多头螺纹加工方法文档格式.docx
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它是在圆柱或圆锥表面上沿着螺旋线所形成的具有规定牙型的连续凸起和沟槽,有外螺纹和内螺纹两种。
按照螺纹剖面形状的不同,主要有三角螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹和矩形螺纹四种。
按照螺纹的线数不同,又可分为单线螺纹和多
而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。
这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。
然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。
在制造业现代化的今天,高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以控制的精度变得容易实现,而且生产效率和产品质量也得到了很大程度的保证。
三、螺纹的实例分析
现以FANUC系统的GSK980T车床,加工螺纹M30×
3/2-5g6g为例,说明多头螺纹的数控加工过程:
工件要求:
螺纹长度为25mm,两头倒角为2×
45°
、牙表面粗糙度为Ra3.2的螺纹。
采用的材料是为45#圆钢坯料。
1、准备工作。
通过对加工零件的分析,利用车工手册查找M30×
3/2-5g6g的各项基本参数:
该工件是导程为3mm纹且螺距为1.5(该参数是查表的重要依据)的双线螺;
大径为30,公差带为6g,查得其尺寸上偏差为-0.032、下偏差为-0.268、公差有0.236,公差要求较松;
中径为29.026,公差带为5g,查得其尺寸上偏差为-0.032、下偏差为-0.150,公差为0.118,公差要求较紧;
小径按照大径减去车削深度确定。
螺纹的总背吃刀量ap与螺距的关系近经验公式ap≈0.65P,每次的背吃刀量按照初精加工及材料来确定。
大径是车削螺纹毛坏外圆的编程依据,中径是螺纹尺寸检测的标准和调试螺纹程序的依据,小径是编制螺纹加工程序的依据。
两边留有一定尺寸的车刀退刀槽。
2、正确选择加工刀具。
螺纹车刀的种类、材质较多,选择时要根据被加工材料的种类合理选用,材料的牌号要根据不同的加工阶段来确定。
对于45#圆钢材质,宜选用YT15硬质合金车刀,该刀具材料既适合于粗加工也适合于精加工,通用性较强,对数控车床加工螺纹而言是比较适合的。
另外,还需要考虑螺纹的形状误差与磨制的螺纹车刀的角度、对称度。
车削45钢螺纹,刃倾角为10°
,主后角为6°
,副后角为4°
,刀尖角为59°
16’,左右刃为直线,而刀尖圆弧半径则由公式R=0.144P确定(其中P为螺距),刀尖圆角半径很小在磨制时要特别细心。
四、多头螺纹加工方法及程序设计
多头螺纹的编程方法和单头螺纹相似,采用改变切削螺纹初始位置或初始角来实现。
假定毛坯已经按要求加工,螺纹车刀为T0303,采用如下两种方法来进行编程加工。
1、用G92指令来加工圆柱型多头螺纹。
G92指令是简单螺纹切削循环指令,我们可以利用先加工一个单线螺纹,然后根据多头螺纹的结构特性,在Z轴方向上移过一个螺距,从而实现多头螺纹的加工。
2、用G33指令来加工圆柱型多头螺纹。
用G33指令来编程时,除了考虑螺纹导程(F值)外,还要考虑螺纹的头数(P值)来说明螺纹轴向的分度角。
3、多头螺纹加工的控制因素。
在运用程序加工多头中,要特别注意对以下问题的控制:
(1)主轴转速S280的确定。
由于数控车床加工螺纹是依靠主轴编码器工作的,主轴编码器对不同导程的螺纹在加工时的主轴转速有一个极限识别要求,要用经验公式S1200/P-80来确定(式中P为螺纹的导程),S不能超过320r/min,故取S280r/min;
(2)表面粗糙度要求。
螺纹加工的最后一刀基本采用重复切削的办法,这样可以获得更光滑的牙表面,达到Ra3.2要求;
(3)批量加工过程控制。
对试件切削运行程序之前除正常要求对刀外,在FANUC数控系统中要设定刀具磨损值在0.3~0.6之间,第一次加工完后用螺纹千分尺进行精密测量并记录数据,将磨损值减少0.2,进行第二次自动加工,并将测量数据记录,以后将磨损补偿值的递减幅度减少并观察它的减幅与中径的减幅的关系,重复进行,直至将中径尺寸调试到公差带的中心为止。
在以后的批量加工中,尺寸的变化可以用螺纹环规抽检,并通过更改程序中的X数据,也可以通过调整刀具磨损值进行补偿。
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