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单位质量(㎏/m)
18
3.86
3股7芯
≥1270
134
右同向捻
1.09
混凝土护栏
1)根据现场条件确定并核对混凝土护栏的设置位置,确定控制点,检测基础承载力。
2)现场浇筑混凝土护栏
a.采用固定模板法施工时,模板宜采用钢模板,钢模板的厚度不应小于4㎜。
b.混凝土浇筑前的稳定应维持在10°
C~32°
C。
c.采用滑动模板法施工时,滑模机的施工速度应根据旋转搅拌车、混凝土卸载速度以及成型面的大小决定。
d.两处伸缩缝之前的混凝土护栏必须一次性浇筑完成,伸缩缝应以水平面垂直,宽度应符合图纸的规定,伸缩缝不得连浆。
e.混凝土初凝后,严禁振动模板,预埋钢筋不得承受外力。
f.应根据气温和混凝土强度确定拆模时间,一般可在混凝土终凝后3~5d(设计强度70%)拆除混凝土护栏侧模,拆模时不应损坏混凝土护栏的边角,应保持模板的完好状况。
g.假缝可研采用切割机切开,应保证断面光滑、平整。
混凝土护栏检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
护栏混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按JTCF80/1-2004附录D检查
2
地基压实度(%)
符合设计要求
现场检查
3
护栏断面尺寸(㎜)
高度
±
10
直尺、钢卷尺:
抽检10%
顶宽
5
底宽
4
基础平整度(㎜)
水平尺:
检查100%
轴向横向偏位㎜
20或符合设计要求
6
基础厚度(㎜)
10%H
过程检查,直尺:
注:
H为基础的设计厚度。
外观鉴定
a.混凝土护栏块件之前的错位不大于5㎜。
b.混凝土护栏外观、色泽均匀一致,表面的蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0.5%。
c.护栏线形适顺,直线段不允许有明显的凹凸现象,曲线段护栏应圆滑顺畅,与线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏尺寸与图纸相符。
波形梁护栏
1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换。
波形梁钢护栏检查项目
波形梁板基底金属厚度(㎜)
0.16
板厚千分尺:
抽检5%
立柱壁厚(㎜)
4.5±
0.25
测厚仪、千分尺:
抽查5%
镀(涂)层厚度(μm)
符合设计
测厚仪:
拼接螺栓(45号钢)抗拉强度(MPa)
≥600
抽样做拉力试验,每批3组
立柱埋入深度
符合设计规定
过程检查,尺量:
立柱外边缘距路肩边线距离(㎜)
20
直尺:
7
立柱中距(㎜)
钢卷尺:
8
立柱竖直度(㎜/m)
垂线、直尺:
9
横梁中心高度(㎜)
护栏顺直度(㎜/m)
拉线、直尺:
外观鉴定:
a.焊接钢管的焊缝应平整、无焊渣、突起。
B.直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象,曲线段护栏应园滑顺畅,与线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应于图纸相符。
C.波形梁板搭接方向正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。
d.防阻块、托架、端头的安装应与图纸相符,安装到位,不得有明显变形,扭转,倾斜。
e.波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。
f.立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边,变形,开裂等缺陷。
道路交通标志
1)立柱
A.钢管外径在152㎜(含)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管。
B.所有标志柱应配有柱帽,柱帽可采用板厚为3㎜的钢板焊接或其他方法紧固在立柱上
2)标志板
a.标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2㎜.
b.标志板应无裂缝或其他表面缺陷,标志板边缘应整齐、光滑,标志板的外形尺寸偏差为±
5㎜.
c.除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接。
(大型指路标志最多分割成四块)
d.标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质。
e.标志板背面不应涂漆。
2)标志定位与设置
a.消除路测标志表面产生眩光,标志板(靠内边缘一侧)应向后旋转约5°
,以避开车前灯光束的直射。
b.门架式标志的垂直轴应向后倾成一角度(横梁中间处预拱度为50㎜),悬臂式标志的预拱度为40㎜。
c.路测标志(不含单悬臂式),标志板内缘距土路肩边缘不得小于250㎜。
交通标志检查项目
标志板外形尺寸(㎜)
5。
当边长大于1.2m时允许偏差为边长的±
5%
三角形内角应为60°
5°
钢卷尺、万能角尺、卡尺:
标志底板厚度(㎜)
不小于设计(最小2㎜)
标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(㎜)
应符合规定设计
检查10%
标志面反光膜等级及逆反射系数(cd/㎡)
符合规定设计
反光膜等级用目测初定。
便携式测定仪:
标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离(㎜)
+100,0
用直尺、水平尺或经纬仪:
标志金属构件镀层厚度(μm)
标志柱、横梁≥78,紧固件≥50
标志基础尺寸(㎜)
-50,+100
钢尺、直尺:
基础混凝土强度
在合格标准内(C25)
基础施工时同时做试件每处1组(3件):
道路交通标线
1)路面标线
a.路面标线喷涂前应仔细清洁路面、表面干燥、无起灰现象。
b.路面标线的颜色、形状和位置应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定和图纸要求。
路面标线检查项目
标线线段长度(㎜)
6000
4000
40
3000
30
1000~2000
标线宽度(㎜)
400~450
+15,0
钢尺:
150~200
+8,0
100
+5,0
标线厚度(㎜)
常温型(0.12~0.2)
-0.03,+0.10
湿膜厚度计,干膜用水平尺、塞尺或用卡尺:
加热型(0.2~0.4)
-0.05,+0.15
热熔型(1.0~4.50)
-0.10,+0.50
标线横向偏位(㎜)
标线纵向间距(㎜)
9000
15
标线剥落面积
检查总面积的0~3%
4倍放大镜:
目测检查
反光标线逆反射系数(cd/㎡)
白色标线≥150
黄色标线≥100
反光标线逆反射系数测量仪:
a.标线施工污染路面应及时清理。
b.标线线形应流畅,与道路线形相协调,曲线圆滑,不允许出现折线。
c.反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。
d.标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
道路交通安全设施
突起路标检查项目
安装角度(°
)
角尺:
纵向间距(mm)
损坏及脱落个数
<
0.5%
检查损坏及脱落个数,抽检30%
横向偏位(mm)
承受压力(kn)
>
160
检查测试记录
光度性能
在规定范围内
检查测试报告
轮廓标检查项目
柱式轮廓标尺寸(mm)
三角形断面:
底边允许偏差为±
5,
三角形高允许偏差为±
柱式轮廓标总长允许偏差为±
0~5
花杆、十字架、卷起尺、万能角尺:
反射器中心高度(mm)
直尺抽检10%
反射器外形尺寸(mm)
卡尺、直尺:
外观鉴定:
1.突起路标
1)突起路标外观应美观,尺寸符合有关规范要求,表面光滑,不得有尖角,毛刺存在,表面无明显的划伤、裂纹。
2)突起路标纵向安装应成直线,不得出现折线。
曲线段的突起路标应与道路曲线相吻合,线形圆滑、顺畅。
3)突起路标粘结剂不得造成路面污染。
2.轮廓标
1)轮廓标不应有明显的划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷。
表面应平整光滑,无明显凹痕或变形。
2)轮廓标安装牢固,线形顺畅。
3)柱式轮廓标的垂直度不超过±
8mm/m。
交通防眩设施
防眩板检查项目
安装高度(㎜)
镀(涂)层厚度
涂层测厚度仪:
防眩板宽度(㎜)
防眩板设置间距(㎜)
竖直度(㎜/m)
顺直度(㎜/m)
1)防眩板表面不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层等缺陷。
2)防眩设施色泽均匀。
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- 交通安全 设施 检查