精品桥梁基础明挖基坑Word下载.docx
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1.土方开挖前,应根据施工图纸和施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除,完成对地下管线进行改移和采取保护措施。
2.场地平整,并做好临时性排水沟.
3.夜间施工时,应有足够的照明设施;
在危险地段应设置明显标志。
4。
施工机械进人现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查,并进行必要的加固或加宽。
5.施工区域运行路线的布置,应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。
6。
配备人工修理边坡、清理槽底,完成机械施工无法作业的部位。
3施工工艺
3.1工艺流程
→坑壁支护
测量放线→土方开挖 →钎探验收
→修边表底
3.2操作工艺
1.测量放线
(1)桥墩台施工测量放线可参照"
7.2桥梁工程施工测量”规定进行。
(2)桥墩台的定位控制线(桩),水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸,必须经检验合格,并办理预检手续。
2.土方开挖
(1)基坑尺寸和坡度的确定
1)桥墩台基坑尺寸应满足施工要求.当基坑为渗水的土质基底,坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。
一般基底应比基础设计
的平面尺寸宽0.5m~1。
0m。
当不设模板时,可按基础的设计尺寸开挖基坑。
2)基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况,一般确定如下:
①在天然湿度的土中,开挖基坑时,当挖土深度不超过下列规定时,可不放坡,不加支撑.
密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1。
0m;
硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1。
25m;
硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5m;
坚硬的粘土不深于2.0m。
②超过上述规定深度,在3m以内时,当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好,且无地下水,基坑可不加支撑,但必须放坡.边坡最陡坡度应符合表2—1的规定。
表2-1 各类土的边坡坡度
坑壁土类
坑壁坡度
坡顶无荷载
坡顶有静载
坡顶有动载
砂类土
1:
1
25
1.5
碎、卵石类土
0。
75
1.25
亚砂土
1:
67
0.75
1:
亚砂土、粘土
0.33
0.5
极软土
0.25
0.67
软质岩
硬质岩
③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。
④当基坑有地下水时,地下水位以上部分可以放坡开挖;
地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖。
(2)开挖放坡的基坑时,应按施工方案规定的坡度,随挖随修坡,一次成活.
(3)开挖基坑时,应合理选择开挖机械,确定开挖顺序、路线,尽可能将墩台基坑土方一次挖除。
挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后,立即进行基础施工.
(4)在开挖过程中,应随时检查边坡的稳定状态。
深度大于1.5m时,应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备,以防塌方。
(5)挖基坑时,不得超挖,避免扰动基底原状土。
可在设计基底标高以上暂留0.3m不进行土方机械开挖,应在抄平后由人工挖出。
如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。
(6)在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方),应配合人工随时进行清除。
(7)开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;
多余的土方应一次运走,避免二次倒运。
(8)在基槽边弃土时,应保证边坡的稳定。
当土质良好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1。
0m以外,高度不得超过1。
5m.
当土体不稳定时,应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护,具体施工应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)明挖地基有关规定执行。
4.修边和清底:
在距基底设计标高0.2m-0.5m槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定基槽宽度,以此修整槽边。
5。
钎探验收:
开挖完成后,对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行钎探,具体施工参照有关施工规范国家现行的规定。
3.3季节性施工
雨期施工
(1)雨期施工时,在基坑四周外0。
5m-lm处设排水沟和挡水捻,防止地面水流人基坑内。
当基坑较大、地下水位较高时,应设临时排水沟和集水坑。
基坑人工清底到设计标高后,应及时浇筑垫层混凝土.
(2)雨期开挖基坑,应注意边坡稳定。
必要时,可以适当放缓边坡或设置支撑。
2.冬期施工
(1)冬期开挖基坑土方时,应在冻结以前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定,一般不小于0。
3m。
(2)开挖基坑时,必须防止基底土受冻.当混凝土垫层不能及时施工时,应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖.
4质量标准
4.1基本要求
1.基坑和墩台基础土质必须符合设计要求,并严禁扰动。
地基承载力必须符合设计要求。
3.基底平面位置、尺寸大小、基底标高符合设计要求。
4.基底处理和排水情况符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的有关规定。
4.2实测项目
见表2—2。
表2-2 基坑开挖实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
1
基底高程
土方
0,—20
每
座
5
用水准仪测量四角和中心
石方
+50,—200
2
轴线位移
≤50
4
用经纬仪测量,纵横各计2点
3
基坑尺寸
不小于规定
用钢尺量每边各计1点
对角线差
0,50
用钢尺量两对角线
3外观鉴定
基坑内无积水和其他杂物,基坑边坡无反坡现象。
5成品保护
5.1开挖完成后,严禁对边坡、基底进行扰动.施工人员必须从指定地点的梯道上下。
5.2土方开挖时,应防止邻近已有道路、管线发生下沉和变形,并与有关单位协商采取保护措施。
5.3土方开挖时应对定位桩、轴线引桩、标准水准点加以保护、防止挖土时碰撞.
6应注意的质量问题
1开挖基坑不得超过基底标高。
如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。
6.2基坑开挖后应尽量减少对基底土的扰动。
如遇承台不能及时施工时,可在基底标高以上预留0。
3m土层不挖,待做承台时再挖。
3
基坑底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,宜根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度,以防开挖尺寸不足.
7环境、职业健康安全管理措施
7。
1环境管理措施
1.施工现场道路和场地应做硬化处理,配备洒水车洒水降尘.
2.土方施工在城区运输时,必须封闭、覆盖,不得沿途遗洒;
运土车辆出工地时,应对轮胎进行清洗,防止污染社会道路。
3.夜间土方开挖时,司机不得随意鸣笛,应控制施工机械人为噪声,防止噪声扰民.
7.2职业健康安全管理措施
1.沟槽深度超过1.5m时,必须按规定放坡或做可靠支撑,并设置人员上下坡道或爬梯。
深度超过2m时,在距沟槽边lm处设置两道不低于1。
2m高的护身栏。
施工期间设警示牌,夜间设红色标志灯。
2.夜间施工要有足够的照明.
3.沟槽边堆土高度不得超过1.5m,堆土距沟槽边大于lm.
4.汛期开槽时,要放缓边坡坡度,并做好排水措施。
5.严禁在机械运行范围内停留,机械行走前应检查周围情况,确认无障碍后鸣笛操作。
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