汽车维修企业年终总结2篇Word格式.docx
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(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。
例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。
通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。
如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。
一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。
因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。
一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。
检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。
在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。
一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。
如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。
通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;
该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。
又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。
拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。
再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。
经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。
由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。
这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。
这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。
如一辆桑塔纳20xXGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。
通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。
此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。
听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。
如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。
如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。
如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。
经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。
比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。
通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
5.试车
以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。
试车应该成为维修人员的基本技能。
通过试车可以学到许多书本上没有的知识。
如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。
因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
工作总结:
1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。
然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。
如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。
我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。
在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。
完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。
使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。
总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
汽车维修企业年终总结
省运管局:
根据省局《关于20xx年度道路运输业审验工作的通知》要求,结合汉中维修市场实际,按照精心组织、认真实施、逐项落实的方案,圆满完成了年审工作任务,现就年审工作汇报如下:
一、认真组织实施,年审工作取得实效
今年是全国开展维修市场整顿工作后的第一个年度审验,为了巩固整顿成果,我们在年审工作中突出重点,标本兼治,务求实效,严格按照开业条件,对一、二类维修企业经营行为,质量管理,服务质量和三类业户合法经营进行了重点审查,使
维修企业对加强企业管理,增加科技含量较高的维修设备,完善质量管理,增强服务意识有了新的认识。
通过年审,维修企业的管理水平上了台阶,设备上了档次,立章建制进一步完善,服务意识显著增强,达到了年审工作的预期目的,取得了实效。
今年共审验维修企业1136户,其中一类维修企业4户,二类维修企业185户,三类维修业户947户,其中:
受到降类处理3户,吊销经营许可证20户。
审验汽车综合性能检测2户,合格率达100。
二、年审工作具体做法
根据年审工作通知精神,在汽车维修市场整顿的基础上,抓落实、求效果、促发展。
具体做法是:
1、分析研究市场现状,确定年审工作重点。
年审之初,处领导组织会议专题研究维修企业年审工作,认真分析维修市场整顿后存在的问题,要求进一步落实维修市场整顿中悬而未决的问题,确定了一、二类维修企业严格审查开业条件;
规范经营行为;
健全质量管理体系;
增强服务意识和继续清理整顿规范三类业户为主要内容的年审工作重点。
把一、二类维修企业公开工时定额及收费标准;
制定业务流程服务规范;
车辆报修制度的落实;
车辆竣工出厂合格证和维修合同的使用;
质量报表的报送和维修工上岗培训情况作为年审的具体内容。
专门下发文件指导各县(区)维修企业年审工作,使全市维修企业年审工作有内容、有重点、有方法,为年审工作有序开展奠定了基础。
2、依托年审,严把市场准入关。
不断完善维修企业经营条件适应市场需求是年审工作重点,年审工作中,重点审查一、
二类维修企业开业条件,对厂房场地、设备设施、安全措施、从业人员等资质条件,严格按照维修企业开业条件一一对照审查。
对未办理合法经营手续的三类汽车维修业户及摩托车修理业户实地查看后,符合开业条件的办理《经营许可证》,不符合条件的坚决取缔。
为了防止审验工作流于形式,制定了自查、实地检查、整改、验收四个审验程序,各县(区)运管所按照年审工作的具体要求和审验程序,发挥自身优势,加强部门协作,把审验工作责任落实到人使年审工作层层有负责,环环有签字,对达不到经营条件的维修企业坚决予以降级或吊销经营资格,有效的杜绝了审验工作走过场,提高了年审工作质量。
市运管处对全市维修企业在年审中进行了一次“大手术”,对不符合经营条件的水电三局修理厂、陕建十公司修理厂、金豪汽车修理厂、汉江机床厂运输公司修理厂、鸿运汽车修理厂等20家维修企业吊销了《经营许可证》,对场地条件不符合要求的汉江制药厂修理厂,责令进行改造。
市运管处、宁强运管所对达不到二类维修企业开业条件的朝阳机械厂汽车修理分厂、宁强县顺达汽车修理厂、宁强县社会福利厂汽车修理厂进行了降类处理。
3、落实责任,确保质量,完善维修企业质量管理。
车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度和车辆进厂报修制度既是维修行业质量管理的基本制度,也是进一步完善维修企业质量管理的一项重要措施。
年审中,对维修企业落实“三项”质量管理制度情况,一是听汇报,了解维修企业对各项制度执行情况;
二是现场检查,看维修企业执行制度有无错误操作;
三是检查出问题现场纠正,提出整改意见;
四是按照整改意见,对执行“三项”制度进行验收。
市处、汉台区、略阳对执行质量管理制度不完善的荣坤工贸公司、汉台区公交公司汽修厂、略阳县运司汽修厂等15家维修企业要求写出书面整改措施,限期整改。
对市直维修企业落实“三项”制度存在严重问题的华丰汽车修理厂、天龙汽车修理厂、汉唐汽修厂除写出书面整改措施外,还对这三家修理厂进行了经济处罚。
通过对“三项”制度的检查落实,促进了维修企业质量管理,完善了维修企业质量管理体系,提高了维修企业的质量管理水平,规范了报修凭证的使用范围,纠正了《车辆维修竣工出厂合格证》只适用于营运车辆的错误认识。
4、规范经营行为,创优质服务。
维修企业的经营行为和服务质量已成为社会的焦点。
把“规范作业、合理收费、保证质量”的宗旨扎根在维修行业是引导维修企业诚信经营的良好载体。
年审中,把维修企业公开工时定额及收费标准、制定业务流程和服务规范作为重点审验内容,要求二类以上维修企业必须公开工时定额及收费标准,把收费标准公告牌悬挂在明显位置,业务受理、维修作业必须制定出服务规范和业务流程,对个别维修企业不愿意公开收费标准,认为公开收费标准就是泄漏了商业机密的错误认识,结合市场整顿要求进行了解释和纠正。
上海大众汽车汉中特约维修站、荣坤工贸公司汽车修理厂、亚飞汽车修理厂率先公开了工时定额及收费标准,将业务流程、服务规范公示在业务接待处,接受社会监督。
亚飞公司汽车修理厂率先实行了整理、整顿、清扫、清洁、纪律“5S”内部管理规范,在全市维修行业起到了示范作用,促进了全市维修行业的健康发展。
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