跨河连续梁张拉压浆 技术交底Word文件下载.docx

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三、开始施工的条件及施工准备工作

1.材料到位。

如预应力钢绞线已按照设计要求安装就位，配套张拉、压浆的机具设备已检验合格并运达现场按要求存放。

检查千斤顶、高压油表是否在有效的使用期内，高压油泵上的安全阀调到最大工作油压时，能自动打开。

试验室通知梁体混凝土达到张拉强度，并出具张拉通知单后，方可进行张拉。

2.施工人员到位。

现场技术人员、施工员、劳务人员等已经经过技术培训、安全培训并考试合格。

3.机械进场前须由物机部验收机械合格证、司机驾驶证，并进行上岗安全及注意要点教育培训，合格后方可进入施工场地，施工现场有专人统一调配。

4.预应力束张拉前，应清除管道内的杂物和积水，清除锚垫板上的水泥浆，检查锚垫板上的注浆孔是否畅通，并检查锚垫板是否垂直于孔道。

调整钢绞线外露长度，使得两端外露长度大致相等。

5.检查工作锚具是否紧贴锚垫板的凹槽内，千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线一致。

检查各种油管接头是否上紧，压力表与千斤顶是否配套。

检查高压输油胶管是否完好，使用时有无小半径弯曲。

6.进行张拉、压浆施工前，现场人员、机械、材料全部到位，现场施工纪律严明、施工规章制度完善，由专人统一审核、调配、巡查。

四、施工工艺

1.预应力施工

总体张拉顺序：

按先后顺序分：

先张拉纵向预应力、再张拉竖向预应力、后横向预应力。

竖向和横向预应力张拉滞后纵向预应力不宜大于3个节段。

按位置分：

先张拉腹板预应力，后顶板、底板预应力。

当混凝土强度达到设计强度的95%以上、弹性模量达到100%、龄期5天以后，才能进行预应力张拉施工。

纵向预应力采用两端张拉，竖向预应力在梁顶张拉，横向预应力采用在梁的两侧交替张拉。

表4-1预应力束张拉次序表

一

基础施工

二

桥墩施工

三

安装中墩支座，并临时予以锁定，竣工临时支座。

灌注0号梁段，张拉4T1、4T1’、4W1、4W1'

四

悬灌阶段

序号

相应悬灌梁段号

张拉钢索号

1

A1、B1

8T2、4W2、4W2'

2

A2、B2

8T3、4W3、4W3'

3

A3、B3

4T4、4W4、4W4'

4

A4、B4

4T5、4W5、4W5'

5

A5、B5

4T6、4T6'

、4W6、4W6'

6

A6、B6

4T7、4T7'

、4W7、4W7'

7

A7、B7

4T8、4W8

8

A8、B8

4T9、4W9

9

A9、B9

4T10、4T10'

、4W10

10

A10、B10

4T11、4T11’、4W11

五

搭设边跨现浇支架，并进行预压，安装永久支座，浇筑边跨现浇段A12。

六

安装边跨合龙段的临时刚性连接构造，张拉边跨临时束4L1、4L2各500KN，现浇边跨合龙段A11。

七

边跨合龙段

1

依次张拉4B16、8B14、4B12、4B15、4B13、4B11、4T13、4T14。

2

拆除临时束4L1、4L2,换为4T13、4B10并张拉。

拆除中墩处临时固结措施，启动中墩永久支座，并将中墩纵向活动支座纵向临时锁定。

八

安装中跨跨中合龙段临时刚性连接构造，张拉中跨临时束2L3、2L4各500KN，现浇中跨合龙段B11。

九

全梁合龙后

张拉中跨合龙钢束4B2

释放中墩纵向活动支座纵向临时锁定。

拆除临时束2L3、2L4，换为2T12、2B1并张拉。

依次张拉2B9、2B7、2B5、4B3、2B8、2B8'

、2B6、2B6'

、2B4、2B4'

、

（1）钢绞线下料

钢绞线下料长度L=l+2（l1+l2+l3）+200mm

l：

管道长度、l1：

工作锚具厚度、l2：

千斤顶长度、l3：

工具锚具厚度、200mm为两端钢绞线的长度富余量，其每根钢绞线长度误差为±

30mm。

钢绞线下料用砂轮锯切割，严禁用电弧，切割口两侧各30mm处先用铁丝绑扎，同一编号的钢绞线束可集中下料。

钢绞线束用φ1mm铁线缠绑扎紧，其缠绕铁线间距为1.5m，绑扎成束顺直不扭转；

根据每束钢绞线的长度，对钢绞线束进行编号标识，分别存放。

编号时应在两端做好标记，注明编号，以免混杂；

钢绞线束存放及移运时，保持顺直，不受损伤，不得污染；

存放时下垫上盖，间距以钢绞线不着地为宜；

搬运时，不得在地上拖拉；

严禁钢绞线受高温、接触焊接火花或接地电流。

（2）钢绞线穿束

穿束前应全面检查锚垫板和孔道，确保管道畅通、无垃圾；

检查钢绞线束铁丝绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；

穿束时核对长度及规格，对号入孔；

穿束采用卷扬机牵引人工配合穿束。

（3）预应力张拉及锚固

预应力筋张拉前，应根据实测锚圈口及喇叭口和管道摩阻损失，报设计单位对预应力筋张拉控制应力进行调整。

另外根据施工单位实测的预应力筋弹性模量和管道摩阻系数，对预应力筋张拉理论伸长量进行重新计算。

三向预应力张拉严格按照设计的张拉顺序进行，如无特殊说明可按先纵向后竖向再横向的顺序进行。

预应力张拉设备使用与锚具相配套的千斤顶及油泵，使用前应先进行标定，确保张拉质量。

张拉时做到对称、平衡预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对应张拉，最大不平衡束不应超过1束。

预应力筋张拉采用张拉力与伸长量双控，预应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长量进行校核，实际伸长量与计算伸长量差值控在±

6%以内，张拉时混凝土强度必须达到设计规定强度的95%后进行，弹性模量达到设计值的100%，且必须保证张拉时梁体混凝土期龄＞5天，张拉步骤为0→初始应力→张拉控制应力（持续5min作伸长量记录）。

对伸长量不足的查明原因，采取补张拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。

张拉锚固后，锚外多余钢绞线采用手式砂轮机进行切断，严禁采用氧气、乙炔烧割，以免损伤锚具及梁端混凝土。

切割后的外露长度不宜小于其直径的1.5倍，且不宜小于30mm。

预应力张拉严格按照一顶一表对应安装。

理论伸长量的计算公式如下：

理论伸长值：

△L=PL[1-e-（κχ+μθ）]

AуEу（κχ+μθ）

式中：

P—预应力钢绞线张拉控制应力

L—预应力钢绞线计算长度

Aу--预应力钢绞线截面积Aу=140mm2

Eу--预应力钢绞线弹性模量Eу=195000MPa

χ—张拉端至计算截面的孔道长度

θ--张拉端至计算截面曲线孔道切线的夹角之和

κ—孔道每米局部偏差对摩擦的影响κ=0.0025

μ—预应力钢绞线与管道壁的摩擦系数μ=0.23

实际伸长值　△L=△L1+△L2

△L1—从初应力至张拉控制应力间的实测伸长值

△L2—初应力时的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值推算

（4）竖向预应力筋张拉

梁体φ25精轧钢筋采用标准强度不小于830MPa的精轧螺纹粗钢筋，采用螺杆式穿心千斤顶张拉。

张拉采取同一梁段两侧对称张拉的措施。

张拉工作程序：

检查孔道是否通畅→将锚固端清理干净→旋上锚具→用连接器连接千斤顶张拉杆与预应力钢筋→安装工具锚→按规范程序张拉到设计吨位→复张拉→持荷5分钟→退回设计吨位→检查各项张拉控制指标→上紧锚具锚固→卸载→旋下工具锚。

预应力粗钢筋均采用单根张拉，在张拉时采用左右和上下对称原则进行，凡由永久筋和临时筋组成的预应力筋，须在张拉时将永久筋锚固后撤出临时筋，不得在所有筋张拉完成后一次拆除临时筋。

为保证张拉质量，对精轧螺纹钢筋采用复拉工艺是必要的，因为预应力粗钢筋一般设计较短，相应的伸长值也较短，在锁紧锚固螺母时会因为偏心等因素造成伸长量的微量回缩，此值与本来就比较短的理论伸长值相比的比例会很大。

如不采用复拉可能会造成预应损失值过大。

复拉即在第一次张拉完成后，第二天再重复一次第一次张拉过程。

张拉完成后可使用手持砂轮锯切割锚具外露粗钢筋，切割时应留有2cm的外露端头。

竖向预应力粗钢筋张拉的注意事项：

每一节段尾端与另一梁段接头处的一组竖向预应力粗钢筋留待与下一节段同时张拉，以使其预应力在混凝土接缝两侧都发挥作用。

2.孔道压浆、封锚

（1）孔道压浆

孔道压浆应在预应力筋终拉后24小时内完成，水泥浆强度不低于M45。

压浆工艺采用真空压浆。

具体的工艺流程为：

清除管道内杂物及积水→用水泥砂浆密封锚具→清理锚垫板上的灌浆孔→确定压浆端，安装引出管、堵阀和接头→搅拌水泥浆→灌浆泵灌浆→出浆稠度与灌入的浆体相同时，关闭所有阀门→灌浆泵保压→关闭灌浆泵及灌浆端阀门→拆卸外接管路、灌浆泵→浆体初凝后拆卸并清洗出浆端堵阀。

竖向预应力筋压浆应从最低点开始压浆。

施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中压缩空气不能含有油污。

水泥浆在拌浆机内按照先放水和压浆剂后再放水泥，最后放膨胀剂的顺序。

拌合时间不能低于5min，拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。

储浆桶要不停地低速搅拌并保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次连续完成。

水泥浆自压浆完到压入管道的时间不得超过40分钟。

（2）封锚

封锚处混凝土表面应凿毛和清理干净，并对锚具进行防锈处理。

锚穴内设置钢筋网片，将钢筋网焊在端面预留钢筋上。

封锚端混凝土浇筑分两步进行，首先用较干硬的混凝土填充至距锚穴顶2cm左右并捣固密实，然后用正常稠度混凝土填满抹平。

五、质量标准

1.锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）。

2.竖向预应力采用∅25预应力混凝土用螺纹钢筋，产品应符合GB/T20065-2006标准。

3.管道压浆水泥强度等级不低于M45，技术标准应满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的要求。

4.当混凝土强度达到设计强度的95%以上、弹性模量达到100%，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于5天，才能进行预应力张拉施工。

5.终张拉完成后，要实测梁体弹性上拱，实测值不大于1.05倍设计值。

6.断、滑丝数量不超过预应筋总数的0.5%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝数量不得超过一丝。

7.预施应力值以油表读数为主，钢绞线伸长值作校核，同一束两端伸长值大致相等，实际伸长值与理论伸长值之差控制在±

6%以内。

六、安全、环保、文明施工等技术措施

1.电工、电焊工必须持有效的电焊工证上岗，施工完毕，拉闸上锁，移动电焊机时必须切断电源。

2.进入施工区必须佩戴安全帽、安全绳，不得穿拖鞋进入施工区，严禁酒后作业。

3.现场临时用电应满足“一箱一机一闸一漏”，严禁一闸多机，施工过程中不能私自拉电线，接线找电工。

4.上下0#块段需设置人行爬梯，两侧设安全护栏、踢脚板；

四周设工作平台，四周设安全护栏、安全网封闭，并悬挂警示标志。

5.张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。

6.张拉后退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。

7.油泵运转有不正常情况时，应立即停泵检查。

在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

8.作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶。

9.千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

10.在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。

11.压浆过程中，压浆人员搅拌水泥浆时，应配戴胶皮手套，搅拌过程中严禁将手伸入搅拌设备内。

12.压浆时，除配戴安全帽外，还应配戴防目镜，防止浆体灼伤眼睛。

13.压浆时，应注意尽量避免水泥浆外漏，污染周围环境，影响他人施工。

14.油泵上的安全阀应调到最大工作油压下才能自动打开。

15.油表安装必须满扣，高压油管使用前应作耐压试验，不合格的禁止使用，各接头必须紧密，油路畅通，不得漏油，否则修理或更换。

16.电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。

17.张拉过程中，两端油泵司机应统一指挥送油或回油。

工作完毕应打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵。

18.千斤顶不得超过设计最大拉力和最大行程。

19.在张拉过程中，千斤顶正后方设置防护网并不准站人，油管不准踩踏攀扶。

20.张拉油泵操作者在操作时应专心专意，不准油泵司机开动油泵时干其它工作。

21.应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。

22.张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查，并设置安全网。

23.加强高空作业管理，操作人员必须严格按照安全规程进行，注意佩戴好安全带、安全绳等防护用具。

24.张拉发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检修。

七、成品保护措施

1.建立完善的成品保护措施体系，明确责任人，按时巡检。

2.外露钢绞线应用圆盘切割机切割，不允许用电、气切割。

钢绞线、预应力混凝土用螺纹钢筋、锚具应避免生锈及局部损伤，以免脆性破坏。

八、其他应注意的问题

1.预应力张拉班组必须固定，且应在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不允许临时工承担这项工作。

2.按照图纸要求的顺序张拉，施加预应力时对称张拉，同步施加预应力。

每次张拉应有完整的原始张拉记录，且在监理工程师在场的情况下进行。

3.预应力采用伸长量与张拉力双控，伸长量误差应该在±

6%范围内，每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%，且不允许整根钢绞线拉断。

断丝是指锚具与锚具或锚具与自锚端部之间钢丝在张拉时或锚固时折断。

4.在伸长量达不到设计要求时，应查明原因后进行补张拉。

5.根据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位尺寸，最标准的限位尺寸应使钢绞线只有夹片牙痕，要控制千斤顶工作行程在最大允许行程以内。

6.对张拉设备进行定期和不定期的配套检查油表需与千斤顶号配套，遵循“一表一顶原则”，预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。

压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度不低于1.0级,校正期有效期为一周。

校正后需将千斤顶的实际张拉吨位和相应的压力表读数关系制成图表，以便于查找使用。

在下列情况下对千斤顶和油泵进行配套检验：

①整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得少于1.2倍,张拉千斤顶前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。

校正有效期为1个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件必须重新校正；

②千斤顶或油泵发生故障修理后；

③仪表受碰撞；

④钢绞线伸长量出现系统偏差。

7.千斤顶加载和卸载时要做到平稳、均匀、缓慢、无冲击。

千斤顶在加载过程中如混入气体，在空载下将千斤顶油缸往返二至三次即可排出空气，保证千斤顶运行平稳。

8.张拉完毕卸下工具锚及千斤顶后，要检查是否有断丝，以及工具锚每根钢绞线上的楔片压痕是否平齐，若不平衡说明有滑丝。

若出现这种情况，视具体的问题采取相应的解决措施后，方可进行下一道工序。

9.张拉完毕后，严禁撞击锚头。

多余的钢绞线用砂轮机切割，严禁电弧焊切割，切割后剩余长度不小于3cm。

10.张拉钢绞线之前，对梁体作全面检查，如有缺陷修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。

11.张拉锚固后应及时灌浆，一般应在48小时内完成，如因特殊情况不能及时灌浆，则应采取相应的保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀。