公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题及答案二十含答案Word格式.docx
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公路水运试验检测师桥梁与隧道工程模拟试题及答案二十含答案Word格式.docx
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A.初期支护B.衬砌
C.洞门D.排水导坑
4.采用钻爆法开挖隧道,硬岩的炮眼痕迹保存率不得低于()。
A.90%B.80%
C.70%D.60%
5.隧道施工的喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度不应小于()。
A.lOram
B.20mm
C.40mm
D.50mm
6.采用地质雷达探测隧道混凝土衬砌施工质量时,出现“反射信号强,图像呈连续的小双曲线形〃的波形特征,表明混凝土内部有(,)。
A.不密实B.空洞
C.钢筋D.钢架、预埋管件
7.防水混凝土抗渗等级以每组6个试件中有()个未发现有渗水现象时的最大水压力来表7Ko
A.2B.3
C.4D.5
8•隧道施工中,采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈()布置。
A.正方形B•圆形
C.梅花形D.三角形
9.采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,雷达的工作天线的频率应选择()。
A.4MHZB.40MHZ
C.400MHzD.4GHZ
10>《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定:
瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于()。
A.2.0%B.1.5%
C.1.0%D.0.75%
二、判断题(请对下列题述观点正确与否进行判断,判断准确得分,否则不得分。
)
1.桥梁承载能力检测评定时,结构或构件的总体技术状况越差,则承载能力检算系数的取值越小。
()正确()不正确
2.对某新建桥梁编制交(竣工)验收静载试验的加载方案,其中一个工况的荷载效率为88,其余工况的荷载效率均大于0.95,该加载方案是合理的。
3.隧道开挖的断而尺寸应满足设计要求,并严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上1.5m范围内严禁欠挖。
4.在实际工程中,容易出现钢架喷射混凝土层与围岩脱离现象,形成空洞,因此实际操作中允许岀现少量空洞和不密实现象。
5.采用地质雷达进行衬砌背后回填检测,若反射信号强,信号同相轴呈绕射弧形,不连续且分散、朵乱,则表明衬砌背后回填有较大区域的空洞。
6.隧道防水板焊缝拉伸强度不得小于防水板拉伸强度的70%,焊缝抗剥离强度不小于70N/cmo
7.隧道注浆应根据使用目的选择适宜的注浆材料,以加固围岩为目的的注浆宜采用强度较高、凝固时间短的双液浆或其他化学浆液。
8—隧道超前地质预报中,地震波反射法的有效探测距离大于地质雷达法。
9.采用检知管法检测施工隧道内的一氧化碳浓度时,检知管可以重复使用。
10•隧道内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段亮度的3
倍。
三、多项选择题(在下列各题的备选答案中,有两个或两个以上的备选项符合题意,请填写符合题意的备选项,选项部分正确按比例得分,出现错误选项该题不得分,完全正确的得满分。
1.对于在用桥梁,以下()的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
A.基于技术状况检查的结构检算
B.桥梁定期检查.
C.桥梁荷载试验
D.桥梁技术状况评定
2.公路隧道常见的质量问题和病害现象包括()。
A.衬砌开裂
B.渗漏水
C.照明亮度不足
D.衬砌背后空洞及不密实
3.采用钻爆法进行隧道开挖时,开挖方法包括()等。
A.全断面法
B.台阶法
C.双侧壁导坑法
D•破碎机法
4.隧道施工时,模筑混凝土衬砌拆模后应立即进行养护,养护时需符合()等相关规定。
A.普通混凝土养护时间不得小于14d,掺外加剂时不得少于28d
B.隧道内空气湿度>90%时,可不进行洒水养护
C.明洞衬砌应采用覆盖或洒水养护
D.寒冷地区应做好衬砌保温工作,混凝土内部温度与环境温度差不得超过201
5.隧道超前地质预报用于地下水探测预报的方法有()。
A.高分辨直流电法
B.地震波反射法
C.红外探测法
D.瞬变电磁法
6•隧道光度检测的内容包括()。
A.照度
B.光强
C.光通量
D.亮度
答案解析
一、单选题
1.【答案】C
【解析】活载影响修正系数&
为不小于1的系数,根据实际交通量、大吨位车辆混入率和轴荷分布情况确定,反映实际通行汽车荷载与设计荷载标准之间的变异,是对设计汽车荷载效应的修正。
2.【答案】A
【解析】选项A正确;
选项B错误,桥梁技术状况等级主要反映的是桥梁的总体表观现状,承载能力是综合更多因素的指标,与桥梁技术状况等级有关,但并不能由技术状况等级直接判断承载能力是否满足要求;
选项C错误,如通过荷载试验确定检算系数后重新检算,荷载效应与抗力效应的比值小于1.05,判定桥梁承载力满足要求;
主要测点的相对残余变位或相对残余应变超过20%可判定桥梁承载力不满足要求,反之却不能仅凭此一项指标符合规定就判定桥梁承载力满足要求,因此选项D错误。
3・【答案】D
【解析】公路隧道结构由主体结构和附属结构两部分组成,其中,主体结构是为了保持围岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物,排水导坑不属于公路隧道结构中的主体结构。
4・【答案】B
【解析】对于不同性质的岩体,炮眼痕迹保存率应满足:
硬岩不得低于80%,中硬岩不得低于70%,软岩不得低于60%,松散软岩很难残留炮痕,主要以开挖轮廓是否平整圆顺来认定是否合格。
5・【答案】B
6.【答案】C
7・【答案】C
8.【答案】C
【解析】超前小导管的注浆孔孔径宜为6~8mm,间距宜为250~250mm,呈梅花形布置。
9・【答案】B
【解析】地质雷达是一种多用途设备,其工作天线的频率应根据检测对象和目的不同以及探测距离进行选择。
天线频率越高,探测分辨率越高,有效探距越短;
反之天线频率越低,则分辨率越低,探距越长。
400MHZ天线可用于隧道衬砌结构探测,目前尚无4MHz、4GHz规格的雷达天线。
选项B正确,40MHz天线预报距离大约为20~30mo
10.【答案】C
【解析】《公路隧道施工技术规范》(JTGF60—2009)规定:
瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小丁1*0%;
总回风道风流中瓦斯浓度必须小于O.75%o
二、判断题
1>【答案】正确
【解析】桥梁承载能力检算系数八是对结构抗力效应的修正系数,结构或构件的总体技术状况越差,根据查表得到的“值越小,最终检算得到的桥梁实际抗力效应也越小。
2・【答案】正确
【解析】对于交(竣)工验收桥梁静载试验的荷载效率取0.85~1.05,其他情形则取0.95-1.05O
3.【答案】不正确
【解析】隧道开挖应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上Im范围内
严禁欠挖。
4.【答案】不正确
【解析】喷射混凝土衬砌与围岩之间存在空洞时,喷射混凝土层局部形成孤立的薄壳结构,承载能力和稳定性大为降低;
同时喷射混凝土衬砌没有形成对围岩的有效约束,围岩也失去了喷射混凝土衬砌的支护,可能进一步松弛,并可能导致塌方,围岩压力会进一步增大,导致衬砌开裂,影响隧道使用安全。
因此,喷射混凝土背后不允许出现空洞和不密实现象。
5・【答案】不正确
【解析】采用地质雷达进行衬砌背后回填检测,若反射信号强,信号同相轴呈绕射弧形,不连续且分散、杂乱,则表明衬砌背后回填不密实。
6.【答案】正确
7.【答案】不正确
【解析】隧道注浆应根据使用目的选择适宜的注浆材料,以加固围岩为目的的注浆宜采用强度高、耐久性好的单液浆;
以堵水为目的的注浆宜采用凝固时间短、强度较高的双液浆或其他化学浆液。
8・【答案】正确
【解析】地质雷达的预报距离不宜超过30m,主要用于浅部地层、岩溶、空洞、不均匀体预报;
而地震波反射法的探测距离可达到100~150m。
9.【答案】不正确
【解析】检知管一旦使用后,管中的化学试剂己与一氧化碳发生了化学反应,因此不可重复使用。
10>【答案】正确
是为避免桩顶材料不均匀所产生的不利影响及桩身可能存在局部缺陷时出现漏检等问题。
因此选项B、D正确。
三、多项选择题
1.【答案】AC
【解析】公路桥梁养护规范规定,桥梁检查的方式有经常检查、定期检查和特殊检查。
其中,特殊检查的要求最高,其工作内容包含有承载能力检算或荷载试验等,其成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论;
桥梁定期检查和桥梁技术状况评定结果可作为承载力评定的依据之一,但都不能直接评判桥梁承载能力。
2・【答案】ABCD
【解析】公路隧道常见的质量和病害除了选项所述四种情形外,还包括衬砌厚度不足,混凝土强度不足和劣化,路面隆起、下沉、开裂,悬挂件锈蚀、松动、脱落、缺失,附属设施损坏等现象。
3・【答案】ABC
【解析】隧道开挖方法应根据围岩级别、隧道长度、隧道跨度、工期要求、机銭设备等诸多因素确定,钻爆法(挖掘、爆破)是常用的方法。
采用钻爆法时,开挖方式包扌舌全断八法、台阶法、双侧壁导坑法、中隔壁法、弧形导坑预留核心土法等。
破碎机法采用硬岩破碎机进行开挖,不属于钻爆法。
4・【答案】BCD
【解析】选项A错误,模筑混凝土衬砌拆模后应立即进行养护,
普通混凝土养护时间不得小于7d,掺外加剂时不得少于14d。
5【答案】ACD
【解析】根据各种超前地质预报的方法原理,选项A、C、D可用于隧道地下水发育情况的探测预报,而地震波反射法主要用于预报地层界线、地质构造、不良地质体范围等。
6・【答案】ABCD
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