排水工程施工方案Word文档下载推荐.docx
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3679
D=1000
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D=1200
317
D=1400
400
D=1500
409
二、编制依据:
1、施工图和现场实际情况;
2、《室外排水设计规范》GB50014-2006
3、《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2006
4、《城市道路设计规范》CJJ37-90
5、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
6、《橡胶密封件给排水管及污水管道用接口密封圈材料规范》HG/T3091-2000
7、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》
8、《室外给水设计规范》GB50013-2006
9、《城市防洪工程设计规范》CJJ50-92
10、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
第二节施工计划
一、施工总体部署
贵阳市富源南路是二戈寨物流园区与小河—孟关工业园区的重要连接道路,该道路总体布置呈南北向,大部分路段沿老富源路面线。
车流量大且车速快。
而且附近有很多乡村和物流货场,大型货车出入频繁。
排水施工的总体部署原则:
在确保招标文件要求的总工期同时,将施工对交通的影响减至最小,保障交通的正常运转,并确保工程质量和施工安全。
二、施工机械使用计划
名称
机械型号
需要量
使用部位
单位
数量
挖掘机
带油炮
台
3
基坑土方开挖
带震锤
2
基坑石方开挖
自卸车
5
运输余方
全站仪
1
测量放线
水准仪
装载机
材料转运、回填
第三节施工工艺
一、施工布置:
本工程计划有效工期6个月,排水施工分为四个流程,本工程主要采用“平基法铺设”,采用120°
和180°
砂石基础,小于或等于d300管道采用一般方法。
考虑好交叉作业各种因素,其它工种的人力、机具、材料供应均应保证。
管线施工的连续进行施工程序如下:
二、雨污管施工方法:
1、一般方法
2、测量放线
a.平面测量
平面定位放线,根据设计和业主要求现场确定路面坐标,采用J2-D型经纬仪用导线测量法建立的控制网,当理论上差值小(范围在1.1cm-2.5cm之间)可借使用并与相邻的建筑物(围墙)相应的轴线相比较无误后,量得相应的道路排水的坐标点,把控制点规划在现有的道路上或打木桩(埋深不小于50cm,四周夯实以免外力使之移动)平与自然地面,桩中心定小圆钉,即为坐标点来放出所需要的边线。
b.高程测量:
高程测量用S2水准仪把由测绘院提供的水准点作后视点引至需建场地附近的永久点建筑物上,方便控制排水的标高。
排水沟测量时,测点每间隔不大于10m打木桩,用龙门板来控制水平标高,对土基、基槽砼基础及管道分别进行一次高程测量。
质检员并进行复测,测点间隔不大于10m。
3、沟槽开挖:
土方采用挖掘机开挖,先控制设计标高以上200mm,其余用人工开挖,减少对原状上的扰动;
土方开挖时,基槽底应比基础底每边放大400mm,留出足够的工作面及排水沟,放坡:
回填地段按1:
0.67,挖方地段(石方)按1:
0.67,留出回填用土方堆放场区适当地点晒干备用,还应留出便于下一道工序施工的道路。
槽角留一集水坑,基槽挖好后及时验收、浇灌,并办理有关交接手续方可进行隐蔽。
4、管道基础:
沟槽经监理工程师验收合格,即可按设计要求进行基础的施工。
D300-D1500管道,管道基础采用砂基础,砂基础详见〈沟槽回填断面示意图〉。
地基承载力应为≥120Kpa。
管道基础应座落在原状土层上,沟槽开挖时应严格控制沟槽底标高,开挖沟槽时,槽底设计标高以上0.2~0.3m的原状土应予以保留,禁止扰动,铺管前用人工清理,超挖部分必须用砾石回填密实。
槽底开挖宽度应按照《给水排水管道工程施工及验收规范》要求确定,并应满足管道施工与安装的要求。
如果局部超挖或发生扰动,应换中粗砂,整平夯实。
沟槽开挖时应做好降水措施,防止槽底受水浸泡。
5、管道铺设与连接
(1)下管方式
下管的方式可根据管重选用人工或起重机进行。
用人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽底施工的操作人员。
对于开挖槽深较深的,可用非金属绳索系住管身两端,保证管身平衡均匀溜放至沟槽内,严禁将管材由沟边翻滚入槽内。
用起重机下管时,应用非金属绳索扣系住,严禁串心吊装。
混合开槽或支撑开槽,因支撑影响宜采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运至安装位置进行安装作业。
(2)管道的连接
a.抹带接口程序:
管座砂垫层→勾捻管座部分管内缝→管道外与基础结合处凿毛清洗→管座上部内缝支垫托→抹带→勾捻管座以上内缝→接口养护
b.操作重点:
1、管口清扫干净,刷素水泥浆;
2、抹带第一层砂浆(d400mm内可一次抹成)应居中刮毛;
3、一层初凝后,抹二层用弧型成熟压光;
c.养护:
先用湿软材覆盖,再放草袋3-4d内洒水养护避免开裂。
钢丝网水泥砂浆抹带接口:
施工程序:
管口凿毛清洗→浇管座砼→钢网预插入砼内120mm→勾管内下部管缝→支托板架防漏浆→刷素灰再沫带→勾上口管缝→养护。
(3)管道与检查井的连接
HDPE管道进入检查井时,和砂浆的结合段,不能带钢带,此时能充分利用管壁带有的T形肋,当和水泥砂浆结合时,T形肋将藏在水泥砂浆中,大大提高了水密性能。
在管材与井壁相接的外表面预先用聚氯乙稀粘接剂、粗砂做成中介层,然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。
检查井基底砂石垫层,应与管道基础平缓顺接。
管道位于软土地基时,检查井与管道的连接,先采用长0.5~0.8m的短管与检查井接连,后面接一根或多根(根据地质条件)长度不大于2.0m的短管,然后再与上下游标准管段连接。
在井壁位置处的管道内加入十字木撑,以防止管道变形。
(4)闭水试验
污水管道安装完毕经检验合格后,检验应在管底三角区回填密实后、基坑回填前进行管道的闭水试验,闭水试验的水应为该试验段上游管道顶上2m,测定渗水量的时间不少于30m。
6、检查井、跌水井的施工
本工程检查井、跌水井施工,检查井施工时,要求基底承载力大于100KPa,检查井、跌水井采用MU7.5砖砌,基础采用砼垫层基础,雨水系统检查井、跌水井只需内壁用水泥砂浆批荡,污水系统与合流制系统的检查井、跌水井内外壁均需用水泥砂浆批荡。
施工工艺流程图:
(1)井室砌筑:
混凝土基础强度必须达到1.2MPa以后,方可进行井室砌筑。
砌筑前,应将砌筑部分清理干净,并洒水润湿。
并对凿毛处理的部位刷素水泥浆。
井室砌筑采用丁砖砌法,两面排砖,外侧大灰缝用“二分枣”砌。
砌完一层后,再灌一次砂浆,然后再铺浆砌筑上一层砖,上下两层砖竖向缝应错开。
砌砖宜采用“三一”砖砌法,即一铲灰、一块砖、一挤揉;
采用铺浆法操作时,铺浆长度不超过500mm。
砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%,竖向灰缝宜采用挤浆或加浆方法,使其砂浆饱满。
严禁用水冲浆灌缝。
砌筑时,要上下错缝,相互搭接,水平灰缝和竖向灰缝控制在8~12mm
(2)流槽与脚窝
流槽应与井室同时进行砌筑。
雨水检查井流槽高度为到顶平接的支管线的管中部分。
流槽表面采用20mm厚1:
2.0水泥砂浆抹面,压实抹光,与上下游管道平顺一致,以减少摩阻;
污水检查井流槽高度为干线管顶高,表面采用20mm厚1:
2.0水泥砂浆抹面,压实抹光,与上下游顺接一致。
脚窝应提前用1:
2.0水泥砂浆预制
(3)踏步安装
踏步安装时,要求上下垂直,尺寸一致。
踏步应边砌筑井墙边安装,位置要准确,随时用尺测量其间距,在砌砖时用砂浆埋牢,不得事后凿洞补装,砂浆未凝固前不得踩踏。
(4)井筒砌筑
井筒高度应符合设计要求,砌筑时要挂中心线,边砌边测量内径尺寸,防止尺寸出现偏差。
圆形收口井井筒砌筑时,要根据设计要求进行收口。
四面收口时每层不应超过30mm;
三面收口时每层不应超过40~50mm。
(5)抹面勾缝
抹面前应先用水湿润砖面,然后采用三遍法抹面,第一遍1:
2.0水泥砂浆打底,厚10mm,必须压入砖缝,与砖面粘贴牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm铺顺压光,抹面要一气呵成,表面不得漏砂粒。
抹面完成后,井顶应覆盖养护。
勾缝前检查墙体灰缝深度,清除墙面杂物,洒水湿润。
勾缝要求深浅一致,交接处平整,一般要求比墙面深3~4mm,勾完一段清扫一段。
(6)井圈及井盖安装
井圈采用C30混凝土预制,下铺1:
3水泥砂浆座底。
不得行车时产生摇晃的现象。
车行道下应用重型井盖、井座,两端出头不大于100mm。
为了保证井盖与道路路面的平顺,我司将按照路面设计高程、纵横坡度,在路面沥青上面层施工前完成井环和井盖的安装。
7、沟槽回填
当管道安装达到要求,并经监理验证合格后,方可进行管沟回填。
回填时,必须管道两侧同步进行,严禁单侧回填,两侧填筑高差,不应超过一个土层厚度(200~250mm)。
槽底至管顶以上50cm范围内的沟槽禁止采用机械回填,其余部分沟槽方可采用机械回填,但不得在管道上方行驶。
管沟回填材料要求:
当管道位于机动车道下时,采用中粗砂回填至管顶以上50cm,砂层以上至路面结构层以下30cm段按照道路要求的回填材料进行填筑。
其上至路面结构层以下采用2层15cm厚的水泥稳定碎石(水泥含量3%)垫层,以防止管道过路路面发生不均匀沉降;
当管道位于人行道或绿化带下时,采用中粗砂回填至管顶,砂层以上至地面或人行道结构层以下采用山皮土回填夯实,管顶以上50cm范围内,回填土内不得含有有机物、冻土以及大于50cm的砖、石等硬块。
管沟回填密实度要求:
胸腔部分密实度应≥95%,管顶以上50cm范围内的密实度要求≥87%,其他部分密实度根据管道位置不同采用不同标准:
当管道位于机动车道下时,其他部分密实度应满足道路工程设计要求:
当管道位于人行道或绿化带下时,其他部分密实度应≥90%。
沟槽各部分密实度详见〈沟槽回填断面示意图〉。
各类井室周围的回填要求:
回填宽度不宜小于40cm。
机动车道下的各类井室周围应采用石灰土、砂、砂砾等符合道路填方要求的材料回填,回填密实度应满足道路工程设计要求:
人行道或绿化带下的各类井室周围采用山皮土夯填,回填密实度应≥90%。
回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯,回填材料压实后应与井壁紧贴。
井室周围的回填应与管沟回填同时进行,当不便同时进行时,应留台阶形接槎。
第四节质量保证措施
一、质量管理制度
1、进行详细的技术交底,每个部位、工序施工前,均须进行详细的技术交底。
2、制订详细的施工方案,且经广泛的讨论,它的确定和变更,均须由公司工程技术部和质量安全部审定,由公司总工程师审核。
施工中必须按经审批的施工组织设计进行施工,各级质安部门负责监督执行。
3、在施工过程中,须有施工员、质安员在现场管理和监督,对在施工中出现的问题及时进行处理纠正,保证各工序均符合设计和规范要求。
4、加强工序质量控制。
各工序施工过程中,严格遵守执行有关规范、标准的规定,严格按图纸施工;
各工序隐蔽前必须先对该项目进行隐蔽验收,经检验合格后,方可进行下一工序的施工。
5、及时对已完工序进行检查、验收。
质检员在每道工序完成后,须进行设计外观检查和实测实量,收集资料,填写检查表,对达不到设计要求及验收标准的,提出纠正和预防措施并及时进行修改。
6、严格控制原材料、半成品的质量,施工中所用的钢材、水泥等具有相应的质量证明书,按规范要求进行抽样试验,检验合格并经监理确认后方可使用,对经试验达不到设计要求的原材料作退货处理,不得留置施工现场。
二、排水工程施工的质量保证措施
1、管材在运输、装卸过程中,应采取防碰措施,避免管材损坏,管材不得有裂缝、破损、露筋等缺陷。
2、严禁扰动槽底土体,如发生超挖,应按相关规定进行处理。
3、沟槽回填土级配砂石、砂、石屑等替代填料时,应掌握其最佳含水量,分层摊铺、振实,且注意保护管道。
4、各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平
5、管材的承接口、企口、套环等接口应平直,环形间隙应均匀,密实、饱满,不得有裂缝、空鼓等现象。
第五节安全保证措施
一、安全生产的原则
原则:
坚持生产,必须同时管安全的原则,坚持生产与安全同步实施:
生产与安全发生矛盾时,必须坚持安全第一原则。
二、施工安全保证措施
1、建立安全生产小组,认真贯彻执行劳动保护和安全生产政策,审批安全生产措施计划.定期研究生产中的问题,确保安全。
2、本工程施工作业人员要进行安全岗位教育和技术教育,经技术培训持证上岗。
3、工程部门定期组织安全检查,并结合工地现场情况进行总结,专职安全员每天进行安全检查,安全小组每周进行施工检查一次。
4、严格执行逐级安全技术交底制度。
施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底和现场管线状况及其保护措施,并履行签字手续备案待查。
各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。
专职安全员对安全措施的执行情况进行监督,并做好记录。
5、在有高压线经过的地方,在进行施工前,先由测量人员准确测出悬高,确认满足施工安全要求后方可进行施工。
若因净高太小不能施工,则会同设计单位及电力局共同协商解决。
6、机械挖土
①机械挖土时,必须严格遵守施工挖土机械的安全技术操作规程。
挖土前,在挖土机臂杆回转半径范围内,不许进行其它工作。
②基坑内施工人员未离开挖土机臂杆旋转半径范围内,机械操作人员不准从事挖土作业。
③在地下管线附近工作时,顺着管线走向严格保持在1m以外的距离操作。
7、夜间施工须配备足够的照明灯具,保证有足够的照明度。
8、现场施工用电严格执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。
其电箱设门、设锁、编号,派专职负责人定期维修。
9、施工现场各作业点,张挂安全标语,在危险区设防护设施和明显标志警示牌。
10、凡进入现场,必须带安全帽,不带防护用具不准进入现场。
第六节文明施工措施
一、文明施工措施
1、保证施工现场道路畅通,场地平整,无大面积积水,场内设置连续、畅顺的排水系统。
2、严格控制各种施工机具的噪音,对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。
3、每个出入口均设洗车槽,选择有资质的散体物料运输公司,签订环保责任书,绝对保证每辆车均经冲洗干净方可进入城市道路,洗车泥水经沉淀池沉淀后方可排入雨水管网。
4、在场内适当的位置设置宣传栏,进行文明施工管理,安全生产,质量保证方面的教育。
5、工地生活后勤区要与施工作业现场区用围墙严格分隔,在工地内设置临时建筑时,采取有效措施,确保安全。
符合通风、照明、环境卫生要求,并有醒目的安全通道标志,设置安全,防火等设施。
6、对施工范围要进行围蔽,并设导向和警示标志,必要时派专人维持交通。
7、加强与当地街道办事处的联系,协调解决施工与居民生活、学习的相互矛盾,争取当地居民对工程施工的理解和支持。
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- 排水工程 施工 方案