泡沫沥青施工实施方案0Word格式文档下载.docx
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四、泡沫沥青混凝土施工方案
(一)、施工准备
1、上一道施工工序完毕,质检工程师会同监理对下承层(水稳基层)及喷洒均匀的水泥浆检验合格,资料完善。
2、测量组会同测量监理工程师对桩位进行复测放样,用全站仪恢复中桩,桩距在直线段为20m,曲线段为10m。
并在边桩外30cm处设指示桩。
中桩恢复以后进行下承层逐桩水准测量,计算下承层顶面与底基层顶面的高差,沿摊铺前进方向每10m设一桩,曲线路段5m设一桩进行基准线的挂设,固定好一端的钢丝绳后,牵拉钢丝绳,挂线长度宜为50~100m一段,在摊铺施工中,现场技术人员随时检查桩位上的基准线,便于控制摊铺厚度及平整度。
3、试验室会同试验监理工程师对已到位的原材料进行检验,检验结果得到试验监理工程师的认可。
4、材料储备、拌和场地设在新盈互通立交右侧1Km冷再生拌合场。
混合料采用2套维特根KMA220泡沫沥青冷再生厂拌设备进行拌和,拌和设备配有自动计量装量,拌和时严格控制混合料含水量,拌和力求均匀,每天拌和前应先测定材料含水率,调整施工配合比,并在拌和现场立牌明示各料用量。
5、对施工所用的机具进行检修,确定施工过程中不会出现故障。
6、组织相关人员进行技术交底,明确各工序要求及标准。
(二)、原材料技术要求
材料新碎石料干燥、清洁,技术要求满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中集料的规范要求。
1、基质沥青
泡沫沥青冷再生所用的基质沥青满足我国《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中的要求,具体见下表所示:
试验项目
技术要求
针入度(25℃,5s,100g)(0.1mm)
60~80
针入度指数PI不小于
-1.5~+1.0
延度(5cm/min,15℃)不小于(cm)
100
延度(5cm/min,10℃)不小于(cm)
15
软化点(环球法)不小于(℃)
46
60℃动力粘度不小于Pa﹒s
180
闪点(COC)不小于(℃)
260
含蜡量(蒸馏法)不大于(%)
2.0
密度(15℃)(g/cm3)
实测记录
溶解度(三氯乙烯)不小于(%)
99.5
TFO或TRTFOT
质量变化不大于(%)
±
0.8
针入度比不小于(%)
61
延度(10℃)不小于(cm)
6
SHRP性能等级
PG64-16
沥青发泡性能
膨胀率不小于
10
半衰期不小于(s)
8
2、水泥
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥均可以用于泡沫沥青再生层施工,禁止使用变质水泥。
宜使用强度等级为32.5以上的水泥,其各项指标均达到设计及规范要求,水泥初凝时间3小时以上,终凝时间不小于6小时。
如采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要了解其出炉天数。
刚出炉的水泥,要停放七天,且安定性合格才能使用。
3、新碎石料
根据铣刨料(RAP)的筛分结果,确定添加入的新碎石材料的规格。
新碎石材料必须干燥、清洁,技术要求满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中集料的规范要求。
添加的细集料规格为S16,公称粒径0~3mm。
4、沥青面层铣刨料(RAP)
RAP材料必须经过预处理后方可使用,主要包括:
(1)、装载机等机具将一个材料的RAP材料充分混和,然后用破碎机或其他方式进行破碎,应使RAP材料最大粒径小于泡沫沥青再生沥青混合料最大公称粒径,确保没有超过粒径材料。
将破碎后的RAP材料筛分成粗细2至3档材料,筛网尺寸取决于RAP材料的特性以及再生沥青混合料的级配类型。
(2)、经过预处理的RAP材料,用装载机或环形堆垛机铲运到回收料堆料场后均匀地铺开,第二铲再在其上铺开,以此类推,堆成圆锥形料堆。
(3)、RAP材料应避免长时间的堆放,避免在筒仓或料斗中储存太多、太久。
(4)、堆放回收料场应预先经过硬化处理,排水通畅,宜将RAP堆放在顶部有遮盖、四周通透的防雨棚内。
(5)、使用RAP时应用装载机从料堆的一端开始在全高范围内铲料。
泡沫沥青冷再生RAP检测项目与质量要求见下表所示:
材料
检测项目
试验方法
RAP
含水率
实测
按照《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)附录A
RAP级配
沥青含量
砂当量(%)
>
50
RAP中的沥青
针入度
抽提,《公路工程沥青混合料试验规程》(JTJ052)
60℃黏度
软化点
15℃延度
RAP中的粗集料
针片状颗粒含量、压碎值
抽提,《公路工程集料试验规程》(JTGE42)
5、水
泡沫沥青冷再生混合料用水均应为可饮用水。
使用非饮用水,应经试验验证不影响产品和施工质量时方可使用。
(三)、配合比设计要求
泡沫沥青再生混合料级配以及各项技术指标必须符合规范设计要求。
泡沫沥青再生混合料成为矿料级配通过率(%)范围
筛孔(mm)
各筛孔通过率(%)
粗粒式
中粒式
细粒式
37.5
26.5
85-100
19
---
90-100
13.2
60-85
9.5
----
4.75
25-65
35-65
45-75
2.36
30-55
0.3
10-30
0.075
6-20
泡沫沥青再生混合料技术指标要求
试验项目
劈裂试验(15℃)
劈裂强度(MPa)不小于
0.40
干湿劈裂强度比(%)不小于
75
马歇尔稳定度(40℃)
马歇尔稳定度(KN)不小于
5.0
浸水马歇尔残留稳定度(%)不小于
冻融劈裂强度比TSR(%)不小于
70
(1)泡沫沥青冷再生混合料配合比设计包括原材料分析、配合比(沥青及水、水泥、新碎石材料用量)设计和设计配合比检验三项内容。
泡沫沥青厂拌冷再生配合比设计步骤如下页图所示。
(2)采用随机取样的方法,取得具有足够用量的铣刨料,并低温烘干确定原材料含水量。
(3)铣刨料进行抽提,分析得出铣刨料级配及沥青含量。
(4)确定最大干密度、最佳含水量
固定泡沫沥青用量为3%,对5个不同含水量的铣刨料进行土工击实确定试件干密度,根据试件干密度—含水量关系曲线,回归分析得出最大干密度及其对应的最佳的含水量。
(5)泡沫沥青设计用量的确定
以预估的沥青用量为中值,选取5个不同泡沫沥青用量,保持最佳含水量不变,按照以下方法制备马歇尔试件:
称取足够混合料以获得63.5+1.5mm的击实高度(通常1150g)放入试模中,用刀周边插捣15次,中间10次,使表面平整成凸圆弧面,按马歇尔试件的成型方法进行试件的成型(双面各75次)。
将试样连同试模一起侧放在60℃的鼓风烘箱中养生至恒重,养生时间一般不少于40h,将试模从烘箱中取出,侧放冷却12h后脱模。
将各组油石比试件进行15℃劈裂试验、浸水24h的劈裂试验(将试件完全浸泡于25℃恒温水浴中23h,再在15℃恒温水浴中完全浸泡1h,然后取出试件立即进行15℃劈裂试验)。
根据试验结果综合选择最优泡沫沥青用量作为泡沫沥青设计用量。
如各试验结果不能满足相关技术标准要求,则应考虑掺加水泥或增加水泥掺量,重复第4步试验。
(6)验证试验
在有条件的情况下,可根据所选定的各材料掺量,成型相关试件,进行设计沥青含量的高温抗变形能力(车辙试验)、抗水害(浸水马歇尔试验)、低温抗裂性(低温小梁弯曲试验)、抗疲劳能力(四点梁疲劳试验)等性能试验,评估再生混合料与路面相关数据。
施工配合比详见试验资料。
(四)、施工安排
在工程开工前,我经理部将对人员、设备、材料进行合理组织和部署,在人员方面我项目部抽调有经验的专业技术人员成立试验段路面小组负责该工程的现场管理和施工任务;
在设备筹备上,我部已将相应的机械设备和器材组织到位;
在材料供应方面,我部与料场联系好,签订了合同,保证施工期间的材料供应。
主要人员一览表
姓名
职务
职责
程洁
项目技术负责人
施工方案设计与审核,进行全方位质量、安全、进度全面控制
刘玉杰
施工负责人
进行现场施工组织管理,对各工序进行严格控制;
于兴源
质检负责人
负责全面质量检查,各道工序的自检,与监理工程师一起填写各类验收表格
齐立英
试验负责人
负责各种材料和各工序中的全部试验并填写有关报检表格
李金鑫
测量负责人
负责测量,放样,检测并填写有关报检表格
李树全
现场负责人
详细记录施工中的各种情况,协助各专业组填写专用表格
王能芝
材料负责人
提供各种原材料及设备的组织。
协助试验室做好相关材料试验,填写相应表格
安全负责人
进行现场施工安全组织管理,进行安全技术交底,安全日志记录
主要机械设备一览表
名称
型号
单位
数量
备注
泡沫沥青冷再生厂拌设备
维特根KMA220
套
2
摊铺机
DT950
台
振动压路机
DD130
1
20T
胶轮压路机
XP260
破碎机
装载机
ZL50
4
水车
CGJ5100G
辆
自卸汽车
20t
5
路面清扫机
三猫
空压机
VY-9/6-A
切割机
同步碎石封层车
欧曼9336W
(五)、工艺流程
拌和泡沫沥青厂拌冷再生的工艺流程:
封闭交通→桩位放样及原地面高程测量→水稳基层清扫→洒布下封层→泡沫沥青混合料场内拌和→泡沫沥青混合料运输→泡沫沥青混合料摊铺→养生→改性乳化沥青封层。
1、封闭交通
在准备原路面的前一周,应在再生路段各路口设置警示牌,提醒司机及行人封闭交通的时间。
开始准备原路面时,完全封闭交通,禁止一切车辆通行。
整个施工及养护过程中,对再生路段要完全封闭交通。
未进行再生路段应设置警示牌,提醒司机及行人。
2、下封层施工
水泥稳定碎石基层表面的清扫与冲洗
基层表面用路面清扫机进行全面清扫,再用2-3台森林灭火鼓风机吹净,然后用水冲洗,使表层集料颗粒部分外露。
喷洒乳化沥青、撒布集料:
基层表面冲洗的水分凉洒干燥后,即可用同步碎石封层车洒布喷洒乳化重交石油沥青及撒布集料,沥青数量按纯沥青量0.9kg/㎡~1.1kg/㎡计,集料数量按5m³
/1000㎡~6m³
/1000㎡计。
3、沥青面层铣刨(RAP)料的破碎、筛分和存放
冷再生的第一步是在设计厚度下刨除现有的沥青路面,铣刨时尽量不得混入水泥稳定碎石基层废料,然后将RAP材料运至拌和厂。
RAP材料经破碎、筛分后,可达到生产所需的尺寸及级配,RAP材料在破碎和筛后即可送至拌合楼生产,也可贮存起来以后使用。
由于在RAP自重和高温的作用下,RAP材料可重新粘结起来形成尺寸较大的颗粒,因此RAP料堆的高度不能太高,机械设备也不得在料堆上停留或行走。
可协调好破碎筛分设备和拌合设备的生产速度,使得RAP料堆的高度减至最小。
RAP材料尽量按照“先到先用”的原则,一是保证RAP材料中含水量稳定,二是防止混合料储存时间过长出现粘结。
4、拌和
泡沫沥青的生产设备要有精确的计量装置,泡沫沥青混合料采用维特根KMA220连续式拌和机拌和;
KMA220上装有计量装置,能保证旧料、石屑、沥青和水泥的精确计量;
基质沥青的温度要控制在最佳发泡温度±
10℃的范围之内。
加入KMA220的旧料、石屑及沥青和水泥通过电子控制系统能自动调整比例,以保证泡沫沥青混合料连续拌和的均匀性;
铣刨料中的超粒径颗粒由料斗上的过滤网清除;
保证再生层和下面的半刚性基层有良好的粘结,在再生层摊铺前预先润湿下一层的表面。
生产率不宜过高。
由于拌和设备储料仓的容量与装载机的装载速度有限,容易导致铣刨料供应不足,从而会使得铣刨料和添加材料的比例失衡(铣刨料用量偏少)。
根据实际拌和情况,将厂拌设备的生产率调整为110~130t/h。
水泥料仓应当足够大。
根据日水泥消耗量,及时补充散装水泥。
水泥可以在工作中连续添加,但必须保证罐内剩余水泥数量不低于1/3。
应当避免由于水泥料罐偏小造成连续生产时需要频繁添加水泥,影响施工效率。
沥青供应。
沥青装车温度170~180℃,现场沥青温度不得低于160℃,避免长时间沥青保持180℃以上温度。
选择保温性能好的沥青罐车,沥青罐车容量也要足够大,否则频繁更换和等待沥青罐车将会严重影响生产效率。
水的供应。
保证有稳定连续的干净水供应6吨/小时;
利用水车的水泵往KMA220补水;
KMA厂拌。
利用维特根KMA220进行再生混合料的拌和。
装入KMA220的各组成材料通过设备的微机控制系统自动调整比例以符合设计级配。
RAP中的超粒径颗粒由一定尺寸的过滤筛孔进行去除,以保证混合料的级配和性能。
沥青罐车和水车与KMA200相接,提供混合料所需的泡沫沥青。
进行沥青发泡之前,应检查罐车中的沥青温度是否符合要求,若低于发泡温度则不予使用。
通过KMA200上的试验喷嘴可检验现场沥青发泡效果。
另外,还需对拌制出的泡沫沥青混合料进行检查,包括料的湿度以及沥青分布是否均匀等,以保证混合料性能符合设计要求。
拌和过程中注意事项:
沥青的温度要控制在160℃~180℃;
经常检验沥青的发泡效果(膨胀率和半衰期);
对拌制出的泡沫沥青混合料进行检测。
5、泡沫沥青再生混合料运输:
自卸车应前后移动,按前、后、中分三部分装料;
应采用干净、有金属底板的自卸汽车运输,车辆底部及两侧均应清扫干净,装料以前需要用水润湿车厢;
运料车辆均有蓬布覆盖并扣牢,防止泡沫沥青再生混合料在运输过程中水分散失;
运料车辆不得撞击摊铺机。
6、摊铺
采用2台摊铺机摊铺厂拌泡沫沥青冷再生混合料,混合料中适度的水分可防止熨平板下的混合料发生“撕裂”、“脱空”等现象,熨平板不必预热,以防止混合料中水分散失过快而影响混合料的和易性。
连续稳定的摊铺是提高路面质量、减少路面离析的主要措施之一。
对于泡沫沥青混合料,摊铺机的摊铺速度应根据拌合楼的产量、施工机械的配套情况及摊铺厚度、宽度按1~2m/min予以调整,做到缓慢、均匀,不间断的摊铺。
厂拌冷再生混合料常是“蓬松”状,因此需要增大松铺厚度以保证压实厚度满足要求。
混合料中的含水量对压实至关重要,合适的水分含量可润滑集料,有助于压实。
但过度的水分会导致混合料密度低,且水分会长时间的滞留在结构层中。
混合料中过度的水分使摊铺后混合料的养生期间延长。
松铺系数确定方法:
如果摊铺压实后经检验高程达不到规范要求,则继续进行调整,直至达到规范要求。
泡沫沥青再生层松铺系数为先定为1.25~1.35。
开始时每20m检查一次,在摊铺机精平后,测出碾压前各测点标高,然后测量、记录每个测点在每碾压一遍后的标高,直至压实度满足设计要求后的成形标高,即可求出松铺系数:
松铺系数=(H前-H)/(H后-H)
式中:
H前---表示碾压前的顶标高
H后---表示碾压成形后的顶标高
H---表示下一层顶标高
摊铺机后应有专人进行质量控制,随时检查再生层厚度和含水量,并及时通知后台进行调整。
局部离析和弹簧现象应设专人及时处理。
7、碾压
碾压时压路机自路边压向路中碾压,超高端由内侧向外侧,压路机每次重叠为重叠1/2轮宽,振动压路机碾压时采用“高频,低幅”,遵循“缓停、慢起步”、“紧跟、慢压”的原则。
压路机的碾压路线及碾压方向不得突然改变,以免造成混合料的推移。
压路机碾压时可喷少量的水雾,以防止压路机轮粘结冷再生料。
施工中要注意碾压不能过量,否则可能使泡沫沥青再生料中的细料上浮,形成软弱夹层,最终影响路面的使用。
碾压过程中,再生层的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补撒少量的水,但严禁大量洒水碾压。
碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和或用其他方法处理,使其达到质量要求。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证再生层表面不受破坏。
8、横向接缝的处理
(1)只要摊铺机停止,不论停止的时间长短,均形成横向接缝,应对所形成的横向接缝认真处理。
(2)施工中应尽量减少停机现象。
9、养生
泡沫沥青冷再生加铺沥青路面中面层前必须进行养生,养生时间不宜少于7天,当满足以下两个条件之一时,可以提前结束养生:
1)、泡沫沥青再生层可以取出完整的芯样;
2)、泡沫沥青再生层含水量低于2%。
在封闭交通的情况下养生时,可进行自然养生,一般不需要采取措施,但遇较强的雨水天气,需进行覆盖并根据天气变化情况及时撤除。
在开放交通的条件下养生时,泡沫沥青再生层在压实至少1天后方可开放交通,但应严格限制重型车辆通行,行车速度控制在40Km/h以内,并严禁在再生层上掉头和急刹车,为避免车轮对表层的破坏,可在再生层上均匀喷洒慢裂乳化沥青,喷洒用量折合纯沥青后宜为0.05~0.2Kg/㎡。
10、开放交通
1)、冷再生层养生时间不宜少于7天或再生层混合料内部含水量低于2%后,完成上封层即可开放交通。
2)、铺筑好的再生层应严格控制交通,养生期内应做好保护,保持清洁,不得造成污染,严禁在其上堆放施工生产的废料。
(六)、试验检测
1、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
2、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。
沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。
矿料级配、
沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。
3、拌和后的沥青混合料应均匀一致,无粗细料分离和结团成块现象。
4、基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求。
5、摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。
施工过程中及施工结束后进行检测,检测项目、方法及频率如下表:
泡沫沥青冷再生下面层质量检验验收表
检测项目
质量要求
检验频率
检验方法
平整度最大间隙(mm)
每200m两处,每处连续测量10尺
T0931
纵断面高程(mm)
每200m4个点
T0911
厚度(mm)
均值
每200m每车道1点
-8
插入测量
单个值
-10
宽度(mm)
不小于设计宽度,边缘线整齐,顺适
每200m4个断面
横坡度(%)
外观
表面平整密实,无浮石、弹簧现象,无明显压路机轮迹
随时
压实度(%)
RAP≥100,CTB≥98
每车道每公里检测一次
泡沫沥青冷再生下面层施工过程中质量控制按下表中规定执行:
泡沫沥青冷再生下面层施工过程中质量控制表
检查项目
检验方法
≥98
每车道每公里检验一次
基于重型击实标准密度,T924或T0921
15℃劈裂强度
≥0.4
每工作日一次
T0716
干湿劈裂强度比(%)
≥75
马歇尔稳定度(KN)
≥5.0
T0709
冻融劈裂强度比TSR(%)
≥70
每3个工作日一次
T0729
含水量
符合要求
发现异常随时检验
T0801
0.3%
抽提
矿料级配
抽提、筛分
外观尺寸检查控制项目
平整度(mm)
随时,接缝处单杆测量纵
T0921
检查每个断面
表面平整度密实,无浮石、弹簧现象,无压路机轮迹
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- 泡沫 沥青 施工 实施方案