土方开挖与回填土施工方案Word格式文档下载.docx
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本层在场地内零星分布,灰色、黄色等,石英质,主要由细砂组成,次分粉砂、中砂等,级配差,分选性一般。
本层顶标高-15.42~-2.44m,顶面埋深10.10~23.40m,厚度1.2~3.00m,平均厚度1.97m。
以下土层略
地下水情况:
地下水位埋藏有一定深度,稳定地下水不位埋深一般为0.2~1.2m,平均埋深为0.88m。
根据区域地质资料,年平均变化幅度2.5~3.00m。
根据广州市建准检测服务有限公司2013年11月26日监测简报地下水位在0.461~4.242m。
四、工程特点、难点
1、工程地下室基坑属大型深基坑,落地面积大,基坑空间效应小,,开挖的影响范围远,基坑底所涉及到的土层土质基本为淤泥土质,土质极差,对基坑的稳定及变形控制不利,一下雨,挖机挖土会很困难,很可能会拖延工期。
2、工程地下室基坑周围环境复杂,基坑北侧离红线为约为6.5m,北侧为生活区及加工场,基坑东、西侧底边线距用地红线约5~7.0m和市政道路,基坑南侧底边线距用地红线约为6.7m,由施工场地变狭小,对基础开挖有较大的影响,加大了土方开挖的困难,是本工程的难点之一。
因此设计对基坑变形控制提出较高的要求,所以基坑土方开挖方法、施工顺序对控制基坑变形,保护周边环境至关重要。
基础开挖时,因桩基已施工完成对大量运土车辆的路线安排、组织有较高的要求。
3、基坑开挖土方量相当大,总土方开挖量约为10000m3,日挖土量最大可达1600m3。
4、设计要求:
⑴、基坑顶边线3m范围内不得堆载,3m外堆载不得超过25KPa,
⑵、基坑顶边线5m范围内不得作为施工道路。
附注:
运输通道要求按5T/辆,堆场10T/㎡考虑。
否则基坑会不安全,必须提前预防。
5、因工程桩为预制管桩,现已陆续打完,根据现场的考察和打桩记录发现很多桩的桩顶标高都不一样,有些承管桩甚至超出自然地坪0.5m,高高低低的管桩给挖土到来了极大的困难,不注意保护工程桩很有可能造成桩身断裂,从而工程桩移位,给业主带来了很大的损失。
6、电梯井开挖深度比较深(3.1~4.5m)且土质差,为解决这一难题,经项目部研究决定,采用拉森钢板桩进行支护开挖。
(详见P9)
五、土方开挖方案
(一)、开挖准备
1、现场准备工作:
(1)平整作业场地和临设场地,接通电源、水源。
(2)放线与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续,设置测量控制点,测定围护边线与桩位。
控制点应不受施工影响。
(3)摸清施工障碍物,尤其要摸清地下施工障碍物,以便采取措施,防止发生施工事故。
(4)在土方开挖前首先会同业主、监理单位一起对基坑的场地自然标高进行测量,并进行签证,以确定土方工程量。
(5)本工程地基与基础施工阶段,前期处于冬季,后期处于春季雨水较多。
地下水位较高,基础面开挖下400mm左右就能见到水。
做好土方开挖前期各项准备工作至关重要,也十分必要。
(6)选择技术骨干,指挥挖土机配合土钉墙施工员进行施工,进场后根据施工图、地质报告、合同,在开工前完成土方开挖施工方案的编制工作。
项目部认真进行图纸会审,组织技术人员、施工人员,由工程师进行技术交底、土方开挖施工方案交底和施工承包合同交底,进行质量、安全和文明施工教育。
2、基坑周边及基坑内排水措施
为防止基坑上部的地表、地面的水流入基坑内,基坑周边要做好组织排水。
(1)、离基坑上口2000mm处设400mm高、600mm宽排水沟,在排水沟处设置3个三级沉淀池,保证排出的水是清水。
与硬化地面连接,形成封闭状态。
(2)、为确保雨期基槽不被雨水浸泡,需基槽边(支护桩边上)设置300*300排水沟,在排水沟内每18M(离开承台位置)设1000*1000大小、挖深800mm的集水井(具体数量和布局详见后附图,亦可视天气情况增设),将基槽内雨水利用排至集水井内,在每个集水井内设置自动污水泵及时强排至场外。
(3)、雨施期间,安排专人观测水位情况,特别是在中、大雨过后,如发现水位异常上升时需采取措施加强降水。
3、基础测量定位
根据施工图纸及轴线控制点进行测量放线,挖土时不允许超线开挖。
基坑开挖前先进行测量定位,抄平放线,确定基坑平面尺寸和每个承台的外围线。
根据本工程的±
0.000标高原点,边挖土边测标高,直至挖到设计要求高度。
4、施工人员及材料设备的准备
施工现场管理人员及各岗位操作人员均应到位,对作业人员进行详细的书面技术交底,项目管理技术人员、现场各专业负责人必须吃透施工图纸领会施工方案的各项要求和工艺技术标准,并向所有施工人员进行交底。
基坑开挖时所有材料及应急材料按计划全部到位。
5、施工用电及施工照明的准备
利用晴好天气采取连续施工作业方法,夜间挖土工作时间长,为保证充分的施工照明,拟在场地内搭设六只高度为4m~6m的照明灯架,每个灯架安装功率2000kw镝灯,工作面处配置15只活动碘钨灯。
(二)、基坑开挖的原则、顺序和方法
1、开挖原则:
根据本工程柱网密、基础深、基底标高不一致的特点,基坑开挖必须坚持遵守“分段施工、分层开挖、先中间后周围、成半岛形开挖”的原则。
2、开挖顺序:
为争取样板房开放时间及春节前雨水少的特点。
基础开挖顺序由西北向东南,从本工程的(后浇带)分开,第一施工段为5、6、7、8#楼;
第二施工段为9、10、11#楼,第三施工段为1、2、3、12#楼。
用三台挖掘机同时开挖;
三组挖机在5、6、7#楼先行作业,要有一定的安全作业空间后,形成既分散开挖、又整体推进施工作业流程。
3、开挖方法
承台开挖采用分层开挖,首先按自然标高将露出的桩头锯断;
然后再进行第一层的淤泥开挖,开挖至4.4m标高,再将承台及周边土方开挖至设计标高。
将承台位置露出的桩头锯断至设计桩顶标高,然后进行人工清理平整后浇筑混凝土垫层。
由于场地较大、桩基密、土质差,挖机又不能在有工程桩的范围随意走动,需用PC100以下3台挖机前后开挖,第一台小挖机(PC60)将淤泥挖起转至堆放点,第二台挖机(PC75)将堆土及时转至另一个堆放点,第三台大挖机(PC100)将堆土转至小型农用车上,将淤泥运出场外。
承台开挖要点如下:
(1)、下垫12厚1.2M×
3M钢板,钢板下部桩头需统一水平,以防对高桩产生不必要的侧压力,垫钢板前,由于铺垫40cm砖渣,略高于锯平的桩头,挖机定位后机座禁止往返走动,只允许机身转动。
(2)、先将地下室整体开挖至4.4m,锯断突出的桩头,桩头最好低于自然地面10CM左右。
(3)、分段开挖,且每段开挖后注意周边搅拌桩的徐变量。
(4)、机械开挖至承台底标高后,剩余土方采用人工清理完成。
(5)、及时清理浇筑垫层、砌筑砖胎模和浇筑桩芯混凝土。
(6)、大面积开挖下班前挖机必须远离大于5M外停放,防止侧压力过大引起边坡失稳。
(7)、行车道两侧5M内禁止退挖,必须先挖中路,使压应力向上释放后再向两侧开挖。
4、电梯井土方开挖及支护方法
拉森式(U型)钢板桩
电梯承台施工工艺流程:
钢板定位放线施打钢板桩土方开挖1m安装围檩及支撑剩下土方开挖施工砖胎模砌筑桩芯浇筑
承台钢筋绑扎承台砼浇筑模板拆除拆围檀及支撑
拔钢板桩土方回填
施工电梯井承台土方,承台开挖深度3.1~4.5米左右,电梯承台边长最长为9m,宽度为6m。
本工程电梯井支护采用(拉森SP--IV型)9米长钢板桩。
沉桩采用履带式液压打桩机,钢板桩的结构采用单层结构,单层结构形式由围擅、纵向支撑和横向支撑及钢板桩组成。
锁口形状为套型锁口,钢板桩两侧均为勾状形,防水防流沙性较好。
钢板桩布置在离承台边800mm处。
钢板桩打好后,采用HW300X300C型钢设置成围檀,围擅标高设在钢板桩桩顶下50cm处,横向支撑用HW300*300C型钢支撑,每隔2米一拫,电梯承台开挖完后应急时浇筑垫层,以防土壤窿起。
(1)拉森钢板桩施工
1).按照夹具上起始钢板桩定位;
履带式液压打桩机就位。
2).钢板桩夹桩龙口在打桩机变幅范围内衔桩。
3).导向夹具夹住入龙口,并将桩夹紧.带好保险,起吊打桩锤,起吊钢板桩,
4).调整桩的垂直度或倾斜度.精确定位.
5).对好桩位下桩,校准桩的垂直度或倾斜度及桩的平面位置,让桩自沉。
若桩位有误差,拔起,校准到位,同时控制好桩的垂直度或倾斜度,栽桩到位,误差控制在误差范围内沉桩.
6).先轻锤轻击,待桩入土一定深度后,再重锤重击,直至设计高度。
7).测量桩的偏位及标高。
8).下一根钢板桩衔桩,夹住入龙口,并将桩夹紧.带好保险,起吊钢板桩调整桩的垂直度或倾斜度.对好拉森钢板桩小齿口。
9).下桩,校准桩的垂直度或倾斜度及桩的平面位置,让桩自沉.若桩位有误差,拔起,校准到位,同时控制好桩的垂直度或倾斜度,栽桩到位,误差控制在误差范围内沉桩.做好沉桩记录。
10).依次吊钢板桩、打钢板桩到位。
(2)围檀及支撑安装方法
根据支撑布置图在基坑四周钢板桩上口定出轴线位置。
根据设计要求,在钢板桩内壁用墨线弹出围檩轴线标高。
由围檩标高弹线,在钢板桩上焊接围檩托架。
安装围檩
根据围檩标高在基坑立柱上焊接支承托架。
安装短向(横向)水平支撑。
在基坑周边围檩与钢板桩间的空隙处,用角钢焊接。
(3)电梯承台土方开挖
土方开挖应配合内支撑的安装分二次进行出土,机于基坑顶作业,较深部位的掘土换用1台长臂挖机施工;
出土全部外运。
第一次掘土,从自然土面向下挖1m至第一层内支撑安装位置;
第二次掘土,从第一层内支撑安装位置向下挖至坑底,并预留人工清理土层厚度约20cm。
土方开挖完成后,应立即排除积水,平整填实后及时浇筑砼垫层进行固化保护。
(4)拔桩
在电梯台浇灌工作完成后将模板拆除后,边回填边拔桩。
拔桩的开始点离开桩角5根以上,必要时还可间隔拔除。
拔桩要点:
1)拢桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力,然后边振边拢。
对较难拔出的板桩可先用柴油锤将桩振打下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。
为及时回填拔桩后的土孔,在把板桩拔至此基础底板略高时(如500mm)暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分;
2)起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限;
3)供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定机功率的1.2~2.0倍;
4)对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续工作不超过1.5h。
5)桩孔处理
钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理,否则往往会引起周围土体位移及沉降,并由此造成塌方。
六、质量保证
1、开挖,安装过程中要密切注意土壤的移位变化。
2、要得注意的是由于钢板桩在插打过程中受各种因素影响,整个夹具的侧面顺直度会出现一定的偏差,夹具安装后与钢板桩之间会留有一定的间隙。
锤击中,保证锤.夹具.桩三者轴线共线,以免偏击。
钢板桩允许偏差。
控制项目
板桩轴线偏差
桩顶标高
板桩垂直度
允许公差
土10Cm
土10CM
1%
3、钢板桩堵漏
钢板桩在插打不当会使锁口发生变形、胀缝,出现渗水的情况。
锁口不密封漏水时,应用木条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞,或在漏缝外侧水中撒下大量的炉渣、木屑或谷糠等随水夹带至漏缝处,通过水流渗透自行填塞。
也可用质量较好的塑料薄膜整块挂在围堰外侧进行挡水处理,减小渗水量。
4、钢板桩围擅施工的质量控制措施
1)拉森桩打入底标高,入土深度必须达到拉森桩桩长2分之1倍长度以上,紧密咬口式呈长方形,弯曲的拉森桩(桩身弯曲矢度大于1‰桩长)不得使用。
2)围护拉森桩打好后,首先检查拉森桩的咬口,如发现有脱缝时在开口处补插钢板桩,以减少缝隙中漏水、漏泥现象。
其次检查水平联系圈梁和支撑的安装情况是否符合设计要求。
3)钢板桩施打过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
4)钢板桩挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:
在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。
5)钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工;
倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
6)在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。
5、拔除和整理
在完成承台施工后,基坑内回填土必须回到底标高往上1.8米左右,根据施工现场逐层拆除,根据现场实际情况搭设临时施工配合履带吊和振动锤拔出钢板桩。
拔出的钢板桩清刷、修补整理,并堆放在地面,严禁放入长廊内,及时运离施工现场。
(三)、主要机械设备计划
本工程计划投入如下机械、设备(材料)
序号
名称
规格
单位
数量
1
全站仪
RTS-822R3
台
2
经纬仪
DT-02C
3
水准仪
AMO-32
6
4
塔尺
5m
根
5
反铲挖掘机
PC100
PC75
7
PC50
8
长臂挖机
9
履带式液压打桩机
10
自卸运输车
东风自卸小汽车(5T)
辆
11
抽水泵
扬程50m
20
12
防水彩条布
㎡
4000
13
钢管
φ48.3*3.6
m
5000
14
手推车
15
铁锹
把
40
16
蛙式打夯机
17
平板振动夯
ZH85
18
钢板桩
(四)、主要施工方法与要求
根据本工程特点,基坑采用机械大开挖,按两个施工段、分层施工的方法整体推进。
必须严格按照其放坡的灰线进行开挖,。
由3台反铲挖掘机先从5、6、7#楼西北开挖。
8辆运输车运土,1台挖掘机负责转运堆土和修坡,1台装载机配合修路。
1、技术措施
(1)、施工前由现场负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。
管理人员要了解施工机械设备的技术参数与性能,做好维修保养,科学合理地安排施工,尽量做到24小时人歇机械不歇。
(2)、基底标高的控制。
当土方开挖快接近基底标高时,在边坡上用钢筋并撒上白灰作出基底标高控制线,使槽底预留达到10cm土方,其中10cm土方用人工进行清槽。
(3)、承台开挖应保证保证足够工作面,以承台边向外500mm。
(4)充分发挥集水坑的效能。
严格按设计方案布控集水坑,切实做好防水布(薄膜)的遮盖工作,严防基坑浸泡或爆晒。
现场排水时采用电动潜水泵及时将集水坑的水排除场外。
整个地基与基础施工过程派专人进行值班,确保施工正常进行。
2、基槽验收
人工清理基槽到设计标高时,及时通知设计单位、地质勘察单位、建设单位、监理单位进行基槽验收。
验收内容:
地质情况,基槽验线、尺寸、标高、基底地质情况。
同时签署有关资料文件,合格后,才能进行下一道工序施工。
六、土方回填方案
1、土料要求与含水量控制
填方土料应符合设计要求,应选择含水量符合压实要求的土作为填料,保证填方的强度和稳定性。
填土土料含水量的大小,直接影响到夯实(碾压)质量,在夯实(碾压)前应先试验,以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实(或碾压)遍数。
含水量过小,夯压(碾压)不实;
含水量过大,则易成橡皮土。
粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%~+2%范围内(使用振动碾时,可控制在-6%~+2%范围内)。
土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。
当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施;
如土料过干,则应预先洒水润湿。
2、基底处理
(1)、场地回填应先清除基底上垃圾、草皮、树根,排除坑穴中积水、淤泥和杂物,并应采取措施防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。
(2)、当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实和碾压密实。
3、压实的一般要求
(1)、密实度要求。
填方的密实度要求和质量指标通常以压实系数λc表示。
压实系数为土的控制(实际)干土密度ρd与最大干土密度ρdmax的比值。
最大干土密度ρdmax是当最优含水量时,通过标准的击实方法确定的。
(2)、铺土厚度和速度。
选用重型15t振动压路机,每层铺土厚度为250~300mm。
为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,先用装载机使表面平实,应先静压,而后振压。
行驶速度不超过2km/h,并要控制压实遍数。
(3)、碾压方向。
碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约15—25cm,避免漏压。
运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倾倒。
边角、边坡边缘压实不到之处,应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。
压实密实度,除另有规定外,应压至轮子下沉量不超过1~2cm为度。
碾压一层完后,应用人工或推土机将表面拉毛。
土层表面太干时,应洒水湿润后,继续回填,以保证上、下层接合良好。
4、质量控制与检验
(1)、填土施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。
(2)、对有密实度要求的填方,在夯实或压实之后,要对每层回填土的质量进行检验,一般采用环刀法(或灌砂法)取样测定土的干密度,求出土的密实度,或用小轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度和密实度,符合设计要求后,才能填筑上层。
(3)、基坑填土,每层按100~500m2取样1组;
取样部位在每层压实后的下半部。
用灌砂法取样应为每层压实后的全部深度。
(4)、填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求,其余10%的最低值与设计值之差,不得大于0.08t/m3,且不应集中。
(5)、填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等。
七、工期与工期保障措施
1、工期:
土方开挖施工55日历天。
土方回填待顶板施工完成。
2、工作内容:
土方开挖、土方回填至室外标高。
3、管理目标:
同项目管理目标,各分项目标责任制必须与总目标一致。
4、劳动力投入:
计划投入70人。
(木工:
20人;
钢筋工:
泥工:
40人;
零工:
20人)。
5、管理人员分工与主要职责。
见下表:
管理人员分工与主要职责
姓名
职务
主要职责
蔡海京
项目经理
全面负责施工管理
刘同德
副经理
组织调度施工物质及供应
杨天下
技术负责
负责编制施工方案与技术交底
彭军
总施工
施工组织与现场管理
郭进
施工员
生产组织、计划及生产调度、测量验线
陈秀国
材料员
落实施工器材计划、材料设备组织及管理
陈四新
安全员
检查督促安全文明施工、安全资料整理
钟镜权
试验员
后勤保障及试验取、送样
杨娜
资料员
施工资料的整编
齐超
保卫消防
现场安保卫生及消防工作
李海元
电工
施工、生活安全用电及服务保障
排水工
检查、巡视排水系统,负责排水措施的实施
6、工期保障措施
(1)、思想重视、措施具体、管理到位。
要向全体施管人员进行教育、宣讲基础工程在房屋建筑工程的极端重要性,基础决定建筑;
要组织有关人员反复研讨实施方案,并能不折不扣地贯彻执行;
各级管理人员必须跟班作业指导,要建立更加严格的检查和考评制度,赏罚分明。
(2)、机械设备始终保持良好的技术状态,应急物资准备充分,布置合理。
(3)、科学组织劳动力、合理安排工序,做好施工技术、安全管理交底,充分调动和发挥工人的积极性、创造性,不断提高施工效益。
(4)、把安全防事故、文明施工放在十分重要的位置,重点抓好塌方、机械伤人、触电等方面的预防工作,常抓不懈。
摆正安全工作与工程质量、施工进度的关系,三者必须兼顾,目的必须达到。
(5)、做好施工计划,力求一个“早”字。
凡事预则立,不预则废,工作要早计划、早安排、早实施,努力提高工作的预见性,才能收到工作的实效。
八、土方坍塌应急预案
1、现场可能发生坍塌事故的环节
(1)、土方施工采用挖空底脚的方法挖土;
(2)、积土、料具、机械设备堆放离坑、槽小于设计规定;
(3)、坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求;
(4)、料具堆放过于集中
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