列车长思想汇报精选多篇Word格式文档下载.docx
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班组基本概况;
重点区段、重点车厢、重点人员掌握情况;
治安联防工作开展情况;
与乘警的联劳协作情况;
并对工作的支持表示感谢;
结合当前的主要工作,需要领导帮助解决哪些问题。
3、遇路风部门的领导乘车时主要汇报:
班组基本概况
当前班组路风状况,有没有违章违纪及路风事件;
杜绝私带无票旅客和利用职务之便搞捎、买、带的措施;
对路风有关规定的执行情况;
如何加强路风建设,搞好班组工作。
4、遇有收入部门领导乘车时主要汇报:
车班堵漏保收情况;
无票人员较多区段;
查验车票及补收超重情况;
票据有关规定的执行情况。
5、遇有车辆部门领导乘车时主要汇报:
列车编组及设备设施在使用中存在的问题;
与检车人员的联劳协作情况,并对工作的支持表示感谢;
需要领导帮助解决的问题。
6、遇有卫生防疫报部门领导乘车时主要汇:
列车卫生达标及餐车生、熟隔离情况;
餐茶具及软卧车消毒情况;
垃圾袋的使用和投放;
防疫部门的灭蟑、灭鼠情况;
7、遇有安全监察部门领导乘车时主要汇报:
安全点的卡控措施;
车内安全设施及设备状况;
人身和作业安全规定的执行情况;
列车放火防爆措施及应急预案的掌握情况。
如何做好一名列车长
做为一名列车长首先要不断强化和提高自身素质,构筑好管理上的第一道防线,同时要根据各种情况的不同灵活应变。
充分发挥好教育职工、团结协作、精通业务、民主管理、依章办事、应急处理这六种能力,强化管理意识和工作责任心,促进乘务班组基础管理工作的制度化、规范化,稳定和提高乘务工作质量,杜绝或减少各类问题的发生。
大力抓好班组的管理工作。
始终坚持“安全第一”的工作方针,认真组织“三乘联检”,落实“三品”检查制度,加强途中巡视,严格“两纪一化”,抓好安全卡控,确保旅客、行包运输安全。
将安全放在各项工作的首位,做到一切工作从安全出发、一切工作给安全让路、一切工作为安全着想。
把加强安全管理落实到具体行动上,切实对安全工作做到严抓严管。
充分调动乘务员的工作积极性,努力提升车班整体水平,加强乘务员对上级文件精神和业务知识的学习力度。
努力提升乘务员的业务水平。
完善班组管理,开展劳动竞赛,认真抓好典型,推广先进经验。
并充分发挥党团员的模范先锋带头作用,做好传、帮、带工作,从而不断缩短差距,提高服务技能水平,进而达到车班职工素质稳定。
强化在非正常情况下的应急处置能力。
协调工作关系,密切站车协作,确保运输信息畅通。
加强旅客列车安全管理,最大限度地预防和减少突发事件及其造成的损失,保障铁路运输生产,保障旅客及乘务人员的生命财产安全,维护旅客列车运输安全。
组织落实好各项安全管理制度;
熟练掌握和运用应急预案,妥善处置各类突发事件。
抓好路风工作,提高运输收入。
按规定查验车票,正确开据票据、填写表报,妥善保管票款。
认真贯彻各项作业标准,落实各项规章制度,做好列车堵漏保收工作,
做好班组餐小营的日常管理,确保食品卫生安全,杜绝食物中毒事件的发生。
不断提高服务质量,学好用好《客运心理学》,组织落实首问首诉负责制,正确处理旅客投诉。
做好重点旅客的服务,遇有特殊情况时,主动联系,认真组织,妥善安排;
遇有领导乘车或检查工作时,认真作好汇报,接受检查指导。
在工作中通过不断的学习和实践,提高自己在列车长岗位上的适应能力和工作能力不断提升管理水平,带领车班完成好上级交给的各项工作任务,全面提升班组工作水平。
列车长“三好”活动检查汇报模式
各位领导你们好:
我是本次列车的列车长xxx,首先我代表列车全体人员对“三好”活动验收组的各位领导表示热烈的欢迎。
我们是成都铁路局**客运段×
×
次列车第×
乘务组,现在值乘的×
次列车,是×
站始发开往×
去的快速旅客列车,全程×
千米,运行×
小时×
分钟,列车途经×
、×
省,列车现在运行在×
省境内。
乘警长xxx,检车长xxx,牵引机车号xxxxx。
列车图定编组19辆,其中硬座车8辆,软卧车1辆,硬卧车8辆,餐车、宿营车和、行李车各1辆,列车线欠编硬卧车1辆。
我们乘务组现有客运乘务人员×
人,检车乘务人员×
人,公安乘警×
人,餐营人员×
人,行李员×
人,合计×
名,其中客车党员×
人,团员×
人,担当着本次列车的乘务工作。
现在车内设备设施、客流及运行等情况一切正常。
下面我把当前重点工作向各位领导汇报:
一、班组三好活动开展情况
从今年2014年4月1日至11月30日,我段开展“练好技能、抓好基础、树好形象”为内容的三好活动,班组围绕“六个达标”狠抓职工技能和工作基础,不断提升服务水平。
1.班组目前普通话达标*人,其中二甲水平*人,二乙水平*人,达标率*%,超段计划达标率{50%,30%}*%,……。
2.班组仪容仪态的达标率目前已达到%,超段计划达标率95%×
……
3.班组出退乘严格按照车队制定的出退乘细化措施,统一着装,箱包
4.班组狠抓小交班质量标准,
5.班组学习坚持点名试问业务抽考,在今年段组织的业务考试中,有*人成绩优秀,合格率在*%以上,职工应知必会内容掌握程度在90%以上,实现业务技能达标。
6.在卧具整理折叠上,班组有叠被标兵*名,做好传帮带,使卧具折叠的……
二、班组在三好活动中的典型做法
2-3点.
三、班组目前存在的不足以及整改措施
2个
四、目前车班职工队伍的状况
在段领导的关心和爱护下,目前车班职工队伍比较稳定,职工对三好活动的认识态度端正,新老人员能相互配合,很多同志不计较个人得失克服种种困难,保证工作质量。
同时车班加强一体化管理,与其他“四乘”之间相互协作,共同树好铁路列车整体形象。
到目前为止,由于我们班组对三好活动的高度认识和积极努力,克服人员紧张等困难,没有发生一起不良反应和事故苗头。
但我们知道,我们的工作质量、标准距不领导对我们的要求还有一定差距,在此我们诚恳的接受领导对我们的工作检查,真诚的接受对我们工作不足的批评并及时改正,下次如有机会,我保证以更好的工作成绩,向各位领导汇报。
我的汇报结束,请指示。
列车长竞聘报告
尊敬的段领导、各位评委:
您们好!
首先非常感谢各位领导、评委给我这次述职的机会。
我叫xx,现年xx岁。
下面我从四个方面向领导、评委汇报我的工作和思想
1.个人工作简历
我1995年毕业于铁路客运专业学较,于当年6月进入客运段工作,1997年6月担任列车值班员职务1998年6月担任副车长职务至2014年12月通过竞聘上岗现在xx车队x组担任列车长职务。
2014年7月加入中国共产党,2014年完成了在职的铁道运输管理专业课程学习毕业于xx铁路xx大学。
2014年获得局级优秀青年岗位能手称号;
2014年获得铁道部五四青年奖章;
2014年获得局级优秀党员称号;
2014年作为我局的先进代表参加铁道部在北京组织的“乘高铁、看发展、迎国庆”的主题活动;
2014年获得我局首届十大杰出青年提名奖。
2.班组管理工作简介
我在列车长岗位上挑战自我、激励自我,不断学习和请教增强自身技
术业务水平和提高班组管理能力,注重和谐化、人性化、细节化、标
准化管理方式,以身作则保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风;
保持
艰苦奋斗的作风让班组职工信服,以个人魅力影响和带动班组职工展
现积极进取的班组精神面貌;
抓班组职工思想政治工作以贴近职工、
贴近实际、贴近生活为原则了解职工思想情绪动态解决职工困难、矛
盾和疑虑让职工安心工作;
抓班组劳动安全和路风管理遵循重奖、重
罚、重教育的机制使职工遵纪守法杜绝一切责任安全事故和路风问
题;
开展各项活动培养职工的团队精神团结互助提高班组的凝聚力、
增强班组的向心力、使班组具有战斗力,我们班组获得2014年度段
先进班组、局级先进班组、局级职工小家的荣誉称号。
在2014年度
被评为局级工人先锋号。
3.竞岗优势
这次我竞聘xx车队副队长的岗位,我自认为我有以下三个方面的优
势
一不断进取的学习力
我在xx年参加了铁道部举办的全路列车长培训班,我学习到了全新
的客运服务理念:
客运服务合理区与旅客满意度;
客运服务缺失与补
救;
铁路安全心理等。
使我开拓了客运服务的思想和视野,并将学习
到的理论联系到实际工作中提高了自身综合素质,增强了班组的管理
能力。
二敬业爱岗的执行力
我解读执行力的涵义,领悟执行力的目的,将执行力贯彻于实际工作
中,对上级领导布置的各项任务和工作不打折扣力求圆满的完成好,
自身负有高度的敬业爱岗责任心,执行好上级的决策;
执行好单位的
制度;
执行好职工奖惩规定;
执行好服务素质的提高,带领班组职工
向着我段客运服务事业的一个方向不断前进。
三和谐管理的亲和力
深刻认识自我,在工作中不断进行与职工和旅客之间的人际交流实
践,并加强自我在实践中的体验和感受,随时修正自己的言行举止,
注意改进管理方式,自我意识扩大化,增强人际包容能力,加强对职
工对旅客的理解能力,树立客运服务以人为本的思想,防止自身烦躁
情绪干扰和破坏工作的状态,最终达到和谐班组和谐管理的目标。
4.新岗位愿景
我选择竞聘xx车队副队长有着良好的同事基础,车队干部和各班组
列车长曾经都与我在一起共事过。
如果我竞聘上新岗位我将从以下几
点努力:
一是尽快熟知副队长的职能,快速进入角色保持好车队工作
的连续性;
二是找准位置,做好份内工作,当好车队长的助手,勤汇
报,多沟通,协助车队其他副职共同把车队工作做好;
三是发挥好自
身掌握的客运服务新理念的优势,多与班组列车长沟通和交流,帮助
列车长提高综合素质,增强班组管理能力,向学习型班组、自控型班
组不断进步。
四是在副队长岗位上不断吸取和总结各班组在乘务工作
中出现的各类问题,着手建立一个安全、路风、服务问题库,建立相
应的处置办法,形成一套有序可控的管理机制,实现车队工作总体上
台阶。
我诚恳的请求各位领导、评委给我一个展现和发挥自我人生价值,实
现自我不断进取和突破的舞台,我将在新岗位上用实际行动和工作成
绩来回报各位领导对我的信任和提拔。
如果这次我落选了,我也决不
气馁服从领导对我的工作岗位安排,做好本职工作为我段客运服务工
作积极贡献。
xx
20xx-x-x
述职报告
在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请领导评议:
一.团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是真正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,存小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面。
作为一名车长,没有扎实的业务知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作中做一个有用的人,增加知识的积累。
同时我也深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定了整个车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,综合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学
习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动每位
职工的积极性,使车班的整体业务素质得到普遍提升。
三.按章办事方面。
一个优秀的列车长,既要精通业务和各种规章制度,更要能够把
从书本上学到的知识运用到实际的工作当中去。
因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老同志请教,以提高自己实际办事的能力。
四.教育职工方面。
作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打硬仗的队伍
也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教育,让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想,树立“旅客至上,服务第一”的理念。
一切从方便旅客出发,对职工进行劳动纪律教育,使之明白铁路是半军事化企业,不允许有违章违纪的现象发生。
使之树立主人翁责任感,职业的光荣感和岗位的使命感。
对职工进行职业技能培训,学习各工种的应知必会,开展岗位达标竞赛,使之提高服务水平。
五.民主管理方面。
为了充分发挥班组全体职工的积极性和展示班组管理的民主性。
在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,倾
听他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。
六.应急处理方面。
一趟列车,就是一个缩小的社会,随时都可能有突发问题发生。
这就要求列车长要有良好的心理素质,沉着冷静的应变能力,果断的处理问题能力。
因此,我在处理突发问题时首先告诫自己要冷静,分清主次,果断处理,把损失降到最低点,减少负面影响,维护铁路的声誉。
在这一年的工作中我兢兢业业,任劳任怨。
来年我将戒骄戒躁,
继续努力,为探索新形式下班组的管理而尽一份力。
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