驾照考试9选3九选三考试技巧谁看谁通过谢谢支持Word文档下载推荐.docx
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5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
二坡道定点停车和起步
打分标准:
不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;
后溜大于30厘米,不及格;
熄火,扣20分;
右边超出30厘米范围停车,扣20分;
起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意观察停车桩杆。
2)车辆行驶接近停车桩杆约lom时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
3)准确目测目标,以停车桩杆、风窗玻璃某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。
当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
4.坡道起步的操作方法是怎样的?
1)先踏下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
2)踏下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
3)慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踏下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。
4)当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
三,直角转弯
攻略一:
一挡通过﹐不加油门。
驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。
看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
攻略二:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;
当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
攻略三:
车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
攻略四:
一挡通过,不加油门;
直角转弯时尽量紧贴右侧边线;
当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底;
看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
准备过下一个直角转弯。
四S型路线
1车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往左一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
2车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.实际上就是往右一周半朝上的.挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶.微调方向.
五限速通过限宽门技巧
限速限宽门的通过步骤:
1、在限速限宽门科目考试前,先稍微向右打点轮,让车身微微靠向路的右侧,然后打回方向。
做了这样的调整后,车身就基本正对着1门和2门了。
当由1门到2门时,就可以省去打轮调整这步。
2、通过1门:
保持左面的后视镜和左杆的距离合适就可以了,避免不要撞杆就可以了,不用距离太远。
3、通过2门:
车的后视镜通过1门后,根据2门的位置,稍微调整方向。
注意不要打过,只需稍稍调整即可。
4、通过3门:
在车的两侧后视镜通过第二个门后,稍微调整方向,同通过2门。
六单边桥
1、其中有一轮未上桥一次的,扣20分;
2、已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的,扣10分。
3、途中熄火或不按规定线路行驶直接按不及格处理
1.在通过左桥之前,要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2.当左轮上桥后,适当减速;
3.当左后轮刚下桥后,方向立刻向右打一圈;
4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左打二圈;
5.当右前轮上桥后,方向立刻向右打一圈;
再进行方向小幅修正,直至车头摆正。
第4,5点又有两点说明:
1最好让教练在你开的车的中间加一个三角标志,一般的车都有了,但有些车上还没有,不然,就不太好用下面的方法。
2当你向左打二把再回一把修正车身的时候,最难的地方就是车身如何算很正?
不然,稍有偏差就会掉下来。
在向左打两把方向后,注意车身中间的标志物,当标志物与桥的左边线相交时,向右回一把方向,然后让标志物一直沿着左边线开过去。
如果车身盖过桥面,你就需要找前方和左边线能连续下去的参照物,让车辆中点的标志物一直不要离开这条方向。
七:
连续障碍(过铁饼)
在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;
如图3:
骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;
如图4:
骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;
如图5:
骑越4饼时,当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘,目的是5饼,发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘,继续前行;
如图6:
骑越5饼时,当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”,在视野上看过去,发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘(当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置,看到左“筋”等于看到左前轮),顺利通过。
值得注意的是在骑越过程中,打方向要打的及时,回方向要回的利索,不要拖泥带水,不要看到车头盖住圆饼就心急打方向,要克服这个心理作用。
练车不是做数学,只要按照公式做就能算出结果,还要靠自己在练习的时候多找感觉,调整打方向的时机。
八:
百米加减挡
百米加减档应对方法一:
快速升档到四档后降到二档。
其中,二档上三档前油门要踩得充分,三档升四档时不要踩油门(此时右脚可以放到刹车待命了),直接放再踩离合器,直接换四档;
放再踩离合器减到三档(向上推);
放再踩离合器减到二档档(挂空再用力左向下);
放再踩离合器同时右脚踩刹车停车。
九:
起伏路通过
操作要求是:
车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速,用低速挡或使用半联动通过,保证车辆平稳安全地通过障碍。
起伏路驾驶技巧第一步:
通过凹形路的操作方法
一、在凹形路前20m制动减速,并换入低速挡,用间歇制动驶近沟沿。
二、利用惯性使前轮溜下。
三、踏下加速踏板,使前轮上沟。
四、利用惯性使后轮溜下。
五、踏下加速踏板,使后轮上沟。
起伏路驾驶技巧第二步:
通过凸形路的操作方法
一、在凸形路前20m制动减速,并换入低速挡。
二、当前轮接近凸形路时,踏下加速踏板。
三、前轮登上凸形路后,松放加速踏板使前轮滑下。
四、当后轮接近凸形路时,再踏下加速踏板,使后轮上凸形路。
五、后轮登上凸形路后,松放加速踏板使后轮滑下。
最后,起伏路驾驶其实要点在于车要开得稳,这就需要您能够通过起伏路驾驶技巧的学习,正确掌握教练指导思路,在考试过程中也不应该松懈对待,不要因小而失大。
各位考生朋友不要再忽视起伏路驾驶技巧了,切记。
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