公路局爱岗敬业演讲与公路局长在安全生产工作会讲话汇编文档格式.docx
- 文档编号:21153927
- 上传时间:2023-01-28
- 格式:DOCX
- 页数:6
- 大小:24.58KB
公路局爱岗敬业演讲与公路局长在安全生产工作会讲话汇编文档格式.docx
《公路局爱岗敬业演讲与公路局长在安全生产工作会讲话汇编文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路局爱岗敬业演讲与公路局长在安全生产工作会讲话汇编文档格式.docx(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
这次培训是一次精彩的工作演练,全省87名稽征新人带着全面了解的业务知识和积极进取的精神状态满载而归,更从中充分体验到了稽征大家庭的和谐与温暖,我们为当初的选择感到骄傲和庆幸,更对未来充满了信心。
我们下定决心,回去之后一定会认认真真、踏踏实实工作,尽快掌握工作要领,绝不辜负领导们的殷切期望。
进入稽征队伍不到五个月的时间,我们仍在踌躇满志,国际形势却已发生巨大变化,一场波及全世界的金融危机猛烈来袭。
我们国家开始出台各种有利于经济发展的政策方针,酝酿了十年的税费改革终被提上了议事日程。
一时间,网络、报纸等诸多媒介,众说纷纭,对于改革后工作职能的转化问题,对于改革后人员的去向和待遇问题等,都成了人们关注的焦点。
很多人不知会何去何从,陷入了茫然的境地。
而对于刚刚出校门的我们,好不容易找到了如此富有意义的工作岗位,已经深深眷恋上了这个温暖的大家庭,却很快要奔向另一个工作岗位,实在是不舍啊!
对此,国家很快就出台了相关政策。
国务院颁布的《关于实施成品油价格和税费改革的通知》中特别提到:
“要按照转岗不下岗、待安置期间级别不变、合规合理的待遇不变的总体要求,由省、自治区、直辖市人民政府负总责,多渠道安置,有关部门给予指导、协调和支持,确保改革稳妥有序推进。
”省交通厅、省局领导也高度重视稽征队伍,李厅长多次在会议上对稽征队伍表示非常的关心,并在相关文件中做出批示,充分肯定了稽征队伍十几年来做出的贡献。
各级稽征部门也没有让领导们失望,在最困难的时期,稽征部门一如既往地发扬交通系统的传统精神,体现了众志成城的团队精神和昂扬向上的进取精神,充分显示了稽征系统是一支经受得住各种困难和考验的队伍。
年11月底,实施税费改革已经非常明朗了,但全省38亿的征收任务还没有完成,全体稽征职工没有放弃,为了给稽征工作画上一个圆满的句点,全省九个稽征处不约而同地开展了大规模的反常规路检。
在一次夜间路检时,被拦下的车户对正在检查缴迄证的一位股长说:
“你们单位都要撤消了,你工作都快没了,你干嘛还这么卖命?
!
”语气中充满着不屑。
“只要我还穿着这身制服,我就是稽征人!
”一句十分普通的话,却铿锵有力,让车户无话可说只能按规定补交漏欠规费,也让初出茅庐的我敬仰了许久。
股长的岗位是平凡的,但他对稽征工作这种朴实执着的感情,对我是发自内心的一份感动和震撼。
股长从93年就从养路班来到稽征部门,他对稽征的感情十分深厚,我明白股长对稽征工作所付出的心血,他曾为稽征立下了汗马功劳。
我从股长的身上看到了老一代稽征人踏踏实实的敬业精神,他们一步一步走过来,无数个日出日落、沧桑轮回,他们用微笑与行动诠释着优质服务的理念,诠释着和谐稽征的真谛。
他的精神无时无刻不激励着我们年轻人,我想,他的精神也正是十几年来稽征事业不断前进的动力,正是稽征精神最好的写照。
稽征的这种精神不是一朝一夕能够练就的,是在16个春秋里辛苦浸泡出来的。
从年至今,稽征经历了从无到有,从弱小到壮大的艰难过程。
这是一条充满艰辛与坎坷的风雨稽征路:
年分建之初,稽征的固定资产只有一些老旧的工具车和吉普车,就连最基本的办公场所很多都是借用的,办公征费基础设施相当落后,但它以一种“拓荒者”的姿态,克服了工作和生活上的重重困难,勤勤恳恳、兢兢业业,边组建边发展,现在发展到每个基层所都拥有成套的办公用房,有自己的公务和路检车辆,有现代化的电脑设备。
16年来,稽征人秉承爱拼敢赢的精神,忠于职守,文明征收,优质服务,先后征收各项公路规费287亿元,特别是近4年来,规费征收每年均以超4亿元的速度递增,增幅始终保持在全国前三的好成绩。
16年来,稽征坚持以科技创新作为第一生产力,积极推进软件开发应用。
从最初手工开票、使用复写纸的时代到全省联网征费系统的使用,实现了“征费手按键盘、稽查手提电脑”的新飞跃,更开发了网上缴费、自助缴费业务,运用了高科技的车牌自动识别抓拍系统,推广了行政处罚自由裁量权基准制度,受到了全国同行的关注。
16年来,稽征以人为本,培养和造就了一支作风过硬、纪律严明、廉洁奉公、政治业务素质高的稽征队伍,从而赢得了社会各界和广大车户的高度赞誉,多次被交通部、省政府、交通厅评为先进单位。
从年到年的十六年,可谓是稽征白手起家、艰苦创业的十六年,是同心同德、奋力拼搏的十六年,是克服重重困难、不断发展壮大的十六年。
十六年来,数以千计的稽征人紧紧抓住规费征收这一中心任务,牢记“为国家征费,为兴路开源”的征稽使命,努力倡导以人为本、以车为本的核心价值理念和“路畅人和、服务”的行业价值理念,恪尽职守,千方百计做到公路规费应收尽收,为我省公路事业持续快速发展注入了强大的资金力量。
十六年来,稽征事业在改革中发展,在稳定中前进,克服了税费改革宣传造成的各种负面影响,走过了不平凡的历程。
年38.4亿的费收总量,给公路稽征工作划上了一个圆满的句号。
我们可以自豪地说:
稽征走过的16年,是辉煌的16年,是光荣的16年,是让所有稽征人无悔的16年。
在这风雨稽征路上,饱含了稽征人的激情和汗水。
我们坚信,这支特别能战斗、特别能吃苦的队伍将以闪耀的业绩载入稽征史册。
此时此刻,稽征人正以大局为重,怀着依依不舍的心情,告别了难忘的昨天。
面对着改革的今天,我们老一代稽征人深情地说:
“只要队伍不散,只要整个团队还依然能够在一起,不管是回去公路养护还是从事其他更为艰难的工作,也不管工作再多再苦,再脏再累,我们都愿意,我们都无怨无悔。
但是,如果国家有需要人民有需要,我们也会坚决服从组织安排。
”是的,过去,稽征队伍收好费是为交通做贡献,现在,支持改革、稳定过渡也同样是为交通做贡献。
在这种最关键、最困难的时刻,稽征人没有气馁,仍然保持积极的心态,一如既往地做好税费改革过渡期间的各项工作:
开展对漏欠规费的追缴工作,认真做好固定资产的清查和管理工作,抓紧处理历史遗留问题,抓好教育学习培训工作,做到队伍不散,人心不乱,工作照干,站好最后一班岗!
作为新人,我们在稽征岗位上只工作了半年多,但有太多太多的人和事令我们感动……这种感动化作无形的力量,激励着我们不断努力工作,为公路稽征事业的发展贡献一份力,为交通的发展添砖加瓦,为国家的发展注入青年人的热忱血液。
将来不论到任何岗位,我们都会服从组织安排。
当然,如果我们能够选择的话,我们还将无怨无悔地做一名自豪的交通人,把稽征优良的传统和蓬勃的朝气带到新的岗位,以实际行动践行“一通百通、先行”的交通实践主题,以我们飞扬的青春为交通再创辉煌做出贡献。
谢谢大家!
公路局长在安全生产工作会讲话
根据会议安排,我向会议作安全生产工作报告。
报告的主要内容是:
总结回顾XX年安全生产工作;
部署安排XX年安全生产工作任务。
一、XX年安全生产工作回顾
过去的一年,我局按照上级的工作部署,认真开展了“安全生产年、安全生产月、打非治违、喜迎十八大、全力保安全”以及“打非治违回头看”等多项活动。
坚持以人为本,全面落实“一岗双责”责任制,以“科学发展、安全发展”为主题,深入推进安全生产各项工作,加强领导,强化监管,标本兼治,层层落实责任,巩固了安全稳定的局面。
(一)安全生产主要成效
全年,共印发安全生产文件29份,召开安全学习与例会26次;
开展安全大检查12次,共检查发现安全隐患28处,整改28处,隐患整改率100%;
争取计划修复了隐患路面约15000多平方米、加固修复了六桥、大桥二座危桥、206国道计9.4625公里油路进行了沥青路面改造;
进一步完善了部分安保设施;
开展全员安全教育达1860多人次;
全年共投入安保资金约:
1645.8万多元。
全年未发生较大安全生产事故。
(二)安全管理主要措施
XX年安全生产工作主要通过“五个强化”措施,实现“五个提高”,确保安全生产。
1、强化组织领导,提高安全意识。
一是高度重视安全工作。
分局把它摆在更加突出的位置,切实加强组织领导,及时调整成立了分局安全生产工作领导小组,专门负责安全生产工作的组织,协调、实施工作,确保了安全生产的组织落实;
二是及时宣传贯彻落实。
对每次的重要安全生产活动以及上级的重大安全工作部署,都要在有关的安全例会、安全学习日上进行传达宣传贯彻,专门研究部署;
三是着力抓好安全培训。
6月份分局举办了一期安全生产法律法规知识讲座,组织开展了一次科学发展安全发展知识竞赛、组织参加了井冈山安全发展论坛活动,大力营造了安全生产工作氛围。
进一步提高了职工的安全意识、防患意识与责任意识。
2、强化制度建设,提高监管水平。
一是狠抓制度建设。
分局先后不断修订完善了安全生产管理办法、安全生产年、安全生产月、应对恶劣天气、打非治违、喜迎十八大,全力保安全等活动方案、预案以及各工种、各岗位职责等规章制度,夯实了安全制度建设基础;
二是明确安全责任。
始终把安全生产贯穿到工作的全过程,与各基层、各科室签订了《安全生产责任书》以及《驾驶员安全生产承诺书》,并根据各自的责任大小缴纳了安全生产风险金,把安全责任层层分解,具体落实到各个责任主体,消除了安全责任“盲区”。
年内处理了一起违反安全生产管理办法的人和事;
三是严格安全考核。
把安全生产列入到月度检查考核的内容,与养护工作及大中修工程一同部署、一样落实、一起检查;
四是严抓操作规程。
坚持养护作业穿戴安全服帽,严禁酒后驾车、严禁养护车斗载人与驾驶室超员行驶、严禁违规操作,努力做到“三不伤害”;
五是加强安全施工。
各工地建立了安全组,配备了专职人员全过程负责施工安全以及交通维护工作,确保了工程施工和交通行车安全;
六是强化安全值班。
在法定节假日与重大特殊时段,实行了领导总值班和值班人负责制,做好安全生产工作,确保了节日期间的安全稳定局面,提高了安全监管水平,确保了安全生产。
3、强化安全排查,提高服务功能。
实行了安全隐患每月一检查和重要时段大排查制度,对所有公路路基、路面、边坡、桥涵、养护作业、工地、养护道班、办公生活区进行安全隐患大摸排大检查,对不稳定、不安全因素得到了全面有效的整改。
特别是在“安全生产月”、“打非治违”与“十八大”期间,养护、路政、安全员联合,深入公路沿线宣传《公路安全保护条例》,大力排查安全隐患,推动了隐患的整改与落实,及时消除了安全隐患。
对一时无法整改的,提出了相关的治理整改措施、方案及建议向上级报告。
并建立了安全生产隐患排查治理登记台账,全面掌握安全隐患动态,为今后的安全管理工作提供了决策依据。
4、强化隐患治理,提高畅通能力。
治理安全隐患,我们着重从整改落实上狠下功夫。
一是治理了路面安全隐患。
对于路面上小的安全隐患,要求养护道班及时进行了修补。
对于较大安全隐患,做到及时向市局报告请示,争取列入计划进行隐患治理。
如319国道409—412、323国道4+600—5+200交通事故易发的路段,增设了安全标志与振荡标线。
又如319国道412+000—427+029、石金线全线路面严重破损、下沉、206国道1863+000—1875+391(即罗汉岩—云集高速公路出口)油路路段,已列入计划批准并得到实施;
二是治理了边坡安全隐患。
对319国道407+350右侧发生的大型山体滑坡事件,做到了及时向市委、市政府、市安委会、矿管、地质、市公路局及有关乡报告,并及时清理了塌方,确保了交通行车安全;
三是治理了桥梁安全隐患。
对六桥、大桥进行了危桥修复加固,并加大了桥梁的安全管护力度,对石下坝桥拱圈严重裂缝、燕子排二桥等病害桥梁加强了日常观察,发现桥梁异常问题及时向上级报告。
四是整治了公路安全环境。
开展了公路整治活动,大力清理公路违章、乱堆乱放、乱搭乱建、重点整治了壬田、黄柏、谢坊圩镇路段占路为市等违章行为,确保了公路安全畅通。
(五)强化设备管理,提高安全性能
切实加强对养护机械设备事前、事中、事后的安全管理,做到在操作前、操作中、操作后认真检查机械设备,使养护机械经常处于完好状态,确保施工机械正常、安全运转。
始终严格执行安全生产操作规程,坚持操作手持证上岗,现场悬挂安全技术操作规程牌,严格养护车辆管理,严禁酒后驾驶,违者严肃处罚,调离岗位,确保机械设备作业、养护车辆行车安全。
当然成绩的取得,要归功于全体干部职工共同努力的结果。
在取得成绩的同时,我们要看到不足的方面。
如安保设施还不完善,恢复与完善安保设施压力很大;
民工队伍安全意识相对较低,需进一步加强安全教育;
公路沿线安保设施人为损害大,要加大沿线群众的宣传教育力度,形成齐抓共管局面。
这些都需要我们在今后的工作中,进一步加强安全管理工作。
二、XX年安全生产工作任务
安全生产指导思想:
以十八大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
进一步建立健全与完善安全生产规章制度,明确安全生产主体责任,排查治理安全隐患,不断优化安全环境,创建和谐平安公路,确保公路安全畅通。
工作目标:
实现零事故和零伤亡。
主要任务:
强抓“两个一”、“六深化”的贯彻落实工作。
(一)强抓“一岗双责”制度的贯彻落实。
今年要继续实行安全生产“一岗双责”和各养护道班、机关各科室负责人为安全生产“第一责任人”制度,全面推行全员安全生产风险责任制,明确领导班子成员、各职能部门负责人以及一般干部职工的安全责任,严格执行安全生产管理办法,奖罚分明。
同时要层层签订《安全生产责任书》,按各自责任大小缴纳安全生产风险金,消除安全生产责任“盲区”。
安全生产风险金必须在4月底前向分局财务科缴清。
年内如无风险,年终如数退还,并按缴纳的同等数额给予奖励。
(二)强抓“一票否决”制度的贯彻落实。
继续实行安全生产“一票否决”制度。
凡是年内各单位和职工发生直接安全生产责任事故的,严格按照《安全生产管理办法》处理。
(三)深化安全组织领导。
建立健全组织管理机构,及时调整充实安全生产工作领导小组,包括应急救援队伍建设,确保强有力的组织、协调、救援、指挥与管理。
今年要配合市局选择一个交通便利、人员集中的养护道班建立应急基地,储备必要的应急物资,应对公路突发事件。
同时要进一步修订完善不适应的安全规章制度及活动方案(包括应对公路突发事件、恶劣天气、桥梁安全、水毁抢修等三个应急预案)。
使之组织科学化、管理制度化、行动预案化,形成有力的安全组织保证体系,为安全管理提供强有力的组织制度保证。
(四)深化安全宣传教育。
一是要大力营造安全学习宣传氛围,定期组织职工学习安全生产知识、法律法规,召开安全生产例会,分析、研究安全生产工作。
坚持机关每月二次、基层每周一次的安全生产学习制度。
年内分局要举办一期安全知识培训班,要通过学习教育与培训,不断实现“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的思想转变,营造浓厚的安全文化氛围,切实增强职工的安全意识、防患意识与责任意识;
二是要充分利用“安全生产年、安全生产月、安全专项整治”等活动,密切联系实际,突出重点,形式多样地宣传安全生产方针、政策和“安全发展”理念,促进安全发展的良好氛围。
(五)深化安全排查治理。
一是继续开展“安全生产年、安全生产月”以及各重要时段安全专项整治,加大公路日常安全巡查力度,适时开展每月一次的安全生产大检查,对所辖公路路基、路面、边坡、桥涵、养护作业、路面中修、工程施工、养护道班、办公生活等区域进行安全隐患大排查;
二是基层道班日常安全巡查工作要有新突破。
今年要加大养护道班安全日常巡查力度,对自己管辖路段每天进行安全巡查一次,做到有记录、有巡查、有整改、有效果。
要严格督查考核,对弄虚作假、不认真巡查,造成严重后果的,将严肃追究责任;
三是要加强“三防”工作,加强养护机械设备安全管理,建立完善安全隐患排查治理与机械设备登记台账,及时制订整改措施,把事故苗头消灭在萌芽状态,不断优化公路安全环境,确保公路安全畅通。
(六)深化机械设备管理。
各养护道班,特别是工程施工工地和筑路机械厂,一定要严格执行安全生产操作规程,穿戴安全服帽,坚持安全教育不到位不开工、安全管理人员不落实不开工、安全设施不完善不开工的“三不”方针,杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律“三违”现象。
做到持证上岗,现场悬挂安全技术操作规程牌,在操作前、操作中、操作后认真检查机械设备,使养护机械经常处于完好状态,确保施工机械正常、安全运转。
严格养护车辆管理,严禁酒后驾驶,违者严肃处罚,调离岗位,确保机械设备作业、养护车辆行车安全。
今年要加强机修设备管理力量,明确兼职人员,做好机械设备技术档案、统计台账等日常管理工作。
(七)深化公路应急管理。
公路是公益事业,保障人民群众通行便利,确保人民群众的生命财产安全首当其冲。
我们要高度重视,建立健全应对公路安全突发事件工作机制,制订科学应对公路突发事件、恶劣天气、水毁抢修、桥梁安全等方面的应急预案,建设一支快速反应、行动迅速、高效、有序的抢险应急队伍。
要在建立公路应急基地的基础上,按季节储备必要的砂石、冷补料、手推车、雨衣雨鞋等应急物质。
今年分局将组织一次以上一般性的应急演练,提高应急队伍实战能力,最大限度地预防和减少突发事件造成的损害。
(八)深化安全值班工作。
要始终坚持安全发展、稳定发展的工作方针,把安全值班工作列入重要议事日程。
继续实行安全值班制度。
密切跟踪摸排各种不安全、不稳定的因素,高度重视“两会、五一、十一、春运春节”等重点时段以及汛期、高温、雨雪冰冻等特殊时期的值日值班工作,严格信息报告制度,严守值班纪律,确保安全发展、团结稳定的工作局面。
同志们,安全生产事关人民群众生命财产安全,安全事故人命关天。
让我们以更加昂扬斗志、奋发饱满的工作热情,警钟长鸣,常抓不懈,扎实做好全年的各项安全生产工作,为进一步优化公路安全环境而努力。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路局 爱岗敬业 演讲 公路 局长 安全生产 工作会 讲话 汇编
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)