基床以下路堤填筑施工工艺总结Word下载.docx
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施工里程段为DK1679+000至DK1691+427。
线路附近有土路便道,交通较为便利。
根据现场施工情况,选取DK1680+500~DK1680+700段路基做为试验段先行施工,试验段长度为200米。
1.2地形地貌
我工区管段位于吐鲁番境内,处于天山南麓山前冲洪积倾斜平原中部,地形起伏不大,地面横坡坡度1~3°
,为典型的砾质戈壁景观。
1.3工程地质
我工区管段主要地层为第四系上更新统-全新统洪积细圆砾土、粗圆砾土,该管段范围内无常年流水,但局部有季节性流水痕迹。
勘探期间勘察深度内未见地下水。
本段属三十里风区,为一般大风区(Ⅱ区)。
2质量要求
根据设计要求、施工技术指南及质量验收标准、路基通用图(图号:
兰乌二线施路-05),基床以下路堤压实标准如下表所示。
表2.1基床以下路堤普通填料压实标准
序号
指标
压实标准
施工单位检验数量
检验
方法
砂类土及细砾土
碎石类土及粗砾土
1
压实系数K
≥0.92
沿线路纵向每100m每层抽样检测6点(左中右各2点)
仪器
测量
2
地基系数K30(MPa/m)
≥110
≥130
沿线路纵向每100m每填高约90cm抽样检测4点
表2.2基床以下路堤顶面路基压实宽度、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法
检测项目
允许偏差
施工单位
检验数量
检验方法
顶面路基压实宽度
不小于设计宽度
沿线路纵向每100m各抽样检测3个断面
尺量
顶面横坡
±
0.3%
坡度尺量
表2.3加筋材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法
铺设范围
不小于设计值
沿线路纵向每100m各抽样检测3处
搭接长度
+50mm
3
层间距
30mm
测量仪器测量
4
搭接缝错开距离
50mm
5
回折长度
3填筑工艺试验
路基填筑前应进行现场填筑工艺试验,试验路段位置应选择在断面及结构形式均具有代表性的地段或部位,以确定具体的施工方法及工艺参数。
填筑工艺试验给路基基床以下路堤大面积施工提供可靠的参数,通过试验段施工的过程监控,验证施工方案和工序的可行性,并确定出最优摊铺段长度、碾压遍数、填料含水率等参数,最后根据现场记录的各项数据制定适合本施工段合理、高效的施工方案。
3.1施工试验准备
路基试验段基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。
每个区段长度50m;
四区段位置应立牌标明。
普通填料填筑工艺试验宜选用重型振动压路机。
填土压实厚度30cm,虚铺厚度拟定35cm。
细圆砾土拟定压实最优含水量为5.8%。
3.2机械及人员配置
表3.1机械配置清单
机械名称
型号
数量
推土机
TQ230
1台
自卸车
奥龙
8台
平地机
PY-190C-5
2台
压路机
LSS2101
YZ-180-II
6
洒水车
东风
表3.2主要管理人员配置
姓名
职称
职务
张守权
工程师
作业队长
晏明权
总工程师
覃洪宁
助理工程师
技术员
王国君
姚鹏
试验员
曹会斌
/
工班长
3.3工艺试验结果
在经过弱振1遍、强振3遍、静压1遍后,进行检测
检测K30、K值分别如下表所示:
里程
K30(Mpa/m)
K
DK1680+525路基左侧
92
0.83
DK1680+625路基右侧
85
DK1680+575路基右部
0.84
DK1680+550路基中侧
DK1680+625路基中部
0.85
DK1680+570路基中侧
62
DK1680+675路基中部
DK1680+610路基中侧
89
DK1680+675路基右部
DK1680+610路基右侧
91
DK1680+675路基左部
DK1680+650路基右侧
94
DK1680+685路基中侧
60
DK1680+625路基左侧
在经过弱振1遍,强振4遍、静压1遍后,检测K30、K值分别如下表所示:
DK1680+525路基中侧
211
DK1680+620路基左侧
0.91
DK1680+625路基右部
228
DK1680+520路基左部
0.89
DK1680+550路基中部
235
DK1680+520路基中部
DK1680+570路基中部
225
DK1680+520路基右部
DK1680+610路基中部
61
DK1680+670路基左部
0.90
DK1680+610路基右部
87
DK1680+670路基中部
88
DK1680+670路基右侧
86
0.88
在经过弱振1遍、强振5遍、静压1遍后,检测K30、K值分别如下表所示:
242
0.96
DK1680+550路基右部
212
0.97
DK1680+575路基中部
241
DK1680+525路基右侧
0.94
239
DK1680+570路基左侧
0.95
DK1680+650路基左部
250
DK1680+570路基右侧
DK1680+621路基右侧
DK1680+675路基中侧
DK1680+673路基右侧
在经过静压1遍、弱振2遍、强振2遍、静压1遍后,检测K30、K值分别如下表所示:
DK1680+520路基中侧
DK1680+521路基左侧
0.98
DK1680+545路基左部
DK1680+521路基中侧
DK1680+545路基右部
219
DK1680+521路基右侧
DK1680+678路基左侧
DK1680+678路基中侧
237
DK1680+678路基右侧
DK1680+620路基中侧
248
DK1680+575路基左侧
0.99
DK1680+575路基右侧
以上数值表明路基基床以下路堤压实质量符合要求,质量合格。
3.4工艺总结
通过在DK1680+500~DK1680+700段路基基床路堤以下试验施工,可得出以下结论:
(1)填料虚铺厚度为35cm,可达到压实厚度为30cm,为保证压实质量,填料范围至坡脚线外50cm;
(2)虚铺35cm厚B组细圆砾土,用推土机摊铺粗平、平地机平整、水车洒水、凉晒2个小时后、用20T压路机静压1遍、弱振2遍、强振2遍、静压1遍后各项检测指标可达到设计要求;
(3)经过现场烧含水率、填料凉晒、压实并检测,填料的含水率为5.8%时可达到最佳压实效果。
即长度为100m,宽度为38m,虚铺厚度为0.35m填料需洒水177m3(水车20m3需洒水9车)才能满足最佳含水率,才能达到最佳压实效果;
(4)自卸车上设置挡板的背筛,筛孔对角线尺寸为75mm,并经过两级过筛,填料颗粒才能满足粒径控制要求。
4施工程序与工艺流程
4.1施工程序
4.1.1填土、摊铺、平整
路基填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑的方式。
且横断面坡度为4%,当原地面高低不平时,从最低处分层填筑,由两边向中心填筑。
为保证路堤全断面的压实度一致和完工后的路堤边缘有足够的压实度,边坡两侧各超填60cm。
根据现场填筑工艺试验确定分层的填土压实厚度30cm,虚铺厚度为35cm,根据自卸车运输方量,在填筑区段用白灰画出长度9m宽度6m的方格网,并在线路两侧每20m挂线以控制其虚铺厚度。
填土区段按照方格网布料,用推土机或装载机摊铺、粗平,平地机精平,使填层在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。
基床底层以下路堤边坡土工格栅的施工:
采用双向土工格栅,拉伸强度不小于25KN/m,使用前按一定比例送样进行纵向抗拉强度和延伸率试验。
进货后,存放在遮阳通风处,避免因过强紫外线照射导致材料老化,强度损失。
在线路左线水泥卵砾石垫层顶铺设不小于3m的双向土工格栅,双向土工格栅外边界至边坡之间水平距离为1.1m。
首先将铺设双向土工格栅的下承层表面整平、清除表面坚硬凸出物,然后铺设双向土工格栅,双向土工格栅铺设时要求平整拉直、拉紧,并与底层面密贴不得有褶皱扭曲。
双向土工格栅连接应牢固,受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。
搭接接头按规范要求进行,每隔10cm设置一个绑扎点,纵向搭接长度为10cm。
B组细圆砾土填料填筑碾压时应注意避免尖利的石块可能对双向土工格栅造成的损伤,倾卸填料时不得对格栅形成冲击。
严禁碾压及运输等设备直接在双向土工格栅上碾压或行走作业。
根据试验得出填料最佳含水率为5.8%,含水率控制采用取土场内提前洒水闷料48小时措施。
含水率较低时,应及时采用现场水车洒水措施,填料含水率过大时,宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的方法,或将填料运至路堤摊铺晾晒,保证碾压时土的含水率达到最佳含水率。
推土机摊铺平整的同时,应对路肩进行初步压实,保证压路机进行压实时,压到路肩而不致滑坡。
初压工序之后用平地机精平,局部凹坑采用人工修整。
4.1.2碾压
采用重型振动压路机进行碾压。
进行碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查,确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。
施工压实顺序应按先两侧后中间,先静压后弱振、强振、再静压的操作程序进行碾压。
各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。
各区间段交接处,应重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
路基填筑碾压过程中要随时对粒径超标的颗粒进行人工剔除并对“集料窝”进行及时处理,毎填筑一层两端要预留出不小于2m的台阶,且台阶要碾压密实。
施工中应坚持层层检测、层层报检,确保压实度符合要求。
含水量适宜的填料应及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时问过长,导致含水量损失难以压实。
含水量不适宜的填料应进行调整处理后方可碾压。
4.1.3断面控制
填方断面边坡线按每侧超填宽度60cm进行控制,为保证断面几何尺寸准确无误,直线段边桩设置间距20m,曲线段边桩设置间距10m。
每隔20~50m用标杆和红色施工线绳做成标准几何断面。
两侧超填的宽度应予切除,低边坡用推土机或平地机刮土整修成型。
高边坡用挖掘机和人工联合整形。
4.2工艺流程
图4.1基床以下路堤填筑施工工艺流程
5填筑施工要求
(1)填料为B组细圆砾土,按规范要求每10000m3(或土性明显变化)要检验一次土的颗粒级配和颗粒密度,填料颗粒最大粒径不得大于75mm,当上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15<4d85的要求。
(2)路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定,一般宜在200m以上或以构筑物为界。
各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。
(3)不同性质的填料应分别填筑,不得混填。
每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀,不应有粗集料或细集料窝。
较大粒径石块不应集中,应均匀的分布于填筑层中,石块间的空隙应用较小碎石、石屑等材料填充密实,并使层厚均匀层面平整。
(4)填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实,不得出现纵向接缝。
当原地面高低不平时,应先从最低处分层填筑,并由两边向中心填筑。
(5)土的碾压含水量应控制在由试验段确定的施工允许含水量范围内。
(6)当路基各段不同步填筑时,纵向接头处应设置台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚。
(7)铺设土工合成材料前应整平、压实下承层,其平整度、横坡及压实质量应符合设计要求,表面不得有坚硬凸出物。
土工合成材料铺设时,必须拉紧、展平与下承层面密贴,不得褶皱、扭曲和损坏。
铺好后应及时填筑填料,不得长时间受阳光直接曝晒。
加筋土填筑过程中严禁施工机械直接在土工合成材料上行走作业。
(8)埋有沉降观测板装置周边不能碾压的部位,采用薄层填筑并用小型冲击夯进行夯实,填筑后,按规定要求的观测频率和精度进行观测。
施工中确保观测设施不受搅动与破坏。
6试验组织机构、设备情况
工区设工地试验室,负责本工区范围内的路基工程的质量检测和试验。
试验组织机构见下图。
图6.1试验组织机构
6.2设备情况
针对基床以下路堤施工后的压实质量检验,工区试验室配备了1台K30承载试验仪,型号SXK30。
灌砂法仪器1套。
7施工注意事项
7.1施工安全
(1)施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入;
(2)每天要对试验作业面配专职安全员对作业点进行监督检查,重点检查安全设施、个人防护等;
(3)平地机、装载机、压路机等施工机械操作人员必须按安全操作规程精心操作;
(4)机械设备保养按照有关规定执行;
(5)在路基主体填筑施工中,制订合理的作业程序和机械车辆走行路线,现场设专人指挥、调度,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离,确保协调、安全施工。
7.2环保要求
(1)建立环境保护体系、落实环境保护的各种责任制;
(2)规范施工现场的场容,保持作业环境的整洁卫生;
(3)制定水土保持措施及生态环境保护措施,消除或减少施工污染;
(4)取土场要采取措施控制扬尘,环保,恢复工作应结合取土间隙时间有序安排进行,确保日常检查和最终验收通过。
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