电子地图制作Word格式.docx
- 文档编号:20979041
- 上传时间:2023-01-26
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:264.04KB
电子地图制作Word格式.docx
《电子地图制作Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电子地图制作Word格式.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
主要道路、水系,居民片区、植被面
基于影像对已有数据进行核心要素更新:
更新内容:
1)删除已消失地物
2)采集新增地物
3)修改变化地物
4)变化地物与周边各图层地物相互关系进行接边处理
更新标准
水系
Ø
实地变化超过10
(2)米的河流、运河、沟渠,变化面积超过200(36)平方米的湖泊、水库、池塘应予更新;
水系要素参考影像地图直接更新采集,河流、湖泊、水库水涯线一般按摄影时期的水位采集。
池塘的水涯线按影像沿池塘的边缘绘出;
水系要素应构成网状,河流遇桥、水闸、道路等不断开,直接采集;
消失河段、地下河段、地下沟渠等不可视水系不采集;
不同名称的河流段从分界处断开,并分别录入名称;
其他水系附属设施根据水系主体要素的相应关系进行同步更新,如拦水坝、闸等。
居民地
实地变化面积超过200(36)平方米的居民地中已建成的普通房屋和高层房屋应予更新;
居民地参考影像采集,采集时要注意消除房屋投影差;
房屋附属建筑如阳台、飘楼等不做区分,视为房屋整体更新;
密集居民片区可做适当综合更新;
地下不可见建筑不予更新。
交通
实地变化长度超过10米的城际公路,除内部道路、阶梯路以外的城市道路,及铁路予以更新,长度虽小于10米,但起贯通作用的城市道路也应更新。
正确采集变化的道路,并录入道路属性,重点更新高速公路、国道、省道、县道、乡道、城市主次干道以及新建的铁路。
其他在影像上能清晰判断的公路也要更新。
所有依比例道路更新需要采集中心线,并按实地采集道路面与道路边线。
道路附属设施如桥梁、隧道、收费站、匝道,服务区、加油站等根据道路主体要素的相应关系进行同步更新。
内部道路和阶梯路不予更新。
更新道路以可通车道路为主,人行道路不做更新。
植被
实地变化超过400~1200m2的人工绿地予以更新。
实地变化超过100~200m2的花圃、花坛予以更新。
农林用地不做更新;
点、线状植被不予更新。
基于影像对无矢量数据区域进行核心要素采集
1、采集内容与1.3.1.2一致
2、采集一般顺序为:
道路、水系、居民地、人工绿地,采集时需要避免后采集要素不合理压盖已采集要素的现象,如植被压盖道路、水系,居民地压盖道路面等。
3、采集要素分类代码按照《广东省基础地理信息要素分类代码与属性表》赋值
4、涉密要素如电厂、水厂、明显有部队特征的建筑、机场内部设施、火车站内部线路设施等不采集
5、采集的道路、水系成网络,不可存在不合理悬挂路段、河流段
6、居民地密集区短小的台阶、围墙、门墩,破旧的小房,临时建筑,可不采集;
居民地稀疏地区房屋应尽量全部采集
要素属性检查
1、参考水网资料,核查所有双线河流名称,河流名称要连贯,不同名称河流在交汇处断开。
沿海海域一般为江河入海口、海湾等,不填写南海属性,
2、选中同名水系,判定是否连贯;
有无多余的支流并入了河流。
3、参考交通图册核实所有道路的代码、名称,
要求:
道路名称要连贯、一致
城际道路出现共用路段时,CODE码采用高一级代码(国道、省道、县道、乡道),共用路段添加[NAME1]\[RN1]。
。
来填写次一级道路名称与代码。
城际道路进入城区,CDOE码使用对应的城市道路代码,(主要干道、次要干道、支线)
检查方法:
1、逐条选取RN、RN1同名称道路,查看要素是否连贯(过桥除外)
2、按代码选取(高速、国省县乡、城市主、次、支)检查道路网络是否连贯,是否存在不合理的悬空(下图主要干道网络检查)
4、道路中心线、道路面、道路边线要统一属性,大比例尺数据要检查面、边线遗漏情况,并补充
5、如有不同数据源(如1万、500),需要进行不同数据源属性一致性检查。
红色为500DLG,绿色为1万DLG(丹阳街、丹阳西三街冲突)
1.3.3.3数据库预处理
目的:
保证更新后数据完整、合理,消除几何错误
道路要素
在大比例尺数据中,道路要素主体以道路面、道路边线以及道路中线形式存在,因此在道路的制图表现时以道路面+道路边线挂接符号共同完成,而道路中线主要作为GIS查询和道路名称注记获取来源。
基于以上用途,则道路要素主要预处理内容如下:
道路面要素
a)道路面的正确性检查,道路面中可能存在未掏空的隔离带、花坛等图形错误;
道路边线要素
a)确保道路边线图形正确性,主要进行悬挂、伪节点、打折、相交等处理;
b)确保道路边线与道路面的图形一致性,由于道路符号化通过道路面挂接不带边线的普染面+边线挂接边线符号完成,该环节质量好坏直接影响最终的制图效果;
c)检查体现道路上下层关系的边线是否完整,如:
立交桥边线等,制图环节只能通过此类边线反映道路的上下压盖关系;
道路中线要素
a)检查道路中线的完整性,保证其与道路面层数据一致,不要出现缺失道路面或者道路中线的情况;
b)道路中线图形上的连通性处理,主要包括打折及自相交检查、悬挂点、伪节点处理等;
c)道路中线属性内容检查与补充;
道路附属设施要素
a)道路附属设施与道路之间的空间关系正确性检查;
铁路要素
铁路要素在大比例尺中主要以线状类型存在,则相应数据整理内容如下:
铁路中线要素
a)铁路中线图形上的连通性处理,主要包括打折及自相交检查、悬挂点、伪节点处理等;
b)铁路中线属性内容检查与补充;
铁路附属设施要素
a)铁路附属设施与铁路之间的空间关系正确性检查;
水系要素
水系图层主体处理线状水系和面状水系两大类,处理内容如下:
水系面要素
a)水系面图形正确性检查,该要素中可能存在未掏空的岛等错误;
b)补绘水系面中缺失的河流结构线;
c)水系面属性内容检查与补充;
水系线要素
a)确保水系线图形上的连通性,主要包括打折及自相交检查、悬挂点、伪节点处理等;
b)确保水系线与水系面空间位置关系上的正确性,主要进行重叠、相交等检查;
c)水系线属性内容检查与补充;
水系附属设施要素
a)水系附属设施与铁路之间的空间关系正确性检查;
居民地要素
居民地要素中最重要的房屋要素在大比例尺中主体以面状类型存在,则处理内容如下:
居民地面要素
a)对于面状房屋中不易直接进行制图表达的要素进行制图辅助处理;
b)确保面状房屋图形的正确性,消除不合理重叠现象;
居民地附属设施要素
a)确保居民地附属设施与房屋之间的空间关系的正确性;
政区、境界要素
政区面要素
a)确保最低行政级别的政区面图形完整且正确,同时PAC属性字段完整且正确,该处理主要是为政区实体构建做准备;
境界线要素
a)确保境界线与政区面图形关系上的正确性;
植被要素主要保证植被面图形正确性。
1.3.3.4实体化处理
实体定义
1、政区、境界实体由不同级别(省、县、镇)行政单元构成,境界政区代码编至县级。
2、道路实体由道路中心线构成,形成连通的道路网络,把具有相同名称或路线编号,并且空间上相连的道路中心线定义为该道路实体。
3、铁路实体由铁路中心线构成,将具有统一名称或线路名称代码,并且空间上相连的铁路中心线定义为该铁路实体。
4、河流实体按水系名称定义实体。
5、房屋实体由房屋外轮廓的封闭面定义。
实体代码赋值
a)政区实体处理:
参考行政区划网录入政区面名称与属性代码,政区实体细分到乡(镇)级。
政区实体标识码结构如下:
b)境界实体处理:
根据界线相邻政区面属性赋名称信息。
境界实体标识码结构如下:
其中:
中国海域国界线统一编码为:
1CHN0000000009999999999999,境界政区代码编至县级。
c)道路实体处理:
对道路中心线连通性进行检查,并根据道路实体定义要求,录入道路名称、编码,对于不同等级道路重合与同一路段情况,其属性取高一级道路的编码作为属性值,名称及编码按道路等级(同等级按编码序号)分别填写在[NAME1]、[NAME2]……[RN1]、[RN2]……,若无法从资料中获取道路名称及编码,则该值为空。
城际道路名称代码属性值按(GB/T917-2009)进行录入。
道路实体标识码格式如下:
d)铁路实体:
对铁路连通性进行检查,并按GB/T25344-2010录入编号及名称。
铁路实体标识码格式如下:
e)河流实体处理:
要求河流面及其他水系要素构成水网,并保证其连通性。
河流实体标识码格式如下:
f)房屋实体:
确保房屋图形的正确性。
房屋实体标识码格式如下:
1.3.2保密技术处理内容
保密技术处理目前全省统一交由省国土资源技术中心处理,处理内容包括:
1、几何位置处理,目前广东使用3种方法:
北京算法2,约110米精度,西安80,(ZW2版),2011年启用
V12版,约65米精度,西安80,2012年启用
北京算法3,2000坐标系,天地图使用,
2、涉密信息处理
依照《公开地图内容表示若干规定》及其补充规定、《基础地理信息公开表示内容的规定(试行)》,完全删除地形图上的涉密信息:
第一大类:
军事设施、军事禁区和管理区及其内部的单位与设施;
(军事单位、武装部等等)
第二大类:
与公共安全相关或者涉及国家命脉的单位及民用设施;
(燃油气存储站、各种化工有毒物品生产厂、存储;
能源存储、运输等)
第三大类:
交通运输方面易涉密内容;
(水库容量、桥梁承重、专用公路铁路等)
第四大类:
有关测绘精度方面的数据。
(等高线、控制点等)
补充:
公众版数据需要删除党机关组织(中共**委、纪律检查*、党支部、各种党机关等)
由于简称错误,或全名不涉密但不规范简称后导致短名被误解为涉密的,如**化工公司,简称为**化工,**电厂收费处简称**电厂等
引用:
涉密关键字列表、公开地图表示规定
1.3.3矢量电子地图制作
1.3.3.1等级说明、数据要求
电子地图按照显示比例尺或地面分辨率进行地图分级。
有条件的情况下(各比例尺数据源、项目经费、作业时间),每个级别采用最邻近比例尺数据制作,在数据综合效果上可使各级别地图过度平缓,自然,但同时容易出现不同数据源制作的地图出现表达效果不一致、表达内容冲突情况。
在不影响图面表达效果的前提下,建议一个数据源尽量制作多个级别地图,减少数据处理工作量。
1-10级基本不需要制作
11-14级采用1:
25万DLG
15-17级采用1:
1万或1:
5000DLG
18-20级采用2000或500DLG
1.3.3.2数据预处理内容
1、数据预处理对象:
数字线画图(DLG);
地名地址库。
2、数据预处理内容包括:
涉密信息删除:
获取经保密处理数据后,组织经验丰富的检查员对矢量数据的敏感涉密要素及关键字进行复核,确保数据符合公开发布的要求。
影像数据的涉密区域按《遥感影像公开使用管理规定(试行)》处理。
上图数据选取:
交通及其附属设施、居民地及其附属设施、水系及其附属设施、城市绿地
数据分级筛选:
因地理实体库数据地理要素较多、图面数据繁杂,兴趣点密度大,为保证地图在信息丰富的前提下表达出图面清晰简明的效果,需要对地理实体数据库进行要素的分级选取与兴趣点的分级抽稀,然后再合并为制图数据库。
地图数要素分级应满足以下原则:
——每级地图的地图负载量与对应显示比例尺相适应的前提下,尽可能完整保留数据源信息;
——下一级别的要素内容不应少于上一级别,即随着显示比例尺的不断增大,要素内容不断增多;
——要素选取时应保证跨级数据调用的平滑过渡,即相邻两级的地图负载量变化相对平缓。
辅助要素补充:
(一般从已有CASS数据中提取)
1、居民地附属设施中较多面状要素不易直接进行制图表达的需要进行制图辅助处理,如面状台阶、面状楼梯、地下建筑物出入口、龙门吊、天车、传送带等;
2、部分面状依比例尺要素需要生成点状符号进行标示,如亭、塔、体育场、收费站、坟地等
引用文件:
电子地图预处理
1.3.3.3图面整饰
作业过程:
加载数据、调整图层顺序、按地物编码匹配符号、图面整饰
图面美观,要素表达合理,重要地物无缺漏
常见问题样例:
截图:
分析说明
……
注意:
在arcgis工作框中定义数据框坐标系统为大地坐标系,经纬度坐标
目前常用:
数字城市:
西安1980
天地图:
CGCS2000
1.3.3.4瓦片切割
1、切片工程:
arcmap的MXD工程文档,要求:
加载数据路径不变
无源数据图层删除(带红色叹号的)
工程框架定义坐标系统为大地坐标系,经纬度坐标,
西安1980;
天地图:
瓦片格式要求、组织方式
瓦片切割参数略图
1.3.3.5成果
实体数据库(上交成果)
瓦片成果压缩包(上交成果)
作业数据库成果(备份成果)
配图模板、符号库(备份成果)
1.3.4影像地图
1)数据要求
1、经生产效果分析,切片级别分辨率不可为影像原始分辨率2倍以上,否则无意义;
2、公开发布影像不可大于0.5米分辨率;
3、设计涉密内容的片区处理(房屋结构不改变,明显特征地物纹理修改)。
2)影像接边处理
同分辨率影像进行接边,不可有明显接边缝,整体色彩一致,影像地物清晰、明显,无明显偏色现象。
3)发布切片
定义影像坐标,在arcgis工作框中定义作业坐标为大地坐标系,经纬度坐标,保存MXD。
1.5成果上交
更新后实体库
地图瓦片压缩包成果(矢量+影像)
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 电子地图 制作