锅炉汽包吊装作业指导书终稿docx文档格式.docx
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6X37+1
30m
卷扬机捆绑用
024
引头滑轮捆绑用
032.5
导向滑轮捆绑用
①32.5
2000m汽包吊装用
滑车组
HQ100X8D
2套
重物移位器
22t
导向滑轮
16t
4只
钢丝绳夹头
020
12只
022
①32
24只
卸扣
2.5t
水平管
40m
直流电焊机
火焊工具
吊杆螺帽板手
加工
2只
榔头
16磅
使用的机械设备必须现场检查、维修和接线调试,处正常状态,经质检部门检查验收合格;
测量器具的规格、量程、精度等级满足耍求,并岀据检测报告,且在有效期内,确保量值准确;
吊装用的工器具、索具已备齐,均检杏合格。
3.3设备、材料、力能供应
汽包和汽包吊挂装置已到货,质量和数量满足施工要求,确保连续作业;
设计文件和相应的制造文件、图纸满足作业要求;
氧气、乙块、电焊机已到位;
施工用电应能满足作业要求;
安装用的辅助材料应能满足作业要求。
3.4施工场地,环境要求
汽包水平运输通道需清理、平整,汽包吊装区域场地需平整压实,以便汽包卸车及移位用;
作业场地施工通道的照明应满足要求。
3.5上道工序确认要求
锅炉钢架己整体复查找正并通过四级验收;
高强螺栓每层已按规范复检合格;
各类记录表格满足作业质量记录要求;
汽包吊挂支承装置须安装,高强螺栓已终紧,并通过验收。
汽包标高已从lm标高线引至安装位置的立柱上,通过相关部门确认,并做好标记;
炉顶大板梁整体划线已进行,通过确认,并做好标记;
汽包吊挂支承装置已安装,高强螺栓己终紧。
4作业顺序,方法及要求
4.1作业流程
汽包吊装装置布置一汽包卸车一汽包检查、划线一汽包吊装一汽包移位一汽包吊杆安装一汽包安装找正
4・2作业内容、方法及要求
4.2.1汽包巾装装置布置
汽包吊装装置主要由2台15t卷扬机、4只100t滑轮组(8柄滑轮)、支撑吊装结构、8只22t重物移位器、滑道等组成。
两台卷扬机布置在零米地面锅炉K6-Ga/K6-Ge柱附近(详见附图一、二),引头滑轮固定在K2-Gb/K2-Gd立柱根部,导向滑轮捆绑在支撑吊装结构上的临时梁上。
支撑吊装结构现场制作,详细尺寸见附图三,支撑吊装结构下焊接吊耳,用于悬吊100t滑车组。
在69600mm层4根汽包安装专用梁(H900X400X16X25)纵向屮心线位置各焊接一•根6m长的#35
槽钢(每间隔200mm焊100mm),槽钢端部距K2中心线1100mm,作为重物移位器的导向移动滑道限位,同时重物移位器与支撑吊装结构之间应相对固定(可采用在T字梁下重物移位器上部支承盘四周焊接限位挡板的方法),避免汽包移位时,重物移位器与支撑吊装结构Z间发生相对位移。
卷扬机与K6-Ga/K6-Ge柱的固定采用6X37+11700C19.5钢丝绳捆绑,钢丝绳绕过立柱并穿过卷扬机支
座,确保捆绑钢丝绳有效股数不少于三股,钢丝绳与钢架立柱Z间塞入木板并在立柱四角加入包箍防止立柱棱角割绳。
引头滑轮釆用6X37+11700C24钢
丝绳捆绑,固定方法同卷扬机,需要注意的是引头滑轮固定时应采収防上滑措施,捆绑时可先在立柱上空绕两圈(加梨木板)后再捆绑固定导向滑轮,但必须确保捆绑绳有效股数不少于两股。
导向滑轮采用6X37+11700C32.5钢丝绳,
捆绑在吊装支撑结构临时梁上,捆绑时在梁的四角采取保护措施防止损坏钢丝绳,并确保钢丝绳有效股数不少于二股。
4.2.2汽包卸车
汽包运抵现场后,用运输车宜接将汽包由炉左K2-K3间预留开口处送入炉膛内(装车时,必须将汽包右侧方向朝车后。
),利用设置好的两台滑轮组抬吊起汽包,同时用两台5t倒链后溜至K3・5-Gb・5、K3.5-Gc.5,慢慢将汽包放到炉前KI.5-K2柱之间距K2柱2500mm处吊装临放位置。
在放置汽包前应将支承点道木铺设好,承载力不能在已浇筑好的地下水池上,在池子的两侧(汽包运输支墩位置)放置并高于水池,成井字形摆放,上面放两根已焊成整体的双拼140T字钢,将汽包支座支承于上而方可松钩。
4.2.3汽包的检查、划线
4.2.3.1汽包检查
汽包安装前应首先进行设备检查,其外观应无裂纹,重皮及疤痕,凹陷及麻坑深度不超过3-4mm,其材质及壁厚应符合厂家设计要求,其接管座位置、管头高度、外径、壁厚、坡口、角度等均符合厂家设计要求,汽包内部应无尘土,锈皮金属余屑等杂物,汽包筒体全长弯曲度不人于10mm,人孔结合面应平整,无径向贯穿性伤痕。
汽包筒体,接管座焊缝及其它焊缝均应符合一机部锅炉制造技术标准。
4.2.3.2汽包划线
根据图纸,对锅筒进行划线。
找出厂家预留标记,并根据下降管、顶部连通管的接管座,对汽包纵横中心线和汽包吊架位置进行复核,打出铳眼,作出醒目标记,并标出汽包左、右、前、后方向。
汽包划线前先检查设备划线情况,即汽包圆周等分是否正确、汽包两侧水平屮心点是否在同一平面上(误差应过大耍以多数管座来校核,找出各水平点冲痕的误差,并进行修正。
在校核后同侧水平点间打上墨线,即为锅筒水平屮心线,再用平分法分出垂直方向的两条平分线,依据这四条平分线和图纸上的管座轴线到水平面夹角所标出的弧长用钢卷尺测量核实;
检查汽包中心点是否正确,先检杏汽包接管座的安装尺寸是否符合图纸的要求,如果误丼较大,在汽包中心位置以各多个接管座尺寸収平均值定中心点。
4.2.4汽包吊装
4.2.4.1汽包吊装受力分析
(1)吊装计算载荷
Q计=1<
1(Q+q)
=1.IX(103.5+8.5)
=123.2(t)
K1为动载系数,q为滑轮组、钢丝绳、脚手架重量
设备起M时受力分析
因汽包水平吊装,所以
F1=F2=Q计/2
=123.2/2
=61.6(t)
(2)卷扬机及其滑轮组钢丝绳抽头拉力为(滑轮组穿绕“六•六走十二道”,滑轮组组合摩擦系数E=l.04,钢丝绳经过两个导向滑轮)
F—1
S抽=0计XE"
-[XXEk
En-1
i()4-1
=61.6X1.04"
XXI.042
1.04亡—1
()()4
=61.6X1.54X岀竺XI.08
0.6
=6.83(t)
卷扬机钢丝绳采用6X37+1
(1)32.5mm破断拉力54.65t,
卷扬机钢丝绳安全系数K=54.65/6.83=8
(3)主要受力部件的强度校核
汽包吊装梁校核
由弯矩图可知:
Mmax=20.331.m
45b工字梁的抗弯截面系数Wz=1500cm3
Mmaxo=-
Wz
=fxl500=6?
-8(N/mm2)
取[。
]二145N/mm2o<
[o]
所以汽包吊装梁强度满足要求。
支撑梁校核
R导
800100
支撐梁受力其受力情况如下图:
Rin
其中R导为导向滑轮临时梁加在支撑梁上的力,绕过该导向滑轮的两股绳的夹角以15。
计,则导向滑轮临时梁受力R临=1.94X6.83=13.3(t)
只导=R临/2=13.3/2=6.65
根据R前+R后=1<导+R1
R后X1500=R导X2300+R1X400
可得:
R后=18.41(t)
R前=19.04(t)
弯矩图为:
M-5320t•mm
R左=只右=1^临/2二13.3/2=6.65(t)其弯距图如下:
Mmax=4.389t.m
22b工字钢抗弯截面系数Wz二325cn?
o=Mmax=43890/(2*325)=67.52(N/mm2)强度符合要求。
汽包临时出装梁强度校核
汽包吊装梁受力情况如下图:
=8400
1
►
F1
K1
=x_
K2
其弯矩图为:
因汽包在吊起后需要往K1方向移动,KI、K2的值随着汽包的移动变化,吊装梁各点的弯矩也随着汽包的移动发生变化,吊装梁受力按集屮载荷计算
贝ijF^=R1+R导=30.8+6.65=37.45t,
假设汽包距离K2为xmm,则可得
心(84()()・兀)F^x
F集
84008400
Mmax—K2XX—X—X2
'
8400
由上式可以看出,支吊梁的弯矩是x的二次函数,弯矩图为二次抛物线,其/异一
顶点值分别为呱川=2100F集=2100X37.45=78645(t.mm)
4a
x=-—=4200(mm)
2a
从上述计算结果可得出如下结论:
汽包移动到吊装梁中点处时,汽包吊装梁弯距最人弯距最大值为786451.mmo
该梁为900X400X16X25
其截面尺寸如下图
qca3oc3
I=16x^-+(400X—+437.52X400X25)X2=4648000000(mm4)1212
Wz二-二4648000000=10328889(mrn3)
y450
八也竺=786450000=76/a/血)
Wz10328889
显然。
<[o]汽包吊装梁强度符合要求。
吊耳强度校核
吊耳尺寸如下图:
与销轴结合血受力Fj?
=Fl/2=61.6/2=30.8(t)
314*97?
、
A=^X32=4873.28(mm"
)
2
挤压应力丫=电=308000=632(N/mm?
)A4873.28
I-I面强度校核
A=(300-97)X32=6496(mnf)
o=^=3080()0=4741(»
賦)
A6496
吊耳焊缝强度计算
3080004Oon/M/2、0焊缝==48.89(N/mm)
300*15*0.7*2
吊耳强度符合要求
ri/2
销轴强度校核销轴受力图如下图:
(滑轮组吊板间距为110)
—
32
巾耳—
<
_
30
40
滑轮组吊板V
r55「
“55「
^36
in
F1/2
Fl/2F1/2
销轴所受剪力Fw=Fl/2=30.8(t)
F耳308000AoAn小/2、
t=—L==43.47(N/mm)
A7085销轴若按弯Illi强度校核,贝山
Mmax=^x36=10866240N.mm
W<
=8413°
mm:
!
弯曲应力“矿129.16(N血)
销轴必须采用强度较人的#45钢
0s=353MPa
取安全系数=2
则#45钢的许用应力[o]=353/2=176.5MPa
符合要求。
卷扬机用6X37+11700@19.5钢丝绳捆绑在K6-Ga/K6-Ge柱上,采用
有效股数为三股进行捆绑,则钢丝绳的破断拉力为19.6X3=58.8(t)
卷扬机所受到的拉力为6.83t,安全系数=58.8/6.83=&
6
炉顶16t导向滑轮采用6X37+11700032.5钢丝绳捆绑在吊装支撑结构
临时梁上,采用有效股数为二股进行捆绑,则钢丝绳的破断拉力为54.65X2=109.3(t),绕过导向滑轮的两股钢丝绳夹角以15。
计,则导向滑轮受力为6.83X1.94=13.3(t),安全系数=109.3/13.3=8.2
零米16t引头滑轮采用6X37+11700<
?
24钢丝绳捆绑在K2-Gb(Gd)
柱上,采用有效股数为二股进行捆绑,则钢丝绳的破断拉力为29.4X2=58.8(t),
引头滑轮受到的拉力为9.5t,则安全系数=58.8/9.5=6.2
424.2试吊检杏
卷扬机先带劲,观察炉顶吊装梁及汽包吊装支撑结构是否安全,观察卷扬机固定是否牢固,一切正常后两头同时起升,提离支座100mm左右起落3次,确认无问题后止式提升。
4.2.4.3提升作业
启动卷扬机,指挥人员注意调整起吊速度,保证锅筒水平提升。
锅筒中心提至略高于60520mmo
4.2.5汽包移位
汽包位移使用炉顶预先布置的4只5t倒链,牵引汽包支撑吊装结构,使汽包向炉前滑移(滑道内涂上黄油),后面再使用4只5t倒链调整。
滑移距离为3600mm。
牵引时,4只倒链动作要同步、要缓慢。
4.2.6汽包M杆安装
4.2.6.1吊杆吊装前对吊杆进行外观检查,着重检查吊杆丝口、吊杆与螺母配合情况,做好防护,并编号。
4.2.6.2汽包吊杆在汽包吊装前按左右分别临挂在56800mm层钢性平台,当汽包水
平移位到安装位置做好安全防护后,用M900塔吊将预制好的吊杆吊装专用工具吊起,从炉顶将吊杆吊装专用钢丝绳分别从支承装置吊杆孔(预先将吊杆螺帽放在孔上)穿入松钩,当钢丝绳到56800mm层,再将吊绳与吊杆丝扣端头羊眼螺栓扣牢,提升M900塔吊,将吊杆吊起。
4.2.6.3当吊杆穿过吊杆孔后拧上螺帽,调整高度。
4.2.7汽包安装找正
汽包吊杆安装后,根据顶板梁纵横中心线及柱头5标高线,在附近立柱上标出汽包屮心标高位置调整汽包的纵、横轴线、标高、水平,用U型管水平仪來检测,调整锅筒的标高和水平,验收合格后松卷扬机。
4.3作业工序的检验要求及中间交接要求
1、汽包划线时要核实主要接管座尺寸是否符合图纸要求
2、吊装时炉顶吊装结构及滑轮组应设专人进行监护
4.4质量记录的填写内容及书写要求
4.4.1设备清点记录:
注明汽包的外形尺寸、接管座位置偏差及外观有无裂纹,重皮及疤痕,凹陷等缺陷。
4.4.2安装记录:
汽包纵横屮心线偏差及水平度偏差,并附图。
4.4.3安装完验收时耍求各种记录齐全、数据真实;
记录时间、记录人、中间停
丁待检时检查人员签字齐全。
5作业过程对质量控制点的设置
5.1汽包划线的检查;
5.2吊装机具的检查;
5.3吊挂装置的安装检查;
5.4汽包安装找正后的检杳验收、签证;
6作业结束的检查验收和应达到的质量标准
6.1作业结束后,由施工班组向工地填报川请验收单,工地验收合格后,报请上
级部门检查验收。
6.2作业应达到的质量标准见F表。
检验指标
性质
单位
质量标准
检验方法和器具
合格
优良
标高偏差
主要
mm
±
5
3
以构架lm标高点为基准,用玻璃水平管检测
纵横水平偏差
用玻璃水平管检测
轴向中心位置偏差
以锅炉炉顶主梁中心为基准,吊线锤,用钢板尺检测
纵向中心线偏差
+3
以锅炉炉顶主梁纵向中心线为基准,吊线锤拉线,用钢尺检量与汽包两端已选定的标准对称管座屮心距离
汽包吊环与汽包外园接触
在90。
接触园弧应吻合,个别间隙S2mm
用塞尺检测
吊杆装置
连接应符合图纸要求,球形缁接合血应涂有黑铅粉类润滑剂,卅杆负荷分配合理
观察、用手摇动吊杆或手锤震动E杆判断(加载荷后、锅炉上水后、蒸汽严密性试验时)
7作业的安全要求及措施
7.1作业安全技术措施
7.1.1施丄前必须进行安全技术交底,施工人员必须做到四个明确,即工作任务明确、施工方法明确、吊装物体重量明确、安全注意事项明确。
7.1.2汽包M装前应在汽包上部安装两根水平扶绳,汽包安装就位后从56800上搭设汽包找正用临时平台,方使施工人员行走和工作。
7.1.3对参加施工的各工器具均应进行严格检验,合格方可使用,严禁带“病”工作。
7.1.4起重工、吊车司机必须取得特殊工种合格证,持证上岗。
7.1.5起重指挥人员要由持证且有经验的起重人员担任,指挥用高可靠性能的对讲机,要有备用电池,确认电量充足。
起重指挥信号必须清晰、明了、准确,决不可拖泥带水。
7.1.6各施工人员要坚守工作岗位,分工明确、责任到人、各负其责,做到思想集中,施工人员间要密切配合,互通口讯,严禁吵闹和谈天,确保起吊工作
的安全性,做好各处的监护工作。
7.1.7吊装区域应设围栏,派专人监护,无关人员不得进入施工区域。
7.1.8吊装作业应在无大风、雨的天气下进行。
7.1.9吊装用工具(钢丝绳、卸扣、倒链)在作业前应检杳合格;
通讯设备使用前应检查、调试,保证清晰准确传递信息;
所有电动丄具电源箱全血检查符合规范。
7.1.10卷扬机断电保护及手动制动确认可靠,以防意外。
7.1.11监控人在发现异常情况均可请示停止操作,但必须确认。
7.2危险源辩识与风险评价及控制对策表(附表1)
8环境因素控制措施(见下表)
作业项目
环境因素
环境影响
环境因素评价
控制措施
吊装作业
机械噪声排放
干扰人们生活、工作
一般
昼间65夜间55
气焊、气割
乙烘燃烧气体排放
大气污染
加强通风
安装作业
电、油能源消耗
能源减少
_•般
合理利用,降底能源消耗
4
女装作业
夜间照明
光污染
符合相关方耍求
废钢材、钢丝绳、开箱板丢弃
工业固体废物
统一收集、分类堆放
9文明施工的要求及措施
9.1对施工中的各种薄弱环节,具有针对性制定对策,安全、质量责任落实到人,加强执行力度,奖罚分明;
由专人定期检查,发现问题及时提出。
施工中分步检查,分步验收。
9・2各设备不经批准,严禁乱割乱焊,若特殊情况,需办理相关手续,在取得同意后方可施工,工作完必须恢复及打磨。
9.3作业应有计划进行,尽量减少设备在现场堆放的时间;
施工垃圾和废料当天清理,做到“工完料尽场地清”,保证施工环境的清洁、整洁。
9.4杜绝习惯性违章,对于经常违章人员,要加强教育和加大处罚力度;
严禁流动吸烟,要求互相监督,共同遵守。
10.附表、附图
附图1
KlK2
K3
K4
K5K6
汽包吊装示意图一
post-at-20I3-04-09
附图2
62406240
附图3
L』』
Lk.1.
A
9
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汽包吊装示忌图二
nn
11ii
II
Uu
导向滑轮布置示意图
附图5
16t导向滑轮
至卷扬机
滑轮组绕绳示意图
附图6
吊杆吊装扁担不意图
K
附图7
Gb5
Gb.
Gc
Gc.dG
IX
K1K1.5K2
吊杆临挂示意图
附表1
序号
作业活动
危险因素
可能导致的事故
作业条件危险评价
危险级别
实施负责人
L
E
C
D
备点设猟
绊倒
摔伤
要求场地平整,设备堆放整齐,设备堆放区域内的杂物清理掉
刘文斌
挤压
人身伤害
12
淸点前检查设备放置是否稳定,有无倾倒可能,将较重设备搬开进行清点吋,应抓牢或抬稳
扎伤
肢体伤害
清点锋得或尖锐物体时,小心轻拿稳放
设备运输
设备装车不牢靠
设备掉落、翻车、人员伤亡
36
设备装车时妥善摆放、支垫;
重心偏心
重心与车中心•致;
未刹车
18
妥善刹车;
设备超限
7
84
超限运输时办理安全作业票并多人监护运输
用源子使电潑
触电
人身伤亡
42
使用前检查电线及插头是否完好,高处使用时挂
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