铁路驻站联络员试题Word文档下载推荐.docx
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A.5
B.10
C.15
D.20
B
4、接到工务设备故障或出现不正常情况通知时,驻站联络员应在“运统-46()”簿中办理停用(影响)范围。
A.综合
B.设备故障
C.施工·
工务
D.汛期限速封锁
5、“运统-46”应编页码,封面上注明配置单位名称和使用起止时间,定置存放,保存期限为()年。
A.一
B.两
C.三
D.四
6、驻站联络员应携带录音设备,上岗作业时打开,使用录音设备对上道作业防护联控全过程进行录音。
录音数据保存期限为()个月。
B.二
C
7、天窗点毕前()分钟,驻站联络员应与作业负责人确认能否正常销记;
如需延点,提前做好延点申请工作。
D
8、驻站联络员应于“天窗”结束前()分钟提醒作业负责人做好线路恢复工作。
A.10
B.20
C.30
D.40
9、驻站联络员防护作业组数量原则上不得超过()组(上级安全检查组除外)。
A.二
B.三
C.四
D.五
10、天窗点毕前()分钟内,驻站联络员应与现场防护员确认移动停车信号牌撤除地点、数量和时间,并做好记录。
11、在电气化区段,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上的距离。
A.1
B.2
C.2.5
D.10
12、施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()”簿。
13、驻站联络员上岗时应携带录音笔()个。
C.3
D.4
14、在安装有“站区列车接近语音报警器”预警设备的站区作业,驻站联络员应及时通知()值班人员打开该设备。
A.车站
B.电务
C.供电
D.列检
15、当钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于()。
A.100km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
16、发生塌方、断道等水害时,应登记“运统-46()”簿。
17、驻站联络员应随时与()保持联系,通报列车运行情况。
A.车间主任
B.车站值班员
C.现场防护员
D.作业负责人
18、“运统-46(施工•工务)”簿属于()。
A.行车设备检查登记簿
B.营业线施工登记簿
C.以上都是
19、如因特殊情况不能按时完工需要延点时,应于“天窗”点结束前()分钟完成续点登记。
C.20
D.30
20、遇事故抢险、故障以及危及行车安全的抢修作业时,可()。
A.直接登记
B.先拟后登
C.提前登记
21、如因特殊情况不能按时完工需要延点时,应提前()分钟报告车站值班员。
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22、普速铁路进行维修作业时,驻站联络员应提前()分钟到达车站值班室。
A.30
B.40
C.60
D.80
23、列车需降低速度通过施工地点时,驻站联络员应提醒作业负责人根据线路速度等级设置或撤除减速信号,并在()分钟内与现场防护员确认减速信号设置或撤除地点、数量和时间,并做好记录。
24、普速铁路进行施工作业时,驻站联络员应提前()分钟到达车站值班室。
25、遇有关键列车时,驻站联络员应在关键列车到达作业地点前()分钟通知所有现场防护员。
26、各级工务部门必须认真贯彻执行()的方针,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导,建立、健全各项安全管理制度,严格作业纪律和劳动纪律,落实防范措施,防患于未然。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、效益为主、综合治理
C.效益第一、安全为主、综合治理
D.安全第一、预防为主、效益至上
27、进行“天窗”外的上线作业项目时应登记“运统-46()”簿。
28、维修天窗原则上应安排在(),并满足作业轨温条件。
A.昼间
B.夜间
C.利于作业时段内
29、驻站联络员上岗时应携带耳麦()个。
30、绕行停留车辆时其距离应不小于(),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
A.2
B.2.5
C.5
31、确报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。
A.车站已对作业区间办理闭塞
B.车站已向作业区间发车
C.列车已经接近
D.刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
32、驻站联络员应由()业务主管部门培训考试合格后持证上岗。
A.铁总
B.路局
C.段
D.车间
33、“运统-46”登、销记内容的正确性由()单位负责。
A.登、销记
B.签认给点
C.登记
D.销记
34、作业地段内有施工车辆和路用列车运行通过时,该作业单位必须提前()分钟销记。
35、汛期登记限速、封锁及开通线路时,应在“运统-46()”簿内登记。
36、预报信号是指()时,驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。
A.车站对作业区间办理闭塞
B.车站已向施工区间发车
37、驻站联络员应每()年验证一次。
38、《上道作业列车防护登记簿》保存期限为()年。
39、驻站联络员必须由从事本专业或相关专业工作满()年以上,并经路局许可的具有培训资质的机构培训考试合格后方可持证上岗。
A.两
40、驻站联络员应与()联系办理施工、维修登销记手续。
41、普速铁路与工务相关的“运统-46”分为两大类()种簿。
A.三
B.四
C.五
D.六
[判断题]
42、驻站联络员应按照固定的行走路线前往运转室,横越线路严格执行“手比、眼看、口呼”等制度。
对
43、驻站联络员必须具有较强的工作责任心,身体健康,口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍,业务素质较高的路工担任。
[填空题]
44进网(站)前,驻站联络员应与()核对作业进网人数、地点,填写《上道作业列车防护登记簿》后,方可同意进网。
施工负责人
45、驻站联络员接到现场防护员撤出网(站)的通知后,方可撤离运转室。
46上道作业列车防护联控标准用语规定:
列车通过作业组位置时,现场防护员应向()汇报“XX(驻站),X行或X道客/货车通过第X作业组,X时X分”。
驻站联络员应回答:
“X时X分通过第X作业组,XX(驻站)明白”。
驻站联络员
47、自然灾害、事故抢险,恢复常速时应在销记栏进行一次销记。
48、驻站联络员上岗时严禁睡觉、看书报、听收(录)音机。
49、驻站联络员应熟悉车站值班员行车常用术语、动作和有关信号显示。
50、驻站联络员应掌握当天作业项目、地点、起止时间、影响范围、人员数量、作业负责人及其联系方式。
51、作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,作业负责人应事先与驻站联络员商定明确,并通知全体防护员及作业人员。
52、有关人员需查阅“运统-46”时,应出示相关证件。
53、移动信号设置和撤除的地点、数量及时间,驻站联络员应在《上道作业列车防护登记簿》的空白处进行记录。
54、驻站联络员必须由段或车间培训考试合格后持证上岗。
55、驻站联络员应掌握机具下道时间。
56、驻站联络员上岗时需穿橘红色马甲、带橘红色防护帽。
57、驻站联络员应掌握当天作业地点、作业分组、项目、影响范围、有无施工车辆及晚点列车信息等情况。
58、当驻站联络员防护的所有作业组全部撤离线路、作业门或离开站区时,驻站联络员在防护登记簿填写的最后一趟列车记录次行盖“XX时XX分作业全部结束”印章,驻站联络员一次作业过程结束。
59、驻站联络员和现场防护员必须由经培训考试合格的人员担任,并持铁路岗位合格证书上岗。
60、驻站联络员进行“运统-46”登销记时,均以行车室时钟时间为准。
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