技术签证材料代用单Word文件下载.docx
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一、压缩空气管道
①施工工程:
1、土方工程:
人工挖方为三类土沟深H=2m;
沟底宽B1=0.7m;
L=125m;
V挖方=340m³
2、安装工程:
热浸镀锌焊接钢管DN50、GB/T3091-2001Q235-B、125m
铸钢法兰球阀型号:
DN50、Q41F-16C、1个
3、土方回填:
管道安装前做砂垫层£1=200mm;
管道安装完成后用砂回填至管顶上200mm;
即£2=200mm;
管顶上200mm至地面全部采用人工级配砂石回填。
V砂=46.70m³
;
V人工级配砂石=292.85m³
,余土外运场外7.5公里处。
4、过路采用套管:
无缝钢管ф133*4.5、20m。
5、防腐工程:
压缩空气管道及过路套管刷两道红丹酚醛防锈漆后,采用三层玻璃丝布四道环氧煤沥青S=S1压缩空气管+S2套管=27.48m²
。
6、砖砌圆形检查井:
井经ф=1000mm(井内、外抹灰及防水砂浆);
电梯井支架高H=1.5m、一座。
②施工现场安全防护措施:
由于施工地点为一汽大众交通要塞,施工期间需沿施工路线进行临时维护:
采用钢制脚手架绑扎五彩布:
S=长L125m*高H2m=250m²
安全防护措施待施工结束后全部拆除、外运。
配合自卸汽车装车用工:
8工日;
自卸汽车12t1台班。
③修缮工程:
拆除及恢复道路混凝土面层S1=1.36m*20m=27.2m²
拆除及恢复道路基层碎石厚45mmS=1.36m*20m=27.2m²
切缝机切割路面沥青混凝土路面厚8cm、长L=40m
注:
停、放气及现场清理等零用工8工日。
由于地下管网复杂需挖探坑3处(3工日/处),地下管道临时支护及零星材料等用工6工日。
建设单位:
代表:
年月日
设计单位:
年月日
监理单位:
施工单位:
一汽大众汽车有限公司质保测量中心扩建厂区动力管道(采暖)外网工程
二、采暖管道
2、土方工程:
人工挖方为三类土沟深H=1.7m;
沟底宽B1=1.01m;
L=48m;
V挖方=128m³
聚氨酯泡沫预制保温管ф133*4GB/T8183-199920#钢、126m
聚氨酯泡沫预制保温弯头ф133*4*90°
、R=3D、P=2.5MPa、2个
聚氨酯泡沫预制保温跨越三通ф426*133*426、P=2.5MPa、2个
对焊接球阀DN125P=25Kg
V砂=43.24m³
V人工级配砂石=119.58m³
无缝钢管ф377*9、36m。
过路套管刷两道红丹酚醛防锈漆后,采用三层玻璃丝布四道环氧煤沥青S套管=42.62m²
6、砖砌矩形检查井:
规格1100mm*1650mm(井内、外抹灰及防水砂浆)
由于施工地点为一汽大众交通主干道,施工期间需沿施工路线进行临时维护:
采用钢制脚手架绑扎五彩布:
S=长L63m*高H2m=126m²
外运时配合自卸汽车装车用工:
6工日;
③修缮工程:
拆除及恢复道路混凝土面层S1=2.13m*16m=34m²
拆除及恢复道路基层碎石厚45mmS=2.13m*16m=34m²
人工混凝土拆除共3处、6工日/处。
配合厂区移树用工16工日、绿化草坪维护、恢复及零星材料等用工28工日。
④辅助工程:
由于施工地点地下水位较高,需挖作业坑降水用工4工日、泥浆泵ф1001台班/处(共2处)注:
施工期间内昼夜抽水(施工工期:
暂定10天、3台班/天、处)
注:
由于施工场地狭窄,挖方采用单侧弃土,为了满足车间的正常生产,土方及材料需二次倒运用工:
28工日。
停、放水及现场清理等零用工18工日。
由于地下管网复杂需挖探坑2处(3工日/处),地下管道临时支护及零星材料等用工6工日。
年月日
工期紧,经与业主协商拟采用无缝钢管ф159*8代换ф89*7、36m。
过路套管除锈安装完成后,压缩空气管道及过路套管刷两道红丹酚醛防锈漆后,采用三层玻璃丝布四道环氧煤沥青S=S1压缩空气管+S2套管=37.59m²
钢制脚手架高H=1.5m、一座。
由于施工地点为一汽大众交通要塞,施工期间需沿施工路线进行临时维护:
采用钢制脚手架绑扎五彩布:
自卸汽车12t、1台班。
拆除及恢复道路混凝土面层S1=1.36m*36m=48.96m²
拆除及恢复道路基层碎石厚45mmS=1.36m*20m=48.96m²
切缝机切割路面沥青混凝土路面厚10cm、长L=72m
由于施工场地狭窄,材料无法堆放,为了不影响车间正常生产,材料需二次倒运用工26工日。
原施工图纸废止)
L=118m;
V挖方=157.47m³
聚氨酯泡沫预制保温管ф133*4GB/T8183-199920#钢、118m
V砂=40.53m³
V人工级配砂石=112.06m³
工期紧,经与业主协商拟采用无缝钢管ф426*13代换ф377*12、36m。
过路套管刷两道红丹酚醛防锈漆后,采用三层玻璃丝布四道环氧煤沥青S套管=48.16m²
自卸汽车12t、1台班。
拆除及恢复道路混凝土面层S1=2.13m*18m=38.34m²
拆除及恢复道路基层碎石厚45mmS=2.13m*18m=38.34m²
配合厂区移树用工26工日、绿化草坪维护、恢复及零星材料等用工28工日。
由于施工地点地下水位较高,需挖作业坑降水用工4工日、泥浆泵ф1001台班/处(共1处)注:
由于施工场地狭窄,处于交通要道,为了满足车间的正常生产,材料需二次倒运用工:
18工日。
停、放水及现场清理等零用工8工日。
经济签证
2010、07、12
根据现场实际情况,原施工图纸(FVS-质测扩-Z-RY3;
FVS-质测扩-Z-RY材)与现场实际不符,新设管道与厂区原有管道碰头坐标点为(E11520.30,F7536.50),因此处处于发动机北侧物流通道出口处,为了不影响车间正常生产,经与甲方及监理协定,将碰头点向东移至(E11520.30、F75530.50)坐标点处,并增设控制阀门井一座;
厂房入户坐标点(E11353.95、F7440.875)因此处进户与室内设备设置碰车须向西移至(E11353.95、F7424.875)坐标点处;
原设计管底标高为216.95现改为216.25,即(DM:
218.15;
GD:
216.25)。
经与甲方及监理协定,具体工程量确认如下:
二、压缩空气管道(新增工程量如下):
1、安装工程:
新增热浸镀锌焊接钢管DN50、GB/T3091-2001Q235-B、33m
DN50、Q41F-16C、1个;
砖砌圆形检查井:
井经ф=1000mm、H=2.2m,井盖为重型球墨铸铁井盖;
2、过路管道结构层:
路面下管道安装前做砂垫层£1=200mm,管道安装完成后用砂回填至管顶上200mm,即£2=200mm,管顶上200mm至地面全部采用人工级配砂石回填,余土外运场外7.5公里处;
上车方砖步道下管道安装前做砂垫层£1=200mm,管道安装完成后用砂回填至管顶上200m,即£2=200mm,管顶上200mm至地面人工分层夯填,因场地狭窄上车方砖步道上土方无法堆放须机动翻斗车场内倒运运距2.8km。
3、土方工程:
人工挖方为三类土管底H=1.9m;
沟底宽B1=0.7m
4、加强级防腐保护层为:
埋地管道均刷二道酚醛防锈漆后缠三层玻璃丝布涂四道环氧煤沥青。
5、过路采用套管:
工期紧,经与业主协商拟采用无缝钢管ф133*6代换ф89*5、48m。
S=长L158m*高H2m=250m²
18工日;
自卸汽车12t、2台班。
2010、07、18
③修缮工程:
坐标点(E11520.30、F7553.50)至坐标点(E.95、F7553.50)为厂区207号路;
坐标点(E11535.95、F7470.875)至(E11535.95、F7536.50)为厂区原有上车方砖步道;
坐标点(E11535.95、F7456.875)至(E11535.95、F7470.875)为原质保部整车试验测量中心南门通道出口;
坐标点(E11535.95、F7424.875)至(E11535.95、F7456.875)为厂区原有路面,均须破路、拆除、从新安装。
具体工程量如下:
(新增材料部分)
人工拆除及恢复道路混凝土面层厚£=22cmS1=2.1m*62m=130.2m²
道路基层炉渣砂砾厚£=45cmS2=2.1m*62m=130.2m²
侧缘石L=18m。
切缝机切割路面沥青混凝土路面厚30cm、长L=124m。
人工拆除及安装草地砖S3=82.625m*5m=413.2m²
拆除及安装碎石垫层厚35cmS4=82.6m*5m=413.2m²
,拆除及安装混合砂浆基层厚20cmS4=82.6m*2.1m=173.46m²
,修复给水、排水阀门井各一座ф1000mmH=1.8m零星材料等用工22工日,电信井一座800mm*1200mm零星材料等用工8工日。
根据现场实际情况,由于地下管网(给水、排水、电缆、电信、燃气等)复杂
此管道又处于发动机及质保部的楼前,为了保证施工期间厂区的正常生产及质保部
的正常工作,经甲方及监理现场协定,须挖探坑具体工程量确认如下:
由于连日降雨,需挖作业坑排水用工4工日、泥浆泵ф1001台班/天注:
施工期间内抽水共18天。
由于施工场地狭窄,材料无法堆放,为了不影响车间正常生产,材料需二次倒运用工36工日。
停、放气及现场清理等零用工18工日。
2010、07、9
根据现场实际情况,由于地下管网(给水、排水、电缆、电信、燃气等)复杂。
此管道又处于发动机及质保部的楼前,为了保证施工期间厂区的正常生产及质保部的正常工作,经甲方及监理现场协定,须挖探坑进行勘测并对地下管道进行临时支护。
具体工程量确认如下:
由于地下管网复杂需挖探坑16处(4工日/处),地下给水管铸铁管道DN300(承插接口)临时支护及零星材料等用工22工日,地下电缆、通信管道临时支护及零星材料等用工16工日,地下煤气管道临时支护及零星材等用工4工日。
2010、07、23
(1)由于此施工管线处于处厂区要道(发动机及质保部)为了保证施工期间(共18天)厂区的正常生产及物流通道的畅通,应甲方及监理的要求对破坏的临时道路进行维护及厂区主干道的清理,在施工期间内用工4工日/天。
(2)在质保部整车试验测量中心前、扩建厂房东侧该管道与岩石碰车,需破碎、拆除后进行安装,机械及零用工等16工日。
2010、07、26
(1)为了满足大众厂区的整体要求,应甲方要求将以完成的管沟进行回填并对其上部方砖
步道恢复,现场经行清理等零用工12工日。
(2)新设厂房的给水入户检查井与压缩空气管道碰车,经甲方及监理要求将压缩空气管道改线,绕过检查井,零星材料(镀锌钢管及弯头、防腐等)及零用工等18工日。
(3)由于在施工期间内连日降雨,地下水位较高。
需挖作业坑排水用工4工日、泥浆泵ф100、1台班/天。
由于施工场地狭窄,材料无法堆放,为了不影响车间正常生产、物流通道的畅通及质
保部的正常工作,施工材料需二次倒运用工36工日。
停、放气及现场清理等零用工18工日
2010、07、31
(1)设计新增管道支线与厂区原有管道碰头坐标点为(E11565.65,F7360.00),因原有厂区采暖主管道坐标点为(E11561.65、F7330.375),固新设管道支线向西移至(E11561.65、F7330.375)坐标点处与原有管道碰头,并增设控制阀门井一座
(2)坐标点(E11561.65、F7387.375)至坐标点(E11561.65、F7364.375)为厂区208号路坐标点(E11561.65、F7364.375)至(E11561.65、F7330.375)为厂区绿化带(草坪及树木)。
一、采暖管道:
1、安装工程(新增材料):
聚氨酯泡沫预制保温管ф133*4GB/T8183-199920#钢、66m
、R=3D、P=2.5MPa、10个.
聚氨酯泡沫预制保温跨越三通ф377*133*377、P=2.5MPa、2个
砖砌方形检查井:
井经1000mm*800mm、H=1.4m,井盖为重型球墨铸铁井盖
草坪下管道安装前做砂垫层£1=200mm,管道安装完成后用砂回填至管顶上200mm,即£2=200mm,管顶上200mm至地面全部采用回填土夯填,余土外运场外7.5公里处。
路面下人工拆除炉渣(砂砾)V=B2m*H1.9m*L23m=78.66m³
草坪处人工挖淤泥V=256m³
.
埋地套管刷二道酚醛防锈漆后缠三层玻璃丝布涂四道环氧煤沥
青。
工期紧,市场无现货,经与业主协商拟采用螺旋钢管ф377*9代换ф325*6、48m。
零星材料及零用工等28工日。
坐标点(E11561.65、F7387.3
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