中心回转抓岩机安装及操作技术措施Word格式文档下载.docx
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编制时间:
2013年7月8日
总工程师
生产经理
安全经理
机电经理
技术经理
编制
四川煤矿基本建设工程公司晋煤集团寺河煤矿常店项目部
2013年7月8日
副总工程师
基建办
安监部
机电部
调度室
寺河矿审批表
寺河矿会审意见
、工程概述
二、施工时间
错误!
未定义书签。
三、施工前的准备工作四、中心回转抓岩机下井前的准备工作五、安装程序
10
六、劳动组织
七、安全措施
11
13
九、操作规程十、安全注意事项
一、中转司机上、下舱安全措施.
14
常店回风立井井筒设计净为①8.5m,净断面56.72m3。
井口标高+706.0m,设计垂深364m倾角90°
井筒采用普通法凿井。
为提高机械化施工水平,降低施工人员劳动强度,加快施工速度,井筒出矸采用中心回转抓岩机抓岩。
为确保施工安全,特编制本措施。
二、施工前的准备工作
1、组织所有施工人员熟悉施工现场,清理现场杂物。
2、对所有施工人员进行技术交底。
三、中心回转抓岩机下井前的准备工作
1、中心回转抓岩机下井前应进行全面检查,所有连接螺栓、绳夹、焊缝等无松动开裂现象,并将悬吊中心回转抓岩机用的绳扣子准备好。
如不符合要求,应彻底修复,否则不准下井。
2、所有压风管路下井前要用压风吹净,并将进出口堵住,以免进去脏东西。
3、中心回转抓岩机下井前,对缺件、损坏件等必须更换,外露螺
纹需加保护(用风筒布缠绕,并用20#铁丝捆扎)。
4、用铲车将中心回转抓岩机运至井口,准备下井。
四、安装程序
1、利用主提绞车将已就位至井口的中心回转抓岩机进行试吊,静置数分钟,确认安全可靠后方可起吊。
2、起吊前信号工要通知绞车司机,要慢拉慢放。
3、当中心回转要下井时,信号工要通知吊盘信号工,做好接应准备工作,并在上下层吊盘喇叭口处设置多人进行看护,看护人员要做
到目接目送。
4、绞车工在拉放中心回转过程中,必须一人操作一人监护听点操作,在初起吊及过吊盘和盖门时,其速度不得超过0.5m/s,正常拉放速度不准超过2m/s。
5、当中心回转下落至上层盘4〜5m处要停车,等待井下中心回转抓岩机安装工的信号指示。
6、中心回转抓岩机的安装现场到货时,回转机架和主机(包括主机架、曲轴减速箱、增压
器、司机室、折梯、检修台、臂杆、推力油缸、管路及钢丝绳等)已组装完毕。
回转机架上部有四个起重吊点,用四个10T马镫,四根6X
19-24-1770(3m的2根,4m的2根,一组为主提绳,另一组为换钩绳)钢丝绳套(该绳套捻距要符合规定),用提升机吊起3m绳套2根下放到迎头,然后把抓岩机稳车绳(该绳用6个Y-36的绳卡把鸡心卡牢)自然下垂下放到迎头,用2个10T马镫同2根4m钢丝绳套连在一起,待该绳套受力上提1m左右时,把主提钩头脱开3m绳套。
回转机架和主机由吊盘的两根工字钢主梁之间穿过(设计吊盘时,已预先设计好两根主梁的间距),当主机回转机构的底座上提超过下层吊盘的上平面50mm左右时停止上提,将底座回转90°
然后放下主机,稳座在两根主梁上,并用U型螺栓,S20钢板(M36双帽、弹垫、平垫)紧固。
7、抓斗下放当主机回转机构、提升机构安装好以后,将抓斗下放,并联接风
管(不许带入杂物)动滑轮及钢丝绳(钢丝绳直径为6X19-15.5-1700)。
钢丝绳一头缠绕在滚筒上,用压绳板压紧,绳长以抓斗抓完矸到迎头后,滚筒上的余绳不低于5圈为准,另一头用3个Y-15的绳卡卡在臂杆上。
抓斗下放前,在地面用3根(6X19-18.5-1700)3m钢丝绳,两头分别用3个Y-20绳卡卡紧(卡好后长度相等),同时穿好鸡心。
用提升机钩头下放到迎头后,再用一个10T马镫同动滑轮连在一起。
8、井下试车操作
(1)、试车前先将各处的油孔、油缸、油杯及齿轮箱加足所需油,并检查各处是否漏油,否则立即处理。
(2)、试车前将本机所有的紧固件及管路系统全面检查一遍是否有松动现象,然后进行试车。
(3)、试车前先打开总阀门检查管路处是否有漏气现象。
(4)、将操纵阀手柄的搭钩打开进行空载运转3-5个循环动作,重新检查机器各处运转情况是否正常,否则立即处理,然后再作重载试验。
9、注意事项
(1)、正式工作前,要清除回转机上的浮矸和杂物,然后空车运转,待机器正常后再工作。
(2)、司机必须经过操作训练,掌握操作技术,在操作技术尚未十分熟练之前不能操作,以确保安全。
(3)、司机离开机器时,必须将操纵阀的搭钩搭在手柄上,以防
发生事故。
(4)、各零部件在工作过程中若松动或变形,应立即处理,待修复完善后,方可继续使用。
(5)、开车前必须将各个油杯及油孔加油后方可开车运转。
(6)、应经常保持机器清洁与完整。
(7)、钢丝绳要每班前进行检查,如发现问题及时更换。
如果工作中发现钢丝绳断丝要,停止抓岩工作,及时更换钢丝绳。
(8)、应经常检查吊盘固定装置的油压,如压力不足时(低于150〜160kgf/cmJ再重新操作手摇泵加压。
五、劳动组织
施工负责人:
郭凤祥
安全负责人:
张东风六、安全措施
1、所有施工人员必须服从统一指挥,协调作业。
2、要保证井下正常通风,有充足的风量。
3、施工人员高空作业(2m及以上)时必须系牢保险带并生根,使用的工器具要留绳并系牢,防止坠落。
4、所有起吊工具必须经检查,确保无误后方可使用。
5、中转下放过程中,井下除信号工、吊盘安装工,其他人员全部升井。
6、严禁工作人员在施工现场嬉戏打闹。
7、严禁酒后作业和疲劳作业。
&
设备(回转机架和主机、提升机构、抓斗)通过固定盘、吊盘时,必须设专人监视,并且设备上下时要有明确的信号,下放速度不得大于2m/s。
七、安装所需工器具附表
序号
名称
规格
数量
单位
备注
1
钢卷尺
7.5m
2
把
梅花扳手
30-32
24-27
各2
3
活动扳手
18〃
4
手锤
2磅
5
大锤
15磅
6
保险带
副
八、操作规程
I、抓岩机的使用:
1、抓岩时,抓岩机随吊盘下放到离井底工作面一定距离,一般
14〜16m然后将吊盘支撑滑轮支撑在井壁上。
2、每次抓岩机正式工作前,要清除抓岩机器上的浮矸和杂物,然后空车运转,待机器正常后再工作。
3、抓岩机在操作前,必须通知工作面人员躲到抓岩位置的对面较为安全地点。
4、抓岩机在抓岩时,吊盘信号工要应特别注意吊桶运行状态,防止在抓岩机臂杆运行至吊盘喇叭口下方时,吊桶撞击抓岩机。
同时要避开工作面人员所站位置,防止抓斗由于惯性伤人。
5、司机离开机器时必须将操作纵阀手柄的搭扣搭在手柄上,以免发生事故。
6、零件如发现磨损变形严重时,应立即停止工作,及时更换。
7、开车前必须将各个油杯及油孔加油后方可开车运转。
8、钢丝绳每班前要检查,发现磨损、断丝、或挤压变形要立即进行更换。
9、为保证机器正常运转和延长使用寿命,必须按规定及时对各应加油部位进行加油。
10、风动机、减速机箱体、油雾器等处应按照设备使用说明书中规定的油类品种进行润滑,各液动轴承均用钙基脂润滑,各操作阀、配气阀、气缸等装配时都应加适当的机油或黄油以助润滑。
11、润滑油的材质必须符合要求,不得混有灰尘,杂物或带有腐蚀性的杂质。
12、要经常检查机架、臂杆、绳轮支承座、抓头、联接螺栓等,焊缝有无开裂,机件有无变形,螺栓有无松动等,如发现问题要及时处理。
13、认真做好设备的维修和保养,精心维护设备,保证不漏油、不漏风做到设备清洁。
n、抓岩机的维修与故障处理
要求对机器建立专项定期检修制度,定期加注润滑油以延长机器的使用寿命。
挂链上的吊耳、链环和链条有无焊缝的开裂,脱焊现象。
十字接头销轴的螺母和销有无松动。
抓斗闭合是否严密,抓片是否变形和脱焊,连杆有无变形。
下放重物应用动力制动。
1、抓头
(3)
(4)
2、提升机构
(1)检查钢丝绳磨损及断丝情况,发现断丝、松股压痕情况应立即更换。
(2)检查制动器动作是否灵活可靠,闸皮磨损是否严重,发现不正常现象立即更换。
(3)提升减速机运转是否正常,齿轮的声音有无异样,有无冲击。
3、回转机构
(1)回转机构所有螺栓有无松动,特别是回转底座与吊盘连接的
L型螺栓回转机架与主机连接处的螺栓及与提升机构连接处的螺栓,回转减速机与主架连接处的螺栓等一些经常振动的地方要严格检查,如发现松动立即处理。
(2)万向接头的十字球接合处转动是否灵活,销轴是否折断有没有松动现象。
(3)小齿轮与内齿圆的吻合情况,蜗轮减速箱的运转是否正常,有无卡阻现象。
(4)平面滚动轴承的损坏情况,上下珠圈,中间珠圈等磨损情况。
4、变幅机构
(1)变幅机构的增压器动作是否灵活,控制油阀及配油阀动作是否灵活,有无漏风漏油现象。
(2)压风管、油管接头是否连接牢固,有无破裂及漏油现象。
(3)推力油缸的两端连接处的螺母及开口销是否松动。
5、臂杆
(1)臂杆与推力油缸的连接螺栓和臂杆与机架连接螺栓是否松动,油缸的收撑是否灵活。
(2)绳轮转动是否灵活,绳轮轴套磨损情况如何。
6、司机室
(1)五位六通操纵阀是否灵活,位置是否正确。
(2)操作室与机架连接处的螺栓有无松动。
(3)管路系统中各风管接头是否连接牢固,风管有无破裂和漏风现象。
九、安全注意事项
1、抓岩机时,抓斗下严禁站人,工作面人员不得在抓岩时随意走动,应避开抓斗运行路线。
2、抓岩机工作时,要有专人统一指挥、协调,防止抓斗与外界物发生相撞事故。
3、工作面装岩作业时,必须有充足的照明。
4、装矸时不得过满,防止坠物伤人。
5、抓岩机司机操作时动作要平稳,防止抓斗摆动过大撞击模板或碰伤作业人员。
6、抓岩机司机操作时,要集中精力,看清工作面人员、吊桶位置,做到稳、准、快。
7、严禁用抓头起吊重物。
8、严禁用抓头撞击大块岩石或井帮欠挖浮矸。
9、每次起落吊盘后抓岩机保护绳要带紧。
11、当装岩工序结束后,抓斗要停放在规定的安全高度,并避开井筒中心位置,
12、严禁酒后上岗操作。
13、中转司机要严格执行工作面交接班制度,交接班双方共同检查机械设备的完好情况及存在的安全隐患,做到有问题及时进行处理。
14、基岩段抓岩时发现拒爆的炮眼要立即停止装岩,处理后方可继续进行作业。
十、中转司机上、下舱安全措施
1、中转司机必须经过专门技术培训和实践操作,经理论考试和实践操作考试均合格,办理上岗证后方可正式上岗作业。
2、入井前严格执行岗位责任制,戴好矿灯、矿帽、戴好安全带,禁止穿易滑或带钉的鞋。
3、上班前严禁喝酒,保证视力清晰,精力充沛。
4、中转司机从吊盘进入机舱时,保险带必须生根牢固,并有专人护送。
5、上、下机舱保险绳要每天进行检查,发现断丝、锈蚀严重应及时更换。
6、上、下机舱合叶门必须灵活可靠,并生根牢固。
7、每次上、下机舱后,要将合叶门及时关闭,防止坠人、坠物。
8、每次进入机舱前,必须及时清除吊盘、抓岩机上的浮矸和杂物。
9、抓岩机下井前必须详细检查各紧固件,不许松动。
10、检查抓斗吊缝上的吊环、链条、链环上的焊缝有无开裂脱焊现象,抓片有无变形和脱焊现象,连接杆有无变形。
11、检查钢丝绳磨损及断丝情况,发现断丝松脱应立即更换,绳轮转动是否灵活,绳轮轴套磨损是否严重。
12、检查供风管路上有无漏风和损坏的油管,管路接头是否拧紧。
13、操作阀的动作是否灵活,位置是否正确。
14、增压器动作是否灵活,控制油阀及配油阀动作是否灵敏,有无漏油漏气现象。
15、禁止单人从事检修工作,工器具入井必须带笼头生根。
16、抓岩工作结束,将抓斗提到机身附近,不影响吊桶运行的地方,并锁在固定位置,详细检查无误后将压风开关关闭。
17、对本班抓岩运行情况,出现故障和处理情况向接班司机交待清楚。
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