高速项目工程概况Word文档下载推荐.docx
- 文档编号:21007323
- 上传时间:2023-01-26
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:74.22KB
高速项目工程概况Word文档下载推荐.docx
《高速项目工程概况Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高速项目工程概况Word文档下载推荐.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
路面等级及面层类型:
沥青混凝土(隧道内采用水泥混凝土)。
设计洪水频率:
1/100(特大桥1/300)。
地震烈度区:
区。
表2-1-1茶子脚特长隧道简况表
隧道
名称
桩号
长度(m)
坡度
地质岩性
围岩级别(m)
衬砌与支护
Ⅲ级
Ⅳ级
Ⅴ级
茶子脚隧道上行线
NK226+820~NK230+175
3355
+1%
以砂岩为主,局部夹页岩。
节理裂隙发育,多被细脉状石充填
2490
720
145
复合式衬砌
茶子脚隧道下行线
OK226+830~
OK230+150
3320
+1%
2680
540
100
3、主要工程数量
主要工程数量详见表2-3-1。
4、工程自然条件
4.1地形地貌
本路段在崇山峻岭中穿行,地形起伏较大,山高坡陡,沟谷深邃,沿线生长常青松树及灌木,植被茂盛,生态自然环境良好,属典型的山岭重丘区高速公路。
隧道位于山岭低山区。
岩石出露极少,山体(坡)表层多被残积积物掩盖。
山坡陡峻,自然坡度25~45°
,局部可达50°
以上,岩体侵蚀切割强烈,沟谷发育且多被深切,形态多呈狭窄“V”型。
地表沟流较密,以大体呈东西向展布的地表水、地下水分水岭地带为界,沿沟谷向两侧分散径流。
除NK227+895、NK228+930、NK229+330附近三条沟谷水流量相对较大外(流量约5~10L/s),其它多数沟谷溪水流量小,沟谷水流量大小受季节性影响相当明显。
测区灌木丛生,环境荒凉,除两端洞口附近有少数居民外,隧道其它地段无居民点。
4.2气象特征
沿线属亚热带湿润季风气候区,冬季温暖,夏季炎热,无霜期长,年平均温度为21.1℃,温度最冷月(1月)平11.9℃,温度最热月(7月)平均为28.9℃,一年四季均适宜开展野外工作;
雨量充沛,年平均降雨量1504毫米;
日照充足,全年平均日照百分率43.7%。
4.3地质、地震情况
4.3.1构造及地震
区内出露地层为寒武系水口群上亚群下组,岩性主要为砂岩,局部为砂岩夹页岩,零星产出有厚2~60cm不等的脉状石英,表层大面积分布第四系坡残积层,厚度0.40~19.70m之间。
表2-3-1主要工程数量表
第1页共3页
项目
材料及规格
单位
数量
备注
路基工程
清除表土
m2
11754
挖方
土石方
m3
219413
挖出非适用材料
9480
包括淤泥
填方
149960
包括填前压实
零填挖路基
清除表土回填
3526
改河、改渠
100032
4536
防护工程
护坡
M7.5浆砌片石
1235
拱型
预制空心砖
47
种草、铺草皮
22535
三维植被网
7419
客土改良
1640
隧道工程
洞口与明洞
开挖
31538
防护、防水与排水
585.3
C20喷射砼
281.6
钢筋网
Kg
8900
锚杆支护
29410
1910
三油两布防水层
1706.8
洞门建筑
C15砼
43.5
M30水泥砂浆灌注
65.5
明洞衬砌
C25砼
1472.9
C10贫砼仰拱回填
642.6
光圆钢筋
41589
Φ8
带肋钢筋
110732
Φ16Φ25Φ22
洞顶回填
回填土方
24544
回填C15片石砼砌体
490.9
第2页共3页
工程
洞
身
639683
超前支护
小钢筋(格栅拱φ22)
m
54364
管棚(φ108)
3100
φ42ⅹ4注浆小导管
86478
型钢(
18)
kg
296460
锚喷支护
C25喷射砼
19643
注浆锚杆(RD25N)
107076
砂浆锚杆(WTD22)
216440
A8型钢筋网
413388
B12钢筋焊接网片
218435
衬砌
C25防水砼
81558
60081
Φ8Φ10
275859
Φ22Φ25
D12钢筋焊接网片
196468
仰拱铺底
防水砼
4873
回填
C10砼
11205
边沟电缆沟
电缆沟盖板
1807
不包括交通通工程预埋件
沟槽
C20砼
9433
钢筋
Ⅰ级光圆
188822
洞门
甲级防火门
163.4
电动防火卷帘
61.3
铝合金卷帘门
69.3
铝合金防虫网
300
第3页共3页
洞内装饰
大理石踢脚
7470
仿瓷腻子
52799
防火涂料
135024
路面
钢纤维面板
厚240mm
66638
90659
471
防排水
防排水卷材
EVA复合土工膜
204459
止水条
钢板腻子、橡胶
16906
塑料排水盲沟
25042
各种孔径
排水管
PVC
27968
土工布
14392
压注水泥水玻璃
浆液
3374
添加NF-A抗裂缝防水膨胀剂
t
180
通风照明消防
钢材
8017.8
预埋件
12102
93301
镀锌钢管
155
热镀锌钢管
7225
高位水池
500m3
座
1
灭火器、消火栓箱
套
256
排水及
涵洞
沟
边沟
7.5号浆砌片石
2237.6
排水沟
461
截水沟
135
路基排水纵向涵
12
涵洞总长
不同孔径
98
绿化及
环境保护
铺植草皮
4310
人工种植乔木
棵
492
人工种植灌木
888
场地系加里东早期地槽阶段强烈构造运动沉积建造的古老地层,区域性断层通过的迹象不明显。
但由于沉积环境不稳定以及受强烈构造作用的影响,岩层产状变化较大,次级小褶皱颇为发育;
同时受强烈的褶皱、断裂变动,形成发育的剪切、层间裂隙。
隧道穿越岩体以中~厚层状构造为主,局部为薄层状或巨厚层状,层间结合较好,但浅部岩体风化严重,风化带局部较厚,同时深部岩体也发育有不同程度的裂隙,节理裂隙组与岩层层理组合交织构成了岩体中的多组结构面,使岩体的完整性受到影响。
结合钻探、物探及地质测绘成果,推测在风化强烈、节理以育及浅埋地段,隧道施工过程中易造成围岩坍塌变形,拱部处理不好易产生坍塌,侧壁稳定性较差,易产生坍塌。
根据《中国地震参数区划图》(GB18306—2001)划分,本标段范围内地震动峰值加速度值为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35Hz,地震基本烈度为
度。
4.3.2地层分类及岩性特征
第四系坡残积层(Qel+dl)主要为浅黄、棕红、褐黄色粘土,局部为亚粘土,含碎石及风化岩石碎块,土质均匀性一般,具中等压缩性,韧性较大,干强度中等,呈硬塑~可塑状。
寒武系水口群上亚群下组地层主要为砂岩,局部为砂岩夹页岩,根据岩石的风化程度不同,可划分为强、弱、微风化层三层。
在有利于成矿的容矿围岩以及良好的存矿裂隙构造环境下,测区内发育有少数以脉状或透镜状形状的脉金矿层。
4.4水文地质条件
本区位于低山地带,测线所经山体陡峻,地形起伏变化较大,枝状深切“V”型沟谷发育,多为相对独立主干沟系,汇水面积较大。
在NK228+350一带的山体构成了区内分水岭。
由于岩层为单一非可溶岩层,透水性差,大气水不具备向较深部渗透的条件,主要呈坡面流并汇集在山体下部沟谷排泄,部分可由植物根系、构造裂隙、孔隙及褶皱破碎带渗入地下补给地下水。
区内地下水为动态变化较大、水量不丰的浅层孔隙潜水,水文地质条件简单,加之地形坡度较陡,横向枝状沟谷发育,自然排泄通畅,对隧道影响不大。
**端洞口附近沟谷因汇水面积较大,四季水量较丰,对隧道洞口影响较大。
在直接临水或强透水土层时地下水对砼及钢结构具弱~中等腐蚀,弱透水岩层中地下水对砼及钢结构无腐蚀性。
4.5不良地质现象
区内山体坡度较陡,坡残积层发育,且处于降雨中心之一,属滑坡多发区,沿隧道测线左右两侧及沟谷附近零星发现多处崩塌,多为浅层覆盖物滑落,对隧道影响不大。
区内的采矿规模小,采空范围不大,对隧道施工影响不大。
5、施工条件
5.1交通运输条件
**高速公路沿线已具有以公路为主的,由公路、水运组成的交通运输网,并兼营客、货运业务。
公路为县级公路,大部分为泥结碎石路面,路况极差。
从县级公路进入施工现场的道路为农村机耕道路,道路宽度极窄,需进行改移加宽,亦可通行。
**端需改路处理5公里,**端需改路处理13公里。
5.2材料供应条件
工程用的钢材由柳州钢厂供应在**市及昭平县购买;
工程用的木材在**市及昭平县购买;
水泥、防水卷材等供应由南宁市、**市或苍梧县购买;
沿线砂石料比较丰富,**镇有砂料场,石料场有狮寨古东罗会冲石场、公孟石场、吃水冲石场、长发镇平田村石牛冲石场等,经业主取样试验,各项指标均能满足要求,可作为本合同段的取料场。
油料:
由中国石化**市分公司供应。
5.3水电供应条件
施工用水:
本段高速公路路线主要沿河布设,沿线水源丰富,水质良好,可供工程使用。
隧道进出口附近均有河流,施工可就近取用地表水。
施工用电:
通过改造沿线农用电网,加装变压器,才能解决。
为了保证施工用电不间断,施工时配备发电机。
5.4通讯条件
本段高速公路地处深山,通讯条件较差,施工时需要与当地电信、移动通讯公司联系架设通讯线路,建设无线通讯基站以便进行联系。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高速 项目 工程 概况
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)