CDSG14标工期计划Word格式文档下载.docx
- 文档编号:21006728
- 上传时间:2023-01-26
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:23.42KB
CDSG14标工期计划Word格式文档下载.docx
《CDSG14标工期计划Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《CDSG14标工期计划Word格式文档下载.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
桥梁施工思路:
本标段内变更后共有桥梁9座,桩基共192根已完成103根,桥台盖梁已完成13个,墩柱完成4根,梁板一片,目前梁场已停工整顿,重新组织施工班组进场,鉴于下部结构及预制梁严重滞后,年前计划把甘沟中桥、齐家中桥、朱家沟中桥三座桥梁下部墩柱盖梁全部完成,吴家台大桥剩余20根桩基全部完成,马家河1号中桥剩余4根桩基全部完成,马家河2号中桥剩余14根桩基全部完成,剩余桩基年后施工,年后重新投入3个桥梁队施工,桥梁一队负责预制全线范围内的梁、板,预制场是重中之重;
桥梁二队负责吴家台大桥、虎狼城中桥、天桥、渡槽、马家河2号中桥;
桥梁三队负责甘沟中桥、齐家中桥、朱家沟中桥、朱家岭1号中桥、朱家岭2号中桥、马家河1号中桥。
路基支挡与防护排水工程施工思路:
实行平行流水作业,多开工作面,多点开花,齐头并进,成型一段完工一段,突出路堑防护施工重点,优先施工K48+700~K51+700段防排水工程,各道工序之间做到环环相扣,步步衔接,保证各个单项工序之间衔接到位,避免出现停工待料或断点歇工,并根据现场实际施工情况随时进行调整,随时做好增加人员设备的准备,加大投入,保证目标任务的实现。
二、各阶段施工重点
年后先期开工阶段施工重点:
年后开工重点是朱家岭2号中桥桩基、天桥、涵通道盖板预制、路基土石方以及剩余涵洞施工。
高峰施工阶段施工重点:
以预制场施工进度为重点,确保桥梁下部结构短时间内完成,加紧桥梁施工,路基土石方、边坡防护大面积展开施工,按时完成业主下发的阶段性目标为重点。
中后期施工阶段施工重点:
桥面系及小型结构物接水接路尽快完成,做好路面底基层施工准备重点。
收尾施工阶段施工重点:
全线内绿化工程为重点。
三、施工进度计划安排
(一)、路基工程
1、灰土桩:
2014年11月10日~2014年12月20日,共41天。
2、路基土石方:
2014年11月10日~2015年8月31日,共227天。
3、路面底基层:
2015年9月1日~2015年10月31日,共61天。
4、路基挡墙:
2014年11月10日~2015年7月31日,共196天。
5、路基防护:
2014年11月10日~2015年9月31日,共257天。
6、路基排水:
2015年4月1日~2015年10月31日,共214天。
7、其它(改路改渠绿化等):
2015年10月1日~2015年11月30日,共61天。
(二)、涵洞通道
1、盖板预制:
2015年3月11日~2015年6月10日,共92天。
2、涵通道总体:
2015年3月11日~2015年6月20日,共102天。
(三)、桥梁工程
1、桩基:
2014年11月11日~2015年4月25日,共97天。
2、系梁承台:
2014年11月11日~2015年5月20日,共122天。
3、立柱:
2014年11月11日~2015年5月31日,共133天。
4、盖梁:
2014年11月11日~2015年7月5日,共168天。
5、梁板预制:
2015年3月11日~2015年9月16日,共190天。
6、梁板架设:
2015年4月6日~2015年9月30日,共178天。
7、后连续、桥面系及附属:
2015年5月1日~2015年10月25日,共178天。
交工验收:
2016年1月份。
四、进度保证措施
1、灰土桩施工:
(1)、人员:
已投入一个施工队,两个施工班组,施工队长1名,副队长1名,施工技术负责人1名,专职安全员1名,技术员1名,技工10人,普通工2人,后勤保障2人,合计19人。
(2)、设备:
两套。
(3)、进度分析:
按现在施工的经验以及设备投入情况,采取平行流水作业,按正常情况下平均1天1千米的施工速度,剩余工程需25天,考虑因石灰远距运输供应不及时、工作面开挖不及时、资金不足、天气原因等不利因素,计划于2014年12月20日全部施工结束。
2、土石方施工
投入一个施工队,两个施工班组。
施工队长1名,副队长1名,施工技术负责人1名,专职安全员1名,技术员2名,普通工4人,机械操作手20名,后勤保障3人,合计33人。
两套路基施工机械。
按现在施工的经验以及设备投入情况,采取两套机械设备平行流水作业,按正常情况下平均1天4000方的施工速度,剩余工程约51.4万方,理论上需130天,考虑土方施工因天气原因、机械故障、机械检修保养及取土场等不利因素,每月平均按照20个工作日计算,还考虑路床整修交验时间,土方工程计划于2015年8月31日全部结束。
土石方施工按照进度及天气情况可以随时增加机械设备及人员投入尽快做完,对于高填路基及黄土地段易经过明年雨季自然沉降。
3、路面底基层施工
投入一个施工班组。
施工队长1名,副队长1名,施工技术负责人1名,专职安全员1名,技术员2名,普通工4人,机械操作手10名,后勤保障2人,合计22人。
一套施工机械。
按设备投入情况,采取流水作业,按正常情况下平均1天5000平方的施工速度,理论上需33天,考虑天气原因、机械故障、机械检修保养、梁板架设交叉作业及料场等不利因素,每月平均按照20个工作日计算,考虑与路面标交接验收时间,路面底基层计划于2015年10月31日全部结束。
4、路基挡墙施工
投入两个施工队,一个队伍负责路堑墙施工,一个队伍负责路肩墙施工。
设施工队长2名,副队长2名,施工技术负责人2名,专职安全员2名,技术员2名,普通工8人,砌石工40人,模板工20人,机械操作手4名,后勤保障4人,合计86人。
两台砂浆搅拌机,一台吊车,一台挖机,四套平模(160m2)。
挡墙分路堑墙(C25片石砼)和路肩墙、沿河护岸墙(M10浆砌片石),分别由两个队伍施工。
路堑墙剩余工程量约1.7万方,按模板投入情况,正常情况下平均1天150平方的施工速度,理论上需113天,考虑模板周转速度、天气原因、机械故障、工作面提供不及时等不利因素,每月平均按照24个工作日计算,约需5个月工作时间,计划2015年6月底完工。
路肩墙和护岸墙剩余约6000方,正常情况下按一人一天1.5方砌筑速度计算,每天完成60方,需100天,考虑天气原因、机械故障、工作面提供不及时、材料供应不及时等不利因素,每月平均按照25个工作日计算,约需4个月工作时间,计划2015年7月底完工。
优先施工主线路肩墙,沿河护岸墙因在线外,拖后施工。
5、路基防护施工
投入一个施工队,两个施工班组,以齐家中桥为界,设施工队长1名,副队长2名,专职安全员2名,技术员2名,普通工4人,砌石工60人,机械操作手4名,后勤保障4人,合计79人。
两台砂浆搅拌机。
防护分路堑和路堤坡面防护,约1.15万方,按人员投入情况,正常情况下按一人一天一方砌筑速度计算,每天完成60方,需192天,考虑天气原因、机械故障、工作面提供不及时、材料供应不及时等不利因素,每月平均按照24个工作日计算,约需8个月工作时间,计划2015年9月底完工,优先施工主线上边坡防护。
6、路基排水施工
投入一个施工队,设施工队长1名,副队长1名,专职安全员1名,技术员1名,普通工4人,砌石工15人,砼工20人,机械操作手2名,后勤保障4人,合计44人。
两台砂浆搅拌机,小型模板6套(每套20米)。
排水工程分路堑边沟(现浇C25砼)和路堤排水沟,边沟共5127m;
排水沟M10浆砌片石共2145延米,1800m3,排水沟现浇C25砼共4170延米,2827m3,因现在路基还没成型,排水工程从年后开始,按人员投入情况,正常情况下浆砌片石按一人一天两方砌筑速度计算,每天完成30方,需60天,考虑天气原因、机械故障、工作面提供不及时、材料供应不及时等不利因素,每月平均按照24个工作日计算,约需2.5个月工作时间,计划2015年6月底完工。
路堑边沟投入四套模板共80米,每天完成40米计算,需128天,计划2015年4月底开工2015年9月底开工。
路基现浇排水沟投入2套模板共40米,每天完成20米计算,需208天,计划2015年4月开工2015年10月底完工。
优先施工路堑边沟以利路床整修摊铺路面底基层。
7、其它(改路、改渠等)施工:
因都在线外,现在图纸还在修订,具体工程量待图纸变更后按照实际情况进行施工,此项工程安排在2015年10月至11月施工。
(二)、涵洞通道施工
投入两个施工队,各两个施工班组。
施工队长2名,技术员2名,模板工32人,钢筋工12人,电工1名,后勤保障3人,合计52人。
投入2台汽车吊,2台15KW发电机备用,八字墙钢模板两套,基础钢模板四套,台身钢模板六套,跨径4米的盖板模板八套,跨径2米的盖板模板四套,跨径8米的盖板模板四套。
(3)、进度分析
按照剩余工程量及整体计划安排,年后涵洞首先开工盖板预制,盖板由一个施工班组16人独立进行,4米长盖板共254块,2米长盖板共88块,8米长矩形盖板共48块,四米长盖板按照八套模板两天一个循环,平均一天生产4块,共需64天,两米长盖板按照四套模板一天一个循环,平均一天生产4块,共需22天,八米长盖板按照四套模板两天一个循环,平均一天生产2块,共需24天,先施工四米长的盖板,两米长和八米长盖板同时穿插施工,总的需要88天,计划2015年6月10日盖板完工,优先施工K51+703、K51+492、K51+070、K50+098四座通道,为甘沟中桥打通架梁通道。
K55+588长75米,共13节,投入两套台身模板,两天一个循环,需26天,计划一个半月时间完成台身及洞口。
K55+322长24.5米,共6节,投入两套基础及台身模板,两天一个循环,需24天,计划一个半月时间完成台身及洞口。
K50+098通道是桥式通道,扩大基础轻型桥台,基础模板一套,台身一套,基础共四个循环,两天一个循环共8天,台身共四个循环,三天一个循环共12天,共需20天。
K48+893通道是桥式通道,扩大基础U型桥台,基础模板一套,台身一套,基础共四个循环,两天一个循环共8天,台身共四个循环,四天一个循环共16天,共需24天。
所有涵洞通道全部在2015年6月20日完成,各工序之间可以按照实际情况进行穿插作业,提高人员模板工作效率,以求涵通道尽快完成。
1、桩基础施工
计划投入一个施工队。
施工队长1名,副队长1名,专职安全员1名,技术员1名,普通工8人,机械操作手8名,电工1名,后勤保障2人,合计23人。
投入1台旋挖钻机、2台冲击钻机,2台150KW发电机备用,一台吊车,一台装载机,灌桩吊车不够时调用涵洞施工队吊车,JS1000拌和站两套,3台9M3砼罐车。
全线桩基共192根,已完成103根,朱家岭2号中桥剩余26根(变更新增),马家河1号中桥剩余4根,马家河2号中桥剩余14根,虎狼城中桥剩余16根,天桥剩余5根,渡槽剩余5根,吴家台大桥剩余19根,剩余总计89根,目前三台钻机都在吴家台大桥,旋挖钻机正常施工,冲击钻停工,按以往施工经验以及本项目的设备投入情况,正常情况下旋挖钻平均一天完成一根桩基,吴家台大桥19根计划于2014年12月5日完成,虎狼城中桥16根计划于2014年12月25日完成,计划年前共完成138根剩余54根。
年后旋挖钻先施工朱家岭2号中桥(26根),再施工马家河1号(4根)和2号中桥(14根);
因离变压器较近冲击钻一台施工天桥(5根),一台施工渡槽(5根);
按正常情况下旋挖钻平均一天完成一根桩基,三座中桥需46天(考虑两天不能施工),朱家岭2号中桥计划于2015年4月5日完成,马家河1号中桥计划于2015年4月10日完成,马家河2号中桥计划于2015年4月25日完成;
两台冲击钻同时施工天桥与渡槽,各施工5根桩基,考虑桩基较深、钻机移位、泥浆处理、补焊锤头、灌桩不及时、天气原因、用电原因等各种不利因素,完成一根桩基需9天,共需45天,天桥与渡槽桩基计划于2015年4月24日完成。
综上所述,剩余桩基计划2015年4月25日前全部完成。
2、系梁、承台施工
施工队长1名,模板工16人,砼工8人,钢筋工8人,机械操作手2名,合计35人。
投入1台15KW发电机备用,一台吊车,一台装载机,5套系梁模板,2套承台模板。
甘沟中桥没有系梁、承台;
齐家中桥4个墩柱系梁,计划2014年11月20日完成;
朱家沟中桥6个墩柱系梁,计划2014年11月30日完成;
朱家岭1号中桥8个墩柱系梁,计划2015年3月11日开工,2015年3月31日完成;
朱家岭2号中桥12个墩柱系梁、1个承台,计划2015年4月1日开工,2015年4月30日完成;
马家河1号中桥8个墩柱系梁,计划2015年4月11日开工,2015年4月30日完成;
马家河2号中桥7个墩柱系梁,计划2015年5月1日开工,2015年5月20日完成;
虎狼城中桥4个墩柱系梁,计划2015年3月11日开工,2015年3月31日完成;
吴家台大桥7个墩柱系梁、1个承台,计划2015年3月11日开工,2015年4月10日完成;
钢管渡槽5个承台,计划2015年5月1日开工,2015年5月20日完成。
考虑桩检不及时、开挖不及时、天气原因、用电原因、模板周转次数等各种不利因素,系梁承台时间安排较宽松,系梁做完一排接着做立柱。
3、立柱施工
同系梁承台施工队。
(2)、机械设备及模板:
投入1台15KW发电机备用,一台吊车,一台装载机,10套立柱模板。
甘沟中桥桩接柱,共4根立柱,投入一套Φ1.2m立柱模板,两天一根,因还未检桩计划2014年11月25日完成;
齐家中桥8根立柱,投入2套Φ1.3m立柱模板,3天2根,计划2014年11月30日完成;
朱家沟中桥12根立柱,投入2套Φ1.3m立柱模板,3天2根,因2号墩需等1、3号墩做完才能开挖,计划2014年12月10日完成;
朱家岭1号中桥12根立柱,投入2套Φ1.3m立柱模板,3天2根,计划2015年3月21日开工,2015年4月10日完成;
朱家岭2号中桥16根立柱,投入2套Φ1.5m、2套Φ1.8m立柱模板,计划2015年4月11日开工,2015年5月10日完成;
马家河1号中桥8根立柱,投入2套Φ1.6m立柱模板,计划2015年4月21日开工,2015年5月10日完成;
马家河2号中桥8根立柱,投入2套Φ1.6m立柱模板,计划2015年5月11日开工,2015年5月31日完成;
虎狼城中桥8根立柱,投入2套Φ1.3m立柱模板,计划2015年4月11日开工,2015年4月20日完成;
天桥3根立柱,投入1套Φ1.3m立柱模板,计划2015年5月1日开工,2015年5月5日完成;
吴家台大桥22根立柱,投入2套Φ1.3m立柱模板,计划2015年4月21日开工,2015年5月20日完成;
混凝土渡槽3根立柱,投入2套Φ1.2m立柱模板,计划2015年5月1日开工,2015年5月5日完成;
钢管渡槽3根立柱,投入1套立柱模板,计划2015年5月11日开工,2015年5月31日完成。
4、盖梁施工
投入1台15KW发电机备用,一台吊车,一台装载机,7套盖梁模板。
甘沟中桥桥台一个盖梁,桥墩两个,投入一套Φ1.2m盖梁模板,按8天一个循环,计划2014年12月15日完成;
齐家中桥剩余桥墩4个盖梁,投入1套Φ1.3m盖梁模板,按8天一个循环,计划2014年12月31日完成;
朱家沟中桥剩余桥墩6个盖梁,投入1套Φ1.3m盖梁模板,按8天一个循环,计划2014年12月31日完成;
朱家岭1号中桥剩余桥墩6个盖梁桥台2个,投入2套Φ1.3m盖梁底模,1套Φ1.3m盖梁侧模,1套桥台盖梁平模,按5天一个循环,计划2015年3月21日开工,2015年4月30日完成;
朱家岭2号中桥桥墩8个盖梁桥台4个,投入1套Φ1.5m盖梁模板,1套Φ1.8m盖梁模板,1套桥台盖梁平模,按8天一个循环,计划2015年4月21日开工,2015年5月25日完成;
马家河1号中桥桥墩4个盖梁桥台4个,投入1套Φ1.6m盖梁模板,1套桥台盖梁平模,按8天一个循环,计划2015年5月1日开工,2015年6月5日完成;
马家河2号中桥桥墩4个盖梁桥台4个,投入1套Φ1.6m盖梁模板,1套桥台盖梁平模,按7天一个循环,计划2015年6月6日开工,2015年7月5日完成;
虎狼城中桥桥墩4个盖梁桥台4个,投入1套Φ1.3m盖梁模板,1套桥台盖梁平模,按7天一个循环,计划2015年5月1日开工,2015年5月31日完成;
天桥5个盖梁,投入1套盖梁平模板,按4天一个循环,计划2015年5月1日开工,2015年5月20日完成;
吴家台大桥桥墩11个盖梁桥台4个,投入2套Φ1.3m盖梁底模,1套Φ1.3m盖梁侧模,1套桥台盖梁平模,按4天一个循环,计划2015年5月1日开工,2015年6月15日完成;
混凝土渡槽5个盖梁,投入1套盖梁平模,按4天一个循环,计划2015年5月1日开工,2015年5月20日完成。
5、梁板预制
投入一个施工队负责梁场施工。
施工队长1名,副队长1名,施工技术负责人1名,专职安全员1名,技术员1名,钢筋工15名,模板工15名,砼工8名,普通工4名,电工1名,后勤保障3名,合计51名。
JS1000拌和机2套,9M3砼罐车3台,ZL50装载机一台,50t龙门吊两台(跨径24米),5t龙门吊一台,1.5套16m中梁模板,16m内外边梁模板各半套,1套20m中梁模板,20m内外边梁模板各1套,1.5套30m中梁模板,30m内外边梁模板各半套,1台150KW发电机备用,100t千斤顶、油泵两套,真空压浆机1套。
全线共300片梁板(16m48片、20m164片、30m88片),预制场内设8个16m台座,12个20m台座,8个30m台座,存梁区按台座与齐家中桥桥台距离(85m)只能存放三排,施工时按每台位12天/片进行计划,一片梁从绑扎钢筋开始到拆除模板按照3天,张拉压浆以及移梁按照9天,模板周转按照立模到拆模需要3天时间,20m梁板正常情况下按照投入3套模板考虑1天能打1片梁,另考虑砂石料供应不及时、钢筋加工、机械原因、天气原因、用电原因、冬季施工等各种不利因素,每月按照26个工作日计算生产26片,20m梁板总需164/26*30=190天完成;
30m梁板正常情况下按照投入2套模板考虑3天能打2片梁,台座共8个,按照2套模板及8个台座计算生产8片梁需12天,8个台座与每台位12天/片形成循环,30m梁板总需88/8*12+8(不利因素)=140天完成;
16m梁板正常情况下按照投入2套模板考虑3天能打2片梁,台座共8个,按照2套模板及8个台座计算生产8片梁需12天,4个台座与每台位12天/片形成循环,16m梁板总需48/8*12+8(不利因素)=80天完成;
16m梁板平均一天0.6片,20m梁板平均一天0.836片,30m梁板平均一天0.629片,合计平均一天完成2片,综上所述,梁板预制从2015年3月11日开始施工至2015年9月16日全部结束。
梁板预制按照工人操作熟练程度、各工序有序衔接及气温影响,每台位12天/片可进行压缩。
6、梁板安装
计划投入一个架桥队负责梁板架设。
施工队长1名,专职安全员1名,司机4名,高技工6人,后勤保障1人,合计13人。
(2)、机械设备:
双导梁架桥机一套,运梁车一台,50t汽车吊两台。
齐家中桥生产22片后架桥机开始进场组装过孔,齐家中桥也可考虑使用吊车架梁,因存梁区较小,20m与30m梁板同时施工时,存梁区主要存放30m梁板,20m梁板随完随架,但前期架桥队工效低,达不到正常架设速度。
梁板安装从2015年4月6日开始施工至2015年9月30日全部结束。
计划投入一个施工队负责施工。
施工队长1名,专职安全员1名,模板工7人,钢筋工5名,砼工4名,后勤保障2人,合计20人。
100t千斤顶、油泵两套,真空压浆机1套,护栏模板100延米,桥面铺装振动梁1套。
后连续、桥面系及附属工程专门组织一个队伍施工,防撞护栏投入100米模板,模板周转时间按照3天计算;
每座桥梁板架设完毕后,立即按照各道工序进行施工,从2015年5月1日开始施工至2015年10月25日全部结束。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- CDSG14 工期 计划