空调Word文档下载推荐.docx
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A
现象在故障诊断表中
B
转到第5步
4
全面诊断
5
调整,维修或更换
6
确认测试
7
结束
故障症状表
故障症状
可能发生部位
鼓风机不能运转
1.鼓风机
2.调速开关
3.暖风保险
4.鼓风机继电器
5.线束或连接器
鼓风机风速不可调节
1.调速开关
2.调速电阻
3.线束或连接器
无法开压缩机
1.压力开关
2.空调面板(A/C按键)
3.蒸发器温度传感器
4.A/C空调控制器
5.ECM未允许
6.线束或连接器
后除霜失效
1.保险
2.后除霜继电器
3.空调面板
4.线束或连接器
内外循环切换失效
1.内外循环伺服电机
2.空调面板
风扇不能运转
2.继电器
3.调节电阻
4.冷却风扇电机
终端诊断
1.检查空调面板
(a)断开空调面板G11连接器。
(b)检查线束端连接器各端子。
端子号
线色
端子描述
条件
正常值
G11-1-车身地
W/B
搭铁
始终
小于1Ω
G11-11-车身地
G11-12-车身地
G11-2-车身地
R
接鼓风机继电器
开鼓风机
G11-4-G33-3
Y/B-G/Y
A/C开关指示灯
通入12V电
指示灯点亮
G11-6-车身地
G
小灯电源
ON档电
G11-9-车身地
R/L
电源
(c)接上空调面板G11连接器。
(d)从G11连接器后端引线,检查各引线端子。
G11-7-G11-8
G/Y-L/W
循环电机
按下内外循环按钮
内外循环切换
G11-10-车身地
后除霜控制
按下后除霜按钮
小于1V
2.检查A/C空调控制器
(a)断开A/C空调控制器G16连接器。
(b)检查线束端连接器各引脚。
2-车身地
Y/B
高低压开关信号
ON档电,冷媒压力非高压,非低压
3-13
B/L-W/L
蒸发器温度传感器
——
5-车身地
7-车身地
空调允许
开空调
8-车身地
A/C开关
按下A/C按钮
(c)接上A/C空调控制器G16连接器。
(d)从G16连接器后端引线,检查各引线端子。
1-车身地
Y/R
空调请求
8-10
A/C按钮指示灯
12-车身地
A/C离合器继电器拉低脚
车上检查
直接观察
提示:
空调系统出现不工作或工作不正常等故障时,会有一些外观的表现。
通过直观的检查(眼看、手摸、耳听)能准确而又简便地诊断故障所在,迅速排除故障。
(a)仔细观察管路有无破损、冷凝器及蒸发器的表面有无裂纹或油渍。
如果冷凝器、蒸发器或其管路某处有油渍,确认有无渗漏,可用皂泡法重点检查渗漏的部位有:
●各管路的接头处和阀的连接处;
●软管及软管接头处;
●压缩机油封、前后盖板、密封垫等处;
●冷凝器、蒸发器等表面有刮伤变形处;
(b)观察检视窗,通过观察管路的检视窗可检查制冷剂的情况:
起动发动机,打开空调系统,并使发动机以快怠速(1500~2000r/min)运行5min,然后再通过检视窗查看制冷剂的循环流动情况:
●液体正常流动,偶尔出现一个气泡,制冷剂正常。
●清晰,无气泡,有制冷剂充满或无制冷剂两种可能。
如果出风口冷,说明制冷剂正常;
如果出风口不冷,则可能是制冷剂已漏光了。
●有较多的气泡,说明制冷剂不足。
(c)查看电气线路仔细检查有关的线路连接有无断路之处。
更换或维修相应组件
NG
OK
通过手感检查故障
(a)检查空调制冷系统高压端
接通空调开关,使制冷压缩机工作10~20min后,用手触摸空调系统高压端管路及部件。
从压缩机出口→冷凝器→干燥罐到膨胀阀进口处,手感温度应是从热到暖。
如果中间的某处特别热,则说明其散热不良;
如果这些部件发凉,则说明空调制冷系统可能有阻塞、无制冷剂、压缩机不工作或工作不良等故障。
(b)检查空调制冷系统低压端
接通空调开关,使制冷压缩机工作10~20min后,用手触摸空调系统低压端管路及部件。
从蒸发器到压缩机进口处,手感温度应是从凉到冷。
如果不凉或是某处出现了霜冻,均说明制冷系统有异常。
(c)检查压缩机出口端温度差
接通空调开关,使制冷压缩机工作10~20min后,用手触摸压缩机进出口两端,压缩机的高、低压端应有明显的温度差。
如果温差不明显或无温差,则可能是已完全无制冷剂或制冷剂严重不足。
(d)检查线路
用手检查导线插接器连接是否良好,空调系统线路各接插件应无松动和发热。
如果接插件有松动或手感接插件表面的温度较高(发热),则说明接插件内部接触不良而导致了空调系统不工作或工作不正常。
用耳听检查故障
仔细听压缩机有无异响、压缩机是否工作,以判断空调系统不制冷或制冷不良是否出自压缩机或是压缩机控制电路的问题。
使用诊断仪或参考故障症状表
电路图:
检查步骤:
(a)将调速开关打到4档。
(b)检查鼓风机是否运转。
正常
检查鼓风机电源
(a)断开鼓风机G03连接器。
(b)检查线束端连接器各端子电压。
端子
G03-2-车身地
跳到第6步
检查鼓风机电机
(a)给鼓风机电机两端加载蓄电池电压。
正常情况
G03-2-蓄电池(+)
G03-1-蓄电池(-)
鼓风机高速运转
更换鼓风机电机
检查调速开关(4档下的状态)
(a)断开调速开关G09连接器。
(b)检查开关各引脚之间电阻。
G09-1-G09-4
风速打到4档
更换调速开关
检查线束(鼓风机-调速开关-车身地)
(a)断开鼓风机电机G03连接器。
(b)断开调速开关G09连接器。
(c)检查线束端连接器各端子间电阻。
G03-1-G09-4
G09-1-车身地
更换线束或连接器
检查保险
(a)用万用表检查暖风保险F2/24是否导通。
OK:
保险导通。
更换保险
检查继电器
(a)断开鼓风机继电器G73连接器。
(b)检查继电器在1、2脚加载蓄电池电压前后3、4、5脚之间的电阻。
3-5
大于10KΩ
3-4
1-蓄电池(+)
2-蓄电池(-)
更换鼓风机继电器
8
检查继电器供电脚
(b)检查各端子电压。
G73-1-车身地
G73-3-车身地
9
检查调速开关(非OFF档状态)
(b)检查开关各引脚间电阻。
G09-1-G09-8
风速档位非OFF档
更换线束或连接器(鼓风机继电器-调速开关)
检查调速开关
(b)检查调速开关在不同风速档位下,各引脚之间电阻。
风速档位1档
G09-1-G09-6
风速档位2档
G09-1-G09-5
风速档位3档
风速档位4档
检查调速电阻
(a)断开调速电阻G04连接器。
(b)检查调速电阻各引脚间电阻。
G04-1-G04-4
约2.75Ω
G04-1-G04-2
约1.48Ω
G04-1-G04-3
约0.39Ω
更换调速电阻
检查线束或连接器(鼓风机-调速电阻-调速开关-车身地)
(b)断开调速电阻G04连接器。
(c)断开调速开关G09连接器。
(d)检查线束端连接器各端子间电阻。
G03-1-G04-1
G04-4-车身地
G04-3-G09-5
G04-2-G09-6
(a)保证鼓风机能工作。
(b)将温度旋钮调至LO。
(c)按下空调面板上A/C按键,查看压缩机离合器是否吸合。
离合器吸合。
(a)用万用表检查空调保险F2/17是否导通。
检查压缩机
(a)断开A06连接器。
(b)检查A06-1电压。
A06-1-车身地
按下A/C按键
更换压缩机
检查制冷管路压力
(a)用压力表检查制冷管路压力。
低压侧:
0.15~0.25MPa
高压侧:
1.37~1.57MPa
重新充注冷媒
检查压力开关
(a)断开压力开关B39连接器。
(b)检查压力开关各引脚之间电阻。
B39-1-B39-4
更换压力开关
检查蒸发器温度传感器
(a)断开蒸发器温度传感器G13连接器。
(b)检查蒸发器温度传感器在不同温度下的电阻。
1-2
10℃
3.141~3.290KΩ
15℃
2.482~2.600KΩ
20℃
1.928~1.998KΩ
注意:
•轻微的接触温度传感器都会引起电阻值的改变,确保手持传感器的接插件部位。
•在测量电阻时,温度传感器的温度必须与环境温度一致。
更换蒸发器温度传感器
检查空调面板(A/C按键)
(b)检查面板各引脚之间电阻。
G11-2-G11-4
更换空调面板
检查线束(空调面板-A/C控制器)
(a)断开仪表板配电盒G2F连接器。
(b)断开空调面板G11连接器。
(c)断开A/C控制器G16连接器。
G2F-4-G11-2
G11-4-G16-8
检查空调请求是否发出
(a)从A/C控制器G16连接器后侧引线。
(b)检查G16-1脚电压。
G16-1-车身地
更换A/C控制器
检查空调请求是否允许
(b)检查G16-7脚电压。
G16-7-车身地
更换ECM
10
检查A/C离合继电器拉低脚
(a)从A/C控制器G16连接器后端引线。
(b)检查G16-12脚电压。
G16-12-车身地
小于1V
更换线束(A/C离合器继电器-压缩机)
(a)用万用表检查除霜F2/23,仪表F2/3保险是否导通。
检查后除霜继电器
(a)拆下K2/4后除霜继电器。
(b)给1、2脚通蓄电池电,检查3、5脚间通断。
1、2脚加蓄电池电压
1、2脚悬空
更换后除霜继电器
检查空调面板上后除霜按钮
(b)检查空调面板各端子。
G11-10-G11-1
弹起后除霜按钮
检查线束
(a)断开仪表板配电盒G2G、G2F连接器。
(c)断开后风窗除霜K15连接器。
(d)检查线束端连接器各端子。
G2F-6-G11-10
G2G-8-K15-1
检查后风窗电加热丝
(a)断开后除霜K15连接器。
(b)检查电加热丝与车身地间导通性。
导通。
更换或维修电加热丝
检查内外循环伺服电机
(a)断开内外循环伺服电机G70连接器。
(b)给电机两引脚加载蓄电池电压,检查电机的运转情况。
G70-1-蓄电池(+)
G70-2-蓄电池(-)
电机运转,切换至外循环
G70-2-蓄电池(+)
G70-1-蓄电池(-)
电机运转,切换至内循环
更换内外循环伺服电机
(b)断开A/C控制器G11连接器。
G70-1-G11-7
G70-2-G11-8
风扇运转异常
(a)用万用表检查电喷F1/9、电子风扇F1/19保险是否导通。
检查电喷主继电器
(a)拆下电喷主继电器。
更换电喷主继电器
检查电喷主继电器拉低脚
(a)从前舱配电盒B02-B19后端引线。
(b)检查该端子电压。
B02-B19-车身地
起动发动机
检查线束与ECM
检查高低速散热风扇与高速冷凝风扇继电器
(a)拆下高低速散热风扇与高速冷凝风扇继电器。
更换异常继电器
检查高低速散热风扇与高速冷凝风扇继电器供电脚
(b)检查前舱配电盒里面各引脚。
B02-B56
B02-B57
常电
B02-B06
B02-B64
B02-B66
更换前舱配电盒
检查高低速散热风扇与高速冷凝风扇拉低脚
(a)从AJ40连接器后端引线。
(b)检查各引脚电位。
AJ40-10-车身地
冷却水路大循环
AJ40-6-车身地
水温过高
检查线束或ECM
检查冷却风扇
(a)断开冷却风扇B21连接器。
(b)给冷却风扇两端通蓄电池电,检查冷却风扇运转情况。
蓄电池(+)-B21-1
蓄电池(-)-B21-2
冷却风扇高速运转
更换冷却风扇
(a)断开调速电阻B22连接器。
(b)检查调速电阻阻值。
B22-2-B22-1
检查冷凝风扇
(a)断开冷凝风扇B15连接器。
(b)给冷凝风扇两端通蓄电池电,检查冷凝风扇运转情况。
蓄电池(+)-B15-2
蓄电池(-)-B15-1
冷凝风扇高速运转
更换冷凝风扇
(a)断开AJ40、B22、B15连接器。
AJ40-10-A01-62
AJ40-6-A01-52
B21-1-B02-B11
B/R
B21-2-B02-B05
W/R
B02-B08-车身地
B22-2-B02-B09
L/W
B22-1-车身地
B15-2-B02-B12
G/Y
B15-1-车身地
11
手套
一副
扳手/套筒
8#、10#
十字起
一把
一字起
1.空调压缩机
(1)拆卸前需:
(a)将电源档位打到OFF档
(b)断开蓄电池负极
(c)维修空调,抽出空调管路里的冷媒
(d)拆卸空调压缩机高低压力管路
(2)拆卸:
(a)断开空调压缩机接插件
(b)用10#扳手拆卸空调压缩机4个
(c)扒开皮带轮,从发动机上拿下空调压缩机
(3)安装:
(a)接上空调压缩机接插件
(b)将空调压缩机装上固定位置,用10#扳手装上4个固定螺栓
(c)装上皮带轮
2.冷却风扇
(a)将电源档打到OFF档
(a)断开冷却风扇接插件
(b)用10#扳手拆卸2个固定螺栓
(a)接上冷却风扇接插件
(b)用10#扳手装上两个固定螺栓
3.A/C空调控制器
(c)拆卸空调面板
(a)断开A/C空调控制器接插件
(b)用十字起拆下一个固定螺丝
(a)接上A/C空调控制器接插件
(b)用十字起装上一个固定螺栓
(c)安装空调面板
4.空调箱体
(c)对空调进行维修,抽出管路中的冷媒
(d)拆仪表板总成
(f)拆卸管梁总成
(a)拆卸空调箱体上高低压力管路和暖风管路
(b)断开进气模式电机接插件
(b)断开鼓风机和调速模块两个接插件
空调箱体3个固定点
(c)拆卸空调箱体固定螺母、螺栓,空调箱体共有3个固定点
(a)将空调装入固定位置
(b)用8#扳手装上3个固定螺栓
(c)接上3个接插件
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- 关 键 词:
- 空调