TJ13标段钻孔灌注桩首件施工方案 改Word文件下载.docx
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高速公路
3.2、设计荷载:
公路-I级
3.3、地震动峰值加速度:
0.05g
3.4、设计洪水频率:
1/100
4、工程地质
桥址区主要跨越伊逊河,钻孔揭露覆盖层主要为冲洪积卵石土,厚度较均匀,7.0-12.7m,下伏基岩主要为强-中风化火山角砾岩,部分钻孔揭露为凝灰岩,岩芯多呈10-40cm柱状,岩质坚硬,大里程桥台端揭露第四系上更新统坡洪积粉土及破碎土。
伊逊河1号桥右幅10-5#桩基具体设计参数如下:
设计桩号:
K31+240桩底设计标高:
458.4m桩顶设计标高:
471.4m
设计桩径:
180cm设计桩长:
13m砼等级为:
C30水下砼
设计砼用量:
33.06m3
5、首件桩基施工工期
首件桩基计划施工工期9天,具体开钻日期以实际开始时间为准。
二、编制依据及编制目的
1、编制依据
1.1承德至张家口高速公路承德段单塔子至丰宁互通三阶段施工图纸;
1.2《公路桥涵施工技术规范JTG/TF50—2011》;
1.3《公路工程质量检验评定标准》;
1.4张承高速承德段筹建处下发的桥梁施工标准化管理实施细则;
1.5我单位类似工程的施工管理经验。
2、编制目的
为加强施工质量管理、强化质量意识、努力消除质量事故隐患、尽量减少质量通病、进一步提高现场管理水平,通过对桩基首件工程的施工工艺、技术和质量等指标进行总结,确定最佳的施工工艺,以指导后续桩基工程批量生产,特制定本首件工程施工方案。
三、施工准备情况
1、技术准备
1.1全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成,且符合测量规范。
1.2图纸复核工作已经完成,技术交底和安全交底已经完成,并进行了交底。
1.3该处大桥已建立独立的平面及高程控制网。
1.4该桩基坐标、高程已复核无误。
2、物资材料准备
2.1为了冲击钻钻孔桩的顺利进行,已对所需材料进行调查,并签署协议,保证能及时供应,并能顺利进场。
选定的主材来源均取样检验合格并上报监理单位同意后使用。
3、施工前人员准备
3.1项目部对施工的人员进行施工前培训,掌握冲击钻钻孔桩施工的技术及相关安全问题。
3.2强化安全员的安全意识,施工的安全教育工作,要形成人人讲安全,人人抓安全,人人注意安全的高度思想,要健全安全组织机构,建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针等基础性工作;
制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。
3.3让所有参加施工的人员熟悉施工方案及质量要求,确保工程质量符合要求。
3.4施工人员、机械表如下:
序号
姓名
职务
主要责任
1
戴亚平
项目经理
负责施工中进度、质量、安全等协调工作
2
朱文兵
总工
负责施工中生产与技术上的协调工作
3
杨临海
副经理
辅助项目经理负责施工中进度、质量、安全、文明施工等协调工作
4
董琦
工程部长
负责施工中技术指导控制工作
5
鹿洪伟
安保部长
负责施工中安全工作
6
李元松
现场负责人
负责施工现场机械及现场施工管理工作
7
郑忠忠
技术员
负责施工中桩基钻进、泥浆性能、砼灌注等记录工作
8
冯寒松
试验室主任
负责施工中试验检测工作
9
李增全
质检部长
负责施工中质检工作
10
李尧天
物资部长
负责施工中物资供应工作
11
高亚栋
测量队长
负责施工测量工作
管理人员配备表
劳务人员配备
工种
数量
备注
电焊工
仅为单个桩基施工人员。
钻孔作业人员
钢筋工
混凝土工
主要机械设备数量表
名称
型号
吊车
25t
1台
发电机
300KW
砼罐车
XZJ270GJ
3台
冲击钻机
钢筋笼滚焊机
HL6-20
泥浆泵
2套
挖掘机
PC300-6
4、现场准备
4.1从混凝土拌和站至现场便道已经修通,满足混凝土等进场要求。
4.2临时用电采用300KW发电机供电。
4.3机械已经进场并且调试正常。
四、施工工艺及检验标准
1、工艺流程
工艺流程为:
场地准备→桩孔定位→埋设护筒→搭设钻机平台→钻机组装就位→钻孔、清孔→钢筋笼制作吊装就位→灌筑水下砼。
2、施工准备
2.1、用推土机平整施工场地,从附近借土填筑施工平台,测量标高,低于桩顶设计标高的地方,回填至桩顶设计标高1米以上,整平并且分层夯实。
2.2、复核设计图纸桩位中心坐标,用全站仪在施工现场精确放样,并打出“十”字线做好栓桩,由项目部质检人员进行桩位复核,报驻地监理工程师验收桩位。
3、护筒的制作
3.1、钻孔前设置坚实不漏水的铜护筒,护筒采用8mm钢板制作。
为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。
3.2、埋设护筒:
根据桩径不同选用不同内径的护筒,护筒内径比桩径大300mm。
护筒中心竖直线与桩中心线重合,倾斜度偏差不大于1%。
桩位处的地质及水文情况良好,为保持孔内水头压力,护筒高出地面0.3m,护筒埋设深度为2.0m左右,平面偏差不超过50mm。
护筒底部50cm范围内及四周回填粘土并分层夯实。
4、泥浆的制作
4.1、泥浆指标应符合下列规定:
胶体率不低于96%
含砂率不大于4%
泥浆相对密度1.05~1.20
粘度16~22s
失水率≤25mL/30min
4.2、泥浆原料选用优质黏土,为了提高泥浆的黏度和胶体率,可在泥浆中投入适量的烧碱或碳酸钠,其掺量由试验确定。
4.3、钻进中,随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。
5、钻机就位
根据图纸提供的地质情况以及孔深、孔径等参数选择冲击钻。
钻头直径应和设计桩径一致,以保证桩径满足设计要求。
埋设好护筒后,进行钻机就位,就位时,要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位,其对中误差不得大于5cm。
钻机安装时,底架垫平,不得产生位移和沉陷,钻机顶部用揽风绳对称拉紧。
6、冲击钻钻孔
6.1、开钻前应注意的事项
开钻前,在护筒内多加一些粘土。
地表土层松疏时,还要加入一定数量的小片石,然后注入泥浆和清水,借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁,以加固护筒角。
冲击钻孔时用小冲程,当孔底在护筒脚下3-4m后,根据实际情况适当加大冲程。
6.2、钻机安装注意事项
钻机安装处事先整平夯实,以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。
钻机必须固定牢固,严禁在钻孔过程中钻机移位。
钻孔时,随时察看钢丝绳的回弹情况,耳听钻锥的冲击声,以判别孔底情况,掌握勤松动,少量松绳的原则;
孔内水泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5m以上或地下水位1.5-2.0m。
以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁,但比护筒顶面低0.3m,防止泥浆溢出;
冲击过程中勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况,预防安全质量事故的发生。
6.3、抽碴时应注意事项
(1)及时向孔内补浆或补水,如向孔内投放粘土自行造浆,在抽碴后随着冲击投放粘土,不宜一次倒进很多,防止粘结。
(2)抽碴筒放到孔底后,要在孔底上、下提放几次,使其多进些钻碴,然后提出。
(3)钻头刃口在钻井中不断磨损,直径磨耗不得超过1.5cm,每班开钻前检查钻头直径、及时补焊,不宜中途修补,以免卡钻。
准备备用钻头,轮换使用和修补。
6.4、钻进时注意事项
(1)钻进时,起、落钻头速度宜均匀,不得猛或骤然变速。
(2)因故停钻时,孔口应加护盖。
(3)钻孔应一次成孔,不得中途停顿。
钻机达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查,并按规范要求填写钻孔记录表。
(4)应经常注意进尺速度和地层变化,每钻深1m提取泥渣样品一份,判明后记入记录表中,并与地层剖面图核对,报监理工程师认可备案。
6.5、检测孔深、倾斜度、直径和清孔
(1)钻孔完成后,必须检测孔深、直径和倾斜度,其中孔径和孔深须达到设计要求,倾斜度不得大于1%。
清孔就是在吊放钢筋笼之前,对孔内的石碴、泥浆进行必要的清理,做到孔内含泥量、含碴量和孔底沉渣符合设计及图纸要求。
(2)孔深可根据护筒顶标高和孔底设计标高,利用测量绳实际测量,但在使用测量绳之前,测量绳必须是经过校验合格的测量绳。
孔位由测量进行复核。
孔形和倾斜度可通过下放探孔器来检验。
(3)清孔:
指的是成孔到位后的第一次清孔,主要是清除孔内的大量钻渣,以便于现场技术员和监理进行成孔验收。
7、钢筋笼的制作和吊装就位
7.1、钢筋笼的制作
采用滚焊机加工桩基钢筋笼,制作钢筋笼时,对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。
需要对接时,采用电弧焊搭接焊接,同一截面接头数量小于50%,成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确。
7.2、钢筋笼的安装
(1)为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求,在其上下端及中间每隔2m在一横截面上设置四个中孔圆柱形混凝土垫块作定位和保护层用。
(2)钢筋笼吊装之前先对钻孔进行检测,检测使用的探孔器直径和钻孔直径相符,主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋安装的障碍物,如突出尖石、树根等,以确保钢筋笼的安装。
(3)钢筋笼吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落,无效时,立即停止下落,查明原因后再安装。
不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。
(4)入孔后牢固定位,容许偏差不大于5cm,并使钢筋笼处于悬吊状态。
7.3电弧搭接焊质量要求
(1)对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施,冬期施焊时满足冬期施工的要求。
(2)钢筋电弧焊焊条必须使用规范要求的型号。
焊条的质量进场检测合格后使用。
(3)凡出现气孔、夹渣、裂纹(超过规范要求的)应断开重焊;
焊缝处咬边深度超过规定时应补焊修正。
(4)钢筋焊接前必须弯小角,保证焊接同心,禁止焊后弯同心角。
(5)焊接完成后必须敲除焊皮,检查焊缝质量,不合格的进行补焊。
(6)单面焊缝的长度不应小于10d,双面焊缝的长度不应小于5d(d为钢筋直径)。
焊缝长度不包括10mm的起弧和10mm的落弧长度。
8、清孔
此处清孔是指钢筋笼和导管安装完后,灌注水下混凝土前的清孔,称为第二次清孔。
此次清孔必须达到下列要求:
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011),孔底沉渣:
不得大于50mm;
不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
钻孔灌注桩成孔质量标准
项目
规定值或允许偏差
钻孔桩
孔的中心位置(mm)
群桩:
100;
单排桩:
50
孔径(mm)
不小于设计桩径
倾斜度(%)
钻孔:
<
1;
挖孔:
0.5
孔深(m)
摩擦桩:
不小于设计规定
支承桩:
比设计深度超深不小于0.05
沉淀厚度(mm)
摩擦桩:
符合设计规定。
设计未规定时,对于直径≦1.5m的桩,≦200;
对桩径>
1.5m或桩长>
40m或土质较差的桩,≦300
不大于设计规定;
设计未规定时≦50
清孔后泥浆指标
相对密度:
1.03-1.10;
黏度:
17-20Pa.s;
含砂率<
2%;
胶体率>
98%
9、灌注砼
9.1、砼的拌和
钻孔桩所使用砼标号为C30水下混凝土,严格按照试验室提供的配合比进行砼的拌合。
9.2、砼灌注
砼灌注工作开始后,必须连续不断地进行并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短,拆除导管所耗时间严格控制,一般不超过15min,不能中途停工;
在灌注砼过程中,随时探测砼高度,及时拆除或提升导管,注意保持适当的埋深,导管埋深一般保持在2~6m。
9.3、灌注混凝土注意的问题
(1)导管使用前做水密、承压和接头抗拉试验。
试验时的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。
导管的接头要严密,必须每次逐个检查,以防漏水。
导管位于孔中央,并在灌注混凝土前进行升降试验。
安放时记录导管安装顺序及每节长度一定要保证导管的总长度,灌注时记录导管拆除后的长度,作好灌注记录。
(2)混凝土原材料拌和必须均匀,杜绝运输过程中的离析。
每车混凝土均检测坍落度、和易性,达不到要求的砼坚决不用。
(3)灌注桩的混凝土必须连续浇筑不得中断。
(4)制备砼的原材料必须符合技术规范及施工规范的要求,在施工过程中应严格控制砼的塌落度。
(5)灌注首批混凝土时应注意,首次埋置深度≥1m和填充导管底部的需要。
(6)灌注过程中随时检查混凝土顶面标高,作好灌注记录。
推算导管的埋深并及时拆除导管,一般控制导管埋深2~6米。
在最后灌注时导管不要急于拆短,而要加大高度,增加混凝土压力,提高混凝土密实性。
砼浇筑的终止高度应超出设计桩顶高程至少0.8米,以保证砼强度,多余部分接桩前必须凿除,残余桩头应无松散层。
(7)在灌注过程中,将孔内溢出的泥浆引流到泥浆池内,以防止污染环境。
灌注的桩顶标高应比设计标高高出至少0.8米,此范围内的泥浆和混凝土及时清除并注意防止损坏桩身。
当砼达到一定强度时开挖基坑,清理桩头进行桩基检测,检测频率及检测方法应满足设计要求。
10、施工中特别注意的问题
10.1、钻机就位后,要固定牢固,防止由于在提锤和落锤时的冲击,使钻机移位,导致偏孔。
10.2、开孔时,不要很快进尺,要加强造浆,使护筒底部孔壁稳定。
10.3、每次砼灌注前,必须进行导管压水实验,检查导管接头连接是否牢固,有无漏水现象。
10.4、灌注快到桩顶时,由于上面的泥浆比重大,应多测几次砼面的标高,确保超灌桩顶至少0.8m。
质量控制要点
1、护筒埋设:
高出地面高度、埋设深度、内径及与桩位中心是否重合。
2、开钻前检测泥浆配置情况(泥浆密度和粘度等),钻孔过程中随时检测孔内水位和要求的泥浆比重。
3、钻机就位是否准确,基础是否牢固、稳定,钻头中心是否与桩基中心一致。
钻进过程中随时检测钻杆的倾斜度,检查钻进深度、钻进情况及钻孔施工记录等。
4、钻孔深度达到设计标高后,检查:
孔的中心位置、孔径、倾斜度、孔深、沉淀厚度,符合要求后方可安排清孔,清孔结束后检查清孔后的泥浆指标。
5、灌注混凝土前,再次检查清孔后泥浆指标、孔深、沉淀厚度等,检查导管密封性及导管长度,检查混凝土塌落度及和易性等。
6、检查钢筋笼就位后中心是否与桩基中心一致,钢筋笼固定是否牢固。
7、灌注过程中,随时检查导管埋入混凝土深度,特别关注钢筋笼上浮情况,提拔导管长度。
8、灌注至桩顶时,检查桩顶泥浆情况,保证灌注混凝土高度高出桩顶设计标高至少0.8m,并用振捣棒振捣密实。
六、质量问题预防措施
1、钻进中塌孔预防:
1.1在松散粉土或流沙中钻孔时,应选用较大比重、粘度的泥浆,并放慢进尺速度,也可投入黏土掺片石,低锤冲击,将黏土膏、片石挤入孔壁稳定孔壁。
1.2根据不同地质调整泥浆比重,确保泥浆具有足够稳定度,确保孔内外水位差,维护孔壁稳定,清孔后及时灌注混凝土。
1.3清孔时应指定专人负责补水,保证钻孔内必要的水头高度。
1.4发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填,重新埋设护筒再钻,坍孔部位不深时。
可用深埋护筒法,将护筒周围土填密实,重新钻孔。
1.5发生孔内坍塌时,判断坍塌位置,回填砂和黏土(或砂和黄土)混合物到坍孔处以上1-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再进行钻进。
2、钻孔偏斜预防:
2.1安装钻机时要使转盘底座水平,其中滑轮轴、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。
2.2在有倾斜的软硬底层中钻进时,应采用减压钻进,控制进尺或回填片石、卵石冲平后再钻。
2.3偏斜严重时应回填砂黏土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。
3、缩径预防:
3.1应经常检查钻具尺寸,及时补焊或更换磨损的硬质合金,有软塑土时,采用失水率小的优质泥浆护壁。
3.2减缓钻进速度,采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。
4、护筒冒水、钻孔漏浆预防:
4.1埋设护筒时,护筒四周土要分层夯实,土质要选择含水量适当的黏土。
4.2起落钻头,要注意对中,避免碰撞护筒。
4.3护筒刃脚冒水,用黏土在周围填实、加固。
4.4如护筒严重下沉、位移,则应返工重埋护筒。
5、提升导管时,导管卡挂钢筋笼预防:
5.1导管拼装后轴线顺直,吊装时导管应位于井孔中央。
5.2发生卡挂钢筋笼时,可转动导管,待其脱开钢筋笼后,将导管移至孔中央继续提升。
5.3导管宜采用丝扣连接式,不宜采用法兰盘接头式。
6、钢筋笼在灌注混凝土时上浮预防:
6.1灌注孔底时,勤量测灌注混凝土高度、导管埋深、距离钢筋笼孔底位置,防止灌注混凝土导管口距离钢筋笼底过近,当混凝土表面接近钢筋笼底时,应放慢混凝土灌注速度。
6.2根据孔径的大小选择不同直径的导管,控制混凝土的通过量。
7、基桩钢筋偏位超出允许误差范围,必须下破桩头直至将钢筋调顺,破除部分用一次性钢套筒制模浇筑,振动棒振捣密实。
基桩偏位超出允许误差范围或距离地面较浅部位出现断桩,要人工开挖直至调正,开挖破除部分用一次性钢套筒制模浇筑,振动棒振捣密实。
七、质量保证措施
为确保工程质量达到优良标准,我项目部将采取以下具体措施:
1、建立本项目内部质控体系
成立以本项目总工为首的项目内部质控体系,独立行使质量监督权并有质量否决权。
结合本项目技术规范,对施工全过程进行质量控制和监督,并制定创优规划。
2、建立质量责任制,按ISO9001-2000标准进行现场管理:
从材料进场到工序质量和成品质量控制,严格按公司的质量控制程序进行,项目实施期间由项目经理部按质量手册、程序文件和作业指导书进行内部质量体系的管理、审核。
对关键工序、主要部位,根据情况填写工程质量责任卡,明确责任。
3、加强质量教育:
在本工程准备施工阶段,由项目总工负责组织技术人员、施工人员、材料和试验人员等有关人员,学习技术规范,使全体参与本项目施工的人员熟悉此工程的工程特点、技术要求、施工要点及验收标准,为确保工程质量指标打下良好基础。
4、按自检工作程序进行管理:
由项目经理部具体制定工程质量自检工作程序,使工作制度化、规范化并严格执行。
5、坚持工程技术交底制度:
根据工程的进度安排,由项目总工负责分阶段向各施工组进行技术交底。
在技术交底的同时下达质量指标,使工程施工从一开始就处于严格的质量管理中。
6、实行工序负责制及工程任务单制度:
由施工管理人员将施工员、机械操作员、试验员、测量员每天的工作内容、地点、部位、工作量等开出工程任务单,然后由质检员签字生效。
上报有关部门,以便查找原因,责任到人。
7、严格执行监理程序:
从开工到施工,要严格遵循监理程序,做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准,才能进行下一工序,随时听取监理工程师的意见、指示,并积极采取措施、认真落实。
8、建立质量奖惩制度:
建立与行政管理相配套的经济管理制度,根据质量责任制的量化指标,按工序进行考核兑现,体现出优质优价。
9、建立施工过程中的质量检查和验收制度:
工程质量检查从工程最初工序开始,逐工序进行质量检查,发现问题及时纠正处理,未经处理,不得进入下道工序。
中间检查是施工质量管理的重点,对于重点工序,质检人员要坚持现场监督。
10、加强工地试验室的工作:
充分发挥试验室的试验、检测等职能,对外购材料的材质进行检验工作,对不符合本合同段工程用材质量标准的材料禁止使用,坚持按技术规范规定的检测频率,现场取样、抽检并反馈抽检技术参数,用以指导施工。
11、严把材料关:
材料供应管理人员的质量意识直接影响到工程用材料的质量,因此,材料人员要做到充分了解本工程的特点,掌握工程用材料的特点、性质、品种、规格,必须坚持取样检验合格报经监理工程师后才批准进货,并且要严把进货验收关。
12、建立质量管理例会制度:
项目经理部每周召开质量管理例会一次,听取各施工组和质检工程师的工作情况汇报,研究解决发现的问题。
八、安全生产、文明施工
1、现场人员一律戴安全帽,吊装钢筋笼时不要站在机械臂活动半径范围内。
2、护筒埋设完成后,护筒周边要用高度不小于1.2m的反光漆涂刷红白相间(10cm长的)的围栏围护。
3、对起吊设备应经常进行安全检查,对破损部件应及时更换,确保安全,钻孔施工设备停放地点应平整、夯实,并避开高压线。
4、桩机作业区域应平整,并设立警示标志,非工作人员未经批准不得入内。
5、在进行钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。
6、钻机需设工程标示牌,标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶高程、设计桩长、孔深及桩底高程等。
7、施工中应做好详细钻孔记录,保留好渣样。
8、禁止随地排放泥浆和钻渣,应外运到指定地点。
9、制浆材料的堆放地应有防水、防雨和防风措施,钻渣泥浆应及时外运。
10、泥浆池周边设高度不小于1.2m的反光漆涂刷红白相间(10cm长的)的围栏围护。
并设夜间警示灯,废弃后要回填处理,防止人员及设备陷入池内。
11、多节钢筋笼焊接连接时,必须在孔口支垫方木,用足够刚度的钢管穿堂支架,并用吊装设备吊住。
12、灌注混凝土时,必须用专用导管卡横担在孔口的方木上,方木不得直接支设在护筒上。
13、导管要及时清洗并码放整齐,灌注时做好排浆工作,保持灌注现场的清洁。
14、晚上施工要有充足的照明设备。
九、雨季施工的措施
1、根据工程特点,合理安排机具和劳动力,组织快速施工。
2、及时收听、收看气象台站的天气预报,随时掌握天气变化情况,合理安排施工时间。
3、进入现场设备材料避免堆放在低洼处,钢筋存放要垫高,并覆盖塑料布。
4、及时对各种设备进行检修,保证正常运转,电气设备搭设雨棚,防止损坏设备。
5、认真做到雨前有预防,雨后有行动,定期安排人员对各种排水系统进行检查,保证排水畅通。
钻孔灌注桩工艺流程
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