机电安全程序反思活动总结Word格式.docx
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机电安全程序反思活动总结Word格式.docx
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有的工人无证上岗,违章作业引发事故。
统计分析,新职工死亡事故的比例较高。
(2)项目安全员配备不足。
安全员地位、待遇低,工作不安心。
(3)企业领导、工程项目管理者安全生产意识不到位。
项目管理粗放,安全管理制度执行不力。
其次是物的状态因素。
(1)利益各方为了降低成本,追求经济效益,安全投入不足。
施工现场的防护设施设置不到位。
(2)建筑工地多为高空作业,交叉、流动性作业多,又是现场、露天作业,工作场所气温、照明、下雨刮风等环境条件,容易导致员工疲劳而造成事故。
第三是技术的因素。
(1)施工方案不完善。
关键部位、重要工序等危险性较大的项目无专项施工方案;
或不严格执行方案的编制审批程序。
有的虽有方案但实际施工不按施工方案组织实施。
(2)施工方法选择不当。
盲目施工是发生安全事故的主要原因。
如施工方案不合理或未按方案实施等技术质量上的原因都将引发安全事故,往往造成群死群伤的惨剧。
第四是制度的因素。
(1)安全生产管理责任制没有落实。
安全管理网络不成体系。
(2)最低价中标制度存在问题。
很多工程项目最低价中标之后,为降低成本,削减必要的安全投入,留下安全隐患。
(3)工程分包不合规定。
中标企业将工程违规转包给资质不合格企业,甚至违反规定转包工程,工程质量和安全要求不能保证。
(4)有关监管部门安全文明施工监管工作薄弱,检查不到位,事故隐患整改落实不到位、责任追究与处罚不到位。
三、如何从根本上预防工作意外的发生
对建筑企业来说,减少安全事故意外损失比增加生产更具效益。
从上述主要原因出发,可从以下五个方面来预防安全事故的发生:
1、控制员工的行为。
这是最基本防范措施。
要严格执行三级教育制度,提高施工者和安全管理人员的安全素质,使员工的行为符合安全规范。
特别是新上岗的民工,在上岗之前,必须掌握施工现场的基本防护知识,熟悉安全操作规程,了解本岗位的不安全因素,经考试合格后才能上岗。
2、加强安全保障体系。
加大安全投入,改善安全条件和设施。
禁止使用危及安全生产的落后工艺和设备,加大企业的技术改造力度,使施工现场的防护设施达到标准化、工具化。
现场重点环节和部位都要有技术保障、安全措施。
3、完善安全生产管理体制。
企业必须在其资质等级许可的范围内承揽工程。
坚持进行定期和不定期的安全生产大检查。
加强现场生产管理,建立健全安全保障体系。
加强项目部安全员队伍建设,提高责任心和工作水平。
4、加快推进安全生产法制建设。
建立安全生产行政许可制度,从根本上严格市场准入制度;
改进工程招投标办法,取消不合理的最低价中标办法;
加强检查和监管的力度,针对安全监管薄弱环节和管理漏洞进行重点检查,要限期整改风险隐患;
严肃查处重大安全事故责任单位和责任人,形成安全监管的长效机制。
5、重视规划、设计等基础环节。
最大限度地减少、杜绝安全生产的隐患。
篇二:
2015事故反思总结
2015事故反思总结
第1篇:
煤矿安全事故反思总结
今天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!
每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。
在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。
事故,相信谁都会应此痛心疾首!
也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!
给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?
这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!
在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将”安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。
作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立”安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧”安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到”严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将”以人为本”的经营理念深入人心,将”责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。
我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持”一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。
现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?
安全帽带了吗?
安全带、保险绳系好了吗?
一颗心里带着警觉吗?
”事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对”安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立”安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施”四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现”不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。
完成公司下达的安全生产任务而努力。
经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。
第2篇:
安全事故反思总结
真开好班前班后会,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。
经过观看这次视频,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。
第3篇:
幼儿园安全事故反思
幼儿的生长发育十分迅速,但是还未成熟。
他们知识经验匮乏,活动欲望强烈但身体协调性差、自我保护意识薄弱。
这个时期的孩子天性好动,好奇心强,随心所欲,喜欢冒险,有”不怕危险”和”勇于猎奇”等心理特性,对周围的事物有浓厚的兴趣。
针对幼儿的这些特殊的身心特点,作为我们老师在幼儿户外活动是应该做到以下几点:
首先,作为老师要有高度的责任心。
家长将孩子交到幼儿园,我们就对所有孩子都有平等的保护责任,从思想上应认识到责任的重大,肩上的担子有多么的重。
户外活动要提供一个安全的环境和活动设施,要检查设施是否安全后幼儿才能玩。
我们还要要求自己眼观四路,耳听八方,为的是捉住第一个危险的信号,并能及时扼制。
在活动中老师不应谈论与活动无关的话题,孩子的一切行为都不能离开老师的视线,应时刻不忘对孩子提出要求,要时时把安全第一挂嘴边,开展活动之前应全面、细致地对环境中的安全因素进行充分的考虑,高度重视安全因素,尽量排除不安全的隐患;
(如:
检查幼儿的服装、鞋帽,还有幼儿的衣服口袋等)重视全面提高幼儿的身体素质,促进幼儿自我保护的意识,避免安全事故的发生。
安全教育是一个长期、连续的过程。
幼儿园的孩子年龄小,自我保护意识差,每次活动前的安全教育都是必不可少的。
可以和幼儿一起分析容易出现的危险情况,并共同讨论应该怎样玩才不会出现危险。
知道怎样做才对,怎样做不对,让幼儿了解游戏规则。
以引起幼儿注意,提高他们的安全意识,避免不安全事情的发生。
在活动中应适时、及时地提醒幼儿,让幼儿巩固已有的知识并获得更深层次的认识,使安全意识逐渐在幼儿心里扎根。
老师在活动前、活动中、活动结束后,都要有组织,要及时清点幼儿人数,做到心中有数,作为老师应看护好孩子、清点好人数,更应该有组织的活动,活动中也要有秩序和规则,让幼儿懂得遵守游戏的规则,并学会用纪律要求自己。
户外活动或自由活动中老师站位应合理,要关注到每个幼儿;
这样才能对幼儿的不安全行为或超出能力范围的行为,做出及时制止或保护。
老师还应该观察与指导相结合,在观察中,指导幼儿正确的使用器械,并随时强调幼儿的安全,户外活动中要教给幼儿知道并掌握一些简单的自救方法,指导他们注意安全事项,学会自我保护。
总之,户外体育活动由于其自身的特点,易成为幼儿园安全事故频发环节之一。
在确保活动量的前提下如何兼顾幼儿的安全,需要我们从细节方面入手,对幼儿的安全进行调控。
第4篇:
电力安全事故反思
根据xx维管段xxxx的要求,针对xx维管段”xx”事故案例及自身存在的问题进行反思总结,旨在杜绝各类违章违纪行为,为确保安全生产无事故保障安全供电的目标而不断奋斗,不断学习总结。
下面结合”xx”事故案例及个人实际情况进行如下反思总结:
一、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业
严格要求自己,端正思想态度,从事牵引变电工作应严格按”牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按”接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。
把安全工作规程落到实处,结合实际情况严格要求,时刻铭记”安全是天,安全是命,安全就是一切”。
作业时与设备带电部分保持足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。
任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。
从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。
检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。
高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。
二、加强业务学习,实作演练,提高技术水平,认真对待,绝不敷衍
按照月度培训计划及相关文件要求,组织全体员工加强业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,要求每一个员工能熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。
对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。
三、加强事故案例学习,吸取教训,总结经验
针对牵引供电各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。
将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。
作业中时刻注意个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。
禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。
作业过程中,严格要求自己,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。
篇三:
关于开展机电系统安全大讨论活动的心得体会
关于开展“安全大反思、大讨论”活动的
心得体会
为进一步加强安全生产工作,根据集团公司总体部署,按照我公司安全管理大讨论会议指示精神,机电系统以“十落实”、“六到位”、“十不准”等各项安全理念为指导,结合机电系统岗位多、战线长的实际情况,认真查找隐患、落实整改措施,坚持讨论与整改并重,并认真开展了“安全大反思、大讨论”活动。
现将活动有关情况总结如下:
一、加强职业道德建设,培育敬业、诚信、正直的员工。
道德是一个人走好人生之路的规则和保证,加强职业道德建设是企业发展创造效益的不尽源泉。
6月27日,讨论组组长陈照业同志为机电系统宣贯了职业道德建设的意义,并详细剖析了员工与企业的良性互动,鼓励我系统职工爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会,升华了机电系统员工埋头苦干、默默奉献、不问收获的感人情怀。
随后,各讨论组成员在各自活动中踊跃发言,并将认真做事只是把事情做对,用心做事才能把事情做好等向职工进行宣贯,以活动为载体,以制度为保证,规范职业行为,优化道德环境。
二、强化制度管理,完善责任落实。
在本次讨论活动中,各讨论组纷纷强化各级管理人员的安全生产责任意识与作业人员的岗位安全意识,分岗位分专业认真对照了我公司机电运输管理各项制度,未发现与集团公司管理相悖的条款。
认真排查了机电系统岗位危险源辨识
并制定有效预防措施,分级将所查的各类问题列入安全隐患闭环管理台帐,将重大隐患列入重点监控管理台帐,严格按“五定”原则落实整改。
各讨论组将制度管理的理念与管理人员的安全意识有效结合,认真就“是否真正把安全第一放在首位,是否出现重生产、轻安全思想,违章指挥和违章作业现象、安全隐患是否处理到现场,安全思想认识是否还要进一步提高,工作方法是否还需要改进”等多项问题进行了深入的自我反省,提高了管理人员“不安全不生产”的责任理念。
二、拓展多种形式培训,确保员工培训合格。
机电系统绝大多数工种均为特殊岗位、技术性强,各岗位操作人员不能互换。
经过本次讨论,各单位管理人员和职工本人都更加重视业务技能培训工作。
管理人员表示要努力加强自身业务技术水平,制定切合实际的规程、措施,并将服务生产、保证安全的理念切实执行到位。
各单位表示将定期组织职工参加技能比武,并采取多元化的培训方式,以内部培训与外部培训相结合,重点强调以职工自学为源动力的技术培训工作,多措并举提高机电系统员工综合业务水平。
通过开展本次“安全大反思、大讨论”活动,机电系统合理分析、认真总结,为保证机电运输设备的本质安全经济运行,实现矿井安全形势的持续稳定提供了宝贵的经验。
机电运输科:
杨江波2013年7月6日
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