北京地方标准非道路用柴油机排气污染物限值及测量方法Word下载.docx
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GB17691―2001车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法
GB/T17692―1999汽车用发动机净功率测试方法
3 术语和定义
本标准使用下列术语和定义。
3.1排气污染物
指发动机排气管排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)(假定碳氢比为1:
1.85)、氮氧化物(NOX)、和颗粒物(PM),氮氧化物以二氧化氮(NO2)当量表示。
3.2发动机排放认证
就排放污染物的排放水平认证一种发动机型式。
3.3颗粒物
柴油机排气经净化的空气稀释后,在其温度不超过325K(52℃)时,在涂有聚四氟乙烯的玻璃纤维滤纸上收集到的除水以外的所有物质。
3.4净功率
在发动机试验台架上,按照GB/T17692规定的功率测量方法,在发动机曲轴末端或其等效部件上测量得到的功率。
3.5标定转速
制造厂的使用说明书中规定的、调速器所允许的满负荷最高转速;
如果柴油机不带调速器,则指制造商在使用说明书中规定的柴油机最大功率工况时的转速。
3.6负荷百分比
在发动机某一转速下可得到的最大扭矩的百分数。
3.7最大扭矩转速
制造厂规定的,发动机发出最大扭矩时的转速。
3.8中间转速
若最大扭矩转速在标定转速的60%~75%时,指最大扭矩转速;
其他情况指标定转速的60%。
4 试验分类
试验分型式认证试验与生产一致性检查试验。
4.1型式认证试验
制造厂应提交一台与附录A所描述的“柴油机型式”特征相符的柴油机,进行本标准6中规定的试验。
4.2生产一致性检查试验
从已经本标准型式认证试验合格的、成批生产的柴油机中任意抽取三台,进行本标准6中规定的试验,试验用柴油机应按照制造厂的技术规范磨合或部分磨合。
5 污染物排放限值
5.1型式认证限值
型式认证试验柴油机排气污染物的限值见表1。
表1 非道路用柴油机排气污染物型式认证和生产一致性检查限值
柴油机净功率P
执行日期
CO
HC
NOx
PM
第一阶段限值g/kW•h
P≥130kW
2003.01
5.0
1.3
9.2
0.54
75kW≤P<
130kW
0.70
37kW≤P<
75kW
6.5
0.85
第二阶段限值g/kW?
h
2005.01
3.5
1.0
6.0
0.2
0.3
7.0
0.4
P<
37kW
5.5
1.5
8.0
0.8
5.2生产一致性检查限值
5.2.1如果从成批产品中任意抽取的三台柴油机通过试验测得的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物及颗粒物的比排放量均不超过表1规定的数值,则该批产品的生产一致性合格。
5.2.2如果从成批产品中抽取的三台柴油机不能达到表1中规定数值的要求,则制造厂可以要求从成批产品中抽取若干台柴油机进行测定。
制造厂应确定抽样机的数量n(包括原来抽检的三台),除原来抽检的那台柴油机以外,其余的柴油机均应进行一次本标准6中规定的试验。
然后,根据抽检的n台样机上测得的每一种污染物的比排放量,求出算术平均值(
)。
如能满足下列条件,则该批产品的
(1)
(2)
式中:
Li―为表1中规定的每种污染物的限值;
k―根据n确定的统计因数,其数值列入表2;
xi―n台柴油机中每台单独取得的测试结果;
表2 统计因数
n
2
3
4
5
6
7
8
9
10
k
0.973
0.613
0.489
0.421
0.376
0.342
0.317
0.296
0.279
11
12
13
14
15
16
17
18
19
0.265
0.253
0.242
0.233
0.224
0.216
0.210
0.203
0.198
如果n≥20,则有:
(3)
5.2.3如果抽取的柴油机不符合5.2.1的要求,也没有通过5.2.2规定的试验,则应撤消已按本标准对该机型所做的型式认证试验的结论。
6 试验方法
按GB17691-2001附录B规定的方法进行实验,但是实验工况点和加权系数须按照本标准6.1和6.2中的规定选取。
6.1试验循环
用测功机控制试验用柴油机,充分预热柴油机,待柴油机的冷却液和机油温度达到制造厂规定的温度范围时,按表3规定的循环顺序进行8工况循环。
表3 试验工况点
工况号
柴油机试验转速
负荷百分比
1
标定转速
中间转速
怠速
100
75
50
25
6.2加权系数
按表4规定的加权系数计算总排放量。
表4 8工况实验点的加权系数
加权系数
0.15
0.10
6.3对实验用仪器设备的要求
实验用排放测试设备(气体污染物和微粒测试设备)、实验用测功机等仪器设备的工作原理、测量精度必须满足GB17691-2001标准对测试设备的要求。
6.4实验结果的处理
参照GB17691-2001标准计算各种污染物的排放量,但是各工况点的加权系数须遵守本标准表4中的规定。
7 关于试验用燃油的规定
试验用燃油应当满足GB17691-2000附录C中关于对试验用基准燃油的规定要求。
8 柴油机在机械装置上安装的附加要求
8.1柴油机在机械装置上的安装应符合有关型式认证柴油机的下列特征;
8.1.1进气阻力不得超过附录A中对通过型式认证试验的柴油机所规定的数值。
8.1.2排气背压不得超过附录A中对通过型式认证试验的柴油机所规定的数值。
附 录 A
(资料性附录)
柴油机的主要特征和与进行试验有关的资料
A1柴油机概况
A1.1制造厂:
A1.2柴油机型号:
A1.3循环:
四冲程/二冲程
A1.4缸径:
mm
A1.5行程:
A1.6气缸数目及排列:
A1.7柴油机排量:
L
A1.8标定功率/转速:
kW/r/min
A1.9最大扭矩/转速:
Nm/r/min
A1.10容积压缩比:
A1.11燃烧系统说明:
A1.12燃料:
柴油:
A1.13燃烧室和活塞顶部图
A1.14进、排气道最小截面积:
A1.15冷却系统
A1.15.1液冷:
A1.15.1.1冷却液性质
A1.15.1.2循环泵:
有/无
特性或厂牌和型号(如适用):
传动比(如适用):
A1.15.2风冷
鼓风机:
特性或厂牌和型号(如适用):
A1.16制造厂允许温度
A1.16.1液冷:
出口最高温度:
K
A1.16.2风冷:
基准点:
,基准点最高温度:
K
A1.16.3中冷器(如适用)出口处最高进气温度:
A1.16.4靠近排气歧管出口法兰处的排气管中最高温度:
A1.16.5燃油温度:
最低:
K,最高:
A1.16.6润滑油温度:
K,最高:
A1.17增压器:
A1.17.1厂牌:
A1.17.2型号:
A1.17.3系统说明(如:
最大增压压力、废气旁通阀,如适用):
A1.17.4中冷器:
A1.18进气系统:
在柴油机标定转速和100%负荷时最大允许进气阻力:
kPa
A1.19排气系统:
在柴油机标定转速和100%负荷时最大允许排气背压:
A2燃油供给
A2.1输油泵
压力:
kPa或特性曲线:
A2.2喷射系统
A2.2.1喷油泵
A2.2.1.1厂牌:
A2.2.1.2型号:
A2.2.1.3在全负荷供油位置,泵转速为:
r/min时,
供油量:
mm3/每冲程或循环;
或特性曲线:
说明所用的试验方法:
在柴油机上/在油泵试验台上
A2.2.1.4喷油提前
A2.2.1.4.1喷油提前曲线:
A2.2.1.4.2喷油正时:
A2.2.2高压油管
A2.2.2.1管长:
A2.2.2.2内径:
A2.2.3喷油器
A2.2.3.1厂牌:
A2.2.3.2型号:
A2.2.3.3开启压力:
A2.2.4调速器
A2.2.4.1厂牌:
A2.2.4.2型号:
A2.2.4.3全负荷开始减油点的转速:
r/min
A2.2.4.4最高空载转速:
A2.2.4.5怠速转速:
A2.3冷起动装置
A2.3.1厂牌:
A2.3.2型号:
A3配气正时
A3.1气门最大升程和相对于上、下点的启闭角度或等效的数据
A3.2基准和(或)调节范围
A4由发动机驱动的附件
按照GB/T17692关于柴油机功率测量所规定的运转条件,在柴油机标定转速和中间转速下,由制造厂提出的、由柴油机驱动的附件允许吸收的最大功率;
中间转速下:
kW,标定转速下:
kW
A5试验条件的附加说明
A5.1所用的润滑油:
A5.1.1厂牌:
A5.1.2牌号:
A5.2由柴油机驱动的附件(如装用)
A5.2.1列举并说明细节:
A5.2.2在指定的柴油机转速下吸收的功率(按照制造厂的规定)(表A1)
表A1柴油机的吸收功率
附件
不同转速下吸收的功率,kW
共计
A5.3测功机设定值(表A2)
表A2测功机的设定值
不同转速下测功机设定值,kW
------
A6柴油机性能
A6.1柴油机转速
怠速:
r/min,中间转速:
r/min,标定转速:
r/min
A6.2柴油机净功率(按照GT/T17692的规定测量),表A3。
表A3柴油机的净功率
条件
不同转速下柴油机功率,kW
实测最大功率,kW(a)
按A5.2,由柴油机驱动的附件吸收的功率之和,kW(b)
发动机总功率,kW(c)
按A4,允许吸收的最大功率,kW(d)
柴油机最小净功率,kW(e)
注:
c=a+b且e=c-d
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