征稿内容和要求文档格式.docx
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(3)具体格式要求参见“注:
列表限1000字
六、2015年调查问卷
调查问卷内容为交通信息化综合调查,调查对象为交通厅(局、委),目的在于了解和掌握2015年全省(区、市)交通系统信息化发展现状。
(1)调查数据所属时段为2015年;
(2)确保数据的准确性,建议参照上一年度的数据,避免出现不合理现象;
(3)问卷填写体例以问卷中的不同要求为准;
(4)具体内容详见“附件3:
调查问卷”
不限
注:
文章编撰格式要求
1.页面设置,尺寸:
210×
297MM;
页边距,上、下、左、右:
3CM;
页眉、页脚:
1.5CM。
2.主标题居中,小二号宋体,加粗,单倍行距。
3.正文采用正文格式,五号宋体,单倍行距,全文不分栏。
4.一级标题用一,二,三,…表示,小四号宋体加粗;
二级标题用
(一),
(二),(三),…表示,五号宋体加粗;
三级标题用1,2,3表示,五号宋体加粗;
标题均为正文格式,居左空两格;
层次标题以下,还可使用
(1),
(2),(3),…;
再以下,使用①,②,③,…。
注:
各层次标题编号切勿用word自动格式设定。
5.全文图片、表格、引文、公式、定理等的序号,均须按其在正文中被引用的顺序,统一用阿拉伯数字顺序编码。
图表中的文字以及图表说明文字的字体统一为仿宋体,5号字。
附件3:
调查问卷
单位:
地址:
邮编:
填表人:
电话:
电子邮件:
调查目的:
了解和掌握2015年省交通系统信息化状况。
调查对象:
省(区、市)交通(运输)厅(局、委)。
填表说明:
1.问卷所指范围为全省(区、市)交通系统;
2.请将答案(单选或多选)填在调查表中的括号内或在横线上填写答案;
3.有注释的部分,请仔细阅读注释内容后再填写;
4.除特别说明外,请填写2015年数据及内容。
一、规划和标准规范制定情况
填写2015年制定发布的主要管理制度、规划、标准规范的名称。
如正在研究制定中,请随后注明“正在研究”。
1、交通信息化相关规划:
包括交通行业信息化发展规划、交通信息化“十三五”规划、智能交通发展规划、物流综合信息平台规划等。
2、交通信息化标准:
包括对国家、交通运输部颁布的相关标准的细化;
地方在国家、行业信息化标准的指导下自行制定的标准及相关研究,如地方公路、水路交通信息化标准体系、数据库建设与数据交换标准、交通行业电子政务建设标准、智能交通系统标准、物流信息化标准等。
3、对交通运输部颁布的交通信息化标准的评价:
4、交通信息化管理制度与办法:
包括交通信息化发展指导意见、项目管理和考核办法;
信息安全等方面的制度以及信息服务管理办法等。
二、交通运输电子政务
(一)厅机关信息化工作简述
(二)政府网站建设与管理工作简述
(三)公路治超信息化建设情况
1、截至2015年底,全省建成运营的公路治超检测站共计个,全年检测车辆总数约为万车次;
2、全省公路治超检测站中有%实现了系统的信息联网;
3、公路治超检测站覆盖全省公里公路,其中高速公路公里;
4、公路治超信息系统使用效果()
A.有效提高了治超工作的效率;
B.对提高治超工作效率有一定帮助;
C.难以评价。
(四)道路运输信息系统联网情况
1、截至2015年,与部道路运输信息系统联网情况():
A.已实现与部道路运输综合管理信息平台的联网;
B.已列入试点省份,正在建设中;
C.未与部联网,未列入试点省份。
2、截至2015年,与部联网后实现的数据交换指标():
A.经营业户(个指标);
是指就“经营业户”这一项,实现的数据交换指标数是多少,而非多少业户。
下同。
B.营运车辆(个指标);
C.客运线路(个指标);
D.从业人员(个指标);
E.稽查(个指标);
F.道路运输管理机构(个指标);
共计大类,个指标项。
3、截至2015年,省(市、县)道路运输信息系统联网情况:
(1)系统共覆盖全省个地级市,占地级市总数的%;
(2)系统共覆盖全省个县(区),占县(区)总数的%;
(3)系统共有注册单位个,已注册用户个,占用户量的%。
(4)系统目前投入使用的功能主要有:
共计大系统业务功能,个业务流程,项业务功能。
例如:
班车客运管理、包车客运管理、普通货运管理、危险货运管理、省内跨市客运线路管理、省际客运线路管理;
市内客运线路管理、客运站场管理、营运客车类型划分及装备等级评定管理和运政执法管理等。
(五)开展信息安全工作情况
1、2015年是否组织开展了信息安全风险评估工作()
A.否;
B.是(请注明形式和时间频度)
2、截至2015年底,是否已经制定了信息安全应急预案或应急协调预案()
B.是(请注明预案名称)
3、2015年是否对信息系统进行过安全测评()
B.是(请注明信息系统名称)
4、2015年是否组织过信息安全应急演练()
B.是(请注明演练事项名称和时间频度)
5、截至2015年底,是否在信息系统中使用了数字证书()
6、2015年是否对重要信息系统开展了本地备份工作()
7、2015年是否对重要信息系统进行同城异地灾难备份()
B.是(请选择备份方式)()a.数据热备;
b.数据冷备;
c.系统备份
三、交通数据中心建设情况
1、截至2015年底,是否已建立全省交通运输数据中心(以下简称中心)()
A.已建立运营;
B.已建立尚未运营;
C.正在建设中;
D.未列入议事日程。
2、中心的总体布局()
A.集中部署B.分布式部署(以省厅、局、委为主)
C.分布式部署(以厅直属业务局为主)D.其他(请注明)
2.中心的数据整合模式()
A.对所有数据按统一数据资源规划进行了整合
B.对基础数据进行了统一整合,其他业务数据分布在各系统
C.对各业务系统进行了数据整合,未做部门级统一数据整合
3.中心在数据整合方面存在的主要问题()(可多选)
A.整合的数据内容有限,不满足新的应用需要;
B.整合的数据太过宽泛,维护难度大
C.主数据(共享性强的基础数据)依然分散,业务协同效率较低;
D.数据质量不高
E.数据未持续更新;
F.数据安全防护不足;
G.其他
4、中心的数据资源库建设情况:
截至2015年底,中心整合了近个业务系统,已整合的业务系统包括:
等系统,涉及
等业务数据;
形成了
个基础类和个业务类的整合资源库,挖掘提炼个主题库。
5、是否已经建立省交通数据采集报送管理制度();
是否已建立省交通数据中心系统项目数据标准规范()
A.已建立;
B.正在拟定中;
C.未列入议事日程。
6、交通数据中心已实现的功能()
A.异构数据库互联;
B.跨部门数据共享;
C.跨平台业务协同。
四、新一代信息技术应用现状
(一)移动互联网技术
1、目前在哪些业务领域应用了移动互联网技术()(可多选)
A.行政执法;
B.出行服务;
C.行业监管;
D.安全应急;
E.决策分析;
F.OA办公
G.行政审批;
H.基础设施管理;
I.其他:
()
认为还有哪些业务领域可应用移动互联网技术:
应用移动互联网的典型案例介绍:
2、移动互联网技术的应用效果()
A.效果显著的领域:
;
B.效果一般的领域:
C.无明显效果的领域:
;
D.其他:
( )
3、移动互联网技术应用存在的问题()(可多选)
A.技术复杂、更新太快;
B.应用成本过高;
C.专业人才缺乏;
D.存在隐私风险;
E.缺乏合适的商业模式;
F.其他:
()
(二)云计算和大数据技术
1、目前在哪些业务领域应用了云计算和大数据技术()(可多选)
C.行业监管;
E.决策分析;
F.OA办公
H.基础设施管理;
I.其他:
()
认为还有哪些业务领域可应用云计算和大数据技术:
应用云计算和大数据技术的典型案例介绍:
2、云计算和大数据技术的应用效果()
A效果显著,体现在:
B效果一般;
C无明显效果;
D其他:
3、云计算和大数据技术应用存在的问题()(可多选)
D.存在保密/隐私风险;
E缺乏合适的商业模式;
F.数据资源短缺;
G.缺乏政府购买服务政策;
H.其他:
4、是否建立了云平台()
A.是(平台名称:
);
B.否
5、如果已建立云平台,采用何种方式()
A.自建;
B.租用(租用哪家企业的服务;
年租用费用)
6、如果已建立云平台,采用何种模式()
A.IASS;
B.PASS;
C.SASS
7、如果未建立云平台,是否有计划建设()
A.是(租用还是自建);
五、智能交通系统建设情况
(一)智能交通系统发展规划与建设情况
1、截至2015年底,规划编制情况()
A.已编制出台;
B.正在编制;
C.计划编制;
D..未列入议程。
如已编制,请注明规划名称:
2、截至2015年底,发展规划范围涉及()
A.公路;
B.水路;
C.铁路;
D.民航;
E.城市交通;
F.综合运输系统。
3、截至2015年底,规划实施情况()
A.已建成少部分子系统;
B.还未开始实施。
4、与交通信息化发展规划的关系()
A.是交通信息化规划的一部分;
B.独立的规划;
C.有部分内容的交叉。
5、建设模式()
A.专项建设;
B.子系统由各相关部门按规划要求自行建设,系统整合工作由厅承担;
C.其他方式(请注明:
(二)交通应急指挥中心建设
1、截至2015年底,是否已建立省交通应急指挥中心()
2、交通应急指挥中心设立在()
A.省高速公路监控中心;
B.重要路段的监控中心;
C.省厅信息中心;
D.独立建设。
3、交通应急指挥中心的运行体制()
A.高速公路与交警合署办公;
B.高速公路为主,交警辅助;
C.交警为主,高速公路辅助;
D.其它(请注明)
4、交通应急指挥中心的信息发布渠道()(可多选)
A.高速公路情报板;
B.广播、电视、报纸;
C.公众出行网、短信息;
D.其它(请注明)
5、交通应急指挥中心互联互通情况()(可多选)
A.仅局限在国省干线;
B.可与相邻省份的交通指挥中心互联;
C.可与省府所在地城市交通指挥中心互联;
D.可与地市交通指挥中心互联;
E.其它(请注明)
6、是否出台与交通应急指挥处置有关的政策、措施()(可多选)
B.是(请列出);
(三)城市智能交通系统建设
1、截至2015年底,省府及中心城市已建成以下哪些子系统()
A.交通应急指挥系统;
B.交通综合执法管理系统;
C.城市交通“一卡通”系统;
D.公众出行综合交通信息服务系统;
E.路网管理与协调指挥系统;
F.公交GPS运营调度系统和电子站牌系统;
G.出租车运营调度管理与信息服务系统;
H.客运综合枢纽管理信息系统;
I.营运车辆GPS安全监控及调度系统;
J.智能停车诱导系统;
K.公共物流信息平台。
2、已和公安交管、民航、铁路等部门的哪些系统进行了融合()
A.城市道路交通信号优化及控制系统;
B.交通诱导系统;
C.机动车信息管理系统;
D.交通流实时动态信息采集、处理、分析系统。
E.民航航班信息发布系统;
F.铁路客票发售与预订系统等。
六、高速公路信息化建设
(一)基本信息
1、截至2015年底,全省高速公路累计通车里程公里,2015年新增通车里程:
公里。
2、截至2015年底,高速公路联网收费累计总里程公里,2015年新增联网收费里程公里;
高速公路联网收费比例%(联网收费里程/所有收费里程)。
(二)、信息技术采用情况
1、截至2015年底,全省电子不停车收费(ETC)系统总计开通了条车道;
2015年实际开通条车道。
2、高速公路路网中是否有歧义路段:
B.是(如“是”请填写下列选项)。
采用的路径确认方法()(可多选):
A.最短路径法;
B.抽样调查法;
C.路径标识法;
D.其他:
。
3、截至2015年底,全省公路计重收费系统总计开通了条车道;
4、截至2015年底,全省有公里高速公路实施了全程监控;
公里高速公路实现了视频监控联网;
公里高速公路安装了交通事件检测系统。
5、是否有出行信息服务系统():
B.是(如“是”请填写出系统名称:
)
出行信息服务的方式()(可多选):
A.WebGIS;
B.热线电话;
C.其他:
七、物流信息化建设情况
截至2015年底,省交通物流综合信息平台建设情况
1、建设情况()
A.已建成运营;
B.已建成尚未运营;
2、实现功能()
A.各类信息服务;
B.多式联运服务;
C.仓储服务;
D.电子订舱服务;
E.网上保险服务。
3、功能模块()
A.会员管理;
B.信息发布和查询;
C.交易管理;
D.服务管理;
E.数据交换;
F.物流在线应用管理。
4、主要系统()
A.基于通用标准的数据交换系统;
B.物流在线应用系统;
C.物流计划系统;
D.网络化仓储管理系统;
E.结算管理系统;
F.决策支持系统;
G.在线数据交换系统。
5、建设主体()
A.厅运管局;
B.厅运管局直属信息化机构;
C.建设外包;
D.其他(请注明:
6、参与主体()
A.交通国有物流企业;
B.社会物流企业;
C.其他体制的交通物流企业。
八、重点项目建设情况
2015年承担国家、部、省重点或试点信息化项目情况
项目名称
部署单位
牵头实施单位
进展状况
□实施中;
□通过试点验收
试点部署单位包括:
国家和本省有关部门(请注明)
九、人才队伍建设情况
1、截至2015年底,全省交通系统信息化技术人员总数(含兼职)人;
2、2015年厅信息化职能部门主持开展的技术培训人次。
十、问题与建议
1、全省交通信息化工作面临的主要问题或困难:
2、对省域交通信息化工作开展的建议:
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