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感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。
总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。
同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:
为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
2
一、实训内容
这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。
这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。
它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。
这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。
这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。
一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。
只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。
我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。
此次实训我们共分为三种角色,物流用户、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。
二、实训目的
物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;
并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。
并依据学习的理论提出自己的意见。
这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。
这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。
了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。
这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。
因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。
所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。
三、实训中遇到的问题
第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。
这是我这次实训值得思索的一个重要问题,即使我知道物流即实物分配,包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。
它首先作为“第三利润源”而引起重视的,但这次实训中,我发现物流分有好多种,不同的物流就会提供不同的服务及增值服务,像第三方物流,是通过提供增值服务实现企业利润最大化的,而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。
这样的话,我感觉不同物流有不同的企业策略,像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量,而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定,并不是自己企业内定的。
第二、价格策略怎样才会最优
这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。
那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。
那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。
我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。
在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。
四、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。
这次的实训可谓是“理论与实践相结合的桥梁”。
清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作,。
但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。
把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。
通过这次实训,也了解了实训基地建设方面的经验,这为以后我们自己的学校建设与发展物流实训基地打下了良好的基础
四、实训操作过程
1产销部门
如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。
这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况,而且要记住最终的收货的产销用户,及时取得联系收回货款。
2配送用户
配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司,配送用户操作过程。
配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息,特别是仓储面积,货物每立方米/每天的仓储费,包装费,装卸费等,由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准,往往仓储的各项收费值都达到最大,而产销在给配送的合同当中所要配送的货物,往往货物都为大宗货物批量大,而相关的运输费用却很少,而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。
这就造成了最后配送有时大额亏损。
3仓储用户
仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。
如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理,要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。
4配送与仓储其余的操作过程
在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”,配送:
“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户,配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人,此次过程完成方为任务完成。
首先,产销用户要根据另一用户的需求,向另一产销用户发货。
首先要添加货源,在找配送中心,通过洽谈,签订合同,这样双方同意的情况下,产销用户就把货物给了配送中心,这是产销要在订单结算一栏付给配送中心,相应的费用。
其次,配送中心要在新订单一栏中,生成相应的商品订单,并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司,通过订单转交,把货物交给仓储公司。
这时,仓储公司受到订单,要对订单审核进行入库,对其进行商品盘点,再无货损的条件下,等待配送中心出库通知。
在收到出库通知的情况下,对订单进行确认,并出库。
这时,要到财务管理一栏中,通知配送中心结算相应的仓储费用。
当配送中心收到通知,要确认支付费用,这样货物就又到达了配送中心。
配送中心要把商品配送到相应的产销用户,并在产销用户确认的情况下,将商品送到产销手中。
完成配送业务,另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家,完成商品的流动。
在以上的活动中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。
五、实训感想及心得体会
我抱着热情和信心参加物流实训,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。
实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。
也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。
实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。
对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。
但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。
在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。
的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。
实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。
通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。
经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
3
听到我们这个星期六的要去《武汉特能市场推广有限公司》实训的消息,我们就开始兴奋了,因为这是我们第一次将理论知识结合实际运用到我们的实际工作中,此时我就开始设想着我们到那个物流公司将要看见到的书本上所提到的工具,如:
推车、升降机、叉车等,想着有很多的人正在忙碌的搬货、分拣、配送等,想着想着恨不得马上就去实训。
由于我们这个专业的人有78个人,一次无法让所有的人去实训,学校将我们分为三批依次去那个公司实训,我被分到了第一批,5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合,我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地——东亭。
在车上我们有说有笑,45分钟过后终于到站了,一下车就看到我们的班主任在那里等着我们,过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。
9:
20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。
我们在王总的带领下进入了这家公司,这一天的实训开始了,进去之后有一点点的失望,因为这和我们想想中的的确有一定的差距,不过麻雀虽少五脏俱全,这家公司的物流流程还是很清晰的。
王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏,为了在我们之中挑选三名组长,大家竞争起来,纷纷表现自己的决心和能力。
他们一个接一个的介绍自己,最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象,自我介绍也是对一个人的考验,要怎么样才能让人家深深的记住你的名字,这就需要对自己的名字做一个诠释!
组员分配完后,王总开始给我们讲述了他利用一天的时间所总结出的物流的基本知识,给我们这二年来所学的知识做了一个初步的讲解。
物流概念:
长期以来,人们对物流的认识和理解比较肤浅,或仅仅停留在比较微观的层次上,而忽略了其更深层次的涵义。
随着电子信息、科学技术的进步,现代物流的涵义和范围也有了很大的拓展和延伸,成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现,同时现代物流的发展将电子商务由梦想变为现实,推到了时代的最前列。
物流即“物的流通”,包含“物”与“流”两方面的内容。
概括地说,“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。
“流”是指物理性运动,有“移动、运动、流动”的含义。
而如今市场上很为活跃的电子商务也可理解为一种物流,这里的“物”是可以理解为信息,“流”则是信息的流动。
例如:
我们现今最大的电子商务网——阿里巴巴,在这个网上人们从事着所有商品的买卖活动。
物流分类:
一按照作用分类:
1供应物流:
某个公司购入原材料。
2销售物流:
某个公司销售商品。
3生产物流:
某工厂的原材料购进入库起,直到工厂成品库的成品发送出去的过程。
4回收物流:
对不合格的物品的回收。
5废弃物流:
对废弃的电池的回收。
二按照物流活动的空间范围分类:
1地区物流:
2国内物流:
3国际物流:
三按照物流的性质分为:
1社会物流:
2企业物流:
3行业物流:
四按物流企业经营模式分类
1、第三方物流:
由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
2、第四方物流:
对公司内部和具有互补性的服务提供者所拥有的不同资源,能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。
3、定制物流:
定制物流是指根据客户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式。
4、虚拟物流:
以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流模式。
5、精益物流:
以实现客户的最大价值为出发点,剔除物流过程的一切无效和不增值作业,用尽可能少的投入满足客户需要,从而获取高效益的现代物流方式。
第三方物流:
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。
在某种意义上,可以说它是物流专业化的一种形式。
第三方物流随着物流业发展而发展,是物流专业化的重要形式。
物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。
西方国家的物流业实证分析证明,独立的第三方物流至少占社会的50%时,物流产业才能形成。
所以,第三方物流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。
专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。
综观国内外物流业现状,物流企业种类繁多。
电子商务物流——btoc的关系论述
目前我国的电子商务商业模式大致可以按照交易对象分为五类:
商业机构对商业机构的电子商务b2b,商业机构对消费者的电子商务b2c,商业机构对政府管理部门的电子商务b2g,消费者对政府管理部门的电子商务c2g以及消费者对消费者的电子商务c2c。
虽然一些更新颖的模式如b-b-c已经初现,但要想大规模发展起来还需要经过比较长一段时间的成长。
而b2g、c2g是政府的电子商务行为,不以营利为目的,主要包括政府采购、网上报关、报税等,对整个电子商务行业不会产生大的影响。
物流管理流程:
1订单处理作业:
2采购作业:
3进货作业:
4库存作业:
5补货及拣货作业:
6流通加工作业:
7出库入库作业:
8配送作业:
9会计作业:
10运管理及绩效管理作业:
经过这一整理我们的脑海中对物流的认识更深刻了,在我们学习的同时我们也亲身体验了一下一个物流公司的运作流程,这家物流公司主要从事是电子商务物流这方面,其模式主要是b2c,公司与当当网、卓越网等达成协议,当当网把人们在网上订购的商品,发送到这家公司,这家公司再以最快的时间把商品送到每一位客户手中,来到这家公司我亲身体验到了物流流程是如何运转的,其流程是进货→订单信息→订单处理→导入数据库→分配→到货入库→领货,扫描生成单据→运输到各地,在这个过程中我有很多的不懂之处的,例如:
在扫描生成单据时出现了一个名词“死单”后来经过这里的工作人员的解释后,我明白死单的意思:
①超出范围可送的②超出范围不可送。
我之前觉得进货入库生成数据库,出货时也生成数据库是一个麻烦,后来才知道我这样想是错的,这样做就可以知道哪些商品已经送出或正在途中,同时一旦客户打电话来咨询时我们也知道商品的状况,还有一个用处就是我们可以对此做后期的查询和会计作业等。
看似简单的事情做起来还真是要用心才会有成效,工作过程中还有一个很深的体会那就是团队意示是很重要的,做为一个团队的领导者有着很重要的责任,以前认为一个领导是很好的可以指挥人做事,但通过这次的一个很简单的游戏就是以最快的速度数数看那个团队用的时间最短,看似很容易但要怎么样去发挥每一个成员的能力,要让整体成绩上出,还真需要做很多很多的事了,一旦成绩没有上去,上面的领导会把责任怪到你一个人身上,这大概是做为一个员工所不知道的吧!
在这次游戏中我们组就由于组长在处理组员关系方面的问题中出现一点小差错而使得成绩不数断下降,组长看似不用做什么工作,但他的指导方针在整个过程中起着关键作用,在我们共同的努力下我们的成绩终于有所上升了。
游戏过后王总对我们一天的实训做了一个总结,经过他的指导我们突然发现在以后的生活中做什么事只要你踏踏实实的做到最好,那么就不用愁以后找不到工作,看似简单的东西不能只求一知半解,而要做到满分。
以前常常有学日语的冲动,后来经过仔细思考,我学了几年的英语,英语还是不行,我学习日语大概也只是学学皮毛,我何不把学习日语的精神用来学习英语,扎扎实实的学好一门专业。
以后的路还很长远,我既然早发现我的不是,就要改正,我会在以后的学习生活中,坚持做最好的自己。
这次实训过后我们再一次回到学校机房对我们去年实训那一套物流管理系统进一步的学习,经过这次外地的实训,回来再看这套物流管理系统,我对这套系统有了进一步的了解,客服中心*进货通知———入库作业*验收—码单—上架—————客服中心*发货通知———出库作业*拣货—出库————客服中心*调拔通知————出库作业*拣货————配送管理*驾驶员管理—车辆管理—车辆调度—货物配送————客服中心—配送完成通知,这就是我对这次物流实训的流程的理解。
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