服务器设备要求资料讲解Word格式文档下载.docx
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第十六条现场检查主要内容:
(一)现场核查环检机构的资质材料是否齐全有效、检验车型和检验线数量是否与其能力相一致;
(二)对照本办法第八条、第九条、第十条、第十一条、第十二条的联网要求,逐项核查联网建设是否符合相关要求;
(三)组织实车检验,现场测试检验系统和“电子卡”识别系统是否运行正常。
第十七条环检机构联网经现场检查合格的,市机动车排管中心采信其出具的检验报告并远程核发环保标志。
现场检查不合格的,检查组告之不合格原因,环检机构整改完毕后可重新申请现场检查。
第十八条本办法由南京市环保局负责解释。
第十九条本办法自印发之日起执行,此前规定与本办法不一致的,按本办法执行。
附件1:
南京市机动车环保检验机构联网申请书
附件2:
南京市机动车环保检验机构备案信息登记表
附件3:
南京市机动车环保检验机构联网技术规范
南京市机动车环保检验机构联网
申请书
机构名称:
(公章)
联系人:
联系电话:
申请日期:
表1机构基本情况
检验机构地址
南京市区乡(镇)路(街道)号
组织机构代码
资质认定编号
固定资产(万元)
注册资金(万元)
成立时间
法人
电话
邮政编码
检验场地地址
场地面积
检验场地联系人
业务
范围
序号
检测内容
标准编号
检测线数量
表2职工概况
职工总数
(人)
考核合格人数
高级工程师人数
工程师人数
助理工程师人数
技术员人数
技术负责人
质量负责人
姓名
性别
年龄
文化
程度
职务
/职称
所学专业
所在部门
岗位
培训证书编号
备注
表3主要环保检测设备配置概况
检测项目
检测设备
型号
/规格
技术指标
制造单位
检定单位
检定
周期
检定有效
日期
编号
使用地点
备注
测量范围
精确度
表4检查意见
现场
检查
意见
市机
动车
排管
中心
单位盖章
年月日
机构名称
机构负责人
地址
联系人
经度
纬度
汽油车检测设备
柴油车检测设备
名称
仪器型号
设备数量(台)
底盘测功机
不透光烟度计
尾气分析仪
滤纸式烟度计
软件集成商
南京市机动车排气污染监督管理中心
前言
为达到减员增效、资源整合、统一整理为目的,更好的实现排管中心和检测场站的“标准化、集成化、智能化”的管理。
环检机构应满足《关于发布在用机动车排放污染物检测机构技术规范的通知》(环发【2005】15号文)规定的其它要求,并能及时适应管理政策及要求的变化。
安全须知
环检机构应与环保行政主管部门(市机动车排气污染监督管理中心)签署保密协定,明确责任人,承担保密责任。
联网申请
环检机构联网前应认真填写“检测机构联网信息申报表”报南京市机动车排气污染监督管理中心技术科,并确保内容真实。
申请内容如人员、地址等发生变化时应重新填写申报。
检测机构联网信息申报表
检测机构名称
地址
机构法人
经纬度
汽油车检测线(条)
机构负责人联系电话
柴油车检测线(条)
技术负责人联系电话
专线接入运营商
网络负责人联系电话
网络负责人
检测设备供应商名称、联系人及电话
申请线路固定IP
互联网关
互联地址
客户端网关
客户端地址段
登录人员
人员类别
姓名
身份证号
是否签订保密协议
保密承诺:
本单位承诺履行保密责任严格按照中心要求做好保密工作。
因本单位原因造成泄密的,依法承担相关行政及法律责任。
机构盖章:
法人签字:
网络要求
同一个地点只设一个联网接口,环检机构应根据市机动车排气污染监督管理中心专网要求,租用相应专线运营商通信线路,带宽10M以上。
通信线路带宽应留有冗余,并主动根据上传数据、视频及图片量适时调整,确保检测发标不受影响。
服务器设备要求
环网接入服务器
基本配置要求
配置
说明
1
运算能力
CPU必须2.5G以上、双核;
2
存储能力
硬盘必须在1.5TB以上;
3
缓存能力
内存必须4G以上;
4
吞吐能力
网卡必须百兆以上;
系统配置要求
操作系统必须MicrosoftWindows系列,必须windows2003以上版本;
环境配置要求
(1)服务器必须安装“杀毒”软件;
(2)服务器必须安装.NetFrameWork2.0运行环境;
(3)服务器不允许安装游戏、网络播放器等其他与环检无关的程序;
环网业务操作机(柜台PC)
硬盘必须在1TB以上;
操作系统必须MicrosoftWindows系列,必须windows7以上版本;
(1)服务器必须安装IE8.0浏览器;
(2)服务器必须安装“杀毒”软件;
(3)服务器必须安装.NetFrameWork2.0运行环境;
(4)服务器不允许安装游戏、网络播放器等其他与环检无关的程序;
电子卡设备要求
环检机构应安装全市统一的检测线电子卡读写及验卡系统,并做好日常维护,确保检测站写卡率达到中心要求。
视频系统要求
环检机构外检区、检测工位和操作间应安装视频监控。
摄像头应为高清摄像头,像素720P以上,分辨率不低于1200*760dpi,支持JPEG图片格式。
检测工位视频监控摄像头安装位置应确保能准确抓拍车身及车牌。
硬盘录像机应支持事件查询、回放、备份、倒放录像功能,支持硬盘配额及盘组管理,容量须满足存储3个月以上要求。
设备选型
摄像机
种类挑选
摄像机种类可以选择“网络摄像机”或“模拟摄像机”,必须支持“硬盘录像机”和“视频服务器”能够串联组建网络。
视频配置
图像要求:
支持HD1080p@60fps高帧率,图像更流畅;
接口功能:
支持10M/100M自适应网口;
其他功能:
支持断网续传功能保证录像不丢失;
视频存储
视频存储种类选择与上述“摄像机”匹配的“硬盘录像机”。
存储配置
支持硬盘配额和硬盘盘组存储模式,可对不同通道分配不同的录像保存容量或周期;
支持网络检测(网络流量监控、网络抓包、网络通畅)功能。
物理接口
如下为硬盘录像机背面物理接口,仅提供参考,实际以海康威视供应商为准。
典型应用
配置规范
摄像机配置
必须以硬盘录像机为宿主,与其对接形成视频监控网络;
IP地址
必须符合市排管中心IP分配要求,在已分配地址段内设置。
对接帐户
必须提供图像对接机制。
例:
本检测场站的管理帐号,须为admin,密码:
12345。
(注:
方便排管中心后台系统的对接,也方便排管中心人员的网络巡查)
图像要求
图像必须为高清图片,拍摄格式不能低于720P,建议1080P;
视频要求
录像必须为高清视频,录像格式不能低于720P,建议1080P;
录像分辨率不能低于640*480;
录像文件存储体积不能超过,每5分钟50MB大小。
验证办法
站点验证
登录环保网络对接服务器,输入站点IP,观察是否能打开并浏览。
工具验证
使用视频监控配套调试工具,操作JEPG抓图和客户端浏览是否正常。
检测系统要求
目前,南京市多数检测场站使用的是:
南通常测、深圳汇银、苏州太平洋、石家庄华燕;
四家“机动车尾汽排放检测系统”(含设备)供应商。
上述四家供应上已与我市机动车排管监控系统对接多年,在安全性、业务性、优异性等方面表现突出。
基于此,后期环检机构可以选择上述“检测供应商”系统(或设备)配合南京市机动车排气污染监督管理中心做好数据对接工作,并确保检测数据满足监管要求。
环保电子接入规范
目的范围
本文档描述了南京市机动车排气污染监督管理中心》的“前置机系统”对接的相关规范,参考该文档可以帮助您了解机动车检测场站与监督管理中心的相关业务操作。
本文档适用的前置机系统版本:
VehicleStationServer(V1.03)。
阅读对象
本文档主要适用于以下人员:
●系统设计工程师
●软件工程师
●测试工程师
标准说明
术语与缩写解释
Abbreviations
缩略语
Fullspelling
中英文全名
Chineseexplanation
中文解释
ASM
ASM5025andASM2540
稳态加载工况法
IDLE
IDLEMODEANDSIMPLETRANSIENTDRIVINGMODE
双怠速工况
FILTER
FILETERLEMENTMODEANDSIMPLETRANSIENTDRIVINGMODE
自由加速工况
RFID
RADIOFREQUENCYIDENTIFICATION
RFID射频设备
POSTEK
PostekElectronicsCo.,Ltd.
标签打印机
XML
EXTENSIBLEMARKUPLANGUAGE
上下行报文协议
系统对接说明
环保检测站作为第三方授权检测机构,在与市机动车排气污染监督管理中心系统进行对接时,必需完成“系统部分”和“设备部分”的接入。
在V1.03版本中系统部分主要侧重“机动车检测系统”和“视频监控系统”;
设备主要针对“RFID无线电射频设备”和“环保标签打印设备”的集成准备。
第三方系统或打印、RFID设备等相关设备均是“以太网”进行联接,采用TCP通讯规范进行数据交互(或信号传递)。
数据类型说明
涉及到数据交互(或信号传递)的数据类型主要包括如下几种:
数据名称
数据要求
请求报文
二进制数据包(字符)
响应报文
检测报文
二进制数据包(XML)
车辆照片
JPG
5
检测视频
MP4
通讯规范
V1.03前置机基于传输控制协议(TCP),提供以太网中端对端的接口协议。
对接系统必须遵守以下要求:
●以太网中前置机必须接入环保VPN专网;
●前置机IP地址必须由环保监督管理中心指定;
●前置机开放端口不可随意更改,默认5555。
报文协议
上行描述
报文说明
TCP二进制数据包整体划分为:
包头、包体和包尾。
其中包头主要定义:
包长部分;
而包体主要包括:
指令部分、参数长度、参数部分;
最后,包尾主要由结束符修释。
注:
●涉及到指令部分请参见“5.1.1指令编码列表”章节;
参数长度主要指,参数(内容)部分的数据长度;
结束符用“0”。
报文结构
报文结构采用XML标准设计,<
?
xmlversion="
1.0"
standalone="
yes"
>
检测结果(报文头)
XML报文结构标志
<
TEST_RESULT>
RESULT_DATA>
INSPECTION_ID>
检测编号
CHAR
STATION_ID>
检测站编号
LINE_ID>
检测线编号
OPERATOR_ID>
操作员编号
VARCHAR2
INSPECTION_DATE>
检测日期
DATE
INSPECTION_TIME_FROM>
检测开始时间
INSPECTION_TIME_TO>
检测结束时间
INSPECTION_STATUS>
检测状态
INSPECTION_COUNT>
检测次数
NUMBER
VEHICLE_TAG_NO>
车辆号牌
UNDERCARRIAGE_NO>
车架号
ADD_LOSS_ID>
附件损失测试数据编号
TEMPERATURE>
温度
PRESSURE>
大气压
ARH>
湿度
KH_RETOUCH>
修正系数
DCF_RETOUCH_25>
DCF_RETOUCH_40>
CO_25>
CO数值
CO_25_PASSED>
CO检测结果
CO_25_LIMIT>
CO检测限值
CO_40>
CO_40_PASSED>
CO_40_LIMIT>
HC_25>
NO数值
HC_25_PASSED>
NO检测结果
HC_25_LIMIT>
NO检测限值
HC_40>
HC数值
HC_40_PASSED>
HC检测结果
CHAR,
HC_40_LIMIT>
HC检测限值
NO_25>
NO_25_PASSED>
NO_25_LIMIT>
NO_40>
NO_40_PASSED>
NO_40_LIMIT>
RPM_25>
发动机转速数值
RPM_25_PASSED>
发动机转速检测结果
RPM_25_LIMIT>
发动机转速检测限值
RPM_40>
RPM_40_PASSED>
RPM_40_LIMIT>
PASSED>
检测结果
检测结果(报文体)ASM
PROCESS_DATA>
TIME_NO>
序号次数
VEHICLE_SPEED>
车辆时速
RPM>
TORQUE>
扭转系数
POWER>
P系数值
HC>
HC系数值
CO>
CO系数值
NO>
NO系数值
CO2>
CO2系数值
O2>
O2系数值
检测结果(报文体)FILTER
K>
K系数值
检测结果(报文体)IDLE
IS_HIGH_IDEL>
怠速标志
LAMBDA>
下行描述
系统V1.03反馈结果均以二进制数据包表示。
整体划分为:
其中包头以0表示;
包尾以2表示。
反馈检测线信息
LINE_DEFINE>
LineId>
StationId>
InspType>
检测方法
Is_OffLine>
状态
Is_VerifyUser>
用户判定
Is_VerifyLine>
检测线判定
Is_Monitor>
路由标志
MonitorIP>
Monitor
- 配套讲稿:
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- 服务器 设备 要求 资料 讲解
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