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线性规划模型的线性含义.参见P3
附1.1.2(考核知识点解释):
所谓“线性”规划,是指如果目标函数是关于决策变量的线性函数,而且约束条件也都是关于决策变量的线性等式或线性不等式,则相应的规划问题就称为线性规划问题。
3.下面关于图解法解线性规划问题的说法不正确的是(BC)
A在平面直角坐标系下,图解法只适用于两个决策变量的线性规划
B图解法适用于两个或两个以上决策变量的线性规划
C图解法解线性规划要求决策变量个数不要太多,一般都能得到满意解
D以上说法A正确,B,C不正确
线性规划图解法的条件.参见P6
附1.1.3(考核知识点解释):
线性规划图解法的条件:
对于只有两个变量的线性规划问题,可以在二维直角坐标上作图.
4.在下面电子表格模型中,“决策变量”的单元格地址为
(AB)
A.C12B.D12C.C4D.D4
电子表格中如何建立线性数学模型.参见P9
附1.1.4(考核知识点解释):
电子表格中的数学模型的建立:
(1)要做出的决策是什么?
(决策变量);
(2)在做出这些决策时有哪些约束条件?
(约束条件);
(3)这些决策的目标是什么?
(目标函数),将对应的问题数据放在相应的电子表格中即可.
5.通常,在使用“给单元格命名”时,一般会给(ABCD)有关的单元格命名
A公式B决策变量C目标函数D约束右端值
★考核知识点:
给单元格命名的原则.参见P14
附1.1.5(考核知识点解释):
给单元格命名的原则:
一般给跟公式和模型有关的四类单元格命名。
例如:
在例1.1电子表格模型中,单元格命名如下:
(1)数据单元格:
单位利润(C4:
D4)、可用工时(G7:
G9);
(2)可变单元格:
每周产量(C12:
D12);
(3)输出单元格:
实际使用(E7:
E9);
(4)目标单元格:
总利润(G12)。
6.按下面指定的括号填入下面所给的正确选项(BCD)
一般在给“单元格命名”时,应在()菜单中,单击指向(),再选择()
A视图B插入C名称D指定
单元格命名的步骤.参见P15
附1.1.6(考核知识点解释):
给单元格命名的步骤:
(1)选定需要命名的区域,把行列标志(名称)也包含在内;
(2)在“插入”菜单中,指向“名称”,再选择“指定”选项;
7.线性规划问题求解的结果有(ABCD)
A唯一解B无穷多解C无解D无界解
线性规划解的结果分类,参见P21-23
附1.1.7(考核知识点解释):
线性规划解的结果分类:
唯一解、无穷多解、无解和无界解.
8.下面关于线性规划的灵敏度分析的说法正确的是(ABC)
A分析系数
的变化,以决定是否需要调整决策;
探讨在原线性规划模型的基础上增加一个变量或者一个约束条件对最优解的影响
B分析系数
的可能变化,以决定是否需要调整决策;
C分析
D以上说法均不正确。
灵敏度分析定义。
参见P28-29
附1.1.8(考核知识点解释):
灵敏度分析的定义:
(1)灵敏度分析研究的一类问题是对于线性规划模型的各系数cj、bi、aij都有可能变化,需要进行进一步对其进行分析,以决定是否需要调整决策。
(2)灵敏度分析研究的另一类问题是探讨在原线性规划模型的基础上增加一个变量或者一个约束条件对最优解的影响.
9.根据下面的灵敏度报告,
试分析,在最优解保持不变的情况下,下面说法正确的是(AB)
A门的单位利润允许变化的范围为[0,750];
B窗的单位利润允许变化的范围为[200,+∞);
C门的单位利润允许变化的范围为[150,750];
D窗的单位利润允许变化的范围为[0,+∞)。
单个目标函数系数变动对最优解的影响,参见P30-32
附1.1.9(考核知识点解释):
单个目标函数系数变动对最优解的影响:
10.目标函数系数同时变动的百分之百法则的具体含义是指(AD)
A如果目标函数系数同时变动,计算出每一系数变动量占该系数允许变动量的百分比,而后,将各个系数的变动百分比相加,如果所得的和不超过100%,则最优解不会改变;
如果超过100%,则不能确定最优解是否改变。
B如果目标函数系数同时变动,计算出每一系数变动量占该系数允许变动量的百分比,而后,将各个系数的变动百分比相加,如果所得的和超过100%,则最优解不会改变。
C如果目标函数系数同时变动,计算出每一系数变动量占该系数允许变动量的百分比,而后,将各个系数的变动百分比相加,如果所得的和不超过100%,则最优解不会改变;
如果超过100%,则确定最优解一定会发生改变。
D如果目标函数系数同时变动,计算出每一系数变动量占允许的增量(或允许的减量)的百分比,而后,将各个系数的变动百分比相加,如果所得的和不超过100%,则最优解不会改变;
单个系数变动的百分之百法则。
附1.1.10(考核知识点解释):
单个系数变动的百分之百法则的定义:
如果目标函数系数同时变动,计算出每一系数变动量占该系数允许变动量(允许的增量或允许的减量)的百分比,而后,将各个系数的变动百分比相加,如果所得的和不超过100%,则最优解不会改变;
如果超过100%,则不能确定最优解是否改变,只能通过重新规划求解来判断了.
11.下面关于影子价格的说法正确的是(AD)
A在给定线性规划模型的最优解和相应的目标函数值的条件下,影子价格是指约束右端值增加(或减少)一个单位,目标值增加(或减少)的数量。
B在任何情况下,影子价格是指约束右端值增加(或减少)一个单位,目标值增加(或减少)的数量。
C在任何情况下,影子价格是指价值系数增加(或减少)一个单位,目标值增加(或减少)的数量。
D影子价格是一种机会成本,在纯市场经济条件下,买进资源的条件是资源的市场价格低于影子价格.
影子价格的定义。
参见P40、47.
附1.1.11(考核知识点解释):
影子价格的定义:
(1)基础定义:
在给定线性规划模型的最优解和相应的目标函数值的条件下,影子价格是指约束右端值增加(或减少)一个单位,目标值增加(或减少)的数量;
(2)经济学定义:
资源的影子价格实际上是一种机会成本。
在纯市场经济条
件下,当资源的市场价格低于影子价格时,可以买进这种资源,反之,可以卖出。
随着资源的买进和卖出,它的影子价格也将随之发生改变,一直到影子价格与市场价格保持同等水平,才处于平衡状态。
当资源的影子价格为0时,表明该种资源未得到充分利用。
当资源的影子价
格不为0时,表明该种资源在生产中已耗费完毕。
可以利用影子价格计算产品的隐含成本(单位资源消耗量×
相应的影子价格后求和)。
当产品产值大于隐含成本时,表明生产该产品有利,可计划安排生产;
否则用这些资源生产别的产品更为有利。
12.在纯市场经济条件下,买进资源的条件是(AD)
A资源的市场价格低于影子价格B资源的市场价格高于影子价格
C资源的市场价格等于影子价格D选项A正确,BC不正确
参见P47.
附1.1.12(考核知识点解释):
影子价格的定义(同附1.1.11
(2))。
13.资源分配问题所收集的数据包括(ABC)
A资源的可供量;
B每一活动所需要的各种资源的数量;
C每一种活动对总的绩效测度(如总利润)的单位贡献(如单位利润)
D以上说法均不正确
资源分配问题的数据收集。
参见P55.
附1.1.13(考核知识点解释):
资源分配问题的数据收集:
对任何资源分配问题,有三种数据必须收集:
(1)每种资源的可供量;
(2)每一种活动所需要的各种资源的数量,对于每一种资源与活动的组合,单位活动所消耗的资源量必须首先估计出来;
(3)每一种活动对总的绩效测度(如总利润)的单位贡献(如单位利润)。
14.下面关于成本收益平衡问题的说法正确的是(AB)
A成本收益平衡问题的模型中每一约束均为收益约束
B完成的水平最低可接受的水平
C完成的水平最低可接受的水平
D以上说法均不正确
成本收益平衡问题的理解。
参见P59.
附1.1.14(考核知识点解释):
成本收益平衡问题的理解:
成本收益平衡问题与资源分配问题的形式完全不同,这种差异主要是因为两种问题的管理目标不同而造成的。
对于成本收益平衡问题,管理层采取更为主动的姿态,他们指明哪些收益必须实现(不管如何使用资源),并且要以最低的成本实现所指明的收益。
这样,通过指明每种收益的最低可接受水平,以及实现这些收益的最小成本,管理层期望获得成本和收益之间的适度平衡。
因此,成本收益平衡问题是一类线性规划问题,这类问题中,通过选择各种活动水平的组合,从而以最小的成本来实现最低可接受的各种收益水平。
成本收益平衡问题的共性是,所有的函数约束均为收益约束,并具有如下的形式:
(1)完成的水平最低可接受的水平
(2)如果将收益的含义扩大,所有以“”表示的函数约束均为收益约束。
在多数情况下,最低可接受的水平是作为一项政策由管理层制定的,但有时这一数据也可能是由其他条件决定。
(3)成本收益平衡问题需要的三种数据:
1)每种收益的最低可接受水平(管理决策);
2)每一种活动对每一种收益的贡献(单位活动的贡献);
3)每种活动的单位成本。
15.下列为平衡运输的条件的是(ABCD)
A明确出发地、目的地、供应量、需求量和单位成本
B每一个出发地都有一个固定的供应量,所有的供应量都必须配送到目的地
C每一个目的地都有一个固定的需求量,整个需求量都必须由出发地满足。
即“总供应=总需求”
D从任何一个出发地到任何一个目的地的货物配送成本与所配送的数量成线性比例关系。
平衡运输的条件。
参见P105.
附1.1.15(考核知识点解释):
平衡运输的条件:
(1).明确出发地(产地)、目的地(销地)、供应量(产量)、需求量(销量)和单位成本。
(2).需求假设:
每一个出发地都有一个固定的供应量,所有的供应量都必须配送到目的地。
与之类似,每一个目的地都有一个固定的需求量,整个需求量都必须由出发地满足。
即“总供应=总需求”。
(3).成本假设:
从任何一个出发地到任何一个目的地的货物配送成本与所配送的数量成线性比例关系,因此成本就等于配送的单位成本乘以所配送的数量(目标函数是线性的)。
16.下面是一个运输问题的模型
该问题应该属于(CD)运输问题。
A产大于销B销大于产C供求平衡D平衡
平衡运输问题的标准形式。
参见P106.
附1.1.16(考核知识点解释):
平衡运输问题的标准形式:
17.下面是一个运输问题的模型,
该问题应该属于(BD)运输问题。
A产大于销B销大于产C供过于求D供不应求
销大于产运输问题的标准形式。
参见P109.
附1.1.17(考核知识点解释):
销大于产运输问题的标准形式:
18.下列属于指派问题假设条件的是(ABCD)
A人的数量和工作的数量相等;
B每个人只能完成一项工作,每项工作只能由一个人来完成;
C每个人和每项工作的组合都会有一个相关的成本;
D目标是要确定如何指派才能使总成本最小。
指派问题的假设条件。
参见P126.
附1.1.18(考核知识点解释):
指派问题的假设条件:
(1)人的数量和工作的数量相等;
(2)每个人只能完成一项工作;
(3)每项工作只能由一个人来完成;
(4)每个人和每项工作的组合都会有一个相关的成本(单位成本);
(5)目标是要确定如何指派才能使总成本最小。
19.网络最优化问题包括(ABCD)
A最小费用流问题B最大流问题C最短路问题D最小支撑树问题
网络最优化问题的主要类型。
参见P149.
附1.1.19(考核知识点解释):
网络最优化问题的主要类型:
(1)最小费用流问题;
(2)最大流问题;
(3)最短路问题;
(4)最小支撑树问题;
(5)货郎担问题和中国邮路问题等。
20.下列关于用Excel求解整数规划的说法正确的是(ABC)
A基本步骤与求解一般线性规划问题相同B需在约束条件中添加一个“整数”约束
C在Excel规划求解的“添加约束”对话框中,用“int”表示整数
D以上说法均不正确
整数规划的EXCEL的求解步骤。
参见P202.
附1.1.20(考核知识点解释):
整数规划的EXCEL的求解步骤:
用Excel求解整数规划的基本步骤与求解一般线性规划问题相同,只是在约束条件中添加一个“整数”约束。
在Excel规划求解的“添加约束”对话框中,用“int”表示整数。
因此,只要在该对话框中添加一个约束条件,在左边输入要求取整的决策变量的单元格地址,然后选择“int”。
21.下列关于非线性规划问题的叙述正确的是(AB)
A目标函数中有一个是决策变量的非线性函数
B约束条件中有一个是决策变量的非线性函数
C目标函数是决策变量的线性函数,而约束条件中有一个是决策变量的线性函数
非线性规划问题。
参见P235.
附1.1.21(考核知识点解释):
非线性规划问题:
在规划问题中,如果目标函数或约束条件中有一个是决策变量的非线性函数,则这类规划问题称为非线性规划问题。
(二)单项选择题
1.下列数学模型为线性规划模型的是(A)
A.
B
C.
D.
线性规划模型的特点.参见P6
附1.2.1(考核知识点解释):
线性规划模型有如下特点:
(1)决策变量表示要寻求的方案,每一组就是一方案;
(2)约束条件是用等式或不等式表述的限制条件;
(3)一定有一个追求的目标,或希望最大或希望最小;
(4)所有函数都是线性的.
2.用图解法求线性规划问题时,要求决策变量的个数为(B)
A.1B.2C.3D.4
附1.2.2(考核知识点解释):
3.下列哪种数据不属于成本收益平衡问题范畴的是(D)
A.收益的最低可接受水平B.单位活动的贡献
C.每周单位的活动成本D.每种资源的可供量
成本收益平衡问题范畴.参见P59
附1.2.3(考核知识点解释):
成本收益平衡问题范畴:
成本收益平衡问题需要的三种数据如下:
4.下面为一问题的网络图,
利用Kruskal算法求得的最小支撑树的权为(A)
A14B15C16D17
用Kruskal算法求最小支撑树的权.参见P179
附1.2.4(考核知识点解释):
Kruskal算法步骤:
(1)选择第一条边:
选择成本最低的备选边;
(2)选择下一条边:
从剩下的边中取一条边满足:
(a)最小边;
(b)不构成圈;
(3)重复第
(2)步骤,直到选取的边数为节点数-1。
此时就得到了最优解(最小支撑树)。
处理成本相同的边:
当有几条边同时是成本最低的边时,任意选择一条边不会影响最后的最优解。
5.在网络问题中,将某个点
的物资或信息送到另一个点
,使得运送成本最小。
这属于(B)
A.最短路问题B.最小费用流问题C.最大流问题D.最小费用最大流问题
最小费用流问题的含义.参见P151.
附1.2.5(考核知识点解释):
最小费用流问题的含义:
最小费用流问题的三个基本概念:
1、最小费用流问题的构成(网络表示)
(1)节点:
包括供应点、需求点和转运点;
(2)弧:
可行的运输线路(节点i->
节点j),经常有最大流量(容量)的限制。
2、最小费用流问题的假设
(1)至少一个供应点;
(2)至少一个需求点;
(3)剩下都是转运点;
(4)通过弧的流只允许沿着箭头方向流动,通过弧的最大流量取决于该弧的容量;
(5)网络中有足够的弧提供足够容量,使得所有在供应点中产生的流都能够到达需求点;
(有解)
(6)在流的单位成本已知前提下,通过每一条弧的流的成本和流量成正比;
(目标是线性的)
(7)最小费用流问题的目标在满足给定需求条件下,使得通过网络供应的总成本最小(或总利润最大)。
3、最小费用流问题的解的特征
(1)具有可行解的特征:
在以上的假设下,当且仅当供应点所提供的流量总和等于需求点所需要的流量总和时(即平衡条件),最小费用流问题有可行解;
(2)具有整数解的特征:
只要其所有的供应、需求和弧的容量都是整数值,那么任何最小费用流问题的可行解就一定有所有流量都是整数的最优解(与运输问题和指派问题的解一样)。
因此,没有必要加上所有决策变量都是整数的约束条件。
6.在网络问题中,将某个点
,使得流量最大。
这属于(C)
最大流问题的含义.参见P155.
附1.2.6(考核知识点解释):
最大流问题的含义:
最大流问题也与网络中的流有关,但目标不是使得流的总成本最小,而是寻找一个流的方案,使得通过网络的流量最大。
除了目标(流最大化和成本最小化)不一样外,最大流问题的特征和最小费用流问题(附1.2.5)见的特征非常相似。
7.在网络问题中,从某个点
出发到达另一个点
,怎样安排路线使得总距离最短或总费用最小。
这属于(A)
A.最短路问题B.中国邮路问题C.最大流问题D.最小费用最大流问题
最短路问题的含义.参见P167.
附1.2.7(考核知识点解释):
最短路问题的含义:
最短路问题的最普遍的应用是在两个点之间寻找最短路,是最小费用流问题的一种特殊类型:
源的供应量为1、目的地(需求点)的需求量为1、转运点的净流量为0、没有弧的容量限制,目标:
通过网络到目的地的总距离最短。
8.在电子表格模型中,用来求解基于给定样本的总体方差的函数是(A)
A.VARPB.SUMPRODUCTC.COVARD.MMULT
7-2
VARP的含义.参见P246.
附1.2.8(考核知识点解释):
在EXCEL中,VARP表示的含义:
VARP(array):
用来求解基于给定样本的总体方差。
9.在电子表格模型中,用来求解两个数组矩阵的乘积的函数是(D)
MMULT的含义.参见P246.
附1.2.9(考核知识点解释):
在EXCEL中,MMULT表示的含义:
MMULT(array1,array2):
用来求解两个数组矩阵的乘积,运行后矩阵的行数等于array1的行数,列数等于array2的列数。
10.下列选项中关于目标规划的表述正确的是(A)
A考虑现有的资源的条件下,就多个经营目标寻求满意解,即使得完成的目标的总体结果离事先制定目标的差距最小
B考虑现有的资源的条件下,就多个经营目标寻求最优解,即使得完成的目标的总体结果离事先制定目标的差距最小
C考虑现有的资源的条件下,就多个经营目标寻求满意解,即使得完成的目标的总体结果离事先制定目标的差距最大
D以上说法均不正确。
目标规划的理解.参见P264.
附1.2.10(考核知识点解释):
目标规划的含义表述:
目标规划是研究企业在考虑现有的资源的条件下,就多个经营目标寻求满意解,即使得完成的目标的总体结果离事先制定目标的差距最小。
(三)判断题
1.在平面直角坐标系下,用图解法求解线性规划问题的条件是含有两个或两个以上决策变量的线性规划。
(×
)
附1.3.1(考核知识点解释):
2.使用“给单元格命名”时,一般只给和模型数据有关的已知数据的单元格命名。
附1.3.2(考核知识点解释):
3.约束右端值的“百分之百法则”的含义是指如果约束右端值同时变动,计算每一变动占允许变动量(允许的增量或允许的减量)的百分比,如果所有的百分比之和不超过100%,那么,影子价格依然有效,如果所有的百分比之和超过100%,影子价格无效。
)
约束右端值的“百分之百法则”的含义。
参见P43.
附1.3.3(考核知识点解释):
约束右端值的“百分之百法则”的含义:
如果约束右端值同时变动,计算每一变动占允许变动量(允许的增量或允许的减
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