合成氨合成一车间安全操作规程文档格式.docx
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4.2.1防止高压气体倒入液氨储槽。
要严格控制好氨分、冷交液位,确保液面稳定,防止液位过低,放氨时阀门不要开的过猛,避免高压气体串到储槽超压发生爆炸。
4.2.2防止氨冷器高压气体进入低压部分。
由于氨冷器高压蛇管泄漏不易察觉,要注意控制氨冷器出口气氨温度,发现压力超高时(在复肥用量及冰机负荷不变的条件下)说明高压蛇管盘管泄漏,高压气体进入低压部分,应立即停车处理,以防高压气体进入冰机引起爆炸。
4.2.3防止软水加热器高压气体串入低压部位。
要加强水质处理,控制好软水指标,减少和防止高压管被水中溶解氧腐蚀击穿,发现泄漏,应及时处理,以防高压气体串入低压部位引起爆炸。
4.3控制好液氨储槽液位。
液氨储槽最高不得超过储槽容积的80%,防止液氨装得过多,当环境温度升高时,液氨膨胀,液体不可压缩,使容器压力升高而爆炸。
因此,要严格控制储槽液位,液位过高时,要联系向氨站送氨。
4.4要正确使用电加热器。
4.4.1开用电加热器前,必须先经电工测量对地绝缘电阻,大于0.2兆欧方可启用
4.4.2先开循环机并运转正常后再启动电炉。
在电炉运行时,若要停循环机,必须先停电炉,后停循环机。
4.5塔顶热电偶连接端的试漏,必须用变压器油,切忌用肥皂水,以防碱液导电引起短路。
4.6合成触媒升温时,必须控制升压和升温速率,以防温度、压力升降速度过快形成过大压差而损坏合成塔及有关附属设备内件。
4.7合成塔卸压放空,应开塔后放空阀。
如塔前、塔后同时放空,必须保持塔前压力大于塔后压力,以防气体倒流使触媒粉末吹入电加热器。
卸压操作要缓慢平稳,卸压速率控制在≤0.4MPa/分,切忌过猛过快。
4.8进合成塔废热锅炉的软水必须除氧,并按规定对合成废热锅炉进行定期排污,确保炉水中总固体及Cl-含量在规定工艺指标内。
5、开车步骤
5.1检查各设备、管道、阀门、分析取样点及电器、仪表等,必须正常完好。
5.2与供水、供电部门及压缩、变换等工段联系,做好开车准备。
5.3开车前合成废锅加足水,软水加热器送水运行。
5.4接开车指令微开补气阀,让系统缓慢充压至5.0~6.0MPa升压速率为0.4MPa/min,待系统压力略高于合成塔压力后,开启合成塔。
5.5按正常步骤开循环机,开启系统近路阀及循环机回路阀,气体打循环。
5.6检查电加热器绝缘电阻>0.2MΩ后,开启电加热器,以30~50℃/h升温,根据催化剂床层温度上升情况,逐渐加大电炉功率,并相应加大循环气量。
5.7当催化剂床层温度达200℃时开水冷排,300℃时向第一、二氨冷加氨,继续补入新鲜气。
5.8催化剂达到反应温度后,开氨分、冷交放氨。
6.9根据催化剂床层温度和循环量,倒透平机,停循环机。
5.10随炉温的升高,减小电炉功率,直到断电,转入正常生产。
6、停车步骤
6.1、关闭补气阀、各放空阀、取样阀,稍开补气放空阀。
6.2、通知变换工段本岗位已不能正常供蒸汽、热水。
6.3、根据循环量大小,透平机倒循环机,稍开电加热器,维持小流量循环,尽量使催化剂床层温度缓慢下降。
6.4、关闭氨分、冷交放氨及氨冷加氨阀。
6.5、系统压力降到5.0MPa时,停电加热器,并按正常步骤停循环机,关闭合成塔各进气阀。
6.6根据进口气氨的压力,停冰机。
7、检修注意事项
7.1检修时不能带压紧螺栓。
拧紧法兰垫时一定要泄压以防高压气冲出爆炸。
7.2高压设备要按规定进行检测,高压材料、备件不能串规、串级使用,禁止用低压备件、材料代替高压备件、材料。
7.3液氨和冰机系统检修时要注意泄净压力和采取防氨措施。
7.4严禁高温、带压拆卸和紧固合成塔大、小盖,应按照规程采取降温、卸压、置换、要保持微正压。
压缩岗位安全操作规程
运送气体和提高气体压力,以满足合成氨生产原料气净化和氨合成工段的需要。
2、岗位流程
来自脱硫工段压缩机一段压缩机二段压缩机三段去变换
来自甲烷化工段压缩机四段压缩机五段压缩机六段
去合成工段
3、岗位指标
3.1三级排气压力:
≤2.4MPa六级排气压力:
≤31.37MPa
三级排气温度:
≤150℃六级排气温度:
≤140℃
一级吸气压力:
≤0.04MPa
4.1要经常检查各个部件的运行状况。
压缩机主要运转部件在曲轴箱内和气缸。
因此,要经常检查曲轴箱内油位、油压、油温,保证各部件供油正常。
经常通过看、听、摸来判断曲轴、连杆、十字头及气缸活门的工作情况。
4.2各段温度、压力要定期检查
按时检查压缩机各段工作情况,定期检查记录各段出口压力、温度,发现各段压力、温度有波动或变化,应仔细检查活门和其他地方。
要定期排放油水,排放要逐台进行,以免造成压力波动。
4.3坚守岗位,以防意外
压缩机在运行中,随时都可能发生机械和操作事故,要求在操作中,坚守岗位,预防事故发生。
当活门损坏时,应及时检查,更换。
如发生着火、爆炸、带液、严重漏气,电流猛升,电机声音异常,断水、缺油,应按情况作相应处理。
4.4更换活门时,要注意安全
更换活门,要判断准确,停车后,要切断有关相连的阀门,确定压力泄净后,才能拆螺栓。
更换过程中要防止物体打击和煤气中毒。
4.5、各种安全附件如安全阀、爆破片、信号、各种联锁、报警装置应齐全可靠。
4.6、压缩机用空气试压时,严格控制各段出口温度,并与生产系统隔绝。
4.7开、停、倒车,要缓慢进行。
在开、停、倒车过程中,要严格遵守安全规程,开车时升压不能过快,各段压力要保持平稳,对外送气不能过猛,压力不能过高或过低。
停车时切断阀门要快,卸压要缓慢,严禁带压启动和停车,倒车时要配合协调,送气、切断顺序不能弄错。
严防气量波动太大。
5、正常开车
5.1开车前的准备工作
5.2开启压缩机气缸夹套冷却、循环油冷却器及各级冷却器水阀,并调节好冷却水量。
5.3应开启的阀门:
一进大阀,三、四直通阀,六放阀,各级回一阀,总回阀,各级排油水阀,压力表根部操作阀,填料回收集油器回气阀,总集油器回气阀。
5.4应关闭的阀门:
三出、四入阀,六出阀,六回四阀,总放阀,总集油器排污阀,填料回收集油器回油阀。
5.5开启注油泵滑环风机、循环油泵,注意油压。
5.6手推盘车器,当盘车器大小齿轮啮合后,启动盘车电机,盘车数圈,停盘车电机,退出盘车器,盘车时检查各润滑点润滑情况及有无异常声响。
5.7联系电工送电,等允许合闸灯亮后,启动压缩机,全面检查传动部件是否正常,响声是否正常,主机电流是否正常,发现问题及时处理。
5.8联系有关岗位:
脱硫、变换、甲烷化、中控、合成。
5.9逐步关死各级排油水阀,逐步关死一回一、二回一、三回一,关小三、四直通,等三出压力稍高于系统压力时,打开三出阀,等四入来气后,稍开四入阀,关死三、四直通,全开四入阀,逐步关死四回一、五回一、六回一,用六放控制压力,置换3—4次待六出压力略高于系统压力时,打开六出阀,往合成系统加送气,关六放。
5.10全面检查压缩机各工艺指标及设备运行情况,做好开车记录。
6、正常停车
6.1由值班长联系调度,通知有关岗位,做好停车或倒车准备。
6.2打开总放,关死总回,关小六出,稍开六放,关死六出,逐渐打开六回一、五回一,关小三出四入,稍开三、四直通、四回一,关死三出四入阀,打开四回一、三回一、二回一、一回一,卸掉各级压力后,停主机,关一进大阀。
6.3主电机停止转动3分钟后,停注油器、循环油泵和风机。
6.4若短期停车,夏季在压缩机停转10分钟后,将冷却水全部关掉,冬季应适当保持冷却水的流动,若是长期停车,还应打开导淋阀,放尽各容器、管道的积水。
7、安全注意事项
7.1压缩机开车前应盘车一周以上,无异常现象,并及时撤出盘车器。
7.2开车前后岗位要联系畅通,执行现场生产调度及班长指令,确认应开应关阀门方可开车。
7.3当易燃、易爆气体大量泄漏需紧急停车时,应立即通知电工在配电室切断电源。
7.4严格执行设备润滑管理制度,正确执行“五定”“三级过滤”,代用油的闪点必须高于原来用油,并经设备主管部门批准,方可使用代用油。
7.5必须及时消除设备、管道、阀门的跑、冒、滴、漏。
保持静密封点泄漏率在0.5‰以下,动密封点泄漏率在2‰以下。
7.6设备检修,必须办理安全检修许可证,落实具体的安全措施,执行有关专业的安全检修规程。
提氢岗位安全操作规程
1、岗位任务:
在压力的作用下,使合成放空气体经过高分子膜将氢气与惰性气体分离出来,尽而达到回收气体的目的。
提氢:
合成塔后气洗氨塔气液分离器U型加热器膜分离器
渗透气去压缩
尾气去吹风气
3、岗位指标
3.1膜入口氨含量≤200ppm
3.2渗透气压力1.7—2.3MPa
3.3尾气压力0.3—0.8MPa
3.4膜入口气体温度35—45℃
4、开车步骤
4.1开车前的准备与检查
4.2电仪表控制台控制仪表送电察看仪表工作状态。
4.3启动高压水泵。
4.4由洗氨塔氨水液位计L1ICSA、L2ICSA察看液位情况,液位达到50%规定值时开阀FJS-FJ6保持液面高度。
4.5缓慢开启升压阀FL1,以每分钟0.3-0.5MPa的升压速率向氨洗塔送气,当压力升至5-6MPa,半开阀门FJ2
预放空。
4.6流量压力稳定后开阀FJ2,开阀FJ5,由调节阀MB2、MB3自动控制液位在50%。
4.7察看原料气加热器温度是否偏离规定值(35-45℃)如果偏高,由TICSA进行调整。
4.8预放空5-10分钟后,通知分析人员由阀A4取样分析原料气中氨含量,规定值应低于200ppm。
4.9原料气的氨含量与温度达到规定要求后,可以向膜进气升压缓慢开启阀FL3以每分钟0.3-0.5MPa升压速率向膜分离器送气压力升至5-6MPa时,缓慢开启阀门FJ8使分离器压力升至8~12.5MPa。
5、停车步骤:
5.1向合成、压缩、吹风气岗位发出停车通知。
5.2按下停车按钮薄膜调节MB1-MB6,同时关闭水泵停车,膜分离器自动进入封闭保护状态。
5.3关闭阀FJ1、FJ10、FJ17、FJ19、FJ20、FJ22、FJ2、FJ5。
5.4渗透气压力P8I升至5-6MPa时,开启阀门FJ16,缓慢将渗透气放空,注意P7I与P8I压差不大于11MPa。
5.5原料气压力P7I降至0.1MPa时,关闭放空阀FJ16。
如果长时间停车必须关闭阀FJ17、FJ19,防止膜分离器反压,暂时停车可不关闭。
5.6临时停车洗氨塔中原料气可以不放空,如果长时间停车,洗氨塔中原料气必须通过阀FJ2放空但应保持塔中0.5-1.0MPa的正压。
5.7停车后将软水流量孔板流量计的平衡阀打开。
5.8紧急停车可按正常停车程序操作。
6、安全操作注意事项
6.1应设置膜分系统压力极限报警停车连锁装置。
6.2设备出口管道上应安装安全阀,并定期校验,确保安全可靠。
6.3膜分装置去压缩、吹风气各工序管道上应安装止逆阀。
6.4分析人员外出取样时,首先要检查周围环境是否安全,经确保安全后方可开始作业。
6.5分析人员取氨水时,应按规定佩带好防护眼镜,防止氨水溅入眼中。
6.6禁止带负荷启动设备。
6.7软水液位、蒸汽压力保持正常,有关管线要畅通。
6.8入膜气体温度应控制在35—45℃以内,温度不能过高或过低。
6.9入膜气体氨含量应在≤100PPm。
6.10操作人员必须按规定定时排放油水。
6.11当膜分升压或降压时应按每分钟0.3—0.5Mpa的速率进行,确保膜分离器的使用寿命。
6.12要经常检查各泵的润滑情况,定时加油,发现泄漏及时通知保全处理。
6.13电机电流应控制在范围内,出现一场及时与电工联系处理。
6.14经常校验膜分离器效果情况,出现异常及时向有关领导汇报。
6.16膜分开停车时,必须保证渗透气压力大于原料气压力,防止出现反压。
保全维修安全操作规程
1、保全维修人员进入现场巡检时,工作服必须穿戴整齐,并戴好安全帽,系好下颚带。
2、现场巡检作业时,必须征求工艺人员的同意,作业时必须在工艺人员的监护下方可进行操作。
3、巡检时,严禁带压紧固法兰、螺栓。
4、检修作业前,现办理安全检修作业票证,有当班工段长同意签字后安排专人负责现场安全监护后方可作业。
5、所有带电设备应停电后,办理停电作业检修票,并挂检修警示牌。
6、更换压缩机气阀时,先联系工艺人员把系统压力卸净,详细检查阀门的开关符合检修条件后方可作业。
7、更换气阀时,脸不要正对着活门室,并观察风向,到上风口,如有煤气味,要用轴流风扇置换,防止煤气中毒。
8、更换气阀时严禁双层作业,防止坠物伤人。
9、更换气阀时,严禁敲击碰撞,以免发生火花发生爆炸事故。
10、按规定办理动火证、登高作业证,并设专人负责现场安全监护。
11、保持工作现场清洁,做到工完料净,现场清。
行车工安全操作规程
1、行车工须经过专门培训考试合格并持有安全操作证,方能独立操作否则不得单独操作。
2、开车前应正确穿戴好防护用品,认真检查设备机械,电气部分和安全防护保险装置是否完好、可靠。
控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊装运行。
吊装不得碰撞设备、管道。
3、吊装时必须听从挂钩起重人员指挥,得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃,起吊作业中只听一人指挥,但对其他人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
4、操作控制器手柄时,应先从“0”位起逐级增减速度。
换向时,必须先转回“0”位。
5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下,轨道两侧除检修外不准行走。
6、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。
运行中地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。
7、检修行车应停靠在安全地点,切断电源并挂上“禁止合闸”的警示牌。
8、大吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,徐徐运行缓慢升高。
不准同时操作三只控制手柄。
9、行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和高速机件。
10、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位,起吊件未放下或索具条脱钩,不准离开驾驶室。
11、夜间作业应有充足的照明。
12、行车工必须认真做到“十不吊”。
13、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。
焊工安全操作规程
1、一般安全规程
(1)、焊工需身体检查合格,熟知本工种安全操作规程、经专业安全技术考试合格,持有“特殊工种操作证”后,方可能独立操作。
(2)、焊接场地应保证足够的照明和良好的通风,禁止存放易燃易爆物品,并应备有消防器材。
(3)、工作前,必须穿戴好防护服、绝缘胶鞋、焊工手套、防护眼镜或面罩等必要的防护用品,检查设备、工具是否完好,水源、气源、电源及姐弟必须处于良好状态。
(4)、工作时电焊机接地线、零线和焊接工作回线都不准搭在易燃、易爆等危险物品上,也不准接在管道和电力、仪表保护套管以及设备上。
(5)施工现场应进行拦护。
多人作业应相互配合。
(6)、助手必须懂得电、气焊的安全常识,焊接操作者必须注意助手的安全
(7)、在清理焊皮敲击焊渣壳时,必须戴好防护眼镜,防止渣粒崩出伤眼。
(8)、吊运物件必需遵守“天车工安全操作规程”,并与天车工、搬运工密切配合,堆放物件要稳妥,不宜过高。
(9)、下雨天不准进行露天焊作业,在潮湿地方工作时电焊机须经电焊工检查合格,工作人员应站在铺有绝缘物品的地方,注意防止触电。
(10)、设备发生故障应先停机、切断电源,然后方可检查修理。
电器故障必须由电工检修,焊工不得擅自修理。
(11)、高出焊接,切割应遵守“高出作业安全操作规程”,必须系好安全带、并设人监护。
焊接出下面不准有人或易燃易爆物品。
电焊工不准将工作回线缠绕在身体上,切割时对切割掉物件采取安全措施,防止落下伤人或因火化飞溅引起火灾。
(12)、工作完毕检查和清理现场、灭绝火种,切断电源,然后方可离开工作场所。
2、手工电弧焊
(1)、应掌握一般电器知识,遵守焊工一般安全规程,欢迎熟悉灭火技术,触电急救及人工呼吸方法。
(2)、工作前应检查焊机电源线,引出线及各接线点是否良好,线路横越车行道应架空或加保护盖。
焊机第二次线路及外壳必须有良好接地,焊条的夹钳绝缘必须良好。
(3)、电焊机应放置在干燥的地方,移动式电焊机从电力网上接线或拆线,以及接地等工作均应由电工进行。
(4)、推闸刀开关时,身体要倾斜些,要一次推足,然后开启电焊机,停机时,先要关电焊机,在拉断电源闸刀开关。
(5)、移动电焊机位置,须先停机断电,焊接中突然停电应立即关好电焊机。
(6)、换焊条时应戴好手套,身体不要靠在铁板或其他导电物上,焊条头不准乱扔,应放在指定地点,以免引起火灾事故。
(7)、电弧切割或焊接有色金属及表面涂有油漆等工作物时,工作地点需通风良好,并站在上风头,必要时使用过滤式防护面具,工作时间不能过长,切割焊接过程中要多做段时间的休息。
(8)、在切割焊接过程中,应经常检查电焊机及调节器,如超过60摄氏度时,应立即停车冷却。
(9)、电焊机要定期检查,二次电压不得过高,其范围应保持在60—80伏特。
电焊机如有故障,电线如有破损漏电或保险丝一再烧断,应停止使用并通知电工检查处理。
3、手工气焊(割)工
(1)、严格遵守焊工安全规程和减压表、橡胶软管、气瓶的安全使用规则,以及焊、割炬安全操作规程。
(2)、工作前或停止时间较长再工作时,必须检查所有设备,气瓶及橡胶软管的接头,阀门及紧固件应紧固牢靠,不准有松动,破损和漏气现象,气瓶及其附件,橡胶软管、工具上不准有沾有物。
(3)、检查设备、管路是否漏气、只准用肥皂水试验,周围不准有明火,不准有抽烟、严禁用火实验漏气。
(4)、氧气瓶、乙炔气瓶与明火间的距离应在10米以上,因条件限制,不能保持上述距离者,必须采取可靠隔离措施,两瓶应分开放置,其距离不应小于5米。
(5)、禁止用易产生火花的工具去开启乙炔气阀门。
(6)、设备管道冻结时,严禁用火烤或用工具敲击冻块,氧气阀或管道要用低于40摄氏度的水融化,乙炔气及管道可用热水货蒸汽加热解冻,或用23—30﹪氯化钠热水溶解解冻保温。
(7)、氧气瓶、乙炔气瓶应有防晒措施,并应严格遵守“溶解乙炔气瓶安全检查规程”。
(8)、压力表、安全阀,应按规定定期校验,检查。
(9)、工作完毕或离开工作现场,要拧上气瓶的安全帽,清理现场,把氧气瓶和乙炔瓶放在指定地点。
第五章合成氨化验室安全操作规程
化验室安全操作规程
1、从事独立化学分析的人员,必须经过考核合格持有操作证,严格遵守操作规程。
2、要严格遵守用电规程,不得用湿手、湿物接触电器开关,有故障应通知电工修理。
3、未经技术负责人同意,禁止进行分析规程或试验方案以外的任何项目的分析试验。
4、分析室内应保持安静、清洁、整齐的良好习惯,禁止用分析器皿作食具。
5、离开分析室,要仔细检查电源是否切断,水、气阀门是否关严。
6、各种分析试剂、药品均要贴有字迹清楚、醒目的标签,注明名称、浓度、配制时间、有效期及配制、复核人姓名。
7、禁止氧化剂与可燃物接触。
8、当酸、碱溶液、化学试剂灼伤皮肤或溅入眼睛,应立即用大量清洁水冲洗,并速去就医。
9、化学性质相抵触的药品、试剂应分类存放,不得混在一起。
10、采取有毒、有腐蚀性、有刺激性的样品,必须戴防毒面具,置换气体应注意排至室外,防止中毒。
进容器内取样,应有人监护。
11、取样时,人应站在上风向侧面。
取样后,应将阀门关严。
12、安全动火分析取样时间,不得早于动火或入罐作业前30分钟,检修动火工作中断半小时,必须重新分析。
样气要保存到动火结束为止。
13、要严格按分析规程和测定周期,认真搞好分析工作,并对分析结果负责。
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- 合成氨 合成 车间 安全 操作规程