应答器Word文件下载.docx
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9应答器组内相邻应答器间距离应为(),专用于调车的为()。
5~5.6m;
3~3.6m
10设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近()。
信号机侧
11进站信号机(含反向)外方()处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
30±
0.5m
12应答器组内距离闭塞分区较近的应答器,距闭塞分区入口()。
200±
13有源应答器默认报文的报文计数器设定为()。
252
14侧线临时限速以上、下行侧线分别(不含正线)按区设置,临时限速值设()与()两档。
45km/h;
80km/h
15()是地面电子单元的简称。
16当输入通道故障或LEU内部有故障时,向应答器发送预先存储的()。
报文默认
17区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。
3~5km
18应答器组内相邻应答器间的距离应为()。
5m±
[单项选择题]
19、根据地面数据与设计要求,按规定格式编制的()位应答器用户报文,可读。
A.255
B.830
C.1023
D.1024
B
20、应答器信息表示坡度的信息包号为()
A.[ETCS-21]
B.[ETCS-27]
C.[ETCS-41]
D.[ETCS-42]
A
21、有源应答器与LEU之间的报文传输接口为()
A.P
B.A
C.C
D.S
C
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22、LEU与地面列控中心间的串行通信接口()
D
23、一台LEU可以同时向()台有源应答器发送4种不同的报文。
A.1
B.2
C.3
D.4
24、应答器的运行温度范围()
A.-40℃~+70℃
B.-50℃~+70℃
C.-40℃~+60℃
D.-40℃~+80℃
25、应答器报文长度()
A.1023bit
B.1025bit
C.1045bit
D.1075bit
26、应答器与列控车载设备无线传输接口是接口()
A.A
B.C
C.S
D.D
27、LEU默认报文的报文计数器设定为()
A.0
B.1
C.2
D.3
28、报文计数器禁用()
A.253
B.254
C.255
D.256
29、对于地面应答器的信息,系统只有在通过()时才能记录。
A.地面应答器
B.车站
C.信号机
D.轨道电路
30、应答器接收天线下表面距轨面高度是()
A.135±
5mm
B.145±
C.155±
D.150±
31、应答器组内相邻应答器间的距离应为()
A.3.5m±
B.4m±
C.4.5m±
D.5m±
32、进站信号机处的应答器组距调谐单元或机械绝缘节的距离宜为()
A.30m±
B.35m±
C.40m±
D.45m±
33、S接口异常时,向()个有源应答器发送相应的默认报文。
34、车站编号由两位十进制数表示,编号范围为()
A.1~50
B.1~60
C.1~80
D.1~100
35、大区编号是按全国铁路区域、以现行电务段或客运专线区域为参照而划分的,它由三位十进制数表示,编号范围为()
A.1~120
B.1~127
C.1~130
D.1~135
36、电源板上装有一个()LED(焊接面),当LED亮灯时,表明LEU的电源工作正常
A.绿色
B.黄色
C.蓝色
D.白色
37、串行通信板作为LEU的串行通信接口,将()通信接口电平转换为数字电路电平,接收列控中心发送的报文,并向列控中心发送LEU的状态。
A.RS-420
B.RS-421
C.RS-422
D.RS-423
38、进站信号机(含反向)外方()处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
A.20m±
B.25m±
C.30m±
D.35m±
39、当进路应答器组设置无源应答器组时,发送()
A.进路信息
B.线路数据
C.临时限速信息
D.特殊区段信息
40、区间连续()个应答器故障后,应通知司机按相应调度命令要求行车,避免列车异常制动。
[多项选择题]
41、车站应答器组有()几种。
A.进站信号机应答器组(JZ)
B.出站信号机应答器组(CZ)
C.进路应答器组(JL)
D.调车应答器组(DC)
A,B,C,D
42、更换应答器处理作业必须进行()
A.应答器位置核对
B.应答器报文核对
C.应答器编号核对
D.应答器数据报文读出核对
43、更换应答器时需要与集团公司电务检测所确认的三项内容是()
A.故障应答器安装位置
B.应答器编号
C.应答器数据报文
A,B,C
44、关于应答器编号规则,下列说法正确的()
A.全国铁路每个应答器(组)都有唯一编号;
B.应答器编号具有规定格式
C.应答器编号实行统一管理
45、属于应答器单元编号范围的是()
B.35
C.256
D.255
A,B,D
46、无源应答器用于发送对发车方向有效的()
A.线路信息
B.坡度信息
C.里程信息
D.允许速度
B,C
47、地面应答器设备包括()
A.无源应答器
B.有源应答器
C.地面电子单元
D.信号标
[判断题]
48、仅用于定位的应答器组为单个应答器。
()
对
49、相邻应答器组间距离应满足最小距离要求,正线应答器组内应答器距调谐单元(BA)或机械绝缘节的最小距离为30±
0.5m。
50、进站信号机(含反向)外方30±
0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
51、当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时,在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组,用于列车定位。
错
52、车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组,用于列车停车定位。
53、LEU与有源应答器之间的传输电缆超过3000米时,要将LEU设置在室外,用光纤与列控中心相连。
54、无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数器设定为0。
55、有源应答器尾缆损坏后,应答器不工作。
56、LEUU实时接收列控中心传送的应答器报文,并发送给有源应答器。
57、每个应答器组都有一个编号,并且该编号在全国铁路范围是唯一的。
58、LEU默认报文的报文计数器设定为0。
59、列控中心默认报文的报文计数器为255,正常报文的报文计数器均设为255。
60、当有车载天线经过有源应答器上方时,LEU不转换新的报文。
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