呼伦贝尔市中心城新区规划二桥Word文档格式.docx
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全桥共8跨,左右幅共分为4联,上部结构为V型钢构连续梁体系,下部结构:
桥墩为V型墩,桩基分为Φ150cm、Φ100cm钻孔灌注桩。
2、地形、地貌
场地为河流堆积地貌,地势宽阔,起伏较大,最大高差为3.28m
3、地质、地震、气候、水文
(1)、地质
地层划分为第四系全新系统植物积层和第四系全新系统冲基层两大类,按其岩性、物理力学性质及工程特性划分为6个大层,即腐殖土、中砂、砂砾、中砂、粉砂、粘土层。
(2)地震
根据国家质量技术监督局2001年8月发布的《中国地震动参数区划图(GB18306—2001)》,工作区地震动参数峰值加速度0.05g,地震烈度为Ⅵ度区,地震活动的强度、频率相对比较低。
(3)气候
呼伦贝尔市属寒温带和中温带大陆性季风气候,大兴安岭山脊和两麓气候差异明显。
其特点是:
冬季寒冷漫长,夏季温凉短促,春季干燥风大,秋季气温骤降,霜冻早,年平均气温零下5-零上2摄氏度。
降水集中于7月-8月的植物生长旺期,且雨热同期。
(4)水文
场地所处在伊敏河上,由于红花尔基水库起调洪作用,按100年一遇设计洪峰流量为863m3/s,设计洪水位614.88m桥位处断面平均流速为0.99m/s,桥孔雍水高度为0.18m
4、规划二桥主要工程数量
(1)、灌注桩:
Φ150cm156根、Φ100cm14根
(2)、承台:
37个
(3)、台帽:
4个
(4)、墩柱:
14根
(5)、现浇连续箱梁:
共四联16跨;
一、施工组织及机构
1、本工程将实行项目法施工,由项目部统一管理,并组建“呼伦贝尔市中心城新区规划二桥项目经理部桥梁工区”,实行项目经理负责制。
严格履行合同条款规定的权利和义务,使业主满意,并采取有效措施使项目管理从组织施工技术和经济上都能得到保证。
2、为了优质、高效完成规划二桥的施工任务,抓住桥梁工程的重点,按照精干管理层,强化作业层的原则,桥梁工区设立三部三室。
3、各部、室、班组的主要任务
(1)、工程师办公室
主要负责施工组织设计、施工详图审查把关、施工技术交底、施工现场技术指导、工程项目的测量控制、变更设计、竣工图编制等工作,对工程技术、计量、进度计划、资料档案等进行全面管理,下设合同计量室。
(2)、工程质检部
主要负责工程质量监督控制,工程进行中的质量检测、监控机工程完工后的质量验收、质检资料归集整理等工作,并协助工程师办公室工作。
(3)财务部
主要负责处理各种外帐支付、成本控制、资金的使用调配等工作。
(4)实验室
主要负责对进场原材料进行检测,工程开工前的各项试验,工程进行中的检验、控制以及工程完工后质量验收等工作。
(5)机料部
主要负责机械的管理调配、维修保养和机电设备的管理,为施工顺利进展做好各项保障工作,同时负责现场施工所需的砂、石、水泥、钢材等各种材料的使用计划、采购、供应和物资管理等,为工程施工做好各种材料供应和保障工作。
(6)行政综合办公室
主要负责处理日常行政事务及后勤保障工作,组织召开工程例会,对开展现场文明施工、安全生产管理、劳动竞赛及工程质量争优、创精品等活动进行管理,并负责与当地政府及各职能部门、群众协调各项事务、解决临时用地征用、施工用水、用电等工作。
下设后勤协调办公室、安全生产办公室。
(7)桥梁各班组的任务
各班组:
规划二桥基础及下部构造,上部构造等工程施工。
二、管理目标
1、工期目标:
在总工期12个月内完成全部工程施工。
(1)开工时间:
以业主及监理工程师下达的开工令为准。
(2)竣工时间:
工程开工后,在工期目标内完成所有的项目施工并交付使用。
2、质量目标:
无重大质量事故,工程项目竣工验收质量等级评定合格,工程一次交工合格率100%,竣工分项工程优良率98%以上。
3、安全目标:
严格执行各项安全生产制度和操作规程,清除施工中的各项安全隐患,杜绝重大安全责任事故发生以及十万元以上的财产损失。
4、成本目标:
成本目标为薄本微利。
5、合同管理目标:
严格合同管理,全面履行合同中承包人的权利义务,精心组织,科学安排,合理利用资金,配合业主做好资金的有效控制。
6、环保目标:
重视环境保护,杜绝造成环境污染,不破坏可视范围内景观,保持全线自然地表原状。
三、场地布置和临时设施
根据现场勘查的实际地形和路线走向及本项目的特点情况,设置一个施工场地,以确保本项目段工程施工的全面管理,具体布置为:
在桥梁终点左侧(桩号k0+820)处设置一个占地约10亩办公区和钢筋加工区。
工区现场用水及生活用水采用钻井抽水的方法。
四、工期安排
本工程前期准备工作计划约30天,收尾工程安排60天,正式施工时间12个月,全部工程20个月完成交工。
详见:
施工总体计划及施工总体网络图。
五、施工准备
1、4月10日-4月20日完成驻地建设及导线点加密及桩号的复核保护,并完成桥桩基放样等工作。
2、4月中旬,由项目部中心实验室完成地方材料试验,并提供各类砼、砼浆设计配比。
3、4月15日-5月10日完成模板制作级钢筋加工制作等工作。
4、到5月15日完成施工准备并全面开工;
六、桥梁工区机械配备
为满足施工要求,桥梁工区将配备一定数量的机械设备,具体见:
桥梁工区机械设备表。
七、设备、人员动员周期和设备、材料到场方案
根据本合同段在合同工期内所需完成的工程项目和拟投入本合同段工程的机械设备,技术力量与施工队伍,我们将用30天时间完成设备、人员的动员进场,另外,随着工程进展,将随时调配人员和设备进场,以满足工程施工需要。
主要材料如钢材、水泥等直接通过信誉好的供应商采购国内或内蒙大型企业生产的优质产品,采用汽车运至现场。
专业性产品直接向信誉良好的专业生产厂家提前订购,保证按期运至现场。
石材采购主要来自当地组织开采的石场。
砂可就近采用当地砂场,选用当地质量较好的河砂,经筛选试验后可满足施工需要的可用于工程中,否则考虑其他地方供应。
水采取打井抽取,其他零星材料科到呼伦贝尔市采购。
一、桥梁工程
1、工程数量
2、施工方案
首先为了保证施工的连续作业,为了加快施工进度,确保按期保质完成施工任务,因此本项目工程在人员、机械、材料等设备进场后,及时组织有关人员认真审查施工图纸,考察现场施工条件,确定最佳的施工方法进行施工。
桩基采用钻机(冲击钻)钻孔成桩,下部构造中,墩柱、桥台使用组合式模板,现浇箱梁采用满堂支架施工方法,混凝土采用商品混凝土,商品混凝土由商品混凝土搅拌运输车运送,由砼输送泵输送浇筑。
桥梁施工从2011年5月中旬开工,计划施工工期12个月,2012年10月完成本桥施工。
二、工程交工验收前的现场整理清理及质保期内的维护
工程完工后交付验收前,我队部将组织有关技术人员、管理人员对全部工程进行全面仔细的检查,投入足够的劳动力对全部工程进行整理清理,向业主交出质量优良、外表美观、符合环境要求的工程项目。
桥梁工区将组建维护队,负责质保期内各项工程的维护及缺陷修复工作以及根据工程师指令要求完成的工作,确保本工程项目符合设计要求。
(一)、桩基工程
由于规划二桥质地为砂砾,结合实际地质情况,为确保施工成孔效率满足总工期的要求,本项目将在桥基施工中:
采用冲击钻机(桩径:
100cm/150cm)进行钻孔施工。
现就其施工工艺说明如下:
1、钻前准备工作
1)、钻孔平台的施工
在浅水区的桩基采用筑岛,机械配合填土石作为钻孔平台,干处钻孔桩即在桩位加固场地以满足施工用地要求即可。
2)、施工放样
施工前采用全站仪通过坐标法将墩台个桩基位置测量出来,并将其引测至附近固定点处,以便成桩过程中随时检测及成桩后验收。
3)、钢护筒施工
钢护筒采用8mm钢板卷制焊接而成,第一节护筒要加焊刃脚,钢护筒直径要比桩径答20cm。
在旱地上采用人工开挖土方埋设钢护筒2.5m深。
钢护筒顶面高出地面30cm,并割一出口供泥浆流出泥浆池,定位后用粘土回填周边并夯实,埋设过程中,注意控制器倾斜及偏位,保证满足桩基平面位置施工,其倾斜度不大于1%。
护筒安装好后用水准仪测出护筒顶面标高,以便浇筑混凝土时控制砼面高度。
4)、泥浆制作及泥浆池
要保证钻孔质量,必须有较好的泥浆护壁。
在钻孔过程中,为保证孔壁牢固,泥浆相对密度控制在1.35左右,选择含沙量极少的粘土投入到钢护筒内,利用钻机反复冲击制作足够的符合要求的泥浆,并存放在泥浆池中。
泥浆池采取就地挖坑制作。
5)、钻机就位
钻机就位后检查机台水平度及稳定性,利用水平调整螺杆对磨盘在次调整至水平位置后锁定,用全站仪检查磨盘中心是否符合要求,符合要求后开始钻孔,防止成孔后桩偏离造成不良后果。
2、钻孔及终孔
开钻时先慢速进尺,待钻锥全部入土后,很据不同的土层调整钻头压力,钻头转速及泥浆比重等钻进参数,并保持护筒内必要的水头高度值。
钻进过程中,控制好出钢护筒底时转速要慢,进尺要慢,防止塌孔和漏浆,出钢护筒后中速钻进,自由进尺。
为保证钻孔的垂直度,钻杆上的钢丝绳不能全部放松任钻头自由钻动,始终保持20%-30%拉力。
钻进岩层后,定期用检孔器检查孔径和倾斜值,以便发现问题及时纠正。
钻孔过程中作好详细记录,及时的对地质分层部位取样鉴别,并与原设计钻探资料做比较,如出入过大,立即报监理工程师,以确定最终终孔深度。
当孔深满足设计或监理工程师指令要求时,报请监理工程师现场检验,合格后即为终孔,同时进行初次清孔。
3钢筋笼的制作、吊放
钢筋在同一预制加工场加工成半成品后运至现场制作成钢筋笼,钢筋笼采用吊车吊放,钢筋笼内用φ28钢筋制作定位并做成十字支撑加固,防止安装过程变形,钢筋笼外侧按设计图纸均布加焊外凸的钢筋耳,保证钢筋笼具有足够的保护层,不漏筋。
钢筋笼就位后,预面用φ20钢筋焊接在钢护筒上,防止钢护筒上浮和偏位。
4、导管的安装和清孔
根据孔深计算好导管长度,导管采用直径25cm丝扣导管,分节长度以便于拆装和搬运为准。
导管使用前先做密水试验,变形和磨损严重的不能使用。
导管安装完成后导管底端距孔底30cm。
利用导管进行二次清孔,用换浆法清孔,反复循环换浆,用相应工具检验孔渣厚度,泥浆浓度和含砂率,直至符合设计和施工规范要求为止。
5、砼浇筑
在请监理工程师对孔深和钢筋笼的质量进行签认后,可进行桩孔的砼灌注,关注步骤如下:
(1)再次按技术规范要求测量检验孔底沉渣(不超过5cm),发现不符合规定时必须重新清孔。
(2)导管和漏斗连接安装。
导管分三部分安装,上端与漏斗连接,保证孔口以上长度不少于3m,中部导管2m/节,最底部一节导管4-6m,导管之间连接要牢固,并安插保护销,导管地步安插位置应距孔底0.3-0.5m,并准确记录所接导管的节数和长度。
导管升降货拆除时要用卡具咔紧,以免脱落。
漏斗初次装料应满足第一斗砼料灌注后灌注管埋深不小于1.0m。
(3)在确定料斗第一次初装料量可满足埋管深度要求后,方可进行第一斗砼料浇筑,并在浇筑后,测量砼面的高度,浇筑过程必须连续进行,当导管埋深达到4.0m时,开始相应提升导管1.0m,提升导管时要缓慢提升,提升动作不要过猛。
(4)灌注过程中,随着砼面的上升,应相应的慢慢的向上提升导管,当导管提升达到4.0m,孔内导管埋深达到5.0m时可暂停灌注,第一次拆卸导管,拆卸过程要同步进行,且其长度要相应平衡,动作要迅速,尽量减少拆管时间。
同时必须测量砼面高度,保证提升前导管的深度不能超过6m,提升后,不能少于2m。
灌注过程要保证孔内水位稳定,并且溢出的水和泥浆要适当引流和处理,以免任意排放,污染环境和河流。
(5)重复步骤(e)直至灌注的桩顶面标高比设计高出0.5-1.0m,以保证桩头混凝土强度,一次拔出导管、护筒,直至桩基础混凝土灌注完成。
灌注过程中认真做好砼施工记录。
超灌部分的混凝土在墩台柱施工前必须凿除,残余桩头应无松散层。
砼灌注完成后根据气温3天或者7天后进行无破损超声波检测桩的质量,合格后转入承台或系梁的施工。
(三)、承台的施工
桩基础施工完成并经检验合格后,凿除桩顶超灌混凝土,方可进行承台的施工。
承台基坑开挖,水位较低且不超过承台底的,采用机械直接开挖,进行混凝土铺底后进行钢筋及模板的安装,经工程师检验合格后,采用混凝土运输车运送砼浇筑承台砼。
地下水位略高于承台地面标高的,机械直接开挖,用潜水泵抽水降低水位后,进行混凝土铺底后进行钢筋及模板的安装,经工程师检验合格后,采用混凝土运输车运送砼浇筑承台砼。
混凝土浇筑完成之前潜水泵不间断抽水,保证承台基坑内水位始终低于承台底标高。
地下水位高于承台底标高的,用潜水泵抽水无法将水位降低至承台底标高的,屋面将采用有底套箱施工方法,套箱用8mm钢板制作,共分为7块,箱高根据实际施工水位确定,套箱底部根据成桩的实际位置及大小预先切割成孔。
套箱在钻机平台上进行拼装,块与块之间用螺丝连接,接缝处用橡胶条密封,防止透水。
用吊车将套箱安放到预定位置并固定好,密封套箱底板和钢护筒之间的空隙。
将套箱内的水抽干,套箱底板作为承台底板,割掉多余的钢护筒,清凿桩头,安放承台钢筋及侧模,检验合格后开始浇筑承台混凝土。
采用混凝土运输车运送砼,插入式振捣器振捣,砼浇筑完成达到设计强度的70%后拆除套箱。
在承台浇筑砼前,必先预埋桥墩钢筋。
由于承台大体积混凝土,应注意水化热的影响,必要时在同浇筑过程中进行通水循环冷却,降低水化热峰值。
(四)、台帽施工
台帽应先浇筑5cm厚地模,待放好样后再绑扎钢筋,帽梁主筋在钢筋场焊接成半成品,运至地模上绑扎成型。
用5mm厚组合钢模板安放侧模,用拉杆固定,验收合格后开始浇筑砼。
浇筑时采用罐车运送砼,吊车配合,分层或者水平分层斜坡浇筑,插入式振捣器振捣,浇筑完成后做好养生工作。
(五)、V型墩施工
V型墩从混凝土浇注顺序上分为四个部分:
第一部分为墩座及斜腿根部混凝土施工,混凝土一次浇筑完成;
第二部分为斜腿混凝土施工,砼分为两次浇筑。
第三部分为0#侧块施工;
第四部分为合拢段,即主梁1#块施工。
斜腿第一节、第二节施工重量由“T”型万能杆件平衡架和外置式性劲性骨架承受;
两斜腿间主梁0#侧的施工实在V型墩内侧的倒三角形构架上进行的,0#侧块施工荷载全部由“T”型万能杆件平衡架和外置式性劲性骨架组成的倒三角形承受;
1#侧块施工时,2/3重量由斜腿承受,其余由“T”型万能杆件平衡架、外置式性劲性骨架承受;
在施工0#块前,两斜腿进行对拉,对拉采用的是Φ5钢绞线三束,横向均匀设置三处,每处一束,每束张拉力为100t。
对拉的目的是:
其一,减少1#块荷载对斜腿底部截面形成的弯曲应力;
其二,是保证在浇筑1#块时,使斜腿轴线达到理论位置。
1、V型墩墩座及斜腿施工
承台施工完毕后,即可进行V型墩施工。
其施工顺序如下:
墩座接茬及砼凿毛—测量放线—搭设支架—立模浇筑V型墩座及斜腿根部混凝土—安装V型墩内“T”型万能杆件平衡架—安装斜腿内侧及外侧劲性骨架,设置部分拉杆—绑扎钢筋—安装调节第一节斜腿模板—对称浇筑第一节段砼—绑扎钢筋--安装调节第二节斜腿模板—对称浇筑第二节段砼—在斜腿相应位置上安装预应力钢绞线。
具体施工步骤如下:
(1)、墩座施工
a、凿毛、清除墩座接茬处浮浆,并用水清洗干净。
b、测量放线,利用已浇筑承台及围堰搭设墩座施工支架,绑钢筋,安装冷却循环管路,预埋件等,立模分层浇筑V型墩墩座及斜腿根部混凝土,每层浇筑不宜大于30cm,混凝土入模后及时振捣,并尽可能避免砼欠振、过振、漏振,砼浇筑一次完成。
待混凝土终凝后,启动冷却水循环系统,降低砼内部温度。
待砼内外温差小于25摄氏度时,拆除模板,用塑料膜包裹养生,养护时间不少于7d。
(2)、V型斜腿施工
a、安装斜腿间其余由“T”型万能杆件平衡架和斜腿内外侧外置式性劲性骨架,设置部分拉杆。
外侧外置式性劲性骨架的安装,下端是通过预埋在墩座上预埋件铰接,上部通过T型平衡架上的万能杆件连接。
b、凿毛冲洗斜腿接茬砼,安装所有外侧外置式性劲性骨架上的模板,绑扎第一节斜腿钢筋。
c、安装第一节斜腿侧模钢筋及内模模板。
d、安装第一节斜腿内所有拉杆,调整模板,清除斜腿内杂物。
e、对称浇筑第一节斜腿砼,将顶端砼处理成锯齿状。
f、待砼达到一定强度后,凿毛情绪锯齿状砼接茬,清理外侧模板上杂物,绑扎第二节斜腿钢筋。
g、安装第二节斜腿侧模钢筋及内模模板。
h、安装第二节斜腿内所有拉杆,调整模板,清除斜腿内杂物。
i、对称浇筑第二节斜腿砼。
在上述步骤中,需注意以下两点:
a、V型墩施工时英将水位控制在一定范围内。
拼装斜腿外侧劲性骨架时,现拆除围堰上节,再安装外侧劲性骨架。
当水位上涨时,水下安装劲性骨架下端铰支点。
b、斜腿混凝土接头处需处理成锯齿状,以增强新旧混凝土的抗剪能力。
2、0#块施工
0#块结构复杂,砼体积大,钢筋、各向预应力钢束及其孔道密集交错,端面与待浇段密切相连,务必精心施工。
混凝土浇筑时,先底板,再腹板,后顶板,一次浇筑成型。
其施工顺序为:
T型平衡架顶摆放沙箱及分配梁—预压重—安装底模—调整底模位置及标高—安装外侧—绑扎底板普通钢筋,波纹管,锚下螺旋筋,固定锚下垫板—安装腹板端模板—安装腹板普通钢筋,腹板纵向预应力管道,预应力筋,锚下螺旋筋,固定锚下垫板—安装内模支架—安装箱内侧模及顶模,端模板—安装顶板普通钢筋,顶板波纹管—检查验收—浇筑混凝土--养护—对称张拉底板束—预应力管道压浆。
T型平衡架安装完毕,在正式使用前应进行预压,预压的目的在于消除T型平衡架的非弹性变形,并测量出平衡架的弹性变形值,以利于对0#侧、1#侧块现浇砼施工时的标高控制,确定模板的预抬值。
T型平衡架的预压应以墩中心线及桥轴线为对称轴进行同步对称均匀布置荷载,预压重量不少于结构物自重。
预压的变性测量分为以下五个阶段进行:
a、预压前,根据压重图设置观测变形点,做好标识,进行初始数据的的测量与记录。
b、压重0.8倍结构物自重,进行第二次观测。
c、压重1.0倍结构物自重,进行第三次观测。
d、静压24h,进行第四次观测,若第三、第四两次的观测≤2mm即可卸载,否则应继续观测。
e、以24h为一观测周期,卸载后进行第五次观测,并对各观测数据进行分析整理,得出T型平衡架的弹性变形值及非弹性变形值,为后续施工提供技术参数。
3、1#块施工
1#块普通钢筋,预应力钢筋密集,结构复杂,是施工中的重点和难点,其施工顺序如下:
凿毛箱梁及V型斜腿上接茬砼并冲洗干净—在平衡架顶摆放降落沙箱、分配梁—安装底模并调整位置标高—安装侧模—绑扎斜腿钢筋及底板普通钢筋,波纹管,锚下螺旋筋,固定锚下垫板—安装腹板端模板—安装腹板普通钢筋,腹板纵向、竖向预应力管道,预应力筋,锚下螺旋筋,固定锚下垫板—安装内模支架—安装箱内侧模、顶模及端模,安装顶板钢筋,顶板波纹管及锚下螺旋筋,锚下垫板—检查验收—砼街头充分湿润—浇筑砼—养护—对称张拉底板索、顶板索及腹板索—拆除临时预应力束—拆除所有支架,形成倒三角形。
(六)、上部构造施工
1、预应力混凝土连续箱梁
预应力混凝土连续箱梁全部采用搭设满堂支架现浇方法施工,具体步骤:
地基处理
现浇箱梁关键部位是满堂支架的地基处理,地基承载力应满足所承受的全部荷载,保证不产生沉陷现象。
处理时要做好地基排水,防止雨水或砼浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。
一句先浇筑梁对地基的要求,地基处理范围为箱梁投影每侧加宽2.0m,换填40cm砂垫层后,再填土碾压,采用18-20T压力机进行碾压,使其密度达到96%以上,最后再铺筑25cmC20砼,养生后作为满堂支架的持力层,在其上搭设满堂支架。
做好原地面排水,防止地基杯水浸泡
桥下地面整平并设2%的人字形横坡排水,同时在两侧设置排水沟,防止积水使地基软化而是支架不均匀下沉。
支架搭设
施工支架主要采用满堂钢管支架,支架的立杆支撑在枕木或方木上,枕木直接铺设在地基上,顶部铺设特制模板或方木架,1.5cm原竹胶板铺底模。
设必要的剪刀撑,确保支架的整体强度、刚度及稳定性满足要求。
并进行接缝处理粘铺塑料板,防漏浆、确保底部光滑
支架预压
在支架搭设前先对支架的强度、刚度、稳定性进行准确计算,确保支架在施工过程中受力安全。
支架在支立完成后,铺设底模并调整至设计标高,然后对底模及支架进行等效加压(预压要考虑现浇箱梁的自重和施工荷载),旨在消除非弹性变形,确定弹性模量,加载后,待高程变化趋于零时卸载,加载前后及时对支架变形(高程变化)观测,并确定弹性变形。
模型安装
采用全断面一次性浇筑成型方法施工,箱梁外模板采用竹胶板。
梁外模按二次抛物线设置预拱度,内箱模型采用木模,箱顶板设2-3块活动木板,以方便砼下料。
接缝处用橡胶及海绵条嵌缝,以免漏浆,预埋件及锚具位置事先预留。
沿底模上明显标识的预先位置边线组装模板。
各模板块之间连接紧密,用防水橡胶或海绵条嵌塞严密,防止浇筑时漏浆。
模板外侧设置一定数量的斜支撑,保证模板的稳定性。
模板与钢筋的骨架之间要满足保护层的需要。
模板支立完成后,连同钢筋骨架报请监理工程师验收,准备下一步砼浇筑工作。
支座安装
桥墩支座采用盆式制作共计72个,按支座承载力可分为5000KN、6000KN、7000KN三种,按设计要求支座类型和布置图安装支座。
支座安装前,先测量放线,精确定位支座的位置,用墨线标注,以保证其平面位置和高程和设计及规范要求。
支座安装时注意事项:
(1)根据安装时温度,按设计要求确定支座的纵向预偏值,按纵向预偏值调整上支座板位置;
(2)将墩顶支座部位砼凿毛再在支座位置上安放支座砼专用模具,调整好标高后,在模腔内铺筑环氧树脂砂浆或40号砂浆,捣固密实,表面平整,并检验其高程、平整度。
达到要求待砂浆固化后,将支座吊装就位复检支座安装符合规范后,在支座四周填满砂浆,锚固螺栓孔内填满砂浆并振捣密实。
(3)支座安装采用环氧树脂砂浆进行找平。
利用水平尺进行检查。
安装完成后,必须固定牢固,防止在箱梁浇筑过程中,由于受力不均,支座上钢板出现翘曲或者脱空现象。
(4)按设计要求在支座板上安放支座预埋板(厚20mm)
(5)支座上钢板要经过防锈处理,装好支座八原来钢底模和支座钢板边缘的缝隙用木质模板抹平。
(6)支座安装严格按照厂家有关规定执行,
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