装载机安全技术操作规程简易版Word格式.docx
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3.轮胎式装载机必须遵守交通部门的有关规定以及《汽车安全技术操作规程》的有关条文。
4.操作人员工作,必须扎好工作服,女同志须把头发扎在帽子里。
5.装载机装有报警蜂鸣装置。
在行驶或作业中蜂鸣器“鸣叫”时,必须立即停车检查,排除故障(以动机刚起动时的“鸣叫”为正常情况)。
6.装载机不能在倾斜较大的场地上作业;
作业区内不准有障碍物及无关人员;
挖掘时掌子面不得留伞沿,不得强挖顽石,不得利用铲斗吊重物或举人;
推料时不得转向。
7.发电机未停止运转前,操作人员不得离开驾驶室。
8.夜间或在洞内作业时,车上灯光应齐全完好;
作业区域必须有足够的照明。
9.检查燃油时,不准吸咽,不能用明为照明。
10.检查保养,应把车辆停放在平坦地面上。
检修人员进入车底前,必须用保险装置预先将操纵杆锁住。
11.机车整体,吊运时,要用车体绞接止动器把前后机体锁紧,以防车体转动而发生危险。
12.必须强制执行各级保养制度,认真进行润滑作业,及时检查机械运转情况。
二、起动发动机
1.起动前的准备
﹙1﹚检查发动机机油油位。
﹙2﹚检查液压油油位。
﹙3﹚检查冷却水箱的水位。
﹙4﹚检查燃油箱的油位。
﹙5﹚检查风扇皮带的张紧度。
﹙6﹚检查空气滤清器指示器。
﹙7﹚按照日常检查和保养标准检查各润滑部位并加添润滑油。
﹙8﹚将变速杆拔入空档,将各操作杆置于停车位置。
2.起动程序
﹙1﹚起动开关有三个档位,首先将起动钥匙顺时针转到通电(第一档位)给全车供电,蜂鸣器发出“鸣叫”。
﹙2﹚踩下油门踏板,将起动钥匙顺时针转到起动位置(第二档位,发动机即被起动。
每次起动时间:
KLD–70型不得超过10秒;
KLD–85Z型不得超过瘾0秒。
一起动未成功,须等1~2分钟后方可再次起动。
若三次起动不成功,应检查原因,排队故障叫”应自行消失。
﹙3﹚发动机一经起动,应立即将起动钥匙转到第一档位。
发动机运转正常后,蜂鸣器“鸣叫”应自行消失。
﹙4﹚冬季时起动,应先将起动钥匙按反时针方向转到预热位置(第三档位),待发热信号赤热约15~20秒后,再把起动钥匙按顺时针方向转到起动位置进行起动。
预热进间最长不超过40秒。
3.起动后注意事项
﹙1﹚怠慢运转5分钟以上进行暖机,使水温达到运行温度后方可进行运行操作。
﹙2﹚检查各仪器表指针数值,应在绿色区的正常范围内,其工作范围的极限如下表所示:
名称单位KLD-10KLD-85Z
最小最大最小最大
发动机机油压力公斤/厘米22626
怠速机油压力公斤/厘米20.50.5
发动机永温C70957095
气压公斤/厘米23.673.67
离合器油压公斤/厘米2822813
变矩器油温C5011050110
﹙3﹚观察充电指示灯,灯亮表示不充电。
﹙4﹚应无异常的振动、噪音、气味、排烟颜色等现象。
﹙5﹚机油、燃油、液压器、冷却水应无泄漏现象。
三、行驶与作业
1.起步
(1)起步前各部应检查合格。
水温达到家60~700C。
气压达到6斤斤/厘米2。
“鸣叫“警报解除。
(2)仔细检查现场有无障碍,机器上下有无工具和它物品。
(3)起步前必须先鸣喇叭,将铲斗提升离地面500毫米左右。
行驶中不得无故开降或翻转铲斗。
(4)KLD-70型机器应先把齿轮变速杆放在所需位置,然后把所需选档位置。
(5)放松手刹车。
(6)踩下没门踏板。
2.行驶
(1)在行驶中可选用高速档,在作业时应选用低速档或低速倒档。
KLD-70型机的高速档为Ⅲ、Ⅳ档,低速档为Ⅰ、Ⅱ档(倒退档与前进档的档速相同的方向相反)。
KLD-85Z型机只分高速档、低速档和低速倒退档。
(2)在平坦的路面上可选用高速档,但应避免长时间高速行驶;
当上坡时或在不平坦的路面上应用低速档行驶。
(3)当下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
(4)通过桥
时,应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可以通过,再减速、鸣号匀速通过。
不允许在桥上变速、制动和停车。
(5)通过铁路时,要提前减速,注意标志、信号及有无火车通过。
不准在铁路上变速、制动和停车。
(6)通过隧洞、交通洞、门楼等时,要确实判明其高度、宽度、,然后鸣喇叭减速通过。
必要时应停开前后灯。
(7)当涉水时,应在发动机正常有力,转向制动机构灵活可靠的情况下进行。
如轮胎或制动圆盘已发热,应等冷却后再通过。
对不熟悉的河流应先停车查明水深、流速及河床情况。
涉水深度不得超过发动机油底壳。
(8)涉水后应即停机检查,如发现因溉水造成制动失灵,则可进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。
(9)转向时应尽量缓慢转弯,不要打死方向,防止碰撞保险装置。
(10)在斜坡路上停车,不准踩离合器,而必须使用制动踏板,以防止起动时发生滑坡。
3.装载作业
(1)装载作业时应低速进行,不得采用加大油门,将铲斗高速猛冲插入料堆的方式进行装料。
(2)在松散不平的场地,可把举升杆放在“F”浮动位置,使铲斗做平地作业。
(3)应根据不同的物料,采用不同的铲掘方式,防止铲斗载荷不匀或单边受力。
铲掘时铲斗切入不宜过深,一般在150~200毫米为好。
(4)往运输车辆上卸料时,应使和离合器踏板制动,使铲斗微动对准车箱装载中心,防止偏装;
卸料高度以铲斗前翻不碰车箱为宜。
卸料应缓慢,以减轻对车箱的冲击。
(5)经常注意各仪表和指示信号的工作情况,注意监听发动机及其它各部的工作声音。
发现异常现象,应立即停车检查,待故障排除后,方可继续工作。
4.防护链的使用
(1)当装载作业需用较大的挖掘力,造成轮胎严重打滑,
(2)而作业区域以多为锋利的石碴地面时,为保护轮胎和减少磨损,可使用轮胎防护链条。
其经济效果以运距在20米以内时,较为显著。
(3)在洞内挖掘进行装载时,前后轮均应装设防护链。
明挖装载时,只在前轮装设防护链。
(4)装设时,应按防护链装设操作规程先把防护链的菱形而向
(5)下铺在地上,然后将装载机轮胎开至其上,再进行挂装坚固。
(6)使用中,当防护链出现松脱、开焊等现象时,要及时进行处理或补焊,以免造成链条间相互挤压或大块脱落。
(7)轮胎磨损后,要及时调整防护链,以保持坚固防止松脱。
四.停机
1.机车应停放在平坦、安全,不防碍其它车辆通行的地方,并应将铲斗放落至地面。
2.停机前,发动机应怠速运转5分,待其温度降低后,拉起停机手柄(灭火器),即行熄火。
切忌突然停车熄火。
3.将起动开关转到零位,断开电源。
4.将各操作杆置于空档位置。
5.按规定进行润滑保养工作。
6.寒冷季节应全部净未加防冻液的冷却水。
7.排放燃油系统的积水和贮气筒内和冷凝水。
8.进行全车的清洁工作。
五、交接班规则
1.交接班必须在机上或工作地点进行。
2.交班人员要切实做好机器的例保工作,认真填写机器运行记录。
未经交班,不得离开工作岗位。
3.接班人员应提前15分钟到达工作地点,作好接班的准备。
4.交接双方要认真做到“五交”,“三查”。
“五交”即交生产任务,施工条件及质量要求;
交机器运行及保养情况;
交随机工具及油料、配件消耗情况;
交事故隐患及故障处理情况;
交安全措施及注意事项。
“三查”即查机器运行及保养情况;
查机器运行记录是否准确完整;
查随机工具是否齐全。
接班时发现问题,要查明原因,协商处理,重大问题应向有关部门报告。
5.交班人员不得隐瞒事故;
由于交待不清楚而发生问题应由交班人负责。
6.由于检查不周围,敷衍失职而发生问题应由接班人负责。
7.机器发生故障,应由当班人员处理完毕。
若处理时间过长,在取得有关领导同意,并向接班人员交待清楚,开始接替以后,方可下班。
8.交接双方要认真填写交接班记录,并共同签字。
该位置可填写公司名或者个人品牌名
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