铁路运输组织上.pptx
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北京交通大学交通运输学院北京交通大学交通运输学院二二00五年三月五年三月铁路运输组织铁路运输组织铁路运输组织铁路运输组织课程编号课程编号:
5000201,5000211适用专业适用专业:
交通运输本科专业:
交通运输本科专业学时数学时数:
48学分数:
学分数:
3.0性质性质:
专业特色课程,首批校级重点课程之一:
专业特色课程,首批校级重点课程之一课件平台课件平台:
Win95,98,WinNT4.0及以上及以上Powerpoint97铁路运输组织铁路运输组织铁路运输组织铁路运输组织第一篇第一篇铁路客流组织与货流组织铁路客流组织与货流组织第二篇第二篇车站工作组织车站工作组织第三篇第三篇车流组织车流组织第四篇第四篇列车运行图列车运行图第五篇铁路通过能力计算与加强第五篇铁路通过能力计算与加强第六篇第六篇铁路运输生产计划的编制铁路运输生产计划的编制第七篇第七篇铁路运输调度工作铁路运输调度工作绪绪绪绪论论论论一、一、铁路运输在国民经济中的地位与作用铁路运输在国民经济中的地位与作用二、二、铁路运输业的特点铁路运输业的特点三、三、铁路货物运输生产过程铁路货物运输生产过程四、四、我国铁路科学生产管理方法的主要内容我国铁路科学生产管理方法的主要内容五、五、铁路运输组织课程内容铁路运输组织课程内容六、六、技术创新与铁路现代化技术创新与铁路现代化七、七、铁路运输组织学参考文献铁路运输组织学参考文献一、铁路运输在国民经济中的地位与作用一、铁路运输在国民经济中的地位与作用l地位与作用地位与作用l铁路的历史发展铁路的历史发展l改革开放改革开放20年铁路建设的新成就年铁路建设的新成就l面临的机遇与挑战面临的机遇与挑战二、铁路运输业的特点二、铁路运输业的特点l基本上不受地理条件的限制;基本上不受地理条件的限制;l能担负大量的客货运输任务;能担负大量的客货运输任务;l运输成本较低,投资效果较高;运输成本较低,投资效果较高;l有较高的送达速度;有较高的送达速度;l受气候条件的影响小,能保证运输的准确性受气候条件的影响小,能保证运输的准确性与经常性。
与经常性。
l环保功能(低污染和噪声)环保功能(低污染和噪声)三、铁路货物运输生产过程三、铁路货物运输生产过程四、我国铁路科学生产管理方法的主要内容四、我国铁路科学生产管理方法的主要内容l现代生产管理理论与方法简介;现代生产管理理论与方法简介;l国内外铁路两种运输生产管理模式;国内外铁路两种运输生产管理模式;l我国铁路生产管理方法。
我国铁路生产管理方法。
(一)
(一)现代生产管理理论与方法简介现代生产管理理论与方法简介lMRPII,JTP,精益生产,敏捷制造;精益生产,敏捷制造;l我国的生产管理理论与实践;我国的生产管理理论与实践;
(二)国内外铁路两种运输生产管理模式
(二)国内外铁路两种运输生产管理模式基础技术文件主导型行车工作关系模式基础技术文件主导型行车工作关系模式运输生产实际运输生产实际反馈信息输入信息指挥执行基本运行图调度指挥工作列车运行车站作业运输工作统计分析执行
(二)国内外铁路两种运输生产管理模式
(二)国内外铁路两种运输生产管理模式日常调度指挥主导型行车工作关系模式日常调度指挥主导型行车工作关系模式运输生产实际运输生产实际反馈信息输入信息指挥指导基本运行图调度指挥工作列车运行车站作业运输工作统计分析(三)我国铁路科学生产管理方法的主要内容(三)我国铁路科学生产管理方法的主要内容
(1)运输计划运输计划
(2)货物列车编组计划货物列车编组计划(3)列车运行图列车运行图(4)运输生产技术计划运输生产技术计划(5)运输方案运输方案(6)日常工作计划和运输调整日常工作计划和运输调整(7)车站行车工作细则车站行车工作细则
(1)运输计划)运输计划l运运输输计计划划具具体体规规定定了了国国家家赋赋予予铁铁路路的的运运输输任任务务,通通常常分分运运为为长长远远、年年度度和和月月度度运运输输计计划划(运运输输生生产产计计划划)。
它它是是编编制制相相应应时时期铁路其他工作计划的依据。
期铁路其他工作计划的依据。
l在在一一定定时时期期内内,需需由由某某一一发发站站运运往往某某一一到到站站的的货货运运量量,即即有有流流向向的的货货物物吨吨数数,称称为为货货流流。
货货物物装装车车以以后后,就就转转化化为为车车流流。
有有了了运运输输计计划划,就就可可以以确确定定货货流流及及车车流流的的数数量量和和方方向向,它它是是组组织织铁铁路路货货物物运运输输工工作作的的基础。
基础。
(2)货物列车编组计划)货物列车编组计划l货货物物在在发发站站装装车车以以后后,如如何何将将这这些些车车流流编编成成各各种种列列车车输输送送到到目目的的地地,需需要要有有一一个个经经济合理的组织方法。
济合理的组织方法。
l列列车车编编组组计计划划就就是是规规定定如如何何将将车车流流组组织织成成为为各各种种专专门门的的列列车车,从从发发生生地地向向目目的的地地运运送的制度,是全路的车流组织计划。
送的制度,是全路的车流组织计划。
l通通过过列列车车编编组组计计划划,可可以以合合理理地地组组织织车车流流输输送送,加加速速货货物物送送达达,充充分分利利用用铁铁路路通通过过能能力力,以以及及合合理理地地分分配配全全路路各各技技术术站站的的调调车工作任务。
车工作任务。
(3)列车运行图)列车运行图l由由于于在在铁铁路路线线上上运运行行的的列列车车很很多多,而而且且各各种种客客货货列列车车的的速速度度和和要要求求也也不不尽尽相相同同,为为了了使使列列车车的的运运行行能能彼彼此此配配合合,确确保保行行车车安安全全,以以及及合合理理利利用用铁铁路路通通过过能能力力,铁铁路路必必须须编编制制列列车车运运行行图图,规规定定各各次次列列车车按按一一定定的的时时刻刻在在区区间间内内运运行行及及在在车站到、发或通过。
车站到、发或通过。
l列列车车运运行行图图实实质质上上就就是是列列车车运运行行时时刻刻表表的的图图解解。
列列车车运运行行图图是是铁铁路路行行车车组组织织的的基基础础,凡凡与与列列车车运运行行有有关关的的各各个个部部门门,都都必必须须正正确确地地组组织织本本部部门的工作,以保证列车按运行图运行。
门的工作,以保证列车按运行图运行。
(4)运输生产技术计划)运输生产技术计划l为为了了完完成成运运输输生生产产计计划划中中的的月月度度货货物物运运输输计计划划,需需要要有有一一定定的的机机车车车车辆辆加加以以保保证证。
运运输输生生产产技技术术计计划划作作为为运运输输生生产产计计划划的的组组成成部部分分,它它规规定定了了机机车车车车辆辆运运用用的的数数量量指指标和质量指标,是机车车辆的保证计划。
标和质量指标,是机车车辆的保证计划。
(5)运输方案)运输方案l铁铁路路运运输输生生产产需需要要路路内内外外各各有有关关部部门门紧紧密密配配合合。
运运输输方方案案就就是是按按照照运运输输生生产产计计划划所所确确定定的的任任务务和和列列车车编编组组计计划划、列列车车运运行行图图、站站段段技技术术作作业业过过程程等等技技术术文文件件的的规规定定,对对一一月月或或一一旬旬的的货货运运工工作作、列列车车工工作作和和机机车车工工作作等等进进行行综综合合部部署署,使使运运输输部部门门和和有有关关部门密切协调配合,共同完成运输任务。
部门密切协调配合,共同完成运输任务。
(6)日常工作计划和运输调整)日常工作计划和运输调整l由由于于在在实实际际工工作作中中受受到到各各种种因因素素的的影影响响,每每天天或或一一天天中中各各个个阶阶段段的的情情况况是是不不相相同同的的,因因此此,应应针针对对当当时时形形成成的的运运输输情情况况,通通过过编编制制日日常常工工作作计计划划,规规定定一一日日(24h)、一一班班(12h)内内的的具具体体运运输输工工作作任任务务,采采取取相相应应的的运运输输调调整整措措施施,以以保保证证完完成成运运输输生生产产计划。
计划。
(7)车站行车工作细则)车站行车工作细则l车车站站是是完完成成铁铁路路运运输输任任务务的的基基层层生生产产单单位位。
为为了了加加强强车车站站的的作作业业组组织织和和技技术术管管理理工工作作,每每个个车车站站都都要要制制订订车车站站行行车车工工作作细细则则。
它它主主要要规规定定:
车车站站技技术术设设备备的的合合理理使使用用与与管管理理;接接发发列列车车和和调调车车工工作作组组织织;作作业业计计划划的的编编制制和和执执行行制制度度;车车站站技技术术作作业业过过程程;车车站站通通过过能能力力和和改改编编能能力力等等,用用以以指指导导车车站日常工作。
站日常工作。
(1)铁路客流组织与货流组织;)铁路客流组织与货流组织;
(2)车站工作组织;)车站工作组织;(3)车流组织;)车流组织;(4)列车运行图及铁路通过能力;)列车运行图及铁路通过能力;(5)铁路运输生产计划及调度工作。
)铁路运输生产计划及调度工作。
五、铁路运输组织课程内容五、铁路运输组织课程内容l装备现代化装备现代化l管理现代化管理现代化l人的现代化人的现代化六、技术创新与铁路现代化六、技术创新与铁路现代化中中国国铁铁路路铁铁道道运运输输与与经经济济铁铁道道学学报报北北京京交交通通大大学学学学报报西西南南交交通通大大学学学学报报系系统统工工程程学学报报系系统统工工程程理理论论与与实实践践管管理工程学报中国公路学报等理工程学报中国公路学报等TransportationScienceTransportationResearch(A、B、C、D)七、铁路运输组织参考文献七、铁路运输组织参考文献第一篇第一篇第一篇第一篇铁路客流组织与货流组织铁路客流组织与货流组织铁路客流组织与货流组织铁路客流组织与货流组织第一章第一章铁路客流组织铁路客流组织第二章第二章铁路货流组织铁路货流组织第一章第一章第一章第一章铁路客流组织铁路客流组织铁路客流组织铁路客流组织第一节第一节铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点第二节第二节客流和旅客列车的分类客流和旅客列车的分类第三节第三节铁路旅客运输的组织机构铁路旅客运输的组织机构第四节第四节客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划第一节第一节第一节第一节铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点旅客运输旅客运输是整个铁路运输工作的重要组成部是整个铁路运输工作的重要组成部分,它的基本任务是:
分,它的基本任务是:
1、满足广大人民的旅行需要;、满足广大人民的旅行需要;2、安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行、安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行李、包裹、邮件;李、包裹、邮件;3、保证旅客在旅行途中舒适愉快并获得文化、保证旅客在旅行途中舒适愉快并获得文化生活上的良好服务。
生活上的良好服务。
第一节第一节第一节第一节铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点“八五八五”期间,我国铁路客运量和客运周转量分别增期间,我国铁路客运量和客运周转量分别增长了长了8.5和和35.7,而同期铁路货运量和货运周转量而同期铁路货运量和货运周转量分别增长分别增长8.9和和21.1;客运列车密度增长;客运列车密度增长16.4,而同期货运列车密度增长而同期货运列车密度增长10.0;繁忙区段旅客列车占;繁忙区段旅客列车占用的通过能力已超过货物列车,如京沪线的沪常段,客用的通过能力已超过货物列车,如京沪线的沪常段,客货列车占用的通过能力之比为货列车占用的通过能力之比为56.8:
43.2;全路客运和全路客运和货运收入之比从货运收入之比从1:
2.45上升到上升到1:
1.77,部分铁路局出现,部分铁路局出现运输收入客大于货或客货基本持平。
这些情况表明,旅运输收入客大于货或客货基本持平。
这些情况表明,旅客运输在铁路运输中的重要性正在增强,预计未来铁路客运输在铁路运输中的重要性正在增强,预计未来铁路客运量和客运周转量的增长幅度将大于货运。
因此,客运量和客运周转量的增长幅度将大于货运。
因此,大大力发展
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