透平油检验规程Word格式.docx
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三技术要求
新汽轮机油的验收应按GB11120—89L—TSA汽轮机油验收;
对从国外进口的汽
轮机油按国际标准验收或合同规定的指标进行验收。
运行中汽轮机油的质量标准符合下表规定。
运行中汽轮机油的质量标准
序
工程
质量标准
检验方法
号
1
外状
透明
外观目视
2
颜色
无异常变化
3
运动粘度〔40℃〕mm2/s
与新油原始测量值偏离≤20%
GB—265
4
闪点〔开口杯〕℃
与新油原始测量值比不低于15℃
GB267
5
机械杂质
无
6
洁净度,级〔颗粒度〕
NAS,≤8级
SD313或
DL432
7
酸值
未加防锈剂
≤
GB264或
mgKOH/g加防锈剂油
GB7599
8
液相锈蚀
无锈
GB11143
9
破乳化度,min
≤30
GB7605
10
水分〔4〕,mg/L
≤100
GB7600
11
起泡沫,ml
≤500/10
GB12579
12
空气放,min
≤10
SH/T0308
四常规检验周期和校验工程
运行中汽机油,加技管理,建立必要的技档案。
常周期和目下表
常周期和目
名称
校周期
目〔1〕
每年至少1次〔2〕
、、
、、、、
水机
必要
3、8、10、11、12
、、、
、、
大启机
3、7、8、10、11、12
注:
(1〕“目〞内⋯上表中目序号
(2〕机运行正常,可以适当延周期,但油中混入水分〔油呈〕
增加次数,并及采取理措施。
五试验方法
一〕取样方法
1取工具
取瓶:
500~1000ml磨口具塞玻璃瓶,并。
取瓶的准:
取瓶先用洗行清洗,再用自来水冲洗,最后用蒸水洗、烘干、
冷却后,盖瓶塞。
取管:
Ф965×
10。
2取方法和取部位常分析取
水机、大启机油系中取:
2.1.1正常督由冷油器取。
2.1.2检查油的赃污及水分时,自油箱底部取样。
3取样方法取样的要求:
3.1.1油样应能代表设备本体油,应防止在油循环不够充分的死角处取样。
一般
应从设备底部的取样阀取样,在特殊情况下可在不同取样部位取样。
3.1.2油样应避光保存。
取样操作:
3.2.1取样前油阀门需先用干净布擦净,取下设备放油阀处的防尘罩,旋开油阀
让油徐徐流出。
3.2.2当取样瓶油样到达所需毫升数时,立即旋紧油阀,盖好瓶盖,填好样品标
签。
3.2.3需用取样管取样时,先用大拇指将已准备好的取样管上口堵死,把取样管
伸到油箱底部,当油箱的油进入油管内,放开大拇指,直至油样到达所需毫升数后,再用大拇指堵死取样口,取出取样管,并使油沿取样瓶壁流入瓶内,当取样瓶油样到达所需毫升数,盖好瓶盖,填好样品标签。
4样品标签
标签内容有:
单位、设备名称、型号、取样日期、取样天气、油牌号及油量。
二〕透明度测定法
1方法概要
将试油注入试管内,在规定温度下观察试油的透明度。
2仪器
试管:
内径15±
1mm。
温度计:
―20—50℃。
3试验步骤
将试油注入枯燥的试管中,将透平油冷却至0℃,然后将试管反面分别衬以
白纸、黑纸,在光线充足的地方分别观察,如果均匀无混浊现象,那么认为试油透
明。
三〕透平油酸值测定法〔BTB法〕
1仪器
仪器:
锥形烧瓶250ml。
球形或直形回流冷凝器:
长约300mm。
微量滴定管:
1~2ml,分度。
水浴。
2试剂
氢氧化钾溶液:
配成~L氢氧化钾乙醇溶液。
溴白里香草酚兰〔BTB〕指示剂:
取0.5g溴白里香草酚兰〔称准至〕放入烧杯内,参加100ml无水乙醇,然后用L氢氧化钾的溶液中和至PH为。
用锥形瓶称取试油8~10g,准确至;
量取无水乙醇50ml倒入有试油的锥形瓶中,装上回流冷凝器,在水浴80~90℃
时加热回流5min,并不断摇动锥形瓶。
取下锥形瓶参加指示剂,趁热用KOH乙
醇溶液滴定至溶液由黄色变成绿色为止,记下消耗的氢氧化钾乙醇溶液。
从回流
到滴定完毕所用时间不得超过3min,以免空气中CO2影响结果测定。
取无水乙醇50ml按步骤进行空白试验。
4计算
试油的酸值按下式计算:
X=〔V1–V0〕×
×
C/G
式中:
X——试油的酸值,mgKOH/g油;
V1——滴定试油时所耗KOH液的体积,ml;
V0——空白试验时所耗KOH液的体积,ml;
C——KOH溶液的摩尔浓度,mol/L;
G——试油的质量,g。
四〕透平油液相锈蚀测定方法
将300ml试样和30ml蒸馏水混合,把圆柱形的试验钢棒全部浸入在其中,
在60℃下进行搅拌。
通常试验周期为24h,但是根据合同双方的要求,亦可长可短。
试验周期结束后观察试验钢棒锈蚀的痕迹和锈蚀的程度。
2仪器与材料仪器
2.1.1仪器:
SYD-11143液相锈蚀测试仪。
2.1.2水浴:
能保持试样温度在60±
1℃的恒温液体。
2.1.3温度计:
用于检查试样的温度,其分度值为℃。
2.1.4烧杯:
容积为400ml,耐热高型无觜烧杯。
3材料
试验钢棒
砂布:
150号和240号金属加工用氧化铝砂布。
蒸馏水
4试剂
石油醚:
90~120℃的分析纯。
铬酸洗液或其它相当的、有效的玻璃器皿清洗剂。
5准备工作
如果试验钢棒以前使用过,且没有锈蚀或其它不平整,出磨那么可省去。
只需最后进行抛光。
如果是新的试验钢棒或者试验钢棒外表的任一处有锈蚀或凹凸不
平,那么先用石油醚进行清洗,再用150号氧化铝砂布磨光,然后用240号氧化铝砂布进行最后抛光。
将最后抛光的试验钢棒,用一块干净且枯燥的无绒棉布或丝毛织物轻轻揩拭,
然后装到塑料手柄上,立即浸入试样中。
试验钢棒可以直接放入热的试样中,也可以放入装入有试样的干净试管中,然后将试验钢棒从试管中取出,稍滴干,再放入热试样中。
6试验步骤
把清洁的水加到液相锈蚀仪的水浴锅里,水浴要淹没过烧杯中的混合液,将温控
仪探头装在恒温槽规定的位置上。
将300ml试样和30ml蒸馏水混合,把已打磨得光滑、平整的试验钢棒悬挂在烧杯盖上的试样孔中,并使其全部浸在混合液中,装上搅拌器,盖上烧杯盖。
接上电源,翻开电源开关,电源指示灯亮,翻开控温开关,开始加热,浴槽开
始搅拌,设定好试验温度值60℃,装上搅拌器。
翻开辅助加热开关,可提高升温速度,当温度距设定点温度差2℃时,关掉辅
助加热开关。
浴槽恒温后,开始进行试验计时,翻开计时开关,设定好延时时间24小时。
24小时后,停止搅拌,沥干试验钢棒,观察是否有锈蚀现象。
五〕透平油颗粒度测试方法
将真空过滤100ml油样后的微孔滤膜置于两块玻璃片之间制得油样试片,
在油污度比拟比拟显微镜得透射光下,将油样试片与油污染度分级标准模板进行
比拟,确定油样的颗粒度等级。
2仪器与材料
仪器:
VICKERS自动颗粒计数仪。
试剂:
无水乙醇95%。
3准备工作
采样器在初次使用,或停用一天以上时,必须用清洁液体〔ISO16/14/11〕的无水
乙醇或石油醚清洗。
采样器清洗后,应检查最后一次清洗液,其清洗度应与清洗
液根本相同,可认为采样器清洗合格。
如果检测过相当脏的油液〔ISO19/17/15〕,按照方法清洗,或在下次检测应重复
两次,以免交叉污染。
试样注入清洗后的采样器前,轻轻摇转试样瓶两分钟,使沉淀在试样瓶底的颗
粒杂质重新悬浮上来。
但防止剧烈摇晃,以免空气进入油液形成气泡。
4试验步骤
将仪器进气口与高纯氮气通过气体滤清器连接好,翻开气源开关,气体压力在
0.5kg左右。
翻开电源开关,仪器开始清洁油路系统,屏幕出现一些字幕。
把试样瓶取下来.换上干净的试样杯,装入干净的酒精或石油醚,把仪器清洗干
净。
再按以上步骤换上试样进行试验。
1〕按Options以保证Online模式操作,选择Online并按Return。
2〕按主菜单上Start按钮。
3〕输入样品ID码,亦可不输,此步骤不影响测试。
4〕按Start按钮,开始采样。
5〕将旋钮转至Sample位置,检测开始,可以看到依次有以下操作:
12ml冲洗,三个10ml检测,再一次12ml冲洗,可在任何时候按Stop,取
消操作,旋钮转至Drain位置。
6〕按屏幕提示旋钮转至Drain位置,结果显示并打印出来。
7〕拆卸下取样瓶,旋紧针阀,以便下次使用,并防止滴油。
六关于补充油或不同牌号油混合使用的规定
不同牌号新油或相同质量的运行中油,原那么上不宜混合使用。
如必须混合时应
按混合油实测粘度值决定是否使用。
补加油品的各项特性指标不应低于设备内的油。
如果补加到以近运行油质量指
标下限设备内的油中,有时会导致油中迅速析油泥,故应预先进行混油样品的油
泥析出试验〔按DL方法〕,试验结果无沉淀物产生才可混用。
对于国外进口油、来源不明以及所含添加剂的类型并不完全相同的油,如需要
与不同牌号油混合时,应预先进行参加混合后的油样按DL方法进行老化试
验,混合油的试验结果不应低于最差一种油的质量。
油样的混合比应与实际使用的混合比一致,如实际使用混合比不详,那么采用1∶
1比例混合。
附录A〔提示的附录〕
有关油的颗粒度〔清洁度或污染度〕标准
A1几种国外颗粒度标准
美国汽车工程师学会〔SAE〕1963年9月发布SAE749D现已废止
SAE的油清洁度分级标准
颗粒尺寸
分级〔颗粒数/100ml〕
〔μm〕
5—10
10—25
670
25—50
93
210
380
780
50—100
16
56
110
225
430
100
21
41
92
美国航空航天工业联合会〔AIA〕NAS16381984年1月发布
NAS的油清洁度分级标准
分级
颗粒尺寸〔μm〕
〔颗粒数/100ml〕
5—15
15—25
25—50
50—100
>100
00
125
22
250
44
500
89
178
32
356
63
712
126
253
45
506
90
180
360
64
720
128
256
512
美国飞机工业协会〔ALA〕、美国材料试验协会〔ASTM〕、美汽车工程师协会联合提出的MOOG的污染等级标准,各等级应用范围:
0级—很难实现;
1级—超清洁系统;
2级—高级导弹系统;
3级.4级—一般精密装置〔电液饲服机构〕;
级—低级导弹系统
6级—一般工业系统
MOOG的污染等级标准
〔颗粒数/100ml〕
—
15
50
>
A2国标标准化组织〔ISO〕考虑一种改良分级标准,颗粒尺寸在5μm以上和15
μm以上从ISO图上可以查出与这两种不同尺寸数目的分等级〔见ISO4406—1987〕,现将ISO分级标准与SAE、NAS分级标准之间的等量关系〔SAE分级标准与MOOG分级标准相同见下表:
ISO分级标准与SAE、NAS分级标准之间的等量关系
ISO标准
NAS标准
SAE标准〔现已废止〕
26/23
25/23
23/20
21/18
20/18
20/17
20/16
19/16
18/15
17/14
16/13
15/12
14/12
14/11
13/10
12/9
11/8
10/8
10/7
10/6
9/6
8/5
7/5
6/3
5/2
2/
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- 透平 检验 规程