。
担任工艺员期间,先后设计了c64中门生产线,x6a集装箱平车、n17、邯钢100t平车、c16、cf高边无门车的生产;在日常的工艺服务中,虚心向老工程技术人员及工人师傅学习,及时解决生产过程中出现的工艺质量问题,对检查、验收人员提出的问题及时沟通处理,受到分厂及有关管理处室的好评,1994年被评为工厂先进工作者。
担任工段长期间,负责中底工段的生产组织,安全管理及现场管理,在分厂领导的支持与帮助下,能按时完成工厂下达的各项生产任务,抓好工段、班组的各项管理工作,使工段的生产安全现场处于良好的运转状态。
作为缅桥的工艺主管,为缅桥的生产技术准备、工艺方案的选择,工装设计制造过程中各种工艺问题的处理以及后来的试拼装均做了大量的深入细致的工作,从工艺上保证了缅桥生产的顺利进行。
担任分厂生产副厂长后,从日常基础管理入手,我要求各工段严格按工厂及分厂的各项规章制度办事,以确保生产任务顺利完成,现场保持整洁、规范,严格劳动保护,确保安全生产。
几年来,先后参与组织了缅桥及敞车系列、罐车系列、矿石漏斗车系列、平车系列、香港道渣车、浴盆车、长大货车、核燃料车等多品种车的试制与批量生产。
作为二组装分厂中层管理人员、领导班子成员,在分厂党政主要领导的带领下,参与、实施分厂的各项方针目标决策,参与分厂的各项经营管理中,有着我的智慧,有着我的努力。
我们分厂近年来先后获得现场管理先进单位、安全标准化分厂等称号,XX年获得了南车集团党风廉政建设先进单位、工厂双文明建设竞赛红旗单位、十好领导班子等荣誉称号。
这十多年来,我的成长,我所取得的成绩,是与工厂领导、分厂领导及二组装分厂全体员工的支持与帮助分不开的,我不想离开二组装分厂这片沃土,我希望与我们近400名二组装人一道创造二组装美好的明天,为工厂共建美好家园贡献自己的一份力量,所以我今天来参加竞聘二组装分厂分厂长。
如果我有幸被聘为二组装分厂分厂长,我将带领分厂员工紧紧把握“务实、求是、创新,共建美好家园”的主题思想,认真落实工厂下达的各项年度方针目标,紧跟工厂改革步伐,积极营造“讲实话、办实事、求实效”的企业作风,牢固树立效益观念,以成本控制和质量控制为突破口,不断完善“一岗两责”制度,全面夯实分厂各项基础管理工作,为工厂实现“国内一流,国际知名”的企业贡献力量。
今年初,在苏厂长的领导下,分厂领导集体讨论,已经制定了分厂的年度目标,它们是“三确保、二优化、三争创”。
我是分厂XX年度方针目标制定的参与者,在分厂方针目标被即将召开的分厂职代会通过后,我将带领全分厂员工坚定不移向目标迈进。
作为一个分厂长我应该在思想上与工厂党委和厂部保持高度一致,紧跟工厂改革思路,创造性地开展工作,为工厂的发展出力。
在今后的工作中,我将采取以下三条主要措施:
一、加强职能管理人员的思想和队伍建设。
通过走出去、请进来的方式,向大家介绍先进的管理理念,使大家对“共建美好家园”的企业文化有认同感;解放思想,转变观念,以erp为重点,加大对管理人员的现代化管理知识的培训,使之尽快适应工厂发展的需要;实施分厂职能管理人员的岗位交流,培养复合型基础管理人才;完善管理人员的风险承包责任制,绩效挂钩,调动职能管理人员的积极性和创造性;认真执行首问责任制,培养职能管理人员的服务意识和团队精神。
二、着力推行以“一岗两责”为主的分厂经济责任制。
尽力做到简明、适用,具有较强的可操作性,并在全分厂严格执行,在制度上保证分厂各项工作的顺利进行。
1、强化成本控制,继续推行“一人一卡”、“凭卡领料”制度,扩大“一岗二责”应用范围,将“一岗二责”引入工具、刀具、动能管理,超支受罚、节约受奖,每月核算,当月兑现;确保成本节约率达到10%。
2、加大质量考核力度,确保产品一次交检合格率提高2个百分点。
所有铆工、电焊工、机加工岗位的员工全面实行打钢印制度;严格执行自检、互检、专检和岗位不定期检查力度及质量联席会议制度确保工序产品质量;推行与完善《质量工资制》,加大正负两方面的激励,使产品质量与员工收入紧密相关。
3、、严格按iso9001和iso14001标准组织生产,加强安全和现场管理工作,学习先进的管理经验,在工厂有关部室指导下,大力推行“6s”管理,确保设备良好运转,现场整洁、明快,员工安全、高效。
4、强化调度指挥,确保日进度。
以日保旬,以旬保月,实现均衡生产,严格控制在产品资金。
5、以客观、公正、公平的心来对待分厂每一个员工,鼓励讲真话,办实事,减少或杜绝推诿扯皮现象。
进一步完善分厂员工个人绩效考核台帐,为评先,脱岗轮训,奖励提供原始依据;抓好班组长调整选配、班组管理等项工作,着力抓好班务公开。
三、抓好领导班子建设和廉政建设。
注重班子成员间的理解,支持与沟通,协调好相互之间的关系,共同学习,共同提高,坚持重大问题的集体决策;树立同舟共济的团队精神,一切以工厂利益为重,顾全大局;注意与其他分厂及各部室之间的沟通和联系,建立正常的信息渠道,与工厂的发展保持一致。
正确作好舆论导向,重视宣传思想政治工作,充分调动员工积极性、创造性;密切联系群众,关心职工疾苦,继续执行对职工的伤病、红白喜事的慰问探视制度,增强分厂凝聚力。
以上说了许多,目标也好,措施也好,均要人去实现,需要人去实施,以人为本。
因此我今后的工作重点将放在转变员工的思想观念上,着力培养一支乐观向上,敢于拼搏,富有团队精神的员工队伍。
当然,这首先要从我自己做起,克服自己说话有时不太注意场合的毛病,要求员工做到的,自己首先要做到,我相信,今后大家看到的将是一个全新的余典初。
如果我这次竞聘失利,我也不会气馁,我将一如既往地干好我的本职工作,克服自己的不足,奋起直追。
希望大家象往常一样鼓励我,帮助我,支持我。
厂长竞聘演讲稿
(二)
大家好,我竞聘的岗位上生产厂长,我今天演讲的题目是《假如我是厂长》,提起这个话题让我想起了国外的一句名言:
一头狮子率领的一群羊,可以打败一头羊率领的一群狮子;中国的俗语也说“人无头不走鸟无头不飞”首先感谢领导为我们提供了这次公平、公开、公正、择优的竞聘机会,我会珍惜好这次机会,勇敢的接受领导和同志们对我的检验和挑选。
“火车跑得快,全靠车头带”。
可见,厂长对于一个企业来说,如同指挥对于乐团、元帅对于军队一样重要。
厂长的一言一行,一举一动都关系着企业的前途、职工的命运,关系着成百上千家庭的幸福,关系着蓟县社会的稳定。
假如我是厂长,我首先要建立一支勤政廉洁、求真务实的干部队伍。
三国时候诸葛孔明曾六出祁山,七擒孟获,为蜀国的建立、稳定立下汗马功劳。
诸葛亮屡建奇功,不仅仅因为他有“死而后已”的精神,还在于他的七条用人之道:
问之以是非而观其志;穷之以辞辨而观其变;咨之以计谋而观其识;告之以难而观其勇;醉之以酒而观其性;临之以利而观其廉;期之以事而观其信。
直到今天,诸葛氏的选拔人才的办法对于我们的干部队伍建设仍然具有十分重要的借鉴意义。
诸葛亮的七条用人原则,归结起来,就是要求干部要做到:
讲求信义,明辨是非;有勇有谋,廉洁自律。
所以,在选拔和培养管理干部时,要求他们必须具有良好的群众基础、优异的工作成绩,同时要有高度的工作热情,较强的工作能力,还要有踏实肯干、雷厉风行、锐意创新的精神。
做到“内举不必亲,外举不必仇”,真正把那些德才兼备,工人拥护的人选拔到工作岗位上来。
这样,全厂上下,心往一处想,劲往一处使,各项工作定能顺利开展。
假如我是厂长,我还要建立一个有技术,懂生产、思想活跃、勇于创新的智囊团。
学习古人那样“礼贤下士”,在我的周围,团结一批敢想敢干、年轻有为的有识之士。
虚心听取他们的意见和建议,使企业的各项政策措施、改革方案、市场预测、项目设计更科学、更合理、更完善,不断提高干部队伍的管理水平和决策能力,为企业的生存、发展、壮大,为各项工作的全面上水平保驾护航。
群众是真正的英雄,“水能载舟亦能覆舟”。
假如我是厂长,我更要重视密切联系群众,强化群众意识,走群众路线。
建立健全职工代表大会制度,广泛听取群众意见,牢固树立公仆意识,力争把好事办好、实事办实。
真正做到“一切为了职工,为了职工的一切,为了一切职工”,为官一任,造福一方,为了企业的生存和发展发光发热,贡献出自己全部力量。
说到这里,也许你会说,用不着那么多的假设吧,因为活生生的现实容不得丝毫的假设。
但是我要说,棉纺厂的发展关系着你、关系着我、关系着他、关系着我们大家的前途和命运,我们每一个人都有责任为棉纺厂的发展献计献策。
厂长竞聘演讲稿(三)
尊敬的各位领导、各位评委,同志们:
我是怀着一份感谢、一丝紧张、一片信心走上这面试现场的,我竞聘的岗位是生产厂长。
说感谢,感谢公司领导给了我这样一个机会生产厂长竞聘稿、感谢各位评委为我辛勤的工作;说紧张,虽然日常与各位领导和评委同志们比较熟悉,但是站在这庄重的面试现场,我也不禁心中有些紧张;说信心,二十三年的工作经历,已经把我和铁路运输事业紧紧地连在一起,我愿把我的智慧、才干和全部心血,奉献给铁路运输这块热土。
我出生于1967年9月,1985年9月到1989年6月就读于北方交通大学铁道工程专业,工学学士学位。
1989年7月分配到x钢铁路运输公司原铁路修建公司工作,先后担任技术员,技术科、生产科副科长,铁修公司铁路备件厂厂长、铁修公司经理助理,2001年10月份以来任铁修公司副经理,后改称铁运公司xx厂副厂长至今。
1997年6月我光荣地加入了中国共产党,从此下定决心,要为自己所钟情的钢铁运输事业奉献一生。
我所在的xx厂,主要负责x钢x公里的铁路线桥设备点检维修任务,是铁路运输的基础。
俗话说,基础不牢、地动山摇。
作为一名党员领导干部,只有认真学习马克思主义中国化的最新理论成果,才能在大是大非面前站稳立场,把握坚定正确的政治方向;作为一名主抓安全生产、技术设备的副厂长,要想进一步做好铁路线桥设备的维修保养工作,就必须潜心研究车、机、工、电、检等各个专业知识。
特别是在铁路运输改革、发展的新形势下,在铁运公司实现运载设备内燃化、调车设备无线电化、铁路钢轨重型化、全路微机连锁化的新情况下,自己只有不断学习新知识、掌握新技术,才能不断适应形势发展的需要。
我在xx厂党政的正确领导下,认真落实厂党委提出的争当学习型、廉政性、创新型、服务型“四型”党员干部的要求,抓紧时间努力学习。
一是在中心组学习中“淘金”、二是在实践中学习“装货”、三是在交流学习中“长进”。
在加强学习的同时,我坚持学有所思,学有所悟,努力实现自我超越。
能够坚持总结工作,提炼规律,悟出道理,把学习作为一个知识获取的过程,一个认识深化的过程,更是一个运用知识创新的过程。
近十年来,我相继参与配合了各个站场的电气集中改造,参与指挥了灵山驼峰改造,每年冬季认真组织xx厂人员投入到扫雪保产工作之中,多次参与全国冶金运输铁路维修专业分会年会,参与或主持了多项铁路轨道结构设计及大修、工程设计,多个项目获得了国家专利和集团公司的相关表奖,多次发表专业论文并获奖,围绕线路
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