钻孔灌注桩专项方案设计Word格式文档下载.docx
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2、具体措施27
六、钻孔桩施工进度计划29
大芦线航道整治一期工程跨航道桥梁13标(Y8桥)
一、基本情况
1、桩基情况
Y8桥主跨主墩(Pm10、Pm11)桩基采用桩径¢1000㎜的钻孔灌注桩,另外主跨后侧梯道的P0墩桩基也采用桩径¢1000㎜的钻孔灌注桩。
主墩(Pm10、Pm11)桩基桩长为46m,桩底标高为-46.350m,桩顶标高为-0.35m,主墩的外侧承台布置9根桩,侧承台布置18根桩,主跨主墩共有36*2=72根桩;
梯道的P0墩桩基桩长为27m,桩底标高为-23.5m,桩顶标高为3.5m,梯道共有1*2=2根桩。
钻孔灌注桩混凝土采用水下C30混凝土。
主跨主墩桩中心间距为2.5m(或2.618m)。
2、主墩区域现场情况
Y8桥主跨跨越现有团芦港,现有团芦港河道宽约为40m,航道整治中要对现有团芦港河道拓宽至85m。
Y8桥的西侧现为万河,并且Y8桥南引桥与现有万河相交,总体工程实施中要对南面万河作局部改道。
本工程主墩桩基施工条件尚好,承台大多位于陆上,由于Pm11墩西外侧承台距离万河较近,施工前对岸坡适当作一些土方回填就能满足施工要求,Pm11墩侧承台一半位于现有的老万河桥堍,场地落差大,施工前首先要挖除老桥接坡,进行场地平整后满足施工要求,北墩(Pm11)东外侧承台位于现有厂区,拆迁后施工条件好;
南墩(Pm10)东外侧承台位于老路上,施工条件好,Pm10墩侧承台一半位于现有的老万河上,施工前要对河道处理后进行土方回填,进行场地平整后满足施工要求,Pm10墩西外侧承台位于现有万河岸上,施工前也需要对河道处理后进行土方回填,进行场地平整后满足施工要求。
对于土方回填区域,钻孔桩施工护筒刃脚要深入到原状土中不小于1m,并且护筒周围土方回填须密实。
3、方案编制依据
3.1工程施工现场地形地貌、地质条件、周边环境等;
3.2国家、市现行的安全生产、文明施工的有关规定;
3.3本工程所采用的施工操作技术规及质量验收标准;
3.4本工程建设单位和设计单位针对本工程的一些技术要求;
3.5本公司管理组织体系、技术力量、现有的机械设备状况及以往类似工程施工经验等。
4、本工程所执行的施工操作技术规及验收标准
4.1《城市桥梁工程施工质量验收规》(DGJ08-117-2005,J10617-2005);
4.2交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
4.3市人民政府令(第18号)《市建设工程文明施工管理规定》
4.4《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);
4.5《工程测量规》(GB50026-93);
4.6沪建建管(2001)第003号《市建设工程竣工备案实施细则》;
4.7《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2005);
4.7《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);
4.9《建筑施工高处作业安全技术规》(JGJ80-91);
4.10《安全文明施工管理办法》(沪建交[2006]445号);
4.11《建筑机械使用安全技术规》(JGJ33-2001);
4.12《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)。
二、桩基施工总体安排
Y8桥为双幅桥,主跨外侧桥墩为独立承台,侧桥墩为两墩合一大承台,外侧桥墩独立承台下设置9根Φ1000㎜钻孔灌注桩,侧桥墩两墩合一大承台下设置18根Φ1000㎜钻孔灌注桩,主跨桩基共计72根,每一桩长为46m。
钻机及成桩工艺选择:
根据本工程钻孔灌注桩特点,采用GPS-10型正循环钻机,泥浆护壁成孔,导管灌注水下混凝土成桩。
1、桩基施工进度安排
计划每墩各安排1台桩机进行施工。
两主墩上共安排2台桩机。
如施工工期紧,可以安排4台桩机同时进行施工,同一墩上一台钻机由中间向外进行,另一台钻机由外向进行。
主墩桩施工完成后将主跨主墩后侧梯道的P0墩桩施工完成。
2、施工场地布置
桩基施工区域采用硬地坪,四周采取砖砌围梗,防止施工中泥浆外溢。
为了减少泥浆对环境污染,在泥浆池下铺设薄膜防渗,泥浆槽(断面40cm*50cm)设置薄膜+薄铁皮进行防漏,泥浆槽上覆盖竹篱笆;
泥浆循环池和储存池设置在Pm9与Pm10墩之间(或Pm11与Pm12墩之间),但要避开防汛通道区域;
泥浆实施循环利用,废弃泥浆使用泥浆罐车运输至指定处理场进行处理,钻孔桩施工完成后使用挖掘机挖除泥浆池并填筑素土至原地面。
钢筋笼制安拟采取在施工现场位置集中加工,钢筋笼制安场地采用混凝土地坪。
钢筋笼安放使用吊车进行钢筋笼下放。
钻孔桩混凝土灌注采用刚性导管法,混凝土采用商品混凝土,通过混凝土输送车运输至施工现场,利用混凝土泵车泵送至浇筑料斗,通过导管进入孔底。
3、施工电力安排
结合本工程特点,本工程将投入2台正循环桩机及泥浆泵等配套设备进行钻孔灌注桩的施工,每台钻机额定功率为60KW,故电力要求120KW。
另外现场配备一台120KW柴油发电机备用,防止发生突然停电,确保灌注桩的施工质量。
4、施工人员安排
本工程钻孔灌注桩的施工主要分为钻孔灌注桩的成孔、钢筋笼的制作、安装、灌注水下砼等。
因此我们在施工安排中就工序特点分为以下班组进行配合施工,有序、保质保量地完成钻孔灌注桩的施工任务。
钻孔砼班:
本次设两个钻孔砼施工班组,即每台钻机为一个班组,每班组配钻机班长1名,为成孔和灌注混凝土总负责;
操作工3名,负责接、拆钻杆、导管、配合下放钢筋笼以及清孔和灌注混凝土等工作。
钢筋班:
配备班长一名,下料工2名,负责钢筋笼钢筋的下料和其它辅助工作;
焊工2名,负责钢筋笼制作、主筋的焊接对接工作。
电工:
值班电工1名,住宿现场,进行24小时电路的维护,保证施工用电正常。
三、桩基施工技术措施
1、钻孔桩施工工艺流程
2、主要施工方法和技术措施
2.1钻机选型及数量确定
钻孔桩采用正循环回旋钻孔施工工艺,施工进度以1台GPS-10型回旋钻机进行钻孔桩施工按平均2天完成一个桩控制。
主墩计划共安排2台桩机。
如施工工期紧,可以安排4台桩机同时进行施工。
GPS-10型桩机性能:
施工Φ600~Φ1000㎜钻孔灌注桩,最大深度为50m。
2.2施工准备
(1)钻孔场地整理:
桩基施工前,根据计算数据放出各桩位位置,使用挖掘机进行场地平整,并填筑素土形成钻孔平台及吊车作业平台,吊车作业平台宽10m。
进行地面开挖样洞,探明地下管线情况;
对桩位附近的地下管线进行标记,并设置必要的可靠保护措施,防止在桩基施工过程中破坏地下管线。
对于河道区域,进行筑坝、抽水、清淤,视桩顶施工标高进行素土回填,回填后的标高一般高出桩顶标高1m左右。
(2)测量方案
施工基线的布置:
平面控制:
以总线路控制网为基准,以测绘院提供的控制点为基准点在主桥两侧各加密一个点,用徕卡TC1201全站仪进行测设,点位选于牢固可靠的地方,施工时经常与高级点联测,确保准确无误。
高程控制:
以测绘院提供的水准点为基准点在主桥的两端各加密一个水准点,用精密水准仪进行按照三等的要求进行观测。
桩位施工测量
利用道路轴线和测绘院提供的控制点或引设的加密点,用徕卡TC1201全站仪进行测设承台中心坐标点和承台纵横轴线,承台纵横轴线控制桩设在承台外5m处,在每一道工序施工时必须进行复核。
利用承台中心和承台纵横轴线定出每一桩位。
同一墩台、不同墩台之间的承台中心间距要经常复核。
施工中对桩机平台跟踪测量,确保桩机平稳。
(3)护筒埋设:
钢护筒采用δ=5mm厚的Q235钢板卷制成型,护筒长1.0~2.0m,施工时根据各墩位处具体地形、地质情况进行调整。
护筒径按以下进行计算取值:
D(钢护筒直径)cm=d(钻孔桩直径)cm+5~10cm。
护筒采用挖孔埋设工艺,四周用粘土夯实,护筒在桩基混凝土浇筑完成、混凝土初凝前用吊车拔除。
对于土方回填区域,钻孔桩施工护筒刃脚要深入到原状土中不小于1m,并且护筒周围粘土回填须密实。
护筒口要高出四周地坪30㎝左右。
(4)施工顺序
根据现场施工条件,先施工Pm10墩中间承台桩,后施工Pm10墩西侧承台桩,再施工Pm10墩东侧承台桩。
对于Pm11墩,目前无施工条件,待施工条件满足后再确定。
对于每个承台,桩间隔施工,如不能间隔或桩间距小于4倍D(D为桩直径),相邻桩施工间隔时间为48h。
2.3成孔施工方法和技术措施
2.3.1泥浆制配及循环
(1)泥浆制浆材料、配合比及性能参数指标
本工程钻孔灌注桩施工采用不分散、低固相、高粘度的PHP泥浆。
为保证钻孔桩成孔施工的顺利进行,泥浆在正式开钻之前进行配比试验,选择泥浆各项指标最优的配合比。
①制浆材料
膨润土:
采用Ⅱ级钙土;
水:
采用河水;
分散剂:
采用工业碳酸纳(Na2CO3)等;
絮凝剂:
PHP聚丙烯酰胺絮凝剂;
增粘剂:
根据情况可选择添加。
一般选用中粘度碱性羧甲基纤维素(CMC);
②泥浆配比
泥浆配比根据工艺试验成果确定,见下表:
拌制泥浆配合比(1m3浆液)表1
膨润土品名
材料用量(kg)
水
膨润土
Na2CO3
其它外加剂
钙土(Ⅱ级)
1000
60~80
3~5
适量
(2)泥浆性能指标
泥浆性能指标表2
相对密度
(g/cm3)
粘度(s)
静切力
(Pa)
含砂量
(%)
胶体率
失水率(ml/30min)
PH值
泥皮厚
(mm)
1.06-1.10
18~24
1.0-2.5
≤2
≥95
≤20
8~10
≤3
(3)泥浆制配及循环
①制浆设备选取
制浆设备采用回转钻机自行造浆。
利用回转钻机自行造浆方法是:
施工前人工提前水解PHP,现场水解PHP用常温法水解,水解PHP按PHP:
NaOH:
水=10:
1.15:
70的比例。
在搅拌筒中搅拌,直至PHP全部分散于水中放置三至四天后即可使用。
在钻机就位后,人工按照泥浆配合比向护筒投入膨润土、外加剂,开动钻机同时开启泥浆循环系统,通过钻头的转动搅拌水、膨润土、纯碱、增粘剂等混合物制造泥浆,并通过泥浆泵循环调配泥浆,使上、下层泥浆均匀,直至泥浆指标满足要求。
②旋流除砂器
由于钻孔过程中要穿过砂层,为了降低泥浆中的含砂率,确保终孔后孔泥浆各项指标满足规要求,每台钻机配备1台旋流除砂器,钻孔过程中泥浆经旋流器进行泥浆净化后流回孔,降低泥浆中的含砂量。
③泥浆循环及调整
泥浆的循环系统包括:
钻机、泥浆槽、泥浆沉淀池、泥浆循环池、3PN泥浆泵、旋流除砂器等构成。
泥浆循环池泥浆通过3PN泥浆泵经过钻杆泵送进入孔底,孔泥浆通过泥浆槽进入泥浆沉淀池,经沉淀后流入泥浆循环池往复循环,进入砂层后开动旋流除砂器实施除砂。
在钻进过程中泥浆的补充:
淤泥质粘土、粘土均具有较强的自身造浆能力,钻进过程中泥浆会出现粘度、比重越来越大的情况,所以需要排浆,此时只需要向孔加入水、外加剂调整泥浆技术参数即可。
终孔泥浆调整与钻孔过程中泥浆调整方法基本相同,在泥浆里加入水及外加剂将泥浆调整到终孔泥浆指标。
根据试桩工艺性试验得到的参数及施工规,确定工程桩在各阶段的泥浆指标。
钻进过程中泥浆指标须满足下表要求:
钻进过程中泥浆性能指标表
施工阶段
相对
密度
粘度
Pa.s
含砂率%
胶体率%
失水率
ml/30min
泥皮厚度
mm/30min
酸碱度
pH
钻进
1.05~1.20
16~22
8~4
≥96
≤25
8~10
④钻孔过程中泥浆性能的检测
为了保证施工各阶段的泥浆性能指标,在钻孔施工过程中对泥浆性能定期进行检测。
开钻施工期间每1小时检测一次,等泥浆性能稳定后每2小时检测一次,并根据钻进过程中地层变化情况增加检测频率。
2.3.2钻机的安装、调试和移位
钻机安装及移位采取将钻机部件运至墩位处,使用25t汽车吊现场拼装就位;
移位时钻机拆成吊车起重能力围重量,进行分块移位和组装。
钻机安装之前,根据桩位坐标测量放出钻机安装位置;
钻机就位时,测量检查其平面位置、转盘中心位置以及平整度;
各项指标满足要求后将钻机限位固定,保证钻机在钻进过程中不产生位移;
同时在钻进的过程中对底盘四角点不间断进行水准校核,如发现钻机底盘四角相对高差超出要求值时,进行及时的调整保证钻机顶部的中心、转盘中心、桩孔中心基本在同一铅垂线上。
钻机的钻杆、钻头安装之前进行编号以及实际长度的测量和记录,汇总制成表,并将编号和长度标记在钻杆上。
2.3.3钻进成孔
回旋钻机就位后,调整钻机钻盘水平,并使钻机钻盘中心对准孔位中心,测量复核满足要求后,开始进行钻孔施工阶段。
回旋钻机钻头采用刮刀钻头,每台钻机配备2个钻头,以便钻头修理阶段轮换使用。
钻进采用刮刀钻头、优质泥浆护壁、正循环钻进的施工工艺。
钻进过程中进尺应控制在2-3m/h左右,由于本工程地质以粘土层及粉砂层为主,在钻孔施工时速度过快在粘土层容易形成缩孔,在砂层容易产生坍塌。
2.3.4清孔阶段
终孔后,及时进行清孔。
清孔采取换浆法。
先将钻具提离孔底约15cm左右,缓慢旋转钻具,同时开启正循环泥浆系统,将孔沉渣清理干净,并且泥浆性能的技术指标符合下表要求,经监理工程师验收合格后,及时停机拆除钻杆、移走钻机,尽快进行下一道工序施工。
清孔后孔泥浆指标参数
项目名称
比重(g/cm3)
粘度(s)
胶体率(%)
含砂率(%)
技术指标
9~11
1.03~1.10
17~20
≥98
<
2
在钢筋笼和导管安装好,混凝土浇注之前,进行孔底沉渣厚度的测量,若沉渣厚度超出设计规定值10cm时,要进行二次清孔。
二次清孔也采取换浆法,直到孔底的沉渣厚度满足规要求,经监理工程师验收后,再进行混凝土的灌注。
2.3.5终孔和清孔后的质量检查
成孔后采用超声波测壁仪进行孔径、孔深、垂直度以及沉渣厚度的检测(简单的检测方法是采用橄榄形钢筋笼进行下放和提升来检测孔径),满足要求后再进行钢筋笼的安放以及水下混凝土的灌注。
检测标准见下表:
成孔检测标准
编号
检查项目
允许偏差
1
孔径(mm)
不小于设计桩径
孔深(mm)
符合设计要求
3
倾斜度
≤1/100L
4
沉渣厚度(mm)
2.3.6钻孔过程中的水头控制
为了保证钻孔施工过程中的孔壁的绝对安全,因此在钻孔施工过程中注意进行液面监测,孔水头应始终控制在孔外液面(或地下水位)以上1.5~2m,在水头差超过围时时,采用3PN泥浆泵补充或抽出孔泥浆,调整水头差。
2.3.7钻进施工注意事项
(1)在钻孔施工过程加强对孔外液面监测,控制外水头差在1.5-2m左右(高于外);
(2)加接钻杆时,先停止钻进,将钻具提离孔底8-10cm,维持泥浆循环5分钟左右,以清除孔底沉渣并将管道的钻渣携出排净,然后再加接钻杆。
(3)接长钻杆时,钻杆连接螺拴应拧紧上牢,并认真检查密封圈,以防钻杆接头漏水漏气,使泥浆正循环无常工作;
(4)施工过程中定期对钻头和钻杆进行检查,防止由于螺拴的脱落或钻头的磨损严重造成钻进过程中的事故。
(5)钻进过程中保证孔口的安全,孔不得掉入任何铁件,以保证钻孔施工的顺利进行。
(6)钻孔过程应连续操作。
详细、真实、准确地填写钻孔原始记录,钻进中发现异常情况及时上报处理。
2.4钻孔灌注桩成桩施工
2.4.1钢筋笼制作、安装
(1)钢筋笼分节及接头设置
根据钢筋定尺长度,钢筋笼分节长度9m。
按规要求每个断面的接头数量不大于50%,相邻接头所处断面的间距应大于35d,按100cm设置;
整根钢筋笼就分成6~7节。
原则上将短节段钢筋笼放在桩的底下。
(2)钢筋笼制作
钢筋笼制作采取在现场临近主墩的引桥跨钢筋加工场胎膜上加工,逐节用吊机(25T汽吊)现场安装。
加劲箍在特制的胎膜进行弯曲加工,弯曲好之后焊接成形。
钢筋笼制作方法为:
首先在台座上安装下半部主筋,按照设计图纸安装并焊接加劲箍;
然后按照设计间距安装上半部主筋,并与加劲箍焊接固定;
主筋安装完成后进行螺旋筋的盘绕,每节钢筋笼接头断面两端各1.5m的围暂不布置螺旋筋,待现场钢筋笼接头焊接验收完毕后,再进行绑扎。
整根通长的钢筋笼加工好之后,进行补焊加固。
(3)钢筋笼声测管道的安装
钢筋笼同槽预制好后,进行声测管的安装。
为了方便声测管道安装,声测管与钢筋笼一道分节,运至施工现场后与钢筋笼一道对接沉放。
声测管与钢筋笼之间每隔4m左右用铁丝绑扎,现场对接时先将管道对好,再调整管道的位置,保证管道顺畅后再进行焊接连接。
声测管接头位置设置在钢筋笼各节接头位置,管道的接长采用承插式焊接接头,接头管在后场先与管道的一端焊接好,在前场对接好后再与相连接的管道焊接,接头管长10cm,相连的管道各伸入5cm。
焊接时应采用小电流,防止管道烧穿。
接头管和管道的焊缝结实可靠无夹渣、砂眼现象。
(4)钢筋笼起吊及运输
钢筋笼起吊直接使用25t汽车吊起吊加强箍筋与主筋连接处,为了保证起吊安全,使用“L型”φ16钢筋对连接点进行焊接加固处理。
(5)钢筋笼安装
钢筋笼下放使用25t汽车吊进行。
第一节钢筋笼直接使用吊车吊至孔,使用2根Ⅰ14a型钢担搁于钢筋笼顶口加强箍筋底部(使用“L型”φ16钢筋加固处),二端支垫道木固定。
然后吊车起吊第二节钢筋笼与之对接,对接后进行钢筋电焊连接,电焊采用单面绑接焊。
钢筋笼焊接完成后起吊钢筋笼下放至孔口固定,再按照相同方法逐一完成钢筋笼之间连接及下放。
二节钢筋笼之间接头连接完成后应焊接好声测管,并缠绕上连接段螺旋筋,同时安装保护层再下放。
钢筋笼下放完毕,最后使用φ25吊筋将其与护筒连接固定,此时要控制好吊筋的顶标高。
2.4.2水下混凝土灌注
2.4.2.1水下混凝土浇注设备
(1)导管
导管采用无缝钢管制成,连接为T型快速螺纹接头,导管接头处设2道密封圈,保证接头的密封性;
导管φ外=273mm,壁厚δ=9mm。
导管底节长度为6~8m,其余导管分节长度2~4m,下放导管时应准确测量每节导管长度及安装顺序,并认真做好记录。
导管须经水密试验不漏水,其容许最大压力必须大于Pmax。
最大压力计算式如下:
Pmax=1.3(rchxmax-rwHw)
式中:
Pmax——导管可能承受到的最大压力(kPa);
rc——砼容重(KN/m3),取24.0KN/m3;
hxmax——导管砼柱最大高度(m),取52m;
rw——孔泥浆的容重(KN/m3),取11.0KN/m3;
HW——孔泥浆的深度(m),取48m;
Pmax=1.3×
(24×
52-11.0×
48)
=936kPa取940kPa
水密性试验方法是把拼装好的导管先灌满水,两端封闭,一端焊接出水管接头,另一端焊接进水管接头,压水泵出水管与导管进水管相接,启动压水泵向导管注水,当压水泵的压力表压力值达到导管须承受的计算压力值后进行稳压,在稳压10分钟过程中,导管接头及接缝处不渗漏导管即为合格。
(2)料斗
4.0m3集集料斗和1.0m3灌注小料斗及漏斗,能够满足混凝土浇注过程的需要。
(3)混凝土输送设备
混凝土采用商品混凝土,事先与搅拌站确定混凝土输送要求,确保施工中混凝土不能中断。
采用混凝土泵车输送到大集料斗,通过大料斗及导管进行水下混凝土的浇筑。
(4)测绳:
测绳用带细钢丝测绳,防止受拉时普通测绳变形、伸长而导致数据失真。
测锤用钢管填混凝土制作而成,重6~9kg。
2.4.2.2混凝土配合比设计
桩身砼标号为水下C30。
砼除满足强度要求外,还应符合下列要求:
(1)粗集料采用级配良好的碎石,粒径5~25mm。
(2)细集料宜采用级配良好的中砂,细度模数应控制在2.5~2.9。
(3)胶凝材料宜不小于380kg/m3,改善混凝土的和易性、流动性。
(4)混凝土初凝时间大于18h。
(5)混凝土的坍落度控制在20~22cm,扩展度1.5小时50cm×
50cm以上,2小时以后扩展度不低于48cm×
48cm,无明显泌水。
2.4.2.3水下混凝土灌注
(1)首批混凝土数量
按《桥规》JTJ041-2000规定,首盘砼的方量应满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要,设导管下口离孔底40cm,则参照规JTJ041-2000中的6.5.4式进行计算:
V≥(πd2/4)h1+(πD2/4)(H1+H2)
=(π×
0.2552/4)×
22.5+(π×
1.02/4)×
(1.0+0.40)
=2.25m3
则V取3.0m3
V——首批砼所需数量(m3);
h1——桩孔砼面高度达到埋置深度H2时,导管砼柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度h1(m),即h1=HWγW/γC=49×
11.0/24.0=22.5m
HW————孔泥浆的深度(m),取49m;
H1——桩底至导管底的间距,一般取0.40m;
H2——导管初次埋置深度,一般不小于1.0m;
D——桩孔直径,取D=1.0m;
d——导管径(m)。
(2)水下混凝土灌注
①大料斗就位、固定
大料斗就位时,必须将料斗底座主梁作用在钻机轨道梁上,次梁与钻机轨道梁平行,料斗就位时要考虑孔的偏位及倾斜情况,将导管口对准钻孔桩的实际中心。
②下放导管
导管下放过程中,要有专人进行记录,记录的主要容为:
导管的长度,导管接长顺序等。
导管接长过程中,要时刻注意密封圈是否完好、导管丝扣是否完好,对于不满足要求的,要严禁使用。
密封圈安装好之后,要在四周涂抹一层黄油,增加密闭性。
③二次清孔
混凝土浇筑前,再次测量孔底沉渣厚度,如不满足要求,必须进行二次清孔。
清孔完毕必须经监理工程师验收合格后方可浇筑混凝土。
④混凝土浇筑
混凝土封底灌注采用隔水拴(15cm厚泡沫板制作)、拔塞法施工,即在漏斗的底部、导管的顶口安装泡沫隔水拴,再用盖板(盖板下面用螺拴固定一块隔水胶皮)封住导管口。
盖板通过钢丝绳挂在起重设备吊钩上,小料斗也通过另一套钢丝绳挂在起重设备吊钩上,现场起重设备主要采用25吨汽车吊,两套钢丝绳长度不同,首批混凝土灌注时先提升盖板上钢丝绳至一定高度,而小料斗不受影响,而当混凝土堵塞导管时可提升料斗,从而提升导管,增大压差便于混凝土下落。
当集料斗混凝土方量达到3m3(经计算,首批混凝土的灌注方量为3m3即可满足要求)后,开启集料斗的放料口通过溜槽给小料斗供料,当小料斗灌满混凝土后立即吊出盖板,使混凝土沿导管下落,同时
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